要点一: 所属板块 工程咨询服务 江苏板块 机构重仓 房屋检测 低空经济 微盘股 地下管网 乡村振兴 雄安新区 车联网(车路云) PPP模式 央国企改革
要点二: 经营范围 建设工程咨询服务;规划咨询;项目建议书、可研报告的编制;评估咨询;工程项目管理;工程监理;工程招标代理;工程造价咨询;工程勘察(岩土工程、工程测量、水文地质)、测绘;公路工程、市政工程、水运工程(港口、航道)、风景园林、铁道工程、房屋建筑工程、水利工程、农林工程、住宅小区的设计;城市、交通、城市园林绿化、风景名胜区的规划、设计;工程和技术研究、试验、检测;环境监测;企业管理咨询;房地产咨询;软件开发和技术服务;以下经营范围限分公司经营:打字、复印的服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:社会稳定风险评估(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
要点三: 工程设计咨询和工程总承包 公司围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供工程设计咨询和工程总承包两大类业务。其中,工程咨询业务是公司的核心业务,是公司营业收入的主要构成部分,涵盖规划、设计、咨询、研究、勘察、检测、工程监理、项目管理等产业链环节。
要点四: 行业背景 2025 年,“十四五”规划迎来收官,“十五五”规划将谋篇布局。7 月 30 日，中共中央政治局召开会议，部署下半年宏观政策与改革任务。会议精神体现了对当前经济形势的精准判断和对“十五五”开局的战略谋划，政策策略整体呈现从“宏观框架”到“微观落实”的递进。会议指出，要落实落细更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，充分释放政策效应；要释放内需潜力，高质量推动“两重”建设，扩大有效投资；要依法依规治理企业无序竞争，推进重点行业产能治理；要落实好中央城市工作会议精神，高质量开展城市更新。 此外，会议明确以“有效释放内需潜力”为下半年首要任务，强调“着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期”，明确稳增长基调。同时会议指出，将高质量城市更新纳入防风险与扩内需的统一框架，并通过政府债券、专项再贷款等工具，为城市更新及“两重”项目提供增量资金。此举为构建韧性安全、活力充沛的新发展格局奠定了坚实战略支撑点，也将有效激活建筑行业作为经济支柱的承重效能。 在一系列政策组合拳下，新基建投资成为稳增长的重要抓手。而设计咨询行业可以凭借对新技术、新趋势的敏锐把握，为新基建项目提供专业的设计咨询服务，从项目的可行性研究、规划设计到技术选型等环节提供全方位支持，保障新基建项目的顺利推进，提高项目的质量和效益。 此外，政策推动下的经济发展新趋势，如人工智能等创新领域的规模化发展，也为设计咨询行业带来新的业务方向。设计咨询行业可以围绕人工智能应用场景的建设，提供从空间规划到配套设施设计等方面的专业服务，助力相关产业的发展。
要点五: 核心竞争力 （一）多领域、全产业链的资质优势 目前，公司是全国为数不多的拥有跨行业、全业务链甲级资质的工程设计咨询服务企业。横向来看，公司在行业方面可覆盖公路、市政、水运、建筑、环境、智能交通、轨道交通等领域；纵向来看，公司在产业链方面可覆盖规划、研究、设计、咨询、勘察、检测、工程监理、项目管理等多个阶段，使公司具备了提供一体化全过程设计咨询的服务能力。公司及子公司已拥有城乡规划编制甲级、公路行业设计甲级、市政行业（道路工程、桥梁工程、城市隧道工程、排水工程）专业设计甲级、建筑行业（建筑工程）专业设计甲级、水运行业（港口工程）专业设计甲级、风景园林设计专项甲级、工程勘察综合甲级、工程监理（公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程）甲级、工程检测公路综合乙级、工程咨询单位甲级资信（公路，建筑，市政公用工程，水运【含港口河海工程】，水文地质、工程测量、岩土工程）、测绘（工程测量）专业甲级等各类甲级资质。 （二）综合设计咨询服务的能力 公司与同业公司相比，具有较强的综合技术能力，既具有强大的公路与城市道路、大型桥梁隧道、市政公用工程、建筑工程、环境工程等专业设计力量，又具有城乡规划、综合交通规划研究、城市设计、城市更新设计、环境提升改造等规划设计整体服务能力，在我国城市化发展的进程中处于优势；具有在业内覆盖全产业链的综合服务能力，以规划设计为龙头，包括规划、咨询、勘察、设计、监理和项目管理，在全过程工程咨询及工程总承包方面具有优势；在城市空间设计方面具备优势，特别是城市空间规划、建筑、市政、景观等多专业设计的优势、综合运用于城市设计、综合交通枢纽、城市空间开发、城市更新等方面，贴近当前城市发展理念。 （三）全国化的经营网络 在不断巩固江苏地区竞争优势的同时，公司积极把握工程设计咨询服务行业日益市场化所带来的全国市场机会，进行全国营销网络的布局。目前公司在全国范围内设立了华东区、华南华中区、华北东北区、西南区、西北区及江苏区六个全国经营大区，共设18家分公司。同时，公司努力对接“一带一路”、“京津冀”、“粤港澳大湾区”、“长江经济带”、“长三角一体化”等国家区域重大战略，在重大区域的节点城市设立生产型分公司，服务于区域业务发展需要，基本实现了全国市场经营触角全覆盖。 （四）出色的科技创新研发能力 公司积极承担多个省级、市级研发课题，坚持“产学研”融合创新，与同济大学、东南大学等高校联合开展课题研究，针对重点领域、重大课题、前沿技术开展专题研究，尤其在低空经济、车路云一体化、道路新材料、桥梁健康检测、地铁监测、节能减排、智慧交通、环境综合治理等领域取得创新突破，带动技术进步和行业发展。多年来，公司始终坚持自主研发和创新驱动发展，在产业数字化的道路上进行提前布局和有益探索，结合“云、大、物、智、链”等先进理念和技术，全面推进数智化赋能。以BIM技术全生命周期的推行应用为核心，逐步探索智能化建模、数据分析和优化、智能化现场管理等功能的开发和应用，提高项目全周期的效率和质量，为基础设施建设的数字化转型和可持续发展提供更加有力的支持。 （五）优秀的人才激励机制 工程设计咨询服务行业属于技术密集型行业，是典型的轻资产、重人才、高附加值的科技类企业。公司以重点项目为依托，提供各种机会，创造条件来培养高级技术人才、项目管理人才和各类经营、管理人才，增加实践经验，并且选拔管理和技术人才担任重要职务；通过建立研发平台、提供经费支持等多种措施，提升人才的科研技术水平，建立了开放交流的人才培养平台、研究生基地、工作实训基地。同时，公司建立了向生产和经营倾斜的薪酬、绩效激励政策和股票激励计划，让更多的员工获得更多的成长机会，实现员工与公司共赢，为公司持续经营发展提供保障。 （六）技术+资本+管理的经营模式 利用公司的技术优势和上市公司的融资能力，完善公司全业务产业链上下游发展，建立“投、建、管、养一体化”的业务模式。大力发展数字化平台建设，利用数字化赋能公司管理，实现经营、生产、技术、人资管理的数字化，达到提升管理效能，降本增效的目的，提升公司经济效益。进一步拓展数字经济业务，加大智能交通、智慧检测等板块的创新发展。利用无锡交通集团国资平台的优势，参与低空经济、车路云一体化的规划建设。
要点六: 股份转让过户完成暨公司控制权发生变更 2022年11月18日公司对外公告,2022年7月29日,公司实际控制人陈凤军、廖芳龄、周晓慧、袁益军及股东陆卫东与无锡市交通产业集团有限公司(以下简称“无锡交通集团”)签署《股份转让框架协议》,就公司股份协议转让、中设创投合伙份额转让、表决权委托及一致行动关系解除等事项作出约定。陈凤军、廖芳龄、周晓慧、袁益军及陆卫东与无锡交通集团指定第三方无锡炬航投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“无锡炬航”)签署《股份转让协议》,约定陈凤军、廖芳龄、周晓慧、袁益军、陆卫东将所持有的公司合计8,540,066股股份(占公司总股本5.4664%)转让给无锡炬航,转让价格为12.43元/股。2022年9月2日,公司收到无锡交通集团转来的无锡市国资委出具的《关于市交通产业集团收购江苏中设集团股份有限公司控制权的审核意见》(锡国资改【2022】43号),无锡市国资委原则同意无锡交通集团收购江苏中设集团股份有限公司控制权。根据中国证券登记结算有限责任公司出具的《证券过户登记确认书》,上述股份转让事项已于2022年11月16日完成过户手续。