| 广东鸿图所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
5G:狭义上来说,5G是指第五代移动通信技术的无线接入网技术。从广义上来看,还泛指包括无线接入网、核心网及相关支撑系统的完整的技术体系。 |
宁德时代:本概念板块收录上市公司与宁德时代有业务合作往来的予以入选。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
广东:暂无该板块的介绍! |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
一体化压铸:汽车一体化压铸指的是大吨位压铸机制造大型铝制零部件,主要指汽车车身结构件一体化加工,将原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件 |
华为:选取与华为有业务合作的上市公司,或者上市公司产品进入华为供应链体系的予以入选。 |
低空经济:低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态 |
小鹏汽车:小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。 |
蔚来汽车:本概念板块选取业务上与蔚来汽车相关的上市公司予以入选。 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。 |
横琴新区:横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域,地处广东省珠海市南部,毗邻港澳。 |
破净股:选取昨日收盘价小于最每股净资产的成份股入选,每天更新。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 993054 | 5G 分时 日线 成分 |
| 2 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
| 3 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 4 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 5 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 6 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
| 7 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
| 8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 9 | 994711 | 一体化压铸 分时 日线 成分 |
| 10 | 994356 | 华为 分时 日线 成分 |
| 11 | 994816 | 低空经济 分时 日线 成分 |
| 12 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 13 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 14 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
| 15 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 16 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 17 | 994507 | 横琴新区 分时 日线 成分 |
| 18 | 994797 | 破净股 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 14016.87 | 2.25% | 3.40% | 1.12 | 0.163 | 0.082 | 6.524 | 3 | 4 | 2 | 2 | 56956448.00 | 2733907.75 | 1.046 | 13029711 | 13625440 | 2.10 | 2.70 | -0.90 | -3.90 | 12.60% | 10.50% | 28.30% | 25.60% | 26.50% | 30.40% | 4.8 | 1.0 | -1.1 | -1.4 |
| 6150.09 | 1.66% | 2.47% | 1.11 | 0.032 | 0.120 | 3.878 | 2 | 4 | 1 | 2 | 16533094.00 | 214930.53 | 1.080 | 5158814 | 5570152 | 0.90 | 0.40 | -0.10 | -1.20 | 8.70% | 7.80% | 25.50% | 25.10% | 33.00% | 34.20% | 1.3 | -0.5 | -0.7 | -1.8 |
| 6035.56 | 1.45% | 3.41% | 1.10 | 0.089 | 0.028 | 3.019 | 2 | 3 | 1 | 2 | 24124600.00 | 627239.81 | 1.013 | 9333160 | 9451088 | 1.80 | 0.80 | -1.00 | -1.60 | 9.20% | 7.40% | 25.50% | 24.70% | 33.30% | 34.90% | 2.6 | 0.1 | -0.5 | -1.5 |
| 6984.21 | 1.24% | 1.40% | 1.01 | 0.015 | 0.000 | 1.100 | 2 | 3 | 1 | 2 | 239313040.00 | 2632439.75 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | 0.60 | 0.50 | -0.40 | -0.70 | 11.90% | 11.30% | 27.10% | 26.60% | 28.00% | 28.70% | 1.1 | -0.5 | -0.9 | -1.4 |
| 22085.80 | 1.21% | 2.22% | 1.03 | 0.031 | 0.000 | 1.400 | 2 | 3 | 1 | 2 | 184921824.00 | 2588910.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | 0.60 | 0.80 | -0.30 | -1.10 | 9.60% | 9.00% | 27.20% | 26.40% | 29.50% | 30.60% | 1.4 | -0.0 | -0.7 | -1.3 |
| 13983.45 | 1.21% | 3.15% | 1.07 | 0.047 | 0.031 | 2.049 | 2 | 3 | 1 | 1 | 16558475.00 | 248376.89 | 1.017 | 4676226 | 4757741 | 1.90 | -0.40 | -0.50 | -1.00 | 9.30% | 7.40% | 23.20% | 23.60% | 35.30% | 36.30% | 1.5 | -1.6 | -2.1 | -2.0 |
| 6603.48 | 1.12% | 2.33% | 1.06 | 0.042 | -0.021 | 1.324 | 2 | 3 | 1 | 2 | 49586964.00 | 892565.00 | 0.986 | 16777215 | 16546661 | 0.80 | 1.00 | -0.50 | -1.30 | 9.60% | 8.80% | 25.70% | 24.70% | 31.00% | 32.30% | 1.8 | -0.1 | -0.9 | -1.6 |
| 10016.88 | 0.99% | 2.57% | 1.01 | -0.028 | -0.013 | -1.384 | 1 | 4 | 0 | 0 | 30343954.00 | -333783.50 | 0.992 | 10597882 | 10508675 | 1.20 | -2.30 | 1.10 | 0.00 | 8.10% | 6.90% | 25.00% | 27.30% | 34.10% | 34.10% | -1.1 | -0.7 | -0.9 | -1.5 |
| 5222.04 | 0.96% | 2.80% | 1.09 | 0.022 | -0.358 | -5.701 | 3 | 7 | 1 | 1 | 1270946.25 | 10167.57 | 0.820 | 640257 | 524739 | 0.20 | 0.60 | -1.60 | 0.80 | 10.40% | 10.20% | 22.50% | 21.90% | 34.80% | 34.00% | 0.8 | 0.4 | 0.4 | -0.9 |
| 8533.56 | 0.86% | 2.95% | 1.02 | 0.024 | 0.000 | 0.800 | 2 | 4 | 1 | 1 | 59959052.00 | 479672.47 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | 0.60 | 0.20 | -0.30 | -0.50 | 10.00% | 9.40% | 25.30% | 25.10% | 29.90% | 30.40% | 0.8 | -0.6 | -1.2 | -1.6 |
| 6440.08 | 0.80% | 2.86% | 1.06 | 0.037 | -0.099 | -0.449 | 2 | 4 | 1 | 1 | 12343709.00 | 160468.27 | 0.949 | 5180373 | 4917938 | 0.60 | 0.70 | 0.60 | -1.90 | 6.90% | 6.30% | 27.40% | 26.70% | 31.90% | 33.80% | 1.3 | -0.5 | -0.8 | -1.3 |
| 6822.17 | 0.73% | 2.64% | 0.95 | -0.164 | -0.044 | -6.938 | 1 | 3 | 0 | 0 | 5805873.50 | -359964.06 | 0.975 | 2534525 | 2472185 | 0.90 | -7.10 | -2.10 | 8.30 | 5.60% | 4.70% | 20.90% | 28.00% | 41.20% | 32.90% | -6.2 | -1.6 | -1.7 | -1.7 |
| 6979.66 | 0.59% | 2.41% | 0.98 | -0.060 | -0.070 | -3.950 | 1 | 3 | 0 | 1 | 11584405.00 | -289610.13 | 0.954 | 4890503 | 4664842 | -0.40 | -2.10 | -1.10 | 3.60 | 6.70% | 7.10% | 22.70% | 24.80% | 38.00% | 34.40% | -2.5 | -0.8 | -1.4 | -1.7 |
| 9660.64 | 0.43% | 2.45% | 0.97 | 0.184 | -0.038 | 6.383 | 3 | 5 | 1 | 1 | 6795342.50 | 509650.63 | 0.973 | 2630731 | 2560047 | -0.10 | 7.60 | -6.20 | -1.30 | 3.10% | 3.20% | 41.70% | 34.10% | 23.80% | 25.10% | 7.5 | 0.6 | -0.2 | -1.0 |
| 6888.94 | 0.19% | 1.66% | 0.91 | -0.101 | -0.109 | -8.886 | 2 | 5 | 0 | 1 | 4570154.00 | -278779.38 | 0.903 | 2525504 | 2280951 | 0.10 | -6.20 | -3.50 | 9.60 | 5.20% | 5.10% | 18.90% | 25.10% | 46.20% | 36.60% | -6.1 | -1.6 | -0.9 | -1.1 |
| 6329.16 | 0.05% | 1.72% | 1.05 | -0.024 | -0.001 | -1.428 | 1 | 3 | 0 | 2 | 38557896.00 | -539810.50 | 0.999 | 16693879 | 16680940 | 1.30 | -2.70 | 1.10 | 0.30 | 10.30% | 9.00% | 24.80% | 27.50% | 30.80% | 30.50% | -1.4 | -1.1 | -1.2 | -1.5 |
| 3816.22 | -0.59% | 2.43% | 0.89 | -0.029 | -0.193 | -4.457 | 1 | 3 | 0 | 2 | 1461447.25 | -17537.40 | 0.897 | 592595 | 531606 | -1.60 | 0.40 | 0.10 | 1.10 | 5.20% | 6.80% | 24.10% | 23.70% | 37.40% | 36.30% | -1.2 | -1.7 | -1.6 | -1.3 |
| 437.23 | -0.60% | 0.45% | 0.89 | -0.011 | 0.025 | 0.121 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8131237.50 | -195149.80 | 1.081 | 4978754 | 5380469 | -0.80 | -1.60 | 0.20 | 2.20 | 9.80% | 10.60% | 21.50% | 23.10% | 34.90% | 32.70% | -2.4 | -0.7 | -1.2 | -1.6 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |