无人驾驶概念股龙头股 无人驾驶概念解析 无人驾驶概念股有哪些?

大恒科技：机器视觉技术科应用于无人驾驶。持有大恒集团72.7%的股权，大恒集团主营"机器视觉"、"系统集成"。机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

皖通科技：2016年3月22日，公司在互动表示，公司自主研发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”，利用无线网络通讯技术连接车载单元与路侧基站，实现“车-路”联网，同时按照车载设备的配置情况提供多级服务，为车辆驾驶人员提供全面、准确、实时的路况信息和其他相关信息，构建“人－车－路－环境”和谐统一的良性交通生态圈。车联网构建信息网络，能够把搜集的“大数据”统一推送到“云”平台进行计算和管理，其关键技术已在智能驾驶领域有着广泛的应用。

众业达：传感器：在投资者关系互动平台上表示，公司传感器产品可以应用在军工航天、无人汽车驾驶、机器人领域

安凯客车：3月25日，安凯客车在投资者关系互动平台上表示，公司未来有无人驾驶的研发计划，但暂时没有时间计划。

力帆科技：公司车联网技术研发取得较大发展，申请了11项软件著作权和17项专利，ICU车联网模块、多元复合锂离子动力电池、车联网管理平台的技术达到国内先进水平。

欧菲光：2015年11月份，股东大会同意按不少于20元/股，定增不超7500万股募资不超15亿元用于智能汽车电子建设项目(使用募资8亿元)，研发中心项目(使用募资2.5亿元)及补充流动资金。智能汽车电子建设项目主要产品包含:智能驾驶系列产品(智能前视控制器，360环视系统，倒车影像系统等)等。

金固股份：2015年5月，公司拟以不超过人民币 4000万元持有苏州智华20%股权,主要用于支持苏州智华业务的研发和扩大生产经营。苏州智华是国内自主智能驾驶优秀企业,公司专注于车辆智能驾驶的方案提供商,主要经营产品有汽车智能驾驶辅助产品(基于摄像头的全景泊车系统、车道偏离报警及车道保持辅助系统等等。

兴民智通：2015年8月10日午间发布公告，公司拟使用2.81亿元收购并增资武汉英泰斯特电子技术有限公司取得其51%股权。英泰斯特主营计算机测控系统集成、计量检测系统集成、汽车电子测试系统集成等。英泰斯特主要从事前装的车辆远程监控、测试与管理的软硬件生产制造，未来将沿着车联网以及智能汽车领域深度发展。

隆鑫通用：2016年3月24日公司在互动表示，公司无人机产品已经运用了无人驾驶和智能控制技术，以实现精准航迹自动控制。

得润电子：2015年11月份公告，公司拟出资1500万元与太保在线设合资公司上海得道车联网科技有限公司，经营范围：电子产品及配件销售，计算机软硬件开发销售，汽车技术领域内的四技服务，互联网信息服务。公司利用与太保在线合资合作机会，打造国内车联网发展平台。

北斗星通：公司专业从事卫星导航定位产品、基于位置信息系统应用和基于位置运营服务业务，在专业卫星导航市场竞争优势明显。

中原内配：2015年10月份，公司通过受让并增资参股灵动飞扬（占15.33%）。灵动飞扬专注于车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发，在ADAS（汽车驾驶辅助系统）领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位。合作双方共同推动灵动飞扬前装和后装市场的产品技术研发及市场开拓。

中威电子：2016年3月24日公司在互动表示，公司结合自身多年的高速公里行业经验，在高速公路数据信息的采集、传递、汇聚处理与交互共享方面，已经推出多套技术创新系统，通过不断推出新兴技术紧跟互联网发展趋势，为高速公路智能化建设提供强大的技术支撑，促进车联网、无人驾驶等技术应用。

宁波华翔：公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。

荣联科技：2015年6月，公司及控股子公司车网互联与车挣科技签订《车联网综合运营服务项目合作协议》，合作期内发展的活跃用户不低于100万，完成车联网大数据运营体系建设，三方共同进行OBD产品的市场推广。

金龙汽车：2016年4月7日公司在互动表示，公司对包含防碰撞警报系统以及自动限速技术在内的智能驾驶和无人驾驶技术一直在做技术跟踪研究。

星网宇达：2017年1月6日公司在互动平台表示，公司的惯性组合导航系统产品已在目前主流的无人车上得到应用，目前公司正在积极开展辅助驾驶相关产品的研制，未来公司会适时进行自动驾驶相关产品的研发。

永创智能：定增5亿用于Delta 机器人、MES 和机器视觉等产品的升级研发，机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

创维数字：加大投入汽车智能辅助驾驶系统，目前公司主要投入方向为中控系统、后视镜、智能仪表、智能辅助驾驶模块等，布局希望切入前装系统

海马汽车：2016年3月21日公司在互动平台表示，公司正在研究无人驾驶相关技术，并制定推进计划，车联网已逐步应用于公司新产品并投放市场。