| 奥联电子所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
钙钛矿电池：钙钛矿电池技术作为一种新型太阳能电池技术，在电池转换效率方面有较大优势 |
传感器：（1）传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并将感受到的信息按一定规律变换成为电信号，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。 （2）传感器作为智能装备的自主输入装置，起着至关重要的作用。在“十二五”期间，全球传感器市场接近翻倍。“十三五”期间，连接人与人、物与物、人与物的各类传感器将逐步完成技术积累，并走向工业、生活等领域。届时，传感器将搭建起大数据，一切决策将更加科学。未来五年，国内传感器复合年均增长率CAGR将达31%以上。目前我国已有1700多家从事场传感器生产的企业。 |
专精特新：专精特新“小巨人”企业是指，具有“专业化、精细化、特色化、高新化”特征的工业中小企业，也是相关行业内专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的“排头兵”企业 |
智能机器：目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场，去年销量达5.6万台，但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族，ABB、安川、发那科和德国KUKA，占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐，我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持，相关配套政策有望加码。预计到2020年，我国将拥有30万台机器人，机器人及系统产值约1000亿元，有望带动3000亿元零部件市场，减速器、伺服电机等零部件，进口替代空间广阔。 |
汽车电子：汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。 |
江苏：暂无该板块的介绍！ |
汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
小盘：（1）选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
新能源车：（1）据中汽协数据显示，2017年1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。 |
QFII持股：（1）选取上市公司前十大股东或前十大流通股东中含有QFII机构的予以入选。 |
比亚迪：选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
国六：国六标准，即国家第六阶段机动车污染物排放标准，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。其中，《轻型汽车污染物及测量方法（中国第六阶段）》共有国六a和国六b两个阶段，按照计划将于2020年和2023年分别实施国六a和国六b； |
蔚来汽车：（1）2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约，总投资1020亿元； |
奇瑞汽车：本概念板块选取与奇瑞汽车有直接或者间接合作的上市公司，或者属于相关产业链配套的公司 |
理想汽车：本概念板块选取业务上与理想汽车相关的上市公司予以入选 |
小米汽车：本概念板块选取与小米汽车有业务往来的公司予以入选 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994721 | 钙钛矿电池 分时 日线 成分 |
| 2 | 994026 | 传感器 分时 日线 成分 |
| 3 | 994666 | 专精特新 分时 日线 成分 |
| 4 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 5 | 994126 | 汽车电子 分时 日线 成分 |
| 6 | 992052 | 江苏 分时 日线 成分 |
| 7 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 8 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 9 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 10 | 993625 | QFII持股 分时 日线 成分 |
| 11 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 12 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 13 | 994609 | 国六 分时 日线 成分 |
| 14 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
| 15 | 994803 | 奇瑞汽车 分时 日线 成分 |
| 16 | 994807 | 理想汽车 分时 日线 成分 |
| 17 | 994800 | 小米汽车 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 2691.93 | 1.45% | 1.13% | 1.95 | 0.006 | -0.006 | 0.216 | 2 | 3 | 2 | 3 | 469505.13 | 2347.52 | 0.991 | 173426 | 171881 | 0.40 | 0.10 | 0.60 | -1.10 | 6.20% | 5.80% | 25.80% | 25.70% | 30.80% | 31.90% | 0.5 | -0.6 | -0.9 | -1.0 |
| 5864.95 | 1.36% | 0.88% | 1.95 | 0.003 | 0.027 | 2.129 | 2 | 5 | 2 | 2 | 2050250.75 | 6150.69 | 1.053 | 662947 | 698328 | -0.80 | 1.10 | -0.50 | 0.20 | 5.60% | 6.40% | 29.70% | 28.60% | 28.90% | 28.70% | 0.3 | -0.5 | -0.9 | -1.4 |
| 3920.63 | 1.34% | 1.84% | 1.97 | -0.004 | 0.012 | 0.175 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7925710.00 | -15851.28 | 1.011 | 2690450 | 2719695 | -0.80 | 0.60 | -0.30 | 0.50 | 6.90% | 7.70% | 27.70% | 27.10% | 28.70% | 28.20% | -0.2 | -0.6 | -1.3 | -1.5 |
| 14764.62 | 1.22% | 1.16% | 1.69 | 0.013 | -0.030 | -0.457 | 2 | 2 | 2 | 2 | 7755652.50 | 85312.29 | 0.958 | 2764550 | 2647982 | -0.90 | 2.00 | -1.00 | -0.10 | 6.90% | 7.80% | 29.80% | 27.80% | 27.10% | 27.20% | 1.1 | 0.1 | -1.2 | -1.4 |
| 4655.29 | 1.10% | 1.65% | 2.02 | 0.007 | -0.038 | -1.229 | 2 | 3 | 2 | 2 | 5216654.00 | 20866.78 | 0.957 | 1754294 | 1678165 | -1.00 | 1.40 | -0.70 | 0.30 | 9.00% | 10.00% | 27.90% | 26.50% | 27.90% | 27.60% | 0.4 | 0.1 | -0.5 | -1.2 |
| 5322.91 | 1.03% | 1.10% | 1.74 | -0.001 | -0.040 | -2.105 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7416898.50 | -7416.91 | 0.943 | 2849149 | 2686786 | -0.80 | 0.70 | -0.40 | 0.50 | 6.50% | 7.30% | 27.60% | 26.90% | 28.90% | 28.40% | -0.1 | -0.8 | -1.4 | -1.4 |
| 6361.90 | 1.03% | 1.58% | 1.96 | 0.052 | 0.008 | 3.595 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4744762.00 | 156577.14 | 1.009 | 1787751 | 1803750 | 0.50 | 2.80 | -2.10 | -1.20 | 6.00% | 5.50% | 28.70% | 25.90% | 29.80% | 31.00% | 3.3 | -0.1 | -1.4 | -1.8 |
| 1841.25 | 1.00% | 1.59% | 1.86 | -0.046 | -0.086 | -5.115 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6349091.50 | -184123.64 | 0.923 | 3429800 | 3166504 | -0.80 | -2.10 | 0.00 | 2.90 | 3.60% | 4.40% | 22.60% | 24.70% | 36.60% | 33.70% | -2.9 | -0.9 | -1.5 | -1.3 |
| 8301.94 | 0.99% | 1.28% | 2.00 | -0.023 | -0.019 | -2.766 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7803339.50 | -140460.05 | 0.972 | 2832469 | 2753128 | -1.00 | -0.80 | -0.40 | 2.20 | 5.60% | 6.60% | 27.50% | 28.30% | 31.30% | 29.10% | -1.8 | -0.6 | -1.5 | -1.7 |
| 15129.21 | 0.97% | 0.77% | 1.74 | 0.027 | -0.035 | 1.183 | 3 | 4 | 2 | 2 | 7403939.50 | 259138.09 | 0.932 | 3123484 | 2910517 | 0.20 | 3.30 | -2.50 | -1.00 | 6.20% | 6.00% | 28.40% | 25.10% | 30.20% | 31.20% | 3.5 | 0.2 | -1.0 | -1.2 |
| 4806.88 | 0.97% | 1.93% | 2.07 | -0.070 | -0.066 | -5.746 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6618975.50 | -238282.95 | 0.940 | 2656528 | 2497089 | -1.00 | -2.60 | -0.30 | 3.90 | 6.60% | 7.60% | 26.20% | 28.80% | 31.70% | 27.80% | -3.6 | -1.1 | -1.5 | -1.7 |
| 6934.13 | 0.96% | 1.11% | 2.08 | 0.003 | 0.001 | 0.344 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2817382.50 | 8452.14 | 1.001 | 997174 | 998464 | 1.80 | -1.50 | 0.00 | -0.30 | 9.60% | 7.80% | 24.20% | 25.70% | 32.90% | 33.20% | 0.3 | -0.6 | -1.8 | -2.2 |
| 5124.95 | 0.80% | 2.21% | 1.92 | -0.033 | -0.050 | -2.774 | 1 | 2 | 0 | 0 | 440582.88 | -6608.74 | 0.958 | 207532 | 198751 | 0.90 | -2.40 | -0.70 | 2.20 | 7.90% | 7.00% | 20.80% | 23.20% | 35.30% | 33.10% | -1.5 | -0.5 | -1.8 | -2.4 |
| 8508.01 | 0.76% | 1.15% | 2.15 | -0.022 | -0.042 | -4.503 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2102372.25 | -39945.10 | 0.930 | 775114 | 720488 | -0.10 | -1.80 | 0.70 | 1.20 | 5.60% | 5.70% | 29.00% | 30.80% | 28.90% | 27.70% | -1.9 | 0.3 | -1.3 | -1.5 |
| 3643.47 | 0.68% | 1.63% | 1.96 | 0.000 | -0.027 | -0.940 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1491727.63 | -0.02 | 0.972 | 506496 | 492064 | -0.60 | 0.60 | -0.70 | 0.70 | 6.00% | 6.60% | 26.50% | 25.90% | 30.70% | 30.00% | 0.0 | -1.2 | -1.1 | -1.7 |
| 3375.39 | 0.67% | 1.80% | 2.20 | -0.036 | -0.089 | -4.780 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1154033.75 | -23080.69 | 0.915 | 467893 | 428347 | -1.50 | -0.50 | 0.30 | 1.70 | 7.90% | 9.40% | 22.50% | 23.00% | 35.60% | 33.90% | -2.0 | 0.3 | -1.1 | -1.7 |
| 4459.36 | 0.47% | 1.77% | 2.45 | 0.020 | -0.093 | -2.014 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1585553.63 | 17441.08 | 0.900 | 581255 | 523159 | 0.70 | 0.40 | -4.20 | 3.10 | 7.30% | 6.60% | 22.80% | 22.40% | 32.90% | 29.80% | 1.1 | 0.4 | -0.9 | -1.6 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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