无人驾驶概念股龙头股 无人驾驶概念解析 无人驾驶概念股有哪些?

大恒科技：机器视觉技术科应用于无人驾驶。持有大恒集团72.7%的股权，大恒集团主营"机器视觉"、"系统集成"。机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

皖通科技：2016年3月22日，公司在互动表示，公司自主研发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”，利用无线网络通讯技术连接车载单元与路侧基站，实现“车-路”联网，同时按照车载设备的配置情况提供多级服务，为车辆驾驶人员提供全面、准确、实时的路况信息和其他相关信息，构建“人－车－路－环境”和谐统一的良性交通生态圈。车联网构建信息网络，能够把搜集的“大数据”统一推送到“云”平台进行计算和管理，其关键技术已在智能驾驶领域有着广泛的应用。

航天科技：公司与江西省在北京签署了"江西省智慧交通-车联网项目签约仪式",公司运用基于北斗定位技术、汽车行驶记录仪和车身传感器做感知终端的综合车辆解决方案为江西省提供全省商业车辆的联网联控,并将逐步扩展到校车、公共交通和工程路政车辆等特殊车辆的管理。

宁波华翔：公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。

高德红外：2016年6月27日晚间公告，公司拟出资2000万元在深圳设立全资子公司轩辕智驾科技（深圳）有限公司。轩辕智驾拟定经营范围为技术开发、生产、销售汽车信息和娱乐系统及部件；显示系统及部件，汽车安全系统及部件，驾驶辅助安全系统及部件等。

千方科技：2016年2月公告，公司拟联合北京亦庄国际投资发展有限公司、北京百度网讯科技有限公司、乐卡汽车智能科技（北京）有限公司及关联方北京中交兴路信息科技有限公司等15家企事业单位共同出资设立社会团体单位北京智能汽车与智慧交通产业联合创新中心，投资拓展智能停车、智能交通、无人驾驶、交通大数据等业务。

双林股份：公司是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的国家级高新技术企业。主要产品包括汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、新能源汽车电机及其控制器等。

隆鑫通用：2016年3月24日公司在互动表示，公司无人机产品已经运用了无人驾驶和智能控制技术，以实现精准航迹自动控制。

大富科技：2016年3月30日公司在互动表示，在无人驾驶方面，公司的控股子公司大凌实业，凭借其12年以上摄像头及模组领域的研发、制造经验，致力于智慧感知、智能视觉的视觉传感系统方案提供商。大凌实业的业务覆盖智能终端摄像头模组全产品段、车载摄像头及中控系统、医疗成像等。

威帝股份：公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商。公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、组合仪表、传感器等系列产品。

海兰信：海兰信在投资者关系互动平台上表示，公司的航迹控制、远程控制航行的技术手段已经成熟，可以并已经应用于船舶及海上无人智能监测平台，且公司是国内首家获得TCS航迹认证的企业。

德赛西威：据介绍，德赛西威已与百度在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品，德赛西威也成为百度Apollo生态首批成员。

久之洋：在全景网互动平台表示，在激光雷达、红外辅助驾驶等领域进行了投入研发，红外受天气限制较小，可用于无人驾驶领域。用于夜间辅助驾驶的红外成像模块目前已经形成了系列产品，是否能标准化有待相关政策的制定和市场的选择。

全志科技：2015年9月29日公告，公司与江苏保千里视像科技集团股份有限公司签署了战略合作协议。双方根据各自领域的优势，拟在汽车智能主动安全系统领域、图像识别领域、声源定位领域共同合作开发多款芯片。

海马汽车：2016年3月21日公司在互动平台表示，公司正在研究无人驾驶相关技术，并制定推进计划，车联网已逐步应用于公司新产品并投放市场。

亚太股份：公司的汽车电子操纵稳定系统(简称“ESC”)已研发成功，而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS系统)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。

东软集团：在今年举行的2017中国座舱电子峰会上，东软集团与英特尔同台亮相英特尔“软件定义驾驶舱”媒体沟通会，首次展出了基于英特尔智能驾驶舱平台解决方案的C4-Alfus下一代座舱系统。作为国内领先的高集成度解决方案，C4-Alfus下一代座舱系统由东软集团、英特尔合作研发完成。

中鼎股份：2016年5月24日晚间公告称，公司拟收购欧洲一家主要从事电机电池控制系统、驾驶辅助和底盘电子控制系统企业的100%股权，意向收购价格为1.3亿欧元至1.4亿欧元。公司表示，拟收购标的公司在电机电池控制系统、驾驶辅助和底盘电子控制系统方面具有世界领先的技术水平。

拓普集团：智能刹车系统作为实现无人驾驶和主动安全的核心模块，并作为新能源汽车的首选制动系统，是公司重点发展项目。

盈方微：公司子公司与四维图新签署了《战略合作协议》，就汽车安全和车联网服务展开全方位战略合作。双方共同进行汽车主动安全与车联网服务相关芯片的研制与产业化转换。