要点一: 所属板块 汽车零部件 福建板块 装配建筑 胎压监测 华为概念 车联网(车路云) 物联网
要点二: 经营范围 投资管理(法律、法规另有规定除外);资产管理(法律、法规另有规定除外);汽车零部件及配件制造;轮胎制造;橡胶零件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;建材批发;其他仓储业(不含需经许可审批的项目);软件开发;信息系统集成服务;信息技术咨询服务;集成电路设计;互联网接入及相关服务(不含网吧);数据处理和存储服务;数字内容服务;呼叫中心(不含需经许可审批的项目);经营各类商品和技术的进出口(不另附进出口商品目录),但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外;经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务(不另附进出口商品目录),但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。
要点三: 汽车车轮的研发、生产、销售和钢结构建筑的设计、制作、安装 公司是一家从事汽车车轮的研发、生产、销售和钢结构建筑的设计、制作、安装的专业化集团公司,一直专注于汽车车轮和钢结构双主业的稳健经营。报告期内公司的主营业务和经营模式未发生重大变化。
要点四: 汽车车轮行业、钢结构行业 1.汽车车轮行业是汽车行业的重要组成部分,处于整车制造生产企业的上游,其周期性、地域性、季节性主要受整车厂商的影响。2023 年以来我国继续坚持稳中求进总基调,大力提振市场信心,实施扩大内需战略,随着相关配套政策措施的实施,2023 年汽车市场呈现稳中向好发展态势。根据中国汽车工业协会统计, 2023 年 1-6 月,我国汽车产销分别完成 1,324.8 万辆和 1,323.9 万辆,同比分别增长9.3%和 9.8%。其中,乘用车产销分别完成 1,128.1 万辆和 1,126.8 万辆,同比分别增长 8.1%和 8.8%,商用车产销分别完成 196.7 万辆和 197.1 万辆,同比分别增长 16.9%和 15.8%。2.在国家明确“双碳”目标的大背景下,在基础设施和建筑领域大力推广应用钢结构是国家绿色低碳发展的长期的必然的选择。十几年来,国务院办公厅、住建部、国家发改委及各级地方政府都相继出台政策,不仅大力支持绿色建筑和装配式钢结构建筑的发展与普及,同时还积极鼓励在基建、市政及桥梁等领域尽可能采用钢结构。2021 年 3 月,中央发布“十四五”规划和 2035 年目标纲要,其中强调建筑等领域要进行低碳转型,在推进新型城市化建设过程中,明确提出发展智能建造、推广绿色建材、装配式建筑等。作为绿色建材和装配式建筑领域的主力军,我国钢结构建筑很早就已经采用工厂制造、工地安装的装配式建造模式,在经历近 30 年的高速发展之后,目前钢结构建筑已经是技术成熟、经验丰富、经济实用、安全可靠的主要建筑结构形式,跟钢筋混凝土、集成板房等其它新型装配式建筑相比,钢结构无疑具有更加优越的性能和应用条件,尤其在工业厂房、公共场馆、高层建筑、市政桥梁以及石油化工等领域目前都离不开钢结构,预计未来钢结构市场整体增量仍将有很大提升空间。
要点五: 汽车车轮业务-资质和品牌优势 公司已通过了 IATF16949:2016 质量体系认证,钢制车轮和锻造铝轮产品通过美国 DOT 产品注册、美国 SMITHERS、美国 STL、德国 T
要点六: 汽车车轮业务-研发、技术和工艺优势 公司注重技术研发和创新,秉承工匠精神打造高品质、高性能的产品以满足客户的多样化需求。公司通过 FEA 有限元分析来进行产品前期研发,有效提升研发效率,优化了产品结构,提高了产品性能。公司的车轮实验中心经中国合格评定国家认可委员会(CNAS)批准,取得 CNAS 认证资格,可进行产品材料力学性能、车轮弯曲、径向疲劳和涂料耐盐雾等一系列性能试验。公司取得了多项模具发明专利和实用新型专利,为新产品研发提供了了技术保障。公司充分利用产业链协同优势,从高强车轮钢材料、模具、设备、工艺、焊接涂装等车轮制造技术进行研发,开发了全系列的轻量化车轮产品,产品均通过美国史密斯试验室测试。公司突破了大尺寸、高端、轻量化钢轮生产过程中的“高强钢、轻量化”焊接技术难题,研发的 8.25 规格 28 公斤轻量化大尺寸钢圈已实现量产,达到欧、美高端卡客车车轮轻量化的要求。
要点七: 汽车车轮业务-设备优势 公司的车轮生产线均引进了国际领先水平的生产设备以保证产品品质稳定和生产效率的提升。公司批量引进德国 WF 公司高精度进口数控旋压设备、高精密冲床、数控立车等设备在内的半自动轮辋生产线,保证轮辐成型精度稳定可靠;引进美国林肯焊机和日本 KOKUSAI 伺服控制的在线自动检测谐波(端、径跳)、动平衡等设备,保证产品品质、精度,完工后利用打码设备在线对产品予以编码确认并实现 15 年的品质追踪管理;引进德国的涂装生产线、静电喷涂设备,采用国际先进的 PPG 阴极电泳漆、静电粉体,保证产品表面涂层质量和产品使用寿命。
要点八: 钢结构业务-拥有完整的钢结构资质和体系认证 公司目前已获得的资质包括:钢结构工程设计专项甲级资质、建筑工程设计综合乙级资质、钢结构工程专业承包壹级资质、房建工程施工总承包二级资质、中国钢结构制造企业特级资质、建筑金属屋(墙)面设计与施工特级资质。公司已通过的体系认证包括:ISO9001 质量体系认证、GB/T50430 工程建设施工企业质量管理规范认证、ISO14001 环境管理体系认证、OHSAS45001 职业健康安全管理体系认证、欧盟 CE 认证、欧标ISO-3834 认证、美标和欧标焊工资格认证、美国钢结构协会 AISC 认证、加拿大焊接协会 CWB 认证等。以上资质和认证已涵盖了公司在钢结构及房屋建筑领域的主营业务范围,这为今后持续提升公司实力并承接国内外各类钢结构工程项目奠定了坚实的基础,尤其在国家实施“双碳”目标和发展新基建及大力推行装配式钢结构建筑的政策背景下,公司凭借现有的行业地位和竞争实力,发展前景非常广阔。
要点九: 钢结构业务-拥有全过程可追溯的品质管理体系和数字化信息管理系统 公司已建立了包括 OA、SAP、EAS 以及二维码生产管理系统在内的强大的 ERP 管理系统,而且经过多年的运行和改进,系统已变得日臻完善,所有产品的生产过程、质量管理以及技术服务均可以实现全过程记录和追溯。钢结构产品从原材料的采购、检验到下料、焊接、除锈、涂装、打包、运输、安装、服务等全过程中,每根构件或零部件均建立唯一标识编号及二维码,每道工序均建立对应的生产记录和品质记录,产品记录可完整追溯至钢材的钢厂炉批号,每一条焊缝都可以追溯至具体的焊工和品检员,这有效防范了材料和焊接等隐性因素造成的潜在质量隐患,全面保证了产品质量,大大提升了公司产品在同行中的竞争能力,尤其是在海外工程、国内重点工程以及装配式钢结构建筑领域具有明显的品质管控优势。
要点十: 拟定增募资不超7.5亿元 2018年11月8日公告,公司拟向不超过十名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过14,022.20万股,募集资金总额不超过75,000万元,扣除发行费用后用于轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目。
要点十一: 拟斥资5000万至8000万元回购公司股份 2018年11月26日公告,公司拟通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易或其他法律法规允许的方式进行股份回购。本次回购总金额不低于人民币5,000万元,不超过人民币8,000万元,回购价格不超过4.5元/股。回购期限自股东大会审议通过本次回购股份预案之日起不超过十二个月。