要点一: 所属板块 汽车 汽车零部件 其他汽车零部件 浙江板块 昨日高振幅 专精特新 创业板综 深股通 AI芯片 机器人概念 传感器 胎压监测 贬值受益 车联网(车路云) 新能源车 特斯拉概念 物联网
要点二: 经营范围 相关汽车计数仪表、气门嘴、汽车配件制造。服务:网络技术、汽车智能电子控制系统、计算机软硬件、仪器仪表、气门嘴、汽车配件的技术开发;货物进出口(法律、行政法规禁止的项目除外,法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
要点三: 传感器及数字信息控制设备、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售 公司是从事传感器及数字信息控制设备、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售的专业制造商。公司的研发能力、生产能力、工艺技术、产品质量均具有较强的竞争优势并得到了国际客户的认可。公司核心业务和产品主要分为：传感器及数字信息控制设备、解耦管路系统，以及气门嘴及其他轮胎用品。
要点四: 汽车行业 根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布数据显示，2025年，我国汽车产销量分别达3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一，且连续三年保持3,000万辆以上规模。其中，新能源汽车产销量分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%。2025年全年，商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%；其中，国内重卡市场全年累计销售114.5万辆，比2024年的90.17万辆增长了27%，净增长超24万辆。
要点五: TPMS行业 2025年，全球TPMS市场规模达到了100.2亿美元，其中，前装市场占据72%，后装市场占据28%。市场规模的增长主要得益于法律法规的施行和完善、较高的车辆保有率、先进的汽车制造基础设施，以及消费者对车辆安全合规性的日益关注。
要点六: 商用车智能网联汽车行业 2019年12月，由中国汽车工程研究院股份有限公司和罗兰贝格管理咨询公司联合制作的全国首份《商用车车联网白皮书》显示，中国商用车车联网市场正在经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱动”逐步转型，未来受关键技术发展、下游行业需求、各类玩家参与驱动等因素影响，将保持快速发展，预计中国商用车车联网市场将保持28%的复合增速，到2025年市场规模将达到806亿元。2021年3月17日，工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》。2021年8月12日，工业和信息化部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》。2024年1月15日，工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，将从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点，内容包含建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台、开展规模化示范应用、探索高精度地图安全应用、完善标准及测试评价体系、建设跨域身份互认体系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新业态等。我国在汽车网联通信领域已形成全球领先的综合优势。强制性国家标准GB45672-2025《车载事故紧急呼叫系统（AECS）》将于2027年7月1日实施，预示着我国新车将实现100%网联；推荐性国家标准GB/T45315-2025《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》的发布，解决了不同厂商车辆间基本安全消息的互联互通问题。
要点七: 技术创新优势 公司作为国家高新技术企业，研发和生产技术处于业内领先水平。2012年公司被认定为浙江省标准创新型企业，2014年被浙江省科技厅认定为省级高新技术企业研究开发中心，2015年被浙江省经信委认定为省级企业技术中心，被浙江省科技厅、发改委及经信委认定为省级企业研究院，2016年被浙江省知识产权局、浙江省经济和信息化委员会认定为浙江省专利示范企业。2017年，公司获中国化工装备气门嘴、芯专业委员会颁发中国气门嘴芯行业科技进步奖，2021年被认定为浙江省隐形冠军和省“专精特新”企业。2022年被认定为“专精特新”小巨人企业，浙江省重点企业研究院。
要点八: 产品质量优势 公司拥有丰富的气门嘴生产经验，专注于气门嘴及相关产品的生产和研发，是中国《卡扣式无内胎气门嘴》和《压紧式无内胎气门嘴》两项国家强制性标准的第一起草单位。公司产品均按照TS16949体系进行系统的质量控制，通过了美国权威的史密斯实验室检测，并获得美国FCC认证、欧盟CE认证和加拿大IC认证，确保公司产品的国际一流品质。公司气门嘴产品品质稳定，种类齐全，在开发和生产阶段均经过一系列性能检测，保障产品在极端温度和高腐蚀高臭氧等特殊极端环境下可以正常使用，并在一定程度的装配压力下产品不会出现断裂脱落和破损，被认定为“浙江名牌产品”。
要点九: 客户资源优势 公司从1971年开始生产气门嘴，至今在行业里已有超过50年的历史，在市场上形成了良好的品牌认知，也积累下了宝贵的客户资源。在汽车前装配套市场，公司给国内的东本，上汽通用五菱等主机厂配套供货超过10年；给国外的美国铝业（供沃尔沃）、韩国现代等主机厂配套供货也都超过10年。在汽车后市场，公司在国内外市场合作的客户，如中策橡胶，美国31公司，美国Haltec，德国Rema集团等，合作均超过20年之久。
要点十: 成本控制优势 作为汽车电子制造商，公司与全球知名芯片厂商一直保持良好的合作关系，在汽车芯片短缺的大环境保障了公司生产经营的正常运转。同时，公司建立了稳健、可靠的全球化供应链系统，与铜、铝、橡胶等主要原材料供应商建立了长期、稳定的合作关系，将原材料采购价格控制在合理范围。通过成熟稳定的生产工艺和先进的生产设备与技术，可以在保证产品高品质的同时提高生产效率。公司生产车间采用精益生产的作业方式，尽可能缩短生产时间，减少在线库存量，减少不合格品，降低生产过程中的各种浪费，具有较大的成本优势，使得公司的产品毛利率得到了进一步提升。
要点十一: 拟购买WMHG相关股权资产及非股权资产 2019年4月3日公告,2019 年4月2日(欧洲中部时间),上市公司及其全资子公司CORE Mainstream Luxemburg S.a.r.l(以下简称“CORE 卢森堡公司”)、CORE Mainstream Germany GmbH(以下简称“CORE 德国公司”)(以下合并简称“买方”)与Heitkamp & Thumann KG(以下简称“H&T KG”)及其关联企业 Westfalia Metallschlauchtechnik Verwaltungs-GmbH(以下简称“WSV”)、Westfalia Grundstücks-GmbH & Co. KG(以下简称“WGG”)(以下合并简称“交易对方、卖方、H&T 集团、德国海金杜门集团”),签署了附生效条件的《股权及资产购买协议》。根据《股权及资产购买协议》,上市公司及CORE 卢森堡公司、CORE Mainstream Germany GmbH 作为收购主体以支付现金的方式购买H&T 集团旗下的Westfalia Metal Hoses Group(以下简称“WMHG、标的公司”)相关的股权资产及非股权资产。本次交易完成后,标的股权及资产将纳入上市公司合并财务报表范围,对上市公司现有资产负债结构、收入规模、盈利能力以及各项财务指标产生一定影响。优质资产的注入将进一步优化上市公司的资产质量,提升盈利水平,为上市公司带来新的业绩增长点。本次交易构成重大资产重组,不构成重组上市。
要点十二: 研发中心的建设项目 本项目建设投资3,705万元。公司拟以现有技术为基础,拟着重开展的技术研发项目:(1)商用车轮胎压力监测系统(TPMS);(2)汽车无钥匙进入系统(PKE)、高级驾驶辅助系统(ADAS)等其他汽车智能控制电子系统领域。本项目建成后,本公司将利用目前的技术储备,逐步实施研发计划,并尽快实现产业化,研发成果的转化将提高公司产品的附加值,成为公司新的利润增长点。同时,新研发设备和研发人员的引进、研发费用的加大,将促使公司有更多资源进行新产品的研究开发,有利于公司在未来的市场竞争中取得并保持优势地位。
要点十三: 股利分配 如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,以现金方式分配的利润不低于当年实现的可分配利润的百分之二十。
要点十四: 自愿锁定股份 自发行人股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本公司持有的发行人股份,也不由发行人回购本公司持有的股份。
要点十五: 稳定股价措施 (1)预警条件当公司股票连续5个交易日的收盘价低于公司上一个会计年度末经审计的每股净资产(每股净资产=归属于母公司普通股股东权益合计数÷年末公司股份总数,下同)的120%时(若因利润分配、资本公积转增股票、增发、配股等事项导致前述股票收盘价与公司上一会计年度末经审计的每股净资产发生变化的,上述股票收盘价应做相应调整,下同),在10个工作日内召开投资者见面会,与投资者就上市公司经营状况、财务指标、发展战略进行深入沟通。(2)启动条件当公司股票连续20个交易日的收盘价低于公司上一个会计年度末经审计的每股净资产。