路桥建设概念股龙头股 路桥建设概念解析 路桥建设概念股有哪些?

安徽建工：2017年公司完成吸收合并安徽建工集团的重大资产重组事宜，安徽建工集团主要资产和业务注入公司，公司发展成为以工程总承包为主，业务涵盖房屋建筑、水利水电、市政、公路、桥梁、隧道、港口航道、机电设备安装、装饰、科研、设计、咨询、监理、房地产开发、建机建材、水力发电、劳务输出等为一体的跨行业、跨国经营的大型综合性建筑企业集团。

恒星科技：全资子公司河南恒星钢缆股份有限公司主要生产预应力混凝土用钢绞线、预应力钢丝、无粘结钢绞线等。产品广泛用于高速公路、铁路、大跨度高架桥、大型建筑的基坑支护等大型工程项目。公司拥有先进的生产技术设备，拥有7条先进的无酸洗生产技术设备，年产量在20万吨左右，产品市场占有率稳居全国前五名。 公司于2020年11月2日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超3.77亿股，募资不超6.38亿元用于“预应力钢绞线改扩建项目”、“年产 20 万吨预应力钢绞线项目” 和“合金镀层（ 锌） 钢丝钢绞线改扩建项目”。

新疆交建：公司的主营业务为公路、桥梁、隧道、市政工程等基础设施的施工、勘察设计与试验检测，以及路桥工程施工主材料的贸易业务。公司拥有公路工程施工总承包特级资质，业务范围覆盖路桥工程施工、勘查设计、试验检测，是新疆地区资质最全、资质等级最高的路桥工程施工企业之一。公司立足于新疆，业务范围辐射西藏、四川、青海、贵州等中西部地区，在路桥工程施工行业具有丰富的项目经验，公司过硬的工程品质为公司赢得了良好的口碑和品牌，目前已成为我国西部地区颇具影响力的综合性路桥施工企业。

四川路桥：公司主要业务包括交通基础设施投资与建设，依托建设大型重点项目开展行业关键技术攻关，形成和巩固了以高速公路路面铺筑关键技术、深水大跨径桥梁施工技术为代表的核心技术，在高速公路、特大型桥梁、隧道等领域具有明显的竞争优势。 公司于2021年10月20日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以6.7元/股向川高公司、藏高公司、四川成渝、港航开发发行股份及支付现金收购交建集团100%股权；向蜀道集团、川高公司、高路文旅发行股份购买高路建筑100%股权；向川高公司发行股份购买高路绿化96.67%股权。同时，拟以6.87元/股向控股股东控制的关联方交投产融及战略投资者能投集团、比亚迪发行3.64亿股，募资25亿元用于补充流动资金。交建集团坚持“以公路施工为主，市政、铁路、房建、水利、环保多业并举”的发展战略，主要参与成自泸赤、遂宁至广安、遂宁至西充、雅安至康定、康新过境线、汶川至马尔康、成资渝等高速公路建设项目及地方城市道路工程项目建设施工。高路建筑主要以房屋建筑工程施工、市政工程施工、公路施工为主，辅以装饰装修、机电设备安装和建材批发零售等业务多元经营。高路绿化主要从事高速公路日常养护、绿化工程、环保工程等业务。

上海港湾：公司为全球客户提供集勘察、设计、施工、监测于一体的岩土工程综合服务，主要包括地基处理、桩基工程等业务。公司工程业绩遍布境内、东南亚、中东、南亚、拉美等地区，涉及机场、港口、公路、铁路、电厂、市政、地产、石油化工、国防工程、围海造地等领域。公司完成境内外大中型岩土工程项目100余个，包括新加坡樟宜机场、印尼雅加达国际机场、南海岛礁构筑岛屿工程、迪拜棕榈岛等，业绩遍布全球15个国家，已成长为一家跨国经营的专业岩土工程综合服务提供商。

北新路桥：公共交通基础设施建设作为公司的传统主营业务，是公司最主要的收入来源。公司从事的公共交通基础设施建设的施工业务，目前主要有两种经营模式：单一型工程承包模式和投融资建造模式。 公司于2019年8月15日晚间公告，拟以发行可转债、股份及支付现金的方式购买建工集团持有的北新渝长100%股权，交易标的作价为10.82亿元，同时，公司拟向不超10名特定投资者非公开发行可转债及股份募集配套资金不超9.5亿元。本次交易构成重大资产重组。

成都路桥：公司主营高速公路、市域快速通道、市政基础设施、各类型桥梁及隧道、交通安全设施等，业务集中在以四川省为中心的西南片区。

空港股份：公司作为临空型园区类上市公司，立足北京临空经济核心区，以园区开发建设为主营业务，形成了包括土地一级开发、工业地产开发、建筑工程施工、物业租赁和管理业务在内的园区开发建设产业链。

中铝国际：2019年5月，公司董事会会议审议通过关于为建设弥勒至玉溪高速公路PPP项目投资项目公司的议案，公司拟参与投资建设弥勒至玉溪高速公路PPP项目，该项目概算投资251.67亿元。公司并联合体将与政府出资代表云南省交通发展投资有限责任公司共同投资项目公司，项目公司注册资本为7亿元。

山东路桥：公司主营业务为路桥工程施工与路桥养护施工业务，以工程施工总承包、入股施工一体化、PPP模式等为主要经营模式。

宏润建设：公司主要从事的业务为建筑施工、房地产开发、基础设施投资及新能源开发，具有城市道路、高架立交、公路桥梁、轨道交通、地下工程、房屋建筑、生态环保等工程的综合施工技术、资质和业绩。

勘设股份：公司主营业务为工程咨询与工程承包业务，覆盖公路、市政、建筑、水运等行业，主要提供公路、桥梁、隧道、岩土、机电、市政、建筑、港口与航道等领域的勘察、设计、咨询、试验检测、监理、施工、总承包等工程技术服务。核心业务是公路行业工程咨询与工程承包业务。公司在贵州省工程咨询服务领域处于领先地位，是贵州省交通工程技术服务行业的龙头。2014年至今公司承担的公路行业勘察设计业务量约占贵州省公路勘察设计业务量的三分之一，市场占有率较为稳定，是贵州省交通工程技术服务行业的龙头企业。

宁波建工：公司主业为房屋建筑工程勘察、设计、施工、安装，市政道路桥梁、园林绿化、城市轨道交通的施工，建筑装修装饰、建筑幕墙的设计、施工及预拌商品混凝土、水泥预制构件等的生产、销售。

腾达建设：公司主要从事各类建筑工程的施工总承包和专业承包，已获得市政公用工程施工总承包特级资质、房屋建筑工程和公路工程施工总承包一级资质、桥梁工程专业承包一级资质、公路路面和公路路基工程专业承包一级资质等资质证书。建筑工程业务主要分布于浙江、上海和武汉等地。

四川成渝：四川省内唯一的公路基建类A+H股，在四川高速公路投资、建设及运营等领域均发挥着重要影响和作用，旗下路产质量优良、运营能力强，拥有较强的区域市场地位。

中国建筑：中国建筑是世界最大的工程承包商，业务范围涉及城市建设的全部领域与项目建设的每个环节，具有全国布局的综合设计能力、施工能力和土地开发能力，拥有从产品技术研发、勘察设计、地产开发、工程承包、设备制造、物业管理等完整的建筑产品产业链条。

海波重科：公司主营桥梁钢结构工程业务，业务范围主要包括桥梁钢结构的制作和安装，以及相应的技术研究、工艺设计及技术服务。公司作为业内知名的钢结构工程专业承包企业，自成立以来，先后参与了百余座跨海、跨江、城市高架桥梁钢结构工程建设，在工程经验、桥梁钢结构制作和施工技术、项目管理等方面形成了较深厚的积累，具有较高的行业地位。

浙江建投：公司于2019年11月29日晚间公告，浙建集团二次借壳上市获证监会无条件通过。 公司于2019年11月11日晚间公告，董事会决定继续推进重大资产置换及换股吸收合并浙建集团事项。公司拟将截至评估基准日的全部资产及负债（包括但不限于所有现金、长期股权投资、土地、房产及负债等）全部置入下属全资子公司。公司以其拥有的置出资产与国资运营公司拥有的部分置入资产的交易定价等值部分进行置换。置出资产交易定价为71550.31万元；置入资产交易定价为79.98亿元。同时，公司向交易对方以8.69元/股非公开发行8.38亿股股份的方式购买置入资产超出置出资产定价的差额部分，并对浙建集团进行吸收合并。本次交易完成后，公司的控股股东将变更为国资运营公司，实际控制人将变更为浙江省国资委。建筑施工是浙建集团主要业务板块及收入来源，包括房屋建筑、市政路桥、轨道交通、水利水电、设备安装、装饰装修、工程设计等施工业务。业绩承诺方确认并承诺，浙建集团于2019-2021年度的扣非净利润分别不低于68661.45万元、78420.51万元、86125.86万元。

隧道股份：公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务，以及部分盾构设备的制造业务。 公司于2019年12月12日晚间公告，公司全资子公司上海隧道成为“银都路越江隧道新建工程”和“新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程HTZQⅡ-1标”项目的第一中标候选人，中标价分别为23.86亿元和24.94亿元。

山西高速：2018年11月，公司正式变更主营业务，从精细化工产品的生产与销售转变为高速公路运营管理。