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双林股份概念题材|双林股份所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
双林股份 ( 个股 300100 )
8.92 +1.25 %
BBD: -553.68万 成交额:5890.22万开盘:8.82最低:8.75最高:9.09振幅:3.89%更新时间:2024-03-28 15:00:00
DDX: -0.16 DDY: 0.281 特大单差: 2.6 大单差: -12 中单差: 11.9 小单差: -2.5 单数比:1.153通吃率: -9.40%
双林股份(300100)概念题材
行业板块:
4936.54+2.69%
地域板块:
4367.88+2.17%
概念板块:
7978.72+2.92%
12333.13+2.15%
7222.26+2.18%
4163.83+4.04%
3159.74+3.72%
5818.04+2.98%
4340.07+3.05%
3556.04+2.36%
3756.99+2.49%
4721.65+3.18%
3146.91+3.84%
3234.34+4.40%
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历史数据:
DDX更新时间:2024-03-28 15:00:00  双林股份DDX分时  双林股份DDE日线  双林股份DDE周线  双林股份DDE月线  建议?
页数:
双林股份所属板块介绍
所属板块解析

小米汽车:本概念板块选取与小米汽车有业务往来的公司予以入选

无人驾驶:无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶

驱动电机:驱动电机是新能源汽车的动力输出设备,其决定了车辆的动力性能参数

汽车电子:汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

华为HiCar:(1)HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案; (2)本概念选取与华为hicar有业务相关的上市公司或者属于问界产业链;

汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等

新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。

特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。

汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。

口罩:本概念板块选取上市公司有生产口罩或者涉及口罩材料的予以入选;

长三角一体化:(1)长江三角洲区域一体化规划范围包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全域(面积35.8万平方公里)。以上海市,江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州,浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区(面积22.5万平方公里),辐射带动长三角地区高质量发展。以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为长三角生态绿色一体化发展示范区(面积约2300平方公里),示范引领长三角地区更高质量一体化发展。以上海临港等地区为中国(上海)自由贸易试验区新片区,打造与国际通行规则相衔接、更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。

深圳200:(1)选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。

浙江:暂无该板块的介绍!

中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1994800小米汽车 分时 日线 成分
2993977无人驾驶 分时 日线 成分
3994760驱动电机 分时 日线 成分
4994126汽车电子 分时 日线 成分
5994637华为HiCar 分时 日线 成分
6994435汽车零部件 分时 日线 成分
7994173新能源车 分时 日线 成分
8993062特斯拉 分时 日线 成分
9991040汽车制造 分时 日线 成分
10994575口罩 分时 日线 成分
11994491长三角一体化 分时 日线 成分
12993703深圳200 分时 日线 成分
13992068浙江 分时 日线 成分
14993140中盘 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
3234.344.40%5.05%1.040.1010.0112.12224221339714.5026794.301.0045525025547671.900.100.60-2.607.40%5.50%23.40%23.30%31.80%34.40%2.00.2-0.7-1.0
4163.834.04%2.70%1.050.103-0.0303.22113236638427.50252260.300.981240890723628281.802.00-1.90-1.906.60%4.80%25.30%23.30%32.20%34.10%3.8-2.0-1.4-1.7
3146.913.84%3.81%1.130.160-0.0503.5661524511175.8821469.380.9741930521880341.402.80-7.102.907.30%5.90%18.90%16.10%45.10%42.20%4.2-3.2-0.8-0.9
3159.743.72%3.46%1.040.1380.0104.14213237468335.00298733.471.005326458932803551.702.30-1.10-2.907.60%5.90%23.80%21.50%33.80%36.70%4.0-1.7-1.6-1.8
4721.653.18%2.94%0.980.012-0.063-0.74813233556806.2514227.230.963132573212761380.200.20-1.000.607.90%7.70%22.40%22.20%37.70%37.10%0.4-2.3-1.9-1.9
4340.073.05%2.41%0.930.029-0.095-0.55611236037461.5072449.570.945324056330609691.90-0.70-0.70-0.507.60%5.70%23.80%24.50%34.20%34.70%1.2-2.6-2.9-2.6
5818.042.98%2.10%0.960.025-0.095-0.584122311764846.00141178.300.932545758650887520.700.500.20-1.405.30%4.60%20.80%20.30%39.20%40.60%1.2-1.8-1.6-1.7
7978.722.92%2.67%0.950.000-0.036-0.63301235146126.500.100.978233714422851161.40-1.400.000.006.70%5.30%21.40%22.80%36.70%36.70%0.0-2.4-2.7-2.2
4936.542.69%1.96%0.940.023-0.125-1.58213244626230.0055514.840.908219096119899980.800.40-1.700.508.60%7.80%20.90%20.50%38.50%38.00%1.2-2.0-1.8-2.0
3756.992.49%1.99%1.000.018-0.075-0.59412242861330.7525751.970.946163169315440273.60-2.70-1.200.307.80%4.20%19.70%22.40%39.60%39.30%0.9-2.3-2.3-2.3
3556.042.36%1.59%1.030.006-0.0120.08612232776532.0011106.190.98813859991369960-0.601.00-1.200.805.20%5.80%22.00%21.00%39.20%38.40%0.4-3.4-2.4-1.9
7222.262.18%0.77%0.980.0080.0021.207122431535770.00346894.061.00415562549156243110.200.900.60-1.705.20%5.00%22.40%21.50%36.80%38.50%1.1-1.8-1.5-1.6
4367.882.17%1.64%0.90-0.011-0.032-1.45601009315348.00-65207.500.972536961852178760.50-1.200.000.704.50%4.00%21.50%22.70%38.50%37.80%-0.7-2.4-1.8-1.8
12333.132.15%1.53%0.930.0250.0001.600132367647992.001082368.501.00016777215167772150.501.100.30-1.905.30%4.80%23.60%22.50%35.40%37.30%1.6-2.4-1.9-2.0
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
双林股份概念题材解析(300100)
公司是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业。主要产品包括汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、新能源汽车电驱动等。公司分别在上海、宁波、襄阳、临沂、苏州、重庆、柳州、芜湖、青岛、天津、荆州、沈阳等地设有全资、控股子公司29家,分公司6家。通过与OEM厂商就近配套,提高快速反应能力,有效满足了客户需求。各事业部积极提升技术研发能力、拓展客户市场、提高营运效率、优化管理效能等,各种资源得到有效配置。
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