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银轮股份概念题材|银轮股份所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
银轮股份 ( 个股 002126 )
17.5 -0.62 %
BBD: -170.73万 成交额:1.42亿开盘:17.61最低:17.43最高:17.96振幅:3.04%更新时间:2024-06-25 14:56:55
DDX: -0.012 DDY: 0.036 特大单差: 0.9 大单差: -2.1 中单差: -2.9 小单差: 4.1 单数比:1.033通吃率: -1.20%
银轮股份(002126)概念题材
行业板块:
4438.94+1.42%
地域板块:
3937.77+0.60%
概念板块:
2713.61-0.09%
9562.24-0.24%
7268.78+0.25%
3982.28-0.35%
2093.49-1.63%
2406.92+0.40%
5270.83+0.31%
4303.57-1.27%
4495.22-0.67%
2871.80-0.59%
3883.29+1.16%
5663.06+0.46%
3594.46+0.31%
3049.55+0.08%
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历史数据:
DDX更新时间:2024-06-25 14:57:31  银轮股份DDX分时  银轮股份DDE日线  银轮股份DDE周线  银轮股份DDE月线  建议?
页数:
银轮股份所属板块介绍
所属板块解析

汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。

国六:国六标准,即国家第六阶段机动车污染物排放标准,包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》。其中,《轻型汽车污染物及测量方法(中国第六阶段)》共有国六a和国六b两个阶段,按照计划将于2020年和2023年分别实施国六a和国六b;

汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等

小米汽车:本概念板块选取与小米汽车有业务往来的公司予以入选

汽车热管理:汽车热管理是汽车安全 、高效和稳定运行的重要构成 。对新能源车而言,优秀的热管理系统不仅可以提供驾驶舱的舒适性,而且可以降低电池热失控风险,提高电池使用寿命,降低部件能耗并提高续航里程

热泵:热泵是一种以少量的高位能(一般为电能、热能),吸收低位热源(空气、水、土壤)中的大量热能,通过压缩机转移到高位热能的节能装置,从而为用户提供供暖(供冷)、热水及烘干服务;按热源分类,热泵分为空气源热泵、水源热泵和土壤源热泵。其中,空气源热泵为主流

浙江:暂无该板块的介绍!

蔚来汽车:(1)2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元;

尾气处理:欧洲议会24日通过一项法律草案,要求到2020年在欧盟出售的新汽车平均每公里二氧化碳排放量由目前的130克减少到95克。合肥工业大学“汽车尾气减排技术”发布会在合肥举行。据了解,合工大的这项科研成果,清除柴油机尾气排放中的颗粒物(PM2.5)效果显著,可降低汽车排放主要污染物达95%以上。

氢能源:氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用

新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。

小鹏汽车:(1)小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式; (2)本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选;

特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。

比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选

PM2.5:(1)PM2.5指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5 微米的颗粒物。它能较长时间悬浮于空气中,其在空气中含量浓度越高,就代表空气污染越严重。

养老金:(1)依据上市公司前十大股东或前十大流通股东中,含有基本养老保险基金组合的公司予以入选,按季度调整成份股。

深圳200:(1)选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。

储能:1、该板块成分股主要包括电池储能、储能系统、电容储能及其他储能方式的相关个股,相关资讯仅供参考,投资者应充分注意二级市场股价波动风险。 2、储能技术可以说是新能源产业革命的核心。储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题,可以实现新能源发电的平滑输出,能有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化,使大规模风电及光伏发电方便可靠地并入常规电网。同时,伴随电动汽车的发展,高效储能电池必将逐步取代内燃机。储能产业的快速发展将极大促进新能源的规模化发展。 3、储能首次出现在五年规划纲要。“储能”在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中首次出现,《纲要》第十一章“推动能源生产和利用方式变革”第三节“加强能源输送通道建设”中明确指出:适应大规模跨区输电和新能源发电并网的要求,加快现代电网体系建设,进一步扩大西电东送规模,完善区域主干电网,发展特高压等大容量、高效率、远距离先进输电技术,依托信息、控制和储能等先进技术,推进智能电网建设,切实加强城乡电网建设与改造,增强电网优化配置电力能力和供电可靠性。 4、储能主要分为:电池储能、电容器储能、电感器储能、及其他储能等。其中,大功率场合一般采用铅酸蓄电池,主要用于应急电源、电瓶车、电厂富余能量的储存。小功率场合也可以采用可反复充电的干电池:如镍氢电池,锂离子电池等。电容器储存的电能与自身的电容和端电压的平方成正比:E=C*U*U/2。电容储能还能够提供瞬间大功率。电感器储存的电能与自身的电感和流过它本身的电流的平方成正比:E=L*I*I/2。电感储能还不成熟,但也有应用的例子见报。此外,还有其它的储能方式:比如机械储能、空气储能等。 5、储能专项规划或出台。国家能源局能源节约与技术装备司司长李冶日前表态,国家能源局正对储能技术与政策路线图进行研究,将形成具体规划及可操作的政策,加大对储能行业的支持力度。不过,储能专业委员会会长俞振华、国家电网专家表示,扶持政策只是方向性,不会规定具体技术路线,现阶段的项目多是试验性,接纳多种技术,储能产业的成熟可能要在2020年以后。 6、大规模风电、光伏并网以及分布式能源是储能最大的需求方,这就决定了国家电网和发电企业是目前储能电站的买单人。但由于储能电池的寿命、安全性以及经济性等问题,目前电网和发电企业仅限于试验,尚未大规模垫资。以每兆瓦储能总投入为2000万元的成本测算,仅解决2011年年底47000兆瓦的风电装机的弃风问题,就需要一次性投入近2000亿元,而当年的弃风损失也就在100-200亿元左右。据中科院工程热物理研究所所长助理、鄂尔多斯大规模储能技术研究所所长谭春青介绍,预计到2020年,国内储能产业的市场规模至少可达6000亿元。

社保重仓:(1)上市公司十大股东中包含2家及以上社保或者累计社保持仓比例超过2%或前五大股东中包含社保,以上条件任意符合一个及以上者,调入该板块。

融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

液冷:与空气相比,液体的冷却能力是其的1000-3000倍,可实现高密度、低噪声、低传热温差以及自然冷却。相比于传统制冷方式,液冷可以消灭压缩机,从而实现热量从高温环境向低温环境的自然流过程

宁德时代:(1)根据证监会发布的公告显示,宁德时代(CATL)近期IPO已经获得批准,公司计划融资131亿元用户新建工厂提升产能。 (2)宁德时代作为动力电池供应商,在新能源汽车电池系统和储能领域有着举足轻重的影响力。根据中国研究机构高工产业研究院(GGII)统计数据,宁德时代目前占据了国内车用电池市场的近三成,市场份额已经超越比亚迪,与松下旗鼓相当。

工业互联网:(1)工业互联网通过三大体系,网络、平台和安全,打造人、机、物全面互联的新型网络基础设施,形成工业智能化发展的新兴业态和应用模式。其中网络是基础,工业互联网的网络体系将连接对象延伸到机器设备、工业产品和工业服务,可以实现人、机器、车间、企业等主体以及设计、研发、生产、管理、服务等产业链各环节的全要素的泛在互联,以及数据的顺畅流通。

华为:选取与华为有业务合作的上市公司,或者上市公司产品进入华为供应链体系的予以入选

量子通信:量子信息技术是以量子力学原理为基础,通过对微观量子系统中物理状态的制备、调控和观测,实现信息感知、计算和传输的全新信息处理方式。量子信息技术主要包括量子计算、量子通信和量子测量三大领域

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1991040汽车制造 分时 日线 成分
2994609国六 分时 日线 成分
3994435汽车零部件 分时 日线 成分
4994800小米汽车 分时 日线 成分
5994717汽车热管理 分时 日线 成分
6994735热泵 分时 日线 成分
7992068浙江 分时 日线 成分
8994457蔚来汽车 分时 日线 成分
9994236尾气处理 分时 日线 成分
10994130氢能源 分时 日线 成分
11994173新能源车 分时 日线 成分
12994658小鹏汽车 分时 日线 成分
13993062特斯拉 分时 日线 成分
14994709比亚迪 分时 日线 成分
15993042PM2.5 分时 日线 成分
16994372养老金 分时 日线 成分
17993703深圳200 分时 日线 成分
18993056储能 分时 日线 成分
19993405社保重仓 分时 日线 成分
20993752融资融券 分时 日线 成分
21993140中盘 分时 日线 成分
22994781液冷 分时 日线 成分
23994425宁德时代 分时 日线 成分
24994420工业互联网 分时 日线 成分
25994356华为 分时 日线 成分
26993976量子通信 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
4438.941.42%1.47%1.04-0.019-0.152-5.43405003992443.00-51901.800.85518943001619778-0.60-0.70-0.601.906.80%7.40%18.80%19.50%41.50%39.60%-1.3-1.8-0.0-1.2
3185.031.34%1.55%1.01-0.056-0.204-5.8240200303281.22-10918.130.847261228221299-1.70-1.90-4.007.600.90%2.60%10.50%12.40%57.80%50.20%-3.6-3.0-2.1-2.5
3883.291.16%1.82%1.03-0.051-0.157-5.50702004868555.50-136319.590.88929501092622964-1.20-1.600.302.504.20%5.40%17.30%18.90%45.70%43.20%-2.8-2.3-1.0-1.4
2891.951.14%1.37%0.92-0.022-0.132-3.5691200800163.44-12802.630.8935180314625530.20-1.80-3.104.703.30%3.10%13.20%15.00%49.80%45.10%-1.6-2.2-2.0-1.8
3446.641.03%1.81%1.080.002-0.0020.0732431912711.81912.690.999666401665557-0.700.801.30-1.402.60%3.30%18.80%18.00%38.20%39.60%0.1-1.9-1.3-1.6
2565.300.84%1.46%1.15-0.058-0.137-6.5951400365395.22-14615.810.883346156305512-1.00-3.00-0.404.403.10%4.10%15.50%18.50%48.30%43.90%-4.0-1.6-1.2-1.4
3937.770.60%1.15%1.00-0.095-0.083-10.60900006309178.50-523661.780.91246817274268251-0.60-7.705.303.001.60%2.20%19.00%26.70%40.80%37.80%-8.3-3.8-2.6-2.5
5663.060.46%1.30%0.90-0.172-0.099-16.44601002239162.25-297808.560.90012957821166200-0.30-13.0013.50-0.200.90%1.20%21.90%34.90%32.50%32.70%-13.3-4.8-2.8-3.0
2380.060.42%1.15%1.01-0.048-0.125-5.3050200119387.43-5014.270.876131145114910-0.40-3.80-5.609.800.20%0.60%5.90%9.70%68.20%58.40%-4.2-3.1-2.1-2.4
2406.920.40%0.68%0.95-0.041-0.036-8.00000003123702.75-190545.860.93122086822056340-2.60-3.500.905.205.00%7.60%18.40%21.90%42.00%36.80%-6.1-3.3-2.5-2.8
5270.830.31%1.43%0.95-0.041-0.134-5.68602008686916.00-251920.530.87847328904157780-0.90-2.000.302.603.00%3.90%16.90%18.90%47.20%44.60%-2.9-2.5-1.0-1.5
3594.460.31%1.67%0.89-0.055-0.253-6.86503001582224.00-52213.390.8281188978984763-1.70-1.60-0.303.602.50%4.20%14.50%16.10%48.80%45.20%-3.3-3.9-2.2-1.9
7268.780.25%1.69%0.89-0.110-0.112-8.50201003409696.00-221630.230.91620484261876383-2.80-3.700.506.002.90%5.70%16.50%20.20%46.60%40.60%-6.5-3.6-2.6-2.8
3049.550.08%1.95%0.92-0.119-0.184-8.76201004672368.00-285014.500.88734000173015595-1.80-4.301.105.002.30%4.10%16.60%20.90%46.70%41.70%-6.1-3.5-2.3-2.2
2713.61-0.09%1.11%0.85-0.037-0.148-5.1690300299627.63-9887.710.858309122265291-0.70-2.60-3.807.100.90%1.60%9.50%12.10%57.50%50.40%-3.3-2.9-1.4-2.5
3453.59-0.10%0.85%0.96-0.046-0.029-6.35002002295970.00-123982.400.95916230441556699-0.90-4.50-0.205.604.00%4.90%16.00%20.50%47.60%42.00%-5.4-3.0-1.8-2.0
6540.49-0.20%0.60%0.97-0.044-0.040-9.704000021980270.00-1604559.630.9061330158112051823-2.00-5.302.005.303.00%5.00%17.50%22.80%44.00%38.70%-7.3-2.9-2.0-2.2
9562.24-0.24%1.09%0.84-0.074-0.096-9.74500005973852.00-406221.910.89338866963469627-0.90-5.90-0.207.002.50%3.40%19.80%25.70%42.30%35.30%-6.8-3.7-2.2-2.1
8724.79-0.29%0.89%1.02-0.0350.003-3.89402005080011.50-203200.441.00532081223222712-1.30-2.701.003.004.40%5.70%16.90%19.60%45.30%42.30%-4.0-2.3-1.8-2.0
3982.28-0.35%0.66%0.95-0.0470.000-7.200000053211908.00-3831257.501.0001677721516777215-1.90-5.301.505.703.00%4.90%17.80%23.10%44.00%38.30%-7.2-3.4-2.3-2.4
11387.17-0.41%1.11%0.95-0.0850.000-7.600000044665508.00-3394578.751.0001677721516777215-1.80-5.801.705.902.60%4.40%17.80%23.60%44.10%38.20%-7.6-3.7-2.5-2.6
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
银轮股份概念题材解析(002126)
公司围绕“节能、减排、智能、安全”四条产品发展主线,专注于油、水、气、冷媒间的热交换器、汽车空调等热管理产品以及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售。公司是国家高新技术企业,是中国内燃机标准化技术委员会热交换器行业标准的牵头制订单位,建有国家级企业技术中心、博士后科研工作站、浙江省重点企业研究院、浙江省工程研究中心和浙江省双创示范基地。公司产品按应用领域划分主要包括商用车、乘用车、新能源、工程机械、数字与能源换热等领域。
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