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小米汽车概念股票|小米汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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小米汽车 ( 板块 994800 )
3683.85 -0.34 %
BBD: -6.80亿   成交额:170.00亿  开盘:3682.43  最低:3643.18  最高:3713.91  振幅:1.94%  更新时间:2024-11-21
DDX: -0.092   DDY: -0.096   特大单差: -1.1   大单差: -2.9   中单差: 4   小单差: 0   单数比:0.937  通吃率: -4.00%
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小米汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

弘信电子:2024年5月29日公司在互动平台披露,公司一直以来与小米有着密切的合作关系,是小米系列产品FPC的主要供应商,包括为小米手机、小米汽车、可穿戴设备、机器人等提供软板产品。2024年5月23日公司在互动平台披露,公司凭借多年积累的多层板高端技术及产品品质在多伦竞争中击败对手,已大量为H公司60、70系列手机及Mate Pad Pro等配套,成为屏幕软板的核心供应商,取得了大比例的供货地位。2022年2月28日公司在互动平台披露,公司与包括宁德时代在内的核心客户保持稳定合作,公司为某国际高端品牌的高端车型量产供应1.2米长的双面大尺寸FPC,代表目前业内的较高技术水平,目前公司是该项目的全球独家供应商。2018年3月19日公司在互动平台披露,公司系国产手机供应链上重要的FPC供应商,直接或间接与小米、华为、oppo、富士康集团均保持业务往来。

时代新材:2024年6月5日公司在互动平台披露:公司汽车事业部已与小米汽车形成业务合作,是小米SU7的橡胶踏板供应商。

汇川技术:2018年3月11日公司在互动平台披露:富士康是公司的客户,公司主要为其提供伺服、PLC产品,也为其设备供应商提供SCARA机器人。2022年1月22日公司在互动平台披露:公司和蔚来合作超过600台,跟宁德时代也有初步的合作。2022年10月31日公司在互动平台披露:当前,我们与比亚迪的合作主要在工业自动化领域。2023年12月22日公司在互动平台披露:公司新能源汽车业务中,乘用车客户包括理想、广汽、小鹏、长城等,商用车包括主流卡车及大巴客户。2024年1月8日公司在互动平台披露:公司参与了小米超级电机的V6s电机的联合研发,V8s电机系小米自研。

浙文互联:品牌营销事业部包含百孚思、浙文天杰、同立传播、智阅网络、华邑等五家子公司,聚焦汽车行业并拓展金融、快消、游戏、运营商等相关行业的公关、体验营销、媒介采买、内容营销领域,为行业客户提供整合营销服务以及行业解决方案,不断推进品牌营销业务的深入整合,最终实现品效协同,升级品牌数字营销模式。品牌营销业务在汽车行业细分领域延续市占率领先地位,2023年度,取得比亚迪、北汽新能源、赛力斯、小鹏汽车、长安新能源、奇瑞新能源、小米汽车等优质客户资源,持续深化与新能源汽车客户的合作。进一步拓展快消、金融等非车领域客户,中标五粮液、中国银行、招商银行、光大银行等客户,并在中国电信、中国移动等运营商领域实现了突破。

东方中科:公司上市后在基于测试应用系统集成业务及团队,面向新兴的(新能源)汽车产业高速增长的测试系统集成需求,设立了新能源测试事业部,而后又并购了汽车行业头部电测方案及服务供应商北汇信息。经过多年发展,(新能源)汽车测试业务已经进入行业第一梯队,建立了完整的研发、生产和销售体系,形成了包括为整车厂和零部件企业提供从测试工具、专用测试设备、测试应用方案到实车测试服务的(新能源)汽车全产业链测试应用服务能力,成为行业专业测试服务头部企业之一。(新能源)汽车测试业务包括专业测试工具代理、测试应用系统集成,以及测试服务外包和第三方测试认证。2024年3月28日公司在互动易平台披露:在新能源汽车测试领域小米汽车是公司客户,公司为其提供综合测试方案和服务。

一汽富维:市场开拓方面,公司持续发力,依托五大生产基地拼抢市场,积极开展与一汽集团及外部重点客户战略交流活动。2023年共获得新项目165项,其中新能源业务占比约31%(集团外新能源项目占比21%)。一汽集团市场方面,2023年获得集团内新项目85项。外部市场方面,2023年共获得集团外新项目80项,外部市场占比约25%。富维东阳获得蔚来汽车、大众安徽、理想汽车以及TOP级新能源头部企业项目;富维安道拓获得Scania项目;富维成都延锋、重庆延锋分别获得沃尔沃、长安汽车及赛力斯业务;富维本特勒、富维冲压件、富维曼胡分别获得奔驰汽车、长城汽车、奥迪一汽PPE及宝马汽车业务;富维车轮获得奥迪一汽PPE及福田汽车业务。2024年,公司将继续关注各大主机厂动态,持续提升高质量内外部客户拓展范围。集团内市场:公司积极拼抢一汽集团订单项目,努力稳固一汽集团市场份额,为一汽集团提供全力保障。集团外市场:2024年在新能源客户方面,将重点跟踪国际知名新能源、大众安徽、小米汽车、华为汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、广汽埃安等客户进度,组织客户拜访和产品推介等活动,争取进一步提升市场份额。

宁波华翔:2024年5月21日公司在互动平台披露:公司目前有产品供应小米汽车。

电工合金:2023年公司新能源汽车高压连接件产品实现营业收入4,752.39万元,较上年同期上升14.94%。公司通过多年量产经验积累,在新能源汽车连接件产品领域积累了丰富的工艺经验,可根据客户订单需求快速提升产能,具备稳定的产品交付能力。目前公司已批量向蔚来汽车、广汽等知名汽车厂商供货,并正式获得安波福、中航光电等高压连接器厂商定点,公司生产的高压连接件间接运用于小米汽车、小鹏汽车、极星、上汽、东风、奔驰等众多车型上。

纽泰格:公司持续获得巴斯夫的新项目定点,公司与巴斯夫自2016年起开始就悬架减震支撑总成业务开展合作,每年均有新开发项目投入量产。2022年公司陆续取得了吉利PMA、吉利EMA和小米MS11等新能源客户的悬架减震支撑项目定点。

科威尔:公司在新能源发电行业的用户有:阳光电源、华为、SMA、台达、锦浪科技、特变电工;电动车辆行业的用户有:比亚迪、吉利汽车、长城汽车、通用汽车、博世、ABB、法雷奥西门子、纳铁福传动、舍弗勒;燃料电池行业的用户有:上汽集团、宇通客车、北京亿华通、潍柴动力、重塑、广东国鸿等国内外知名企业;功率半导体IGBT行业客户有:合肥中恒微、山东斯力微电子、河南丽晶美能电子等,同时积极参与行业头部企业中车半导体、中科院电工所等的产品送样测试。另,公司在互动平台表示,公司自2019年开始向华为送样测试,已通过日本电计贸易完成对华为四批KDC系列小功率测试电源产品的销售。公司自2018年与宁德时代合作,向宁德时代提供大功率测试设备。2024年5月17日公司在互动平台披露:公司和小米汽车有业务合作,现阶段是通过间接合作的方式。

星网宇达:2024年1月3日公司互动易披露:公司已经与小米汽车建立了初步合作,目前合作方向主要为部件级配套。

拓普集团:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。

厦门信达:2024年3月25日公司在互动平台披露,公司积极探索与小米汽车的合作机会,目前公司已取得小米汽车昆明钣喷中心授权,相关门店正在建设中。

超达装备:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。

中机认检:2023年12月4日公司互动易披露:目前公司与小米汽车存在汽车设计业务领域的合作。

会通股份:2024年4月2日公司在互动平台披露:公司已进入小米汽车改性材料供应体系,但目前该类业务在公司业务占比中份额较小。

春秋电子:公司与主要客户保持着紧密的合作关系。公司与联想、三星电子、 惠普、戴尔、LG等世界领先的笔记本电脑品牌商,与纬创、广达、华勤等行业内具备充足产能的代工厂均建立了长期稳定的合作关系。其中,公司笔记本电脑精密结构件的主要客户包括联想、三星电子、 惠普、戴尔、华为、LG等行业内知名优质客户,并成为联想、三星电子等客户的主要供应商。公司与联想、三星、惠普、戴尔、华为等主要笔记本品牌客户紧密合作,通过参与其新产品的研发过程,持续加强与下游客户的合作关系。公司在汽车电子领域的业务稳步推进,目前已进入量产化阶段,订单持续稳定,产能逐步释放,公司已获得多家知名汽车电子厂商的认证,与多家新能源汽车制造商及其供应商形成业务关系,下游产品涵盖小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等新能源车型。2019年4月30日公司在互动平台披露:富士康为我司子公司的客户之一,在模具领域有合作。2024年3月29日公司在互动平台披露:公司为包括小米、华为、蔚来、小鹏、比亚迪等主流新能源汽车品牌商的多款车型提供镁铝合金结构件。

中京电子:公司自2019年开始切入新能源动力电池领域FPC及其应用模组的研发与生产,系国内较早进行相关产品研发及布局的FPC厂商之一。2023年该销售额较上年增长超过200%,现有产能利用率快速提升,并已积累了比亚迪、欣旺达、上汽、小鹏、理想、长城、柳汽、东风、金龙等直接或间接客户。2022年10月26日公司互动易披露:公司目前正在开展军工保密资格认证。

金田股份:公司以创造客户价值为使命,凭借先进的技术、优质的产品和卓越的企业信誉已成功进入美的、海信、比亚迪、中车、正泰、公牛、松下、大金、LG、三星、A.O.史密斯等众多知名品牌客户的合格供应商体系,并已达成深入稳定的战略合作关系。另2022年中报披露:目前,公司稀土永磁材料、电磁线、高精密铜带、铜排、合金棒线等产品广泛应用于新能源汽车电池系统、电控系统、电驱动系统及充电系统等领域,并已进入比亚迪、特斯拉、大众、宝马、丰田、福特、奥迪、广汽、上汽、吉利、中车、沃尔沃等汽车供应商体系。2024年4月1日公司在互动平台披露:目前公司已通过下游电机客户认证并实现对小米汽车高压扁线的供货,鉴于小米汽车未来销量导致的扁线需求量存在不确定性,上述合作目前对公司短期经营业绩影响较小。

银轮股份:2022年,公司新拓展博世、中联重科以及小米汽车等客户。2020年11月19日公司在互动平台披露,公司与华为在新能源汽车热管理领域已形成合作关系。2020年4月29日公司在互动平台披露:特斯拉是全球新能源标杆企业,公司在2月7日异动公告中提及“正在积极推进多个热管理项目”,并于3月16日公告双方就新能源汽车换热模块达成合作协议,标志公司正式进入特斯拉产业链,该项目是公司热管理产品与国际一流供应商正面竞争下获取的,体现了公司新能源热管理系统产品的研发与配套能力达到国际先进水平。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300657弘信电子 分时 日线 板块
2600458时代新材 分时 日线 板块
3300124汇川技术 分时 日线 板块
4600986浙文互联 分时 日线 板块
5002819东方中科 分时 日线 板块
6600742一汽富维 分时 日线 板块
7002048宁波华翔 分时 日线 板块
8300697电工合金 分时 日线 板块
9301229纽泰格 分时 日线 板块
10688551科威尔 分时 日线 板块
11002829星网宇达 分时 日线 板块
12601689拓普集团 分时 日线 板块
13000701厦门信达 分时 日线 板块
14301186超达装备 分时 日线 板块
15301508中机认检 分时 日线 板块
16688219会通股份 分时 日线 板块
17603890春秋电子 分时 日线 板块
18002579中京电子 分时 日线 板块
19601609金田股份 分时 日线 板块
20002126银轮股份 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
22.282.67%11.67%1.160.0820.0360.9123420119777.22838.441.0052853128679-0.901.60-0.30-0.408.60%9.50%32.70%31.10%21.80%22.20%0.7-0.3-4.4-4.34.725-3.0047.22145666.1
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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