智能驾驶概念股龙头股 智能驾驶概念解析 智能驾驶概念股有哪些?

行云科技：是一家提供车辆远程管理信息服务及配套软硬件的高新技术企业,是工程机械车辆远程管理信息服务领域最主要和最有竞争力的企业之一,主营业务涵盖工程机械和公路运输等专业应用领域。 公司的主营业务是车辆远程管理信息服务及配套软硬件的研发与销售，业务范围涵盖工程机械、公路运输(物流、客运)、行政执法等专业应用领域，工程机械和公路运输为主要的两大应用领域。 目前工程机械车辆远程管理信息服务是公司的核心业务领域。在挖掘机车联网IT服务领域的市场占有率保持领先，已成为工程机械特别是挖掘机领域车联网IT服务行业的领军企业。车联网与发展无人车息息相关。

赛微电子：组合导航产品可以应用于自动驾驶领域，2018年有向百度及部分车厂提供少量产品供测试使用。

兴民智通：2018年8月8日晚间公告，公司与武汉东湖新技术开发区管委会签署投资协议，拟在东湖高新区建设汽车智能网联化总部基地项目。一期项目投资15.1亿元，包括四个子项目：车载终端T-Box自动化生产及数据运营服务中心，规划年产120万台T-Box，为150万台车辆提供车载数据运营服务；智能车载终端设备生产基地，规划年产智能车载终端设备100万台；营销服务网络中心；车联网研发及评测中心。2018年4月消息，公司募集10.37亿元，募投项目将将进一步扩大车联网硬件T-BOX及数据运营服务业务，同时在此基础上外延进入车载智能终端、TSP服务及其他车联网延伸服务，实现“硬件+数据运营”的车联网产业链布局。 2015年8月10日午间发布公告，公司拟使用2.81亿元收购并增资武汉英泰斯特电子技术有限公司取得其51%股权。英泰斯特主营计算机测控系统集成、计量检测系统集成、汽车电子测试系统集成等。英泰斯特主要从事前装的车辆远程监控、测试与管理的软硬件生产制造，未来将沿着车联网以及智能汽车领域深度发展。

博敏电子：2021年12月27日公司在互动平台表示，在新能源汽车领域依托公司多年布局的大功率电路板，助力三电领域高集成、模块化、轻量化的发展趋势。大功率电路板在电池Pack部件已经成熟运用；在电控部件上的应用成效也在国内第一梯队的造车新势力车企上得到充分认可，公司从客户的研发初期就直接参与设计、验证、优化等，并为客户提供从PCB制造、器件采购、电子装联的服务，形成一站式的服务模式，并在多家造车新势力客户中广泛运用。公司与汽车电子客户主要在汽车雷达、中控、摄像头、娱乐导航、辅助驾驶等领域合作。

航宇微：导航芯片可以应用在无人驾驶汽车上。

众合科技：公司2020年11月10日公告，11月3日，机电产品招投标电子交易平台发布公示公告，确定公司为“郑州市轨道交通12号线一期工程信号系统招标项目”的第一中标候选人，标的金额2.18亿元，现公示期已结束。本项目中公司将采用自主研发的完全自动无人驾驶（UTO）信号系统。下半年至公告日，公司智慧交通业务信号系统新增中标合同订单金额约11.4亿元，较上年同期增长83.56%。

华安鑫创：公司的主营业务为汽车中控和液晶仪表等座舱电子产品的核心显示器件定制选型、软件系统开发及配套器件的销售，是该领域的综合服务商，产品及服务具体包括汽车专用显示屏幕的定制开发和选型销售、全液晶仪表的软、硬件系统开发，以及集成化座舱显示系统开发、人机交互（HMI）设计、用户交互界面（UI/UE）设计、车载以太网系统开发等多种符合汽车座舱智能化、电子化发展方向的软、硬件产品和解决方案，同时配套销售其他通用元器件产品。公司所提供的软件系统开发服务，主要系根据下游客户需求定制化开发的以全液晶仪表软件系统开发为主的座舱电子产品，可以提供包括全液晶仪表系统、裸眼3D仪表显示系统、涵盖抬头显示（HUD）和360°环视等高级驾驶辅助（ADAS）技术的集成化信息显示系统、人机交互（HMI）设计以及用户交互界面（UI/UE）设计、车载以太网系统开发以及屏幕后段模组及复杂模组设计等多种解决方案。公司开发的全液晶仪表及相关产品，具体又可分为独立的全液晶仪表系统以及涵盖液晶仪表、中控或其他座舱电子的一体化智能网联系统（如双联屏、一体屏、智能驾舱等），开发的其他座舱电子系统还包括抬头显示系统、流媒体后视镜、车载无线充电系统等。

昆仑万维：公司于2019年4月10日晚间公告，公司全资子公司拟5000万美元投资Pony AI Inc.，取得Pony融资后3%的股权。Pony专注于L4级别无人驾驶技术的研发和车队运营。公司投资Pony，前瞻性地布局无人驾驶市场，是投资人工智能领域的重要举措。

星网宇达：在民用惯导领域，公司为众多无人驾驶企业提供定位测姿解决方案，2018年，公司在该领域得到了快速发展，成为百度“阿波罗”无人驾驶生态的重要成员，并实现批量供货；此外，公司为国内超过十余家涉及无人驾驶领域的单位提供惯性测姿解决方案，在该应用领域具有较大的市场占有率。

长信科技：中大尺寸触控显示一体化业务：具体包括触控Sensor、触控模组和中大尺寸触显一体化模组；产品已经打入国际、国内最高端客户供应链体系，牢牢占据汽车触显电子风口，始终保持触显一体化的最高技术优势。产品结构主要以汽车电子核心部件-车载触控显示屏为主，车载触控终端客户品牌覆盖率高，包括德系、日系、美系、欧系客户。触显一体化模组直供国际、国内高端新能源智能电动车客户-T公司和B公司。同时，公司与国内外知名Tier1汽车供应商(主要供应汽车大厂)建立起良好的供应链关系，国际如阿尔派，伟世通，哈曼，大陆电子等，国内如博泰，德赛西威，华阳等，终端用户既覆盖传统车企如大众汽车，福特，吉利，长城，长安、本田，奥迪，也包括造车新势力如小鹏、蔚来等。2018年3月28日，公司在互动平台回复投资者关于特斯拉的相关问题时披露，公司和T公司通过在旗舰S、X型中控屏所建立的良好合作关系不断推动新品研发活动，目前公司不仅为T公司提供旗舰S、X型所用中控屏，还通过收购台湾承洺独供T公司S及X型仪表盘模组，同时，提供高端胶水。 车载工控领域布局早，先发优势明显，牢牢占据汽车电子风口。基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车

永新光学：公司光学元组件应用于下游光电整机的核心光学部件配套，下游产品部分涉及人工智能或无人驾驶领域，例如工业监控设备、ADAS系统车载镜头。公司于2019年2月19日在互动平台透露，公司与Sony、Optoflux、Quanergy等公司建立车载镜头镜片的业务合作。高端前装车载镜头是公司研发和推进的重点方向，公司已向多家新客户进行产品送样验证。

宝信软件：公司开发的“校车精灵”软件已经上线，这是一款将移动互联网、车联网、云计算等融为一体，面向学生、家长及校车管理员的校车监控、服务软件。公司与国内各大保险公司展开合作，开发保险车联网，简称“保T”，在汽车上安装信息采集终端，根据采集的数据分析车辆里程、司机驾驶习惯等，并据此来差异化计算各位车主的保费。

新莱应材：2021年12月20日公司在互动平台表示，研发的柔性传感材料可应用到锂电池安全监测领域，汽车自动驾驶等领域，相关产品目前尚处于研发和小试阶段。

均胜电子：公司与大唐集团旗下的辰芯科技有限公司也在今年5月签署战略合作协议，联手发力汽车智能车联技术，打造新一代TBOX和V2X车用电子产品。通过合作，公司参与国家V2X车联网相关标准制定也迈出了实质性的一步。 2016年2月份，公司拟与公司控股子公司共同向德国TS道恩收购其从事汽车行业模块化信息系统开发和供应，导航辅助驾驶和智能车联的业务，交易的基准对价为1.8亿欧元，公司通过本次对标的资产的收购将完善在新型人机交互系统（HMI），车载信息系统和车载软件等产品系，为车联网和智能驾驶所涉及的技术和服务进行布局。标的资产所覆盖产品和业务能够与公司现有产品线和业务形成多方面协同效应，为未来形成创新性的智能驾驶解决方案平台，围绕“人/驾驶者”构建新型商业生态做准备。2017年年报表示，公司的无人驾驶业务仍然会围绕环视、前视和内视三个方向开展，将支持更多的功能和特性，公司也将拓展更多国内外客户，逐步推进L3层级功能的量产，为L4层级的功能作预研。 公司于2020年7月2日晚公告，为满足公司智能车联事业部业务发展的需要，公司对全资子公司均联智行增资1.92亿欧元。同时，公司和均联智行拟与先进制造投资产业投资基金二期签订相关增资协议，按照均联智行的投前估值25亿元人民币，先进基金二期拟增资3亿元人民币，同时其他外部投资者拟合计增资不超过5亿元人民币。本次增资暨引进战略投资者是为满足均联智行在智能座舱、以5G通信技术为基础的V2X、智能驾驶、智能云和软件增值服务等领域业务的发展，为均联智行自2019年以来新获订单的产能扩张和处于高速发展的车联网新兴业务做准备。

四维图新：2017年，四维图新国产首颗ADAS（先进驾驶辅助系统）芯片已经量产，并且国内外品牌车厂正在进行产品化设计中。四维图新表示，该芯片以前装市场需求与应用为主，同时也可以兼顾后装市场需求，在成本及性能方面均有很强的优势。 在车联网业务板块，以智慧车联网云服务平台为基础，以智能汽车大数据融合为核心，建立与车厂及第三方合作伙伴共生共荣的新型合作关系，打造国内领先的车联网大数据一体化平台。2017年12月24日晚间公告，四维图新拟收购大股东所持中寰卫星37.4%股权。公司表示，本次股权收购将有助于公司强化商用车联网业务布局，为中寰卫星下一步引入战略及财务投资者、加强和优化核心团队激励机制提供良好基础。2017年9月7日早间公告，四维图新与江西爱驰亿维实业有限公司战略合作，爱驰亿维选定四维图新作为其车联网整体解决方案的合作伙伴，同时，爱驰亿维子公司江西亿维指定四维图新为其第一款车型的车联网平台定点供应商。 公司是一家专注于导航电子地图的研发、生产、销售和服务的企业，其主要产品包括车载导航产品、消费电子产品以及相关的技术服务。 公司于2020年8月27日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超5亿股，募资不超40亿元用于智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目和补充流动资金项目。自动驾驶地图更新及应用开发项目总投资11亿元，将建设基于高精度地图的HDMS，包括自动驾驶信息数据库、服务平台、服务体系。自动驾驶专属云平台项目总投资7.4亿元，拟将自身在自动驾驶领域已积累的技术、数据和行业经验进行产品化和云化，为车厂提供自动驾驶专属云。（已核准）2021年12月19日公告，近日，公司与沃尔沃汽车签署自动驾驶相关的服务协议。未来三年内，公司将为沃尔沃汽车的自动驾驶功能开发验证平台进行环境搭建，并为其提供自动驾驶相关数据的采集、处理和合规服务。具体金额取决于上述期限内量产的沃尔沃汽车的相关车型在国内的销量。

宏英智能：公司在研项目具体情况包括：起重机远程无人自动调试系统，该开发能够实现一人调试多台起重机，实现少人化控制，提升起重机调试效率，还可实现远程进行监控以及调试、大屏展示、臂架弯曲姿态检测、车辆动作控制、手持终端控制干预、对接MES系统等功能。无人化之无人矿卡自动驾驶系统的研究与开发，该开发应用于矿用卡车在矿山的自动驾驶控制，让矿车能够自动根据规划线路行进，避障，就位后进行卸载等。

高新兴：子公司中兴物联专注于物联网企业级市场，覆盖物联网无线通信模块，车联网产品，物联网行业终端及物联网通信管理平台与行业整体解决方案等四大业务板块。 公告显示，本项目实施地点为广州生物岛，建设内容包括路侧V2X设备建设及施工，大赛自动驾驶场景搭建及线路规划施工部分，满足大赛的全部设计场景需求。本项目建设的测试场景包括共17个场景：如事故区通行、拥堵区通行、行人红绿灯路口通行或闯红灯、5G-V2X弱势行人检测预警、5G-V2X施工车道预警、5G-V2X交叉口来车提醒等。 公司于2020年5月26日晚公告，公司与百度签订合作框架协议，确立了双方在智能交通生态方面的战略合作伙伴关系，双方联合提供关于车路协同、智能信控、智能网联、自动驾驶的整体解决方案，共同推动市场。

中原内配：2015年10月份，公司入股灵动飞扬超过15%股权，布局汽车安全驾驶和智能驾驶领域。灵动飞扬专注于车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发，在ADAS领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位，在前装和后装市场建立了良好的产品和技术服务口碑以及信誉，并占有相当的市场份额。 2015年7月底公告，日前公司与深圳市灵动飞扬科技有限公司签署相关协议，灵动飞扬拟引入公司作为其战略投资者，本次合作达成后，公司将持有灵动飞扬不低于15%的出资份额。灵动飞扬专注于在DSP/X86/ARM平台上进行音视频尤其在车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发。 战略参股灵动飞扬，可积极推进公司战略转型升级，围绕新能源、智能制造、高端装备制造、汽车后市场等高新技术领域和新兴行业，延伸产业链。

云意电气：公司通过产业基金投资驭势科技已在智能驾驶和无人驾驶领域有所布局，未来将结合汽车行业“低碳化、电动化、智能化、网联化”发展趋势为导向，积极开拓、开发与智能驾驶、无人驾驶、ADAS等智能汽车发展技术及产业发展路径，寻找与此相关的合适投资标的，加快相关领域布局。

科大讯飞：科大讯飞与东风启辰战略签约，双方基于各自优势资源，在智能人机交互技术车载智能化、大数据分析、智能网联平台、智能客服及营销创新等业务领域展开深度合作。