要点一: 所属板块 电力设备 电池 锂电池 广东板块 2026中报扭亏 中盘股 富时罗素 养老金 创业板综 深股通 参股新三板 融资融券 深成500 基金重仓 电池技术 电网概念 消费电子概念 储能概念 钠离子电池 固态电池 虚拟电厂 刀片电池 无线耳机 电子烟 新能源车 充电桩 燃料电池概念 石墨烯 锂电池概念
要点二: 经营范围 电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;电子元器件批发;电子元器件与机电组件设备制造;电子元器件与机电组件设备销售;电子产品销售;光伏设备及元器件制造;光伏设备及元器件销售;新材料技术研发;电子专用材料研发;电子专用材料制造;电子专用材料销售;其他电子器件制造;机械电气设备制造;机械电气设备销售;输配电及控制设备制造;储能技术服务;合同能源管理;节能管理服务;照明器具销售;电器辅件制造;电器辅件销售;充电桩销售;机动车充电销售;电动汽车充电基础设施运营;电力行业高效节能技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;技术进出口;货物进出口(经营范围涉及法律、行政法规禁止经营的不得经营,涉及许可经营的未获许可前不得经营)。
要点三: 锂离子电池、一次电池（锂铁电池、锂锰电池、锌空电池等）、钠离子电池的研发、生产和销售 公司主要业务为锂离子电池、一次电池（锂铁电池、锂锰电池、锌空电池等）、钠离子电池的研发、生产和销售。上游为正极、负极、隔膜、电解液等原材料供应商以及电池生产设备供应商。下游主要应用于储能、新能源汽车、轻型动力、消费数码领域，公司处于电池产业链的中游。
要点四: 储能电池行业 2025年，全球储能电池行业持续保持高速增长，在能源转型、可再生能源并网需求推动下，成为新能源领域增长核心赛道，据SNE Research统计，2025年全球锂离子储能电池出货规模共计550GWh，同比增长79%。全球行业供给紧缺，主流制造企业满产满销，成本控制上实现突破，海外拓展和细分场景适配成效显著，同时行业集中度有所下降，CR10为88.8%，中国企业凭借全产业链优势占据全球主导地位。
要点五: 消费电池市场 2025年，全球消费电池行业保持稳健增长，据EVTank统计，2025年全球小型锂离子电池出货量为133.9GWh，同比增长7.9%。在细分应用领域，各市场均呈现持续扩张势头：2025年全球电动工具电池市场规模为29.1亿美元，预计2034年将增长至66.6亿美元（Fortune Business Insights）；2025年全球蓝牙音箱锂电池市场销售额达到8.19亿美元，预计2031年将达到10.77亿美元（QY Research）；2025年全球TWS耳机微型电池市场规模大约为10.05亿美元，预计2032年将达到24.84亿美元（QY Research）；2025年全球移动电源市场规模为155.7亿美元，预计2034年全球市场将增长至271.7亿美元（Fortune Business Insights）。2025年全球电子烟电池市场为158亿美元，预计到2030年将增长至392.1亿美元（The Business Research Company）；2025年全球个护健康产品电池市场规模约为1.63亿美元，预计2032年将达到2.63亿美元（QY Research）。2025年全球智能穿戴电池市场规模达120.26亿元，中国智能穿戴电池市场规模达29.82亿元，预测至2032年，全球市场规模将达到172.11亿元（贝哲斯）。
要点六: 动力电池市场 2025年，全球动力电池装机量在新能源汽车市场持续渗透的背景下保持高速增长。据SNE Research统计，2025年全球动力电池累计装车量达1187GWh，同比增长31.7%，同时，电动化进一步向多元化应用场景拓展延伸。在轻型动力电池领域，据弗若斯特沙利文统计，2025年全球市场规模为78.3GWh，预计2029年将增至175.1GWh，年复合增长率为22.3%。在中国市场，以旧换新政策补贴、外卖及共享经济等因素共同推动下，轻型动力电池出货量提升至73.1GWh。在商用车领域，据GGII统计，我国新能源客车电池装机量约为10.6GWh，同比增长6%；新能源专用车电池装机量约126.1GWh，同比大幅增长138%，成为该板块增长的主要动力。在启停电源领域，据Global Market Insights Inc.预测，其市场规模预计在2034年达到150亿美元，2025年至2034年间的复合年增长率为4.3%。在无人机锂电池领域，据YH Research统计，2025年全球市场规模达145.6亿元，预计到2032年将增长至317.7亿元。此外，在低碳运输政策引导及技术持续升级的推动下，电动船舶也保持稳定增长态势。
要点七: 系统化的研发能力 公司围绕“高安全、高能效、长循环”的核心目标，构建了从基础研究到产业化应用的全链条研发体系，该体系整合了专业研究院、技术工程中心、测试实验室及中试产线，确保技术从概念到产品的快速转化与迭代。公司设有国家级博士后科研工作站，拥有2个省级企业技术中心、2个省级工程技术研究中心及5所专注不同技术领域的专业研究院，并与中山大学、华南理工大学、中南大学、北京理工大学等顶尖学术机构合作，共同推进技术研究及转化，通过生产一代、研发一代、储备一代的阶梯式创新管理，布局固态电池、钠离子电池、锂金属电池等多元化技术路线，形成多层次技术储备池，以技术创新为全球客户提供能源解决方案及核心产品。
要点八: 智能制造及品质管控 公司已建立覆盖全球的9大生产基地网络，实现规模化生产并推进全球智能制造。目前，广州、珠海、驻马店、常州、柳州、佛山、衢州、青岛、越南等9大数智化生产基地稳定运营，实现了规模化生产与供应链的快速响应。公司通过全面导入国际先进的自动化生产设备、制造执行系统（MES）及全流程质量追溯体系，确保产品的高一致性、高可靠性。为贴近并深度服务全球市场，公司在德国、土耳其、日本、马来西亚、印尼、新加坡、智利等储能核心市场设立了海外分支机构，构建本地化服务支持体系，深度服务全球客户。
要点九: 供应链韧性 公司积极推进垂直供应链整合战略，通过参股、控股上游矿产、正负极材料、电解液、BMS及铝壳制造等关键环节供应商，形成资本纽带+技术协同的生态型供应链网络，并与关键原材料供应商建立长协关系，有效保障核心原材料及电池关键材料的稳定供应与成本优化，同时关键原材料设置供应商分级响应机制，将供应链稳供风险降至最低。公司正同步布局报废电池材料再回收业务，实现关键材料的循环复用，进一步完善产业链闭环，提升供应链韧性与可持续发展能力。
要点十: 与东风汽车签订《关于新能源汽车产业的战略合作框架协议》 2018年8月24日公告,2018年8月23日,广州鹏辉能源科技股份有限公司(以下简称公司或乙方)与东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车或甲方)在河南签订了《关于新能源汽车产业的战略合作框架协议》,甲、乙双方签署框架协议,旨在全面实现的长期合作,在乘用车、物流车、商用车等领域进行深度沟通探讨并研发适配的新能源汽车动力电池系统,共享资源平台,加速正向开发,实现可持续的共同发展。公司表示,本框架协议有利于双方充分发挥各自优势,集合服务体系、技术平台、销售平台等资源,积极在新能源汽车动力电池及其储能梯次利用、汽车整车市场运营等多方面开展深度合作,是公司在新能源汽车领域上又一里程碑,有助于提高公司未来的业绩水平,符合公司和全体股东的利益。本次签署的框架协议不会影响公司业务的独立性,对公司未来发展带来积极影响,对公司2018年度财务状况影响尚不确定,如本框架协议对公司本年业绩产生重大影响,公司将及时履行信息披露义务。
要点十一: 取得装备承制单位资格证书 2019年6月10日公告,公司近日收到中央军委装备发展部颁发的《装备承制单位资格证书》。本次获得《装备承制单位资格证书》,标志着公司的科研能力以及技术水平等方面均达到了有关采购标准,具备在证书许可范围内承揽相关业务的资格,对公司开拓相关装备市场业务具有重要意义。
要点十二: 将向上汽通用五菱提供动力电池系统 2019年1月10日公告,公司与上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称上汽通用五菱)于2019年1月10日签订《关于新能源汽车产业战略合作框架协议》。双方签署框架协议,旨在全面实现长期合作,双方将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统,共享资源平台,加速正向开发;公司将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统,实现可持续的共同发展;公司将积极与上汽通用五菱共同开发并提供新能源汽车衍生产品,如E电宝等,共同打造新能源汽车全面生态链;双方充分发挥各自优势,集合服务体系、技术平台、销售平台等资源,积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索;双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共同开发废旧动力电池回收商业模式,共享电池再生回收资源;双方将在新能源汽车后市场运营开展深度合作;双方将在无人驾驶场景进行探讨性合作。