车联网概念股龙头股 车联网概念解析 车联网概念股有哪些?

中国长城：公司借助自身在云计算领域的核心技术和资源优势，将业务触角伸向了“车联网云”这片新蓝海。长城电脑抓住车联网全面感知、可靠传递、智能处理的三个显著特征，将长城车联网云平台打造成海量感知数据的存储、分析平台。

中原内配：入股灵动飞扬（在ADAS领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位）超过15%股权，并利用丰富客户资源优势推动后者在前装市场发展，下一步有意通过股权结构整合推动灵动飞扬在新三板上市。

新宁物流：2014 年12月，公司收购亿程信息100%股权，交易金额为7.2 亿元。亿程信息以北斗和GPS服务专家为定位，向车辆提供卫星定位运营服务及配套软硬件，是车辆卫星定位运营服务一揽子解决方案提供商，是国内车辆卫星定位运营服务行业中拥有自主知识产权软硬件产品及空间数据技术体系的企业。

福田汽车：公司牵头成立了北京汽车物联网产业联盟。联盟联合了汽车物联网产业链上的众多优势企业，形成了“政、产、学、研、用”五位一体的汽车物联网联盟组织，借助于福田汽车的大规模优质商用车资源，共同推动北京汽车物联网产业化发展进程。

一汽解放：15日晚间，一汽集团与腾讯公司签署战略合作框架协议。据介绍，此次合作聚焦在场景研究、信息安全、车联网生态、云平台与大数据等领域，双方将基于腾讯车联“AIinCar”智能解决方案，打造具有差异化竞争力的智能网联产品，共建基于数据运营和增值服务的联合体，加速推动汽车行业迈入智能网联新时代。

国机汽车：在车联网领域，公司中标进口大众电动车车联网运营项目，并在中央企业熠星创新创意大赛中，凭借《基于车联网的全生命周期服务云平台》项目摘得二等奖。

楚天高速：2016年7月发布重组预案，公司拟以4.64元/股发行19008.59万股，并支付现金3.78亿元，合计作价12.6亿元收购三木投资、九番投资等12名交易对方持有的深圳市三木智能股份有限公司100%股权。

星宇股份：2016年7月公告称，公司全资子公司常州星宇科技于7月26日与江苏物联网络科技发展有限公司及其唯一股东签署了投资意向书，星宇科技拟对物联科技增资不超过2000万元，获取其20%股份。

巨星科技：3月21日在投资者互动平台表示，公司研发的激光3D雷达可用于自动驾驶领域，目前产品正在试制和试产中。

力源信息：目前公司正在研发的BlueNRG蓝牙4.0模块和ST导航模块两个项目对公司未来在智能可穿戴汽车导航及车联网领域将发挥重要作用。ST导航模块采用GPS Glonass双模的导航方式，具有精度高、收星快特点，特别是可以开放内部CPU资源供客户使用，降低客户的设备成本。

广汽集团：2017年11月23日晚间公告，公司当日与中国移动签订战略合作框架协议，双方拟共同推动车联网领域产品及服务品质的提升，具体合作领域包括4G车联网、5G车载通信预研、基础通信服务、联合营销等5个方面。合作有利于公司实现新能源汽车、车联网、智能驾驶等领域的重大突破。

上汽集团：2015年3月，全资子公司上汽投资管理公司与阿里巴巴签署协议，双方将各出资大约5亿元，合资设立总额约10亿元的互联网汽车基金。该基金的成立将推进互联网汽车的开发和运营平台建设。双方合作设立互联网汽车基金,有望推动车联网行业进入快速发展期,推动上汽集团参与到汽车全生命周期的各个消费环节,推动企业进入大发展期。

传化智联：2017年12月6日晚间公告，公司拟与中国电信集团投资有限公司，共同投资设立传信物流互联科技有限公司，致力于研发服务货运物流的智慧供应链解决方案、车联网等技术产品；该公司注册资本1亿元，其中公司出资6000万元，持股60%。值得注意的是，中国电信投资由中国电信集团公司全资控股，成立时间为今年10月31日，注册地址为河北省安新县安容公路东，位于雄安新区。

威帝股份：2017年9月11日晚间公告，拟公开发行总额不超过2亿元A股可转换公司债券，公司给予原A股股东优先配售权，债券期限为自发行之日起5年，募集资金全部用于威帝云总线车联网服务平台项目。

全志科技：在车载产品线上，通过高清视频编码、ADAS算法等关键核心技术的研发，公司快速进入汽车智能配件和车联网市场，产品覆盖行车记录仪、智能后视镜、智能中控车机等车载终端细分市场。

东软集团：公司拥有遍布全球的3000名汽车电子研发团队，并在德国、日本、美国建有研发中心，在汽车电子领域深耕二十几年，积累了丰富的产品线，包括车载信息娱乐、T-Box、Telematics车联网，手机车机互联、车载信息安全等。

川大智胜：公司逐渐突入地面智能交通领域。近年来公司逐步将空管领域形成的先进理念和技术应用到市场广阔的地面智能交通管理领域,在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展,其核心技术“高速行驶汽车牌自动识别系统”居全国领先地位。

申华控股：2015年6月29日申华控股公告称将牵手华晨、惠普，三方跨界开发车联网。

新北洋：第一类是公路信息化整体解决方案供应商；第二类是车载端信息系统；第三类是自助缴费系统。公司相关业务涉及自助缴费系统。

安凯客车：3月25日，安凯客车在投资者关系互动平台上表示，公司未来有无人驾驶的研发计划，但暂时没有时间计划。