山东路桥(000498)投资要点分析

要点一: 所属板块 建筑装饰 基础建设 基建市政工程 山东板块 长期破净 破净股 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 转债标的 工程建设 装配建筑 PPP模式 一带一路 央国企改革 智慧城市 铁路基建

要点二: 经营范围 许可项目:建设工程施工;特种设备安装改造修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:对外承包工程;土石方工程施工;货物进出口;建筑工程用机械销售;机械设备租赁;专用设备修理;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);特种设备销售;以自有资金从事投资活动;建筑材料销售;金属材料销售;建筑用钢筋产品销售;金属结构销售;水泥制品销售;砼结构构件销售;建筑用金属配件销售;非金属矿及制品销售;涂料销售(不含危险化学品);塑料制品销售;玻璃纤维及制品销售;石油制品销售(不含危险化学品);建筑防水卷材产品销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

要点三: 路桥工程施工业务 多年来,公司在公路、桥梁、隧道、铁路、城市基础设施等板块深耕细作,形成了门类齐全、覆盖广泛的业务产品体系,积累了极为丰富的大型复杂工程施工经验。

要点四: 公路养护工程施工业务 公司是国内较早进入道路养护施工领域的企业,以打造国内领先的基础设施综合养护服务商为发展目标,积极研究应用绿色低碳养护技术,大力发展绿色养护产业,高速公路累计养护里程突破9,000公里。多年来,公司持续推进业务从“传统养护”向“预防性养护、绿色再生养护、智慧化养护、网络化养护”转变,树立了山东路桥“绿色低碳、精准长效”养护品牌。一是构建了微表处、超表处、超薄罩面等预防性养护全产业链体系,相关工艺累计应用超2,346万㎡,其中超薄罩面技术成功应用于青岛胶州湾跨海大桥等重点工程。二是形成涵盖就地热再生、就地冷再生、厂拌热再生、厂拌冷再生的四类路面再生技术体系,自主研发的就地热再生设备已在山东、天津、内蒙古等国内十余个省份推广应用,累计再生规模达2,645万㎡,节约石料255万吨、沥青16.5万吨,再生数量及质量稳步提升。三是构建集研发、生产、施工、服务于一体的智慧化养护产业格局,研发沥青路面智能管控集成技术,打造“全过程智慧管控+无人施工+集中养护”新模式,成功应用于威青高速等项目。四是持续完善养护基地建设布局,采用“永临结合”模式,科学规划、合理布局,已建成36个养护基地,形成覆盖广泛、规模适度、绿色环保的养护基地网络体系,通过基地化运作,实现了混合料销售、国省道养护、再生工艺推广、绿化保洁等综合“养护+”项目市场拓展。

要点五: 土木工程建筑业 2025年是“十四五”规划收官之年,行业发展呈现稳投资、优结构、提质量、促转型的整体格局。报告期内,面对内外部压力和行业竞争态势,公司积极进取,统筹推进,攻坚克难,较好地稳住了经营基本盘。

要点六: 技术优势 公司持续完善核心技术体系,在复杂工程攻坚、成果转化及海外技术应用等方面形成显著优势。一是研发平台与创新主体梯次发展。拥有各级研发平台45家(其中国家级1家、省级23家),高新技术企业15家,报告期内新增科技型中小企业5家,获批省级技术创新中心1家。二是复杂工程攻坚能力突出。聚焦超大型、高难度工程施工技术瓶颈,成功攻克世界首例UHPC-钢箱叠合梁悬臂安装、UHPC护栏智能化生产、“零碳”智慧养护等一批关键核心技术。在庆章高速黄河特大桥建设中,针对世界首例UHPC-钢箱叠合梁结构自主研发专用悬臂安装设备,有效破解关键施工难题,创下“世界最大跨径连续梁桥”等三项世界之最,相关技术成果在重难点工程中得到规模化应用。三是产学研转化成效显著。报告期内,获批研发项目51项,完成科技成果评价38项,其中国际领先5项、国际先进17项,核心成果应用于济潍高速、潍坊至青岛公路等工程,有效降低安全风险与运营成本。四是海外技术竞争力提升。援黑山塔拉河大桥项目“修旧如旧”保留历史风貌,匈塞铁路实现中国技术与欧盟铁路规范成功对接,获得国内外铁路建设龙头企业认可。五是创新成果丰硕。报告期内获省部级科技奖9项,累计266项;累计制修订标准121项(国标16项);累计拥有国家及省部级工法312项、有效授权专利2,962项(发明专利597项)。

要点七: 装备优势 公司装备基础雄厚,在高端装备制造、“互联网+”数字化管理、关键技术创新及装备出海等方面形成显著优势。截至报告期末,20万元以上设备4,688台(套)、原值39.77亿元,200万元以上设备366台(套)、原值16.11亿元。一是高端装备制造动能加快形成。报告期内,成立装备子公司,打造一体化高端装备制造企业。积极推行动力电气化改造,降低能源成本43%~60%。自研高速清扫车,时速可达60km/h,清洁率超97%,达国际先进水平。二是“互联网+”数字化管理成效显著。部署4,260余台监控终端,依托人工智能、云计算技术对设备工时、油耗、运行轨迹等进行智能分析,破解台班、油耗管控等行业痛点。自主打造具有知识产权的“云装备”平台,实现内部设备采购租赁业务全面数字化。报告期内,平台促成租赁8,869台套、交易金额9.99亿元,节资率达6.67%,装备资源统筹与市场化运作能力显著提升。三是关键装备技术创新取得突破。自主研发首套履带式顶推设备,顶推效率较业内平均水平提升50%以上,油缸同步误差≤0.5毫米,结合北斗定位与多传感器实现高精度位姿监控。四是拌合养护装备性能持续优化。拥有自主知识产权的3.0沥青路面就地热再生机组,目前已投入山西项目施工作业,耐久性与功能丰富度进一步提升。五是装备出海双效提升。依托公司海外工程承包先发优势,在施工出海基础上推动装备协同出海。采用“中国制造+本土化组装”的CKD(完全散件组装)模式,将中国制造的设备进行模块化拆解后报关发运,在境外项目本土化组装,将进口关税由30%压缩至7%。报告期内,向摩洛哥等国别发运工程设备70台,实现降本增效与技术输出双赢,形成海外独特竞争优势。

要点八: 人才优势 公司深入实施人才强企战略,拥有大批经验丰富的施工技术人才和项目管理人才,在精准引才、梯队建设、全周期培养等方面形成显著优势。一是精准引才与产学研融合成效显著。校园招聘与社会招聘双向发力,深化与北京交通大学、长安大学等高校合作,共建就业实习及产学研基地,通过订单式联合培养推动人才链、创新链、产业链对接。报告期内,优质青年人才储备持续增强。二是人才梯队与高技能人才队伍持续壮大。依托国内外重点工程,培养了一大批高水平的项目管理及工程技术人才。截至报告期末,拥有一级建造师1,738人、注册造价工程师318人,试验检测师802人,中高级职称人员6,469人,自主培养“泰山产业经营管理领军人才”2名、齐鲁首席技师1名,全职引进“国务院政府特殊津贴专家”1名,柔性引进中国工程院院士1名,各类领军人才9人、各类高级人才20人。三是全周期培养体系与实战赋能机制不断健全。创新实施新员工“融入—融合—融升”三年三阶培养模式,推行“述职答辩+知识考核+能力实操”综合评价,实现员工动态管理。升级“管理+技能、线上+线下”的培训架构,分层分类开展靶向培训。聚焦中层管理骨干,强化跨部门协同,围绕海外业务开展市场开发、商务谈判、合规风控等专题培训。深化“导师带徒”,依托重点项目以干代培,锻造出专业过硬、经验丰富的工程管理与技术人才队伍。

要点九: 管理优势 持续优化的经营开发管理。公司坚持“交通基础设施建设、城市基础设施建设”双核引领,构建“立足山东、辐射全国、拓展海外”的市场格局,报告期内实现中标额1,040.41亿元。一是市场布局完善。公司立足山东核心区域,深度参与省内高速公路网建设,持续巩固区域龙头地位。积极拓展全国重点城市群、重点区域市场,聚焦河南、江苏、浙江、湖北、新疆等重点区域,形成覆盖广泛、多点支撑的全国化业务布局,市场竞争力与行业影响力持续提升。二是“进城出海”双向突破。公司城市业务聚焦城市更新、市政工程、公共建筑、产业园区、轨道交通等领域,报告期内城市业务占比51.91%,为稳增长提供核心支撑。公司海外业务紧跟“一带一路”战略,重点布局东南亚、中亚、非洲、中东欧等基建潜力市场,稳步推进新国别开拓与属地化深耕,实现“量”“域”双拓展。截至目前,公司海外业务遍布全球44个国家,海外布局市场版图持续扩大。报告期内,公司海外业务中标额167.93亿元,同比增长83.93%,创历史新高。三是业务结构持续优化。报告期内,公司路桥综合类业务中标额324.01亿元,传统主业压舱石作用稳固。房建、市政、产业园区等业务协同发展,养护业务平稳推进,风电储能等新能源施工、水利工程、设施农业工程、生态环保等战略性产业加速崛起,报告期内,公司中标项目覆盖16个业务领域,改变过去“一元独大”的产业格局。其中,新能源施工业务中标99.47亿元,同比增长188%,势头迅猛,构建起多极支撑的经营开发体系。

要点十: 资质优势 领先的资质优势。公司为公路工程、市政工程施工、设计“三特三甲”资质企业,拥有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包特级,工程设计公路行业甲级、市政行业甲级资质。公司拥有施工、设计、勘察、监理、养护等各类型资质,包括建筑工程、电力工程施工总承包壹级;公路路基工程、公路路面工程、桥梁工程、钢结构工程、公路交通工程(公路安全设施)、建筑装修装饰工程、建筑机电安装、环保工程、城市道路照明专业承包壹级;工程设计市政行业(轨道交通工程)专业甲级、水利行业(灌溉排涝、河道整治)专业甲级;工程勘察工程测量专业甲级、工程勘察专业类岩土工程(勘察)甲级;房屋建筑工程监理甲级、市政公用工程监理甲级;公路养护作业单位隧道甲级、路基路面甲级、桥梁甲级、交通安全设施等资质。同时具有对外援助成套项目总承包企业资格,业务竞标能力和工程承揽能力强。

要点十一: 品牌优势 信得过的“山东路桥”品牌优势。近年来,公司先后参与了全国三十余个省市自治区和几十个国家的重点工程建设,用一流的质量树立了良好的品牌形象,实现“干一项工程、树一座丰碑、赢一方市场”。公司先后荣获全国文明单位、全国守合同重信用企业、全国建筑业诚信企业、中国桥梁建设十大优秀团队、全国企业文化建设先进单位、国家级“青年文明号”、科技创新领军企业、山东省五一劳动奖状、山东省工人先锋号、山东交通工匠、山东省优秀市政工程施工企业等称号,入选ENR全球最大250家承包商,享有较高的行业知名度和社会影响力。

要点十二: 签署《债权转让协议》 2018年5月13日公告,公司全资子公司路桥集团与关联方山东省农村经济开发投资公司签订《债权转让协议》,约定路桥集团将部分账龄较长的应收账款、其他应收款与长期应收款,账面值合计365,535,511.18元,等额转让给山东农投。本协议签订后2个工作日内,山东农投向路桥集团按账面值以现金方式支付标的债权转让款365,535,511.18元。

要点十三: 中标京沪高速改扩建工程 2018年6月8日公告称,全资子公司路桥集团日前与京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程(以下简称“本项目”)第二标段项目承包人齐鲁交发签署了合同协议书,合同价26.96亿元。据披露,山东路桥承包的标段长约33.12km,公路等级为高速公路,设计时速为100km/h,沥青混凝土路面,有互通立交4处;特大桥1座,计长1056m;大中桥1座,计长4675.9m;隧道1座,计长1575m以及其他构造物工程等;承包人负责标段内路基、路面、桥涵、隧道、排水、防护、预埋管线、中央分隔带绿化、声屏障、交通安全设施、收费广场以及各功能区的土石方、场区道路等施工及缺陷责任期内的缺陷修复等全部内容。山东路桥表示,该合同金额占公司2017年度经审计的营业收入的21.77%,合同的实施对公司当期和以后年度的经营业绩将产生积极影响。

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