智能驾驶概念股龙头股 智能驾驶概念解析 智能驾驶概念股有哪些?

中原内配：2015年10月份，公司入股灵动飞扬超过15%股权，布局汽车安全驾驶和智能驾驶领域。灵动飞扬专注于车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发，在ADAS领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位，在前装和后装市场建立了良好的产品和技术服务口碑以及信誉，并占有相当的市场份额。 2015年7月底公告，日前公司与深圳市灵动飞扬科技有限公司签署相关协议，灵动飞扬拟引入公司作为其战略投资者，本次合作达成后，公司将持有灵动飞扬不低于15%的出资份额。灵动飞扬专注于在DSP/X86/ARM平台上进行音视频尤其在车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发。 战略参股灵动飞扬，可积极推进公司战略转型升级，围绕新能源、智能制造、高端装备制造、汽车后市场等高新技术领域和新兴行业，延伸产业链。

日盈电子：公司于2021年2月26日晚公告，拟投资10.05亿元建设5G智能化汽车零部件制造项目，新增5G智能网联驾驶辅助系统25万套、汽车智能洗涤系统200万套、汽车传感系统500万套、车用高速数据传输线束2000万套、其他精密注塑件1.25亿件的生产能力。5G智能网联驾驶辅助系统主要以360°全景影像系统为主，该系统负责道路交通信息采集，通过5G网络将所有的信息在云端进行计算和分析，最后将结果运用于智能驾驶。

博敏电子：2021年12月27日公司在互动平台表示，在新能源汽车领域依托公司多年布局的大功率电路板，助力三电领域高集成、模块化、轻量化的发展趋势。大功率电路板在电池Pack部件已经成熟运用；在电控部件上的应用成效也在国内第一梯队的造车新势力车企上得到充分认可，公司从客户的研发初期就直接参与设计、验证、优化等，并为客户提供从PCB制造、器件采购、电子装联的服务，形成一站式的服务模式，并在多家造车新势力客户中广泛运用。公司与汽车电子客户主要在汽车雷达、中控、摄像头、娱乐导航、辅助驾驶等领域合作。

勘设股份：公司参股公司翰凯斯是具有自主知识产权的自动驾驶技术领先的创业公司，核心技术为自动驾驶算法系统，基于人工智能的设计方式，以及金属3D打印制造系统。

炬光科技：公司主要从事激光行业上游的高功率半导体激光元器件、激光光学元器件的研发、生产和销售。公司正在拓展面向智能驾驶激光雷达（LiDAR）、智能舱内驾驶员监控系统（DMS）等汽车创新应用场景的车规级核心能力，拥有车规级激光雷达发射模组设计、开发、可靠性验证、批量生产等核心能力，并通过首个量产项目积累了大量可靠性设计及验证经验。公司已与北美、欧洲、亚洲多家知名企业达成合作意向或建立合作项目，包括美国纳斯达克激光雷达上市公司Velodyne LiDAR、Luminar、福特旗下知名无人驾驶公司Argo AI等，其中激光雷达线光源产品已与多家客户建立新产品开发项目，2016年起开始研发的高峰值功率固态激光雷达面光源已与德国大陆集团签订批量供货合同，现已进入批量生产阶段。公司用于激光雷达面光源的光束扩散器及高峰值功率固态激光雷达光源模块已于2020年进入量产阶段。

宸展光电：公司于2021年11月9日晚公告，拟以2587万元收购鸿通科技10%股权，鸿通科技的主要业务和资产为TPK Auto BU的车载触控模组相关业务和经营性资产。鸿通科技的业务资源及客户渠道，有助于加快公司进入车载智能座舱领域。鸿通科技未来将继续发展全球车载触控模块业务，同时与公司合作开拓以新能源车为主的国内车载客户。

新莱应材：2021年12月20日公司在互动平台表示，研发的柔性传感材料可应用到锂电池安全监测领域，汽车自动驾驶等领域，相关产品目前尚处于研发和小试阶段。

赛微电子：组合导航产品可以应用于自动驾驶领域，2018年有向百度及部分车厂提供少量产品供测试使用。

全志科技：在车载产品线上，作为公司重点布局的市场，T系列及V系列产品已经进入国内外市场。

金洲管道：参股灵图软件，在地理定位系统领域拥有深厚资质。

水晶光电：2021年12月22日公司在互动平台表示，激光雷达罩产品目前已获得一家客户的量产订单并小批量生产中，与业内多家知名的激光雷达制造商有业务洽谈与交流，公司会加快推动与客户的业务合作，争取获得更多的市场机会。

*ST易录：募资投入5080万元于“智能交通管理操作系统研发项目(ATMOS)”。项目全面开发完成后，CTCIP协议将成为公开企业/行业标准之一，而ATMOS产品销售将包括承做智能交通管理工程项目中的销售和纯软件产品独立销售两种模式。 建设期3年，预计完全开发完成后公司ATMOS年销售收入约为5000万元，稳定年税后利润约为2467.7万元；投入7423万元于“新一代智能交通系统开发与建设示范项目(AITDS)”。项目建成后将成为国内规模最大的智能交通科学研究、成果展示和测试的开放平台。

北斗星通：公司专业从事卫星导航定位产品、基于位置信息系统应用和基于位置运营服务业务，在专业卫星导航市场竞争优势明显。 2010年10月，公司以合计5488万元控股徐港电子拓展汽车导航业务，徐港电子专业从事车载导航系统、车载娱乐系统等车载信息系统的研制、生产与销售。车载导航与发展无人车息息相关。

ST得润：2016年4月25日公告，公司与 Mobileye Vision Technologies Ltd.（简称“Mobileye”）于4月23日签订《合作协议》，双方同意在高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域进行战略合作。根据双方合作协议，两公司将共同在中国开发高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域的产品和市场，并就该领域进行分阶段拓展：开拓 ADAS 在各个行业的应用、智能交通领域的合作以及共同探索大数据应用开发的机会，如利用 Mobileye 的 REM 技术为未来自动驾驶提供地图服务。 公司2015年11月24日晚间公告，公司拟投资1500 万元与太平洋保险在线服务科技有限公司共同成立“上海得道车联网科技有限公司”(暂定名)，并持有其75%股权。合资公司将充分利用合作双方优势资源的互补整合与资源共享，共同拓展国内车联网业务，实现长期共赢发展。 2016年4月25日午间公告，公司与 Mobileye Vision Technologies Ltd.（简称“Mobileye”）于4月23日签订《合作协议》，双方同意在高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网

大唐电信：公司是车联网协议LTE-V的主要推动者之一，有望成为LTE-V芯片、设备及解决方案核心供应商。2018年中报报告期公司表示，大唐恩智浦车灯调节器产品市场份额稳定在60%左右。

华安鑫创：公司的主营业务为汽车中控和液晶仪表等座舱电子产品的核心显示器件定制选型、软件系统开发及配套器件的销售，是该领域的综合服务商，产品及服务具体包括汽车专用显示屏幕的定制开发和选型销售、全液晶仪表的软、硬件系统开发，以及集成化座舱显示系统开发、人机交互（HMI）设计、用户交互界面（UI/UE）设计、车载以太网系统开发等多种符合汽车座舱智能化、电子化发展方向的软、硬件产品和解决方案，同时配套销售其他通用元器件产品。公司所提供的软件系统开发服务，主要系根据下游客户需求定制化开发的以全液晶仪表软件系统开发为主的座舱电子产品，可以提供包括全液晶仪表系统、裸眼3D仪表显示系统、涵盖抬头显示（HUD）和360°环视等高级驾驶辅助（ADAS）技术的集成化信息显示系统、人机交互（HMI）设计以及用户交互界面（UI/UE）设计、车载以太网系统开发以及屏幕后段模组及复杂模组设计等多种解决方案。公司开发的全液晶仪表及相关产品，具体又可分为独立的全液晶仪表系统以及涵盖液晶仪表、中控或其他座舱电子的一体化智能网联系统（如双联屏、一体屏、智能驾舱等），开发的其他座舱电子系统还包括抬头显示系统、流媒体后视镜、车载无线充电系统等。

沪电股份：公司现拥有160万平方米印制电路板的生产能力，技术能力最高层数达56层，最小线宽/线距达2.5/2.5mil。公司主导产品为14-28层企业通讯市场板，并以高阶汽车板、办公及工业设备板和航空航天板为有力补充，产品广泛应用于通讯设备、汽车、工控机、航空航天、微波射频等众多领域。

赛轮轮胎：2018年9月，公司及全资子公司赛亚检测与中国一汽签署合作备忘录，将在一汽华东智能网联汽车试验场项目中深入合作，共同开展试验场建设与运营工作。双方将合资成立华东智能网联汽车试验场有限公司，该公司注册资本1亿元，暂定中国一汽持股85%，赛轮金宇持股15%。

云意电气：公司通过产业基金投资驭势科技已在智能驾驶和无人驾驶领域有所布局，未来将结合汽车行业“低碳化、电动化、智能化、网联化”发展趋势为导向，积极开拓、开发与智能驾驶、无人驾驶、ADAS等智能汽车发展技术及产业发展路径，寻找与此相关的合适投资标的，加快相关领域布局。

宏英智能：公司在研项目具体情况包括：起重机远程无人自动调试系统，该开发能够实现一人调试多台起重机，实现少人化控制，提升起重机调试效率，还可实现远程进行监控以及调试、大屏展示、臂架弯曲姿态检测、车辆动作控制、手持终端控制干预、对接MES系统等功能。无人化之无人矿卡自动驾驶系统的研究与开发，该开发应用于矿用卡车在矿山的自动驾驶控制，让矿车能够自动根据规划线路行进，避障，就位后进行卸载等。