| 铭科精技所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
小盘：（1）选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
中俄贸易：2021年中俄货物贸易额达到1468.7亿美元，历史上首次突破1400亿美元大关，同比增长35.9% |
汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
QFII持股：（1）选取上市公司前十大股东或前十大流通股东中含有QFII机构的予以入选。 |
奇瑞汽车：本概念板块选取与奇瑞汽车有直接或者间接合作的上市公司，或者属于相关产业链配套的公司 |
汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
汽车轻量化：汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，目前全球汽车轻量化趋势明确 |
新能源车：（1）据中汽协数据显示，2017年1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。 |
广东：暂无该板块的介绍！ |
华为HiCar：（1）HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案； （2）本概念选取与华为hicar有业务相关的上市公司或者属于问界产业链； |
特斯拉：特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
小鹏汽车：（1）小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行方式； （2）本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选； |
eVTOL：eVTOL（电动垂直起降飞行器）是通用航空领域重要的新型技术，其中飞行汽车为一种形态 |
一体化压铸：汽车一体化压铸指的是大吨位压铸机制造大型铝制零部件，主要指汽车车身结构件一体化加工，将原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件 |
汽车热管理：汽车热管理是汽车安全 、高效和稳定运行的重要构成 。对新能源车而言，优秀的热管理系统不仅可以提供驾驶舱的舒适性，而且可以降低电池热失控风险，提高电池使用寿命，降低部件能耗并提高续航里程 |
智能机器：目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场，去年销量达5.6万台，但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族，ABB、安川、发那科和德国KUKA，占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐，我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持，相关配套政策有望加码。预计到2020年，我国将拥有30万台机器人，机器人及系统产值约1000亿元，有望带动3000亿元零部件市场，减速器、伺服电机等零部件，进口替代空间广阔。 |
人形机器人：人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域，是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统，减速器、伺服电机、控制器是核心部件；智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层；结构单元相当于人体骨骼，其他包括接插件等 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 2 | 994695 | 中俄贸易 分时 日线 成分 |
| 3 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 4 | 993625 | QFII持股 分时 日线 成分 |
| 5 | 994803 | 奇瑞汽车 分时 日线 成分 |
| 6 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 7 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
| 8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 9 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
| 10 | 994637 | 华为HiCar 分时 日线 成分 |
| 11 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
| 12 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 13 | 994815 | eVTOL 分时 日线 成分 |
| 14 | 994711 | 一体化压铸 分时 日线 成分 |
| 15 | 994717 | 汽车热管理 分时 日线 成分 |
| 16 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 17 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 1952.42 | -0.01% | 2.85% | 0.89 | -0.003 | -0.212 | -2.903 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11872758.00 | -11872.61 | 0.907 | 7733259 | 7013606 | 0.50 | -0.60 | -0.30 | 0.40 | 5.00% | 4.50% | 23.60% | 24.20% | 38.40% | 38.00% | -0.1 | -1.9 | -2.0 | -1.8 |
| 4909.85 | -0.09% | 1.30% | 0.77 | 0.012 | -0.089 | -2.314 | 1 | 2 | 1 | 1 | 755502.44 | 6799.53 | 0.911 | 378879 | 345344 | 0.80 | 0.10 | -2.40 | 1.50 | 10.70% | 9.90% | 24.40% | 24.30% | 34.30% | 32.80% | 0.9 | -3.8 | -3.1 | -2.7 |
| 8289.65 | -0.24% | 3.63% | 0.90 | 0.065 | 0.038 | 2.382 | 1 | 4 | 1 | 1 | 11543311.00 | 207779.42 | 1.017 | 3822177 | 3887009 | 1.50 | 0.30 | 0.50 | -2.30 | 11.40% | 9.90% | 24.10% | 23.80% | 32.10% | 34.40% | 1.8 | -1.9 | -1.5 | -2.0 |
| 16939.81 | -0.59% | 2.11% | 0.93 | -0.059 | -0.209 | -8.217 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25101708.00 | -702847.75 | 0.863 | 11165673 | 9630974 | -0.20 | -2.60 | 0.60 | 2.20 | 7.90% | 8.10% | 27.10% | 29.70% | 31.40% | 29.20% | -2.8 | -2.1 | -2.4 | -2.4 |
| 4356.59 | -0.78% | 4.21% | 0.95 | -0.034 | -0.316 | -4.152 | 2 | 2 | 0 | 1 | 5869855.50 | -46958.85 | 0.900 | 1947660 | 1752699 | -0.70 | -0.10 | 1.80 | -1.00 | 6.50% | 7.20% | 24.80% | 24.90% | 34.00% | 35.00% | -0.8 | -1.6 | -1.9 | -1.8 |
| 7693.54 | -0.91% | 4.44% | 0.86 | -0.204 | -0.214 | -7.143 | 1 | 3 | 0 | 0 | 17570462.00 | -808241.69 | 0.929 | 6422343 | 5966238 | -1.90 | -2.70 | 1.80 | 2.80 | 8.00% | 9.90% | 24.10% | 26.80% | 34.30% | 31.50% | -4.6 | -2.2 | -1.7 | -1.7 |
| 4203.63 | -1.02% | 2.84% | 0.78 | 0.048 | -0.170 | -1.243 | 4 | 7 | 2 | 2 | 3198335.00 | 54371.71 | 0.917 | 1254362 | 1150501 | 1.10 | 0.60 | -0.20 | -1.50 | 10.60% | 9.50% | 24.30% | 23.70% | 32.20% | 33.70% | 1.7 | 0.7 | -0.4 | -0.5 |
| 10247.70 | -1.23% | 3.76% | 0.88 | -0.124 | -0.369 | -8.986 | 1 | 1 | 0 | 0 | 37377064.00 | -1233443.13 | 0.861 | 12097862 | 10421304 | -2.70 | -0.60 | 1.40 | 1.90 | 7.30% | 10.00% | 28.90% | 29.50% | 30.50% | 28.60% | -3.3 | -1.3 | -1.6 | -1.7 |
| 6240.94 | -1.30% | 2.45% | 0.91 | -0.110 | -0.256 | -10.749 | 1 | 1 | 0 | 0 | 44610396.00 | -2007467.38 | 0.854 | 15149911 | 12932859 | -3.30 | -1.20 | 2.30 | 2.20 | 9.00% | 12.30% | 27.90% | 29.10% | 28.90% | 26.70% | -4.5 | -2.2 | -2.4 | -2.3 |
| 8129.94 | -1.40% | 4.21% | 0.86 | -0.265 | -0.155 | -8.826 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7262383.50 | -457530.22 | 0.938 | 2157576 | 2023837 | -4.50 | -1.80 | 2.60 | 3.70 | 10.70% | 15.20% | 25.50% | 27.30% | 31.90% | 28.20% | -6.3 | -5.1 | -3.5 | -3.3 |
| 14218.71 | -1.52% | 4.16% | 0.86 | 0.012 | -0.528 | -7.149 | 1 | 3 | 1 | 3 | 18256436.00 | 54769.42 | 0.833 | 5653624 | 4711454 | -2.20 | 2.50 | -1.60 | 1.30 | 7.40% | 9.60% | 33.40% | 30.90% | 28.50% | 27.20% | 0.3 | -1.1 | -1.5 | -1.3 |
| 7407.31 | -1.53% | 5.18% | 0.92 | -0.228 | -0.569 | -10.100 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10911753.00 | -480117.19 | 0.847 | 3699763 | 3133912 | -2.10 | -2.30 | 3.30 | 1.10 | 7.90% | 10.00% | 23.90% | 26.20% | 32.90% | 31.80% | -4.4 | -1.9 | -2.1 | -2.0 |
| 6452.22 | -1.53% | 3.85% | 0.82 | -0.227 | -0.511 | -13.185 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5021155.00 | -296248.25 | 0.820 | 1736286 | 1423533 | -4.20 | -1.70 | 3.60 | 2.30 | 6.30% | 10.50% | 26.90% | 28.60% | 31.20% | 28.90% | -5.9 | -2.0 | -3.5 | -2.7 |
| 5788.87 | -1.67% | 3.73% | 0.94 | -0.104 | -0.345 | -7.816 | 2 | 4 | 0 | 1 | 1812845.38 | -50759.65 | 0.875 | 742074 | 649180 | 0.30 | -3.10 | -0.50 | 3.30 | 10.90% | 10.60% | 25.00% | 28.10% | 32.10% | 28.80% | -2.8 | -0.2 | -1.6 | -1.4 |
| 7301.81 | -1.89% | 5.28% | 0.87 | -0.153 | -0.768 | -9.764 | 1 | 3 | 0 | 2 | 5745235.00 | -166611.78 | 0.812 | 2050653 | 1665938 | -2.30 | -0.60 | -0.40 | 3.30 | 7.50% | 9.80% | 23.70% | 24.30% | 36.30% | 33.00% | -2.9 | -2.5 | -1.4 | -1.7 |
| 18045.29 | -2.02% | 4.09% | 0.90 | -0.323 | -0.567 | -16.731 | 0 | 1 | 0 | 0 | 36761724.00 | -2904175.00 | 0.800 | 13077226 | 10458240 | -3.80 | -4.10 | 2.70 | 5.20 | 9.20% | 13.00% | 25.60% | 29.70% | 30.30% | 25.10% | -7.9 | -3.2 | -2.5 | -2.4 |
| 6654.20 | -2.83% | 4.00% | 0.82 | -0.436 | -0.515 | -18.804 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11809957.00 | -1287285.13 | 0.819 | 3783340 | 3098099 | -5.00 | -5.90 | 4.00 | 6.90 | 8.30% | 13.30% | 25.00% | 30.90% | 31.90% | 25.00% | -10.9 | -3.8 | -3.2 | -2.8 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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