要点一: 所属板块 基础化工 塑料 改性塑料 江苏板块 专精特新 创业板综 股权激励 机构重仓 QFII重仓 转债标的 通信技术 人形机器人 碳纤维 低空经济 PEEK材料概念 小米汽车 汽车热管理 新能源车 5G概念 无人机 充电桩 特斯拉概念 铁路基建 新材料
要点二: 经营范围 工程塑料、塑木型材(限分支机构经营)的开发、生产和销售;高新技术产品、新材料、环保材料及制品的开发、生产、销售和服务;化工产品(不含危险品)贸易;废旧物资(含废旧塑料等)回收加工(不含危险品);环保设备的开发、生产、销售;电子计算机、普通机械、电子通讯产品及配件(不含卫星地面接收设备)销售及技术咨询、服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:第一类医疗器械生产;第一类医疗器械销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 汽车及新能源汽车材料 （一）公司应用于汽车发动机系统、电池电机电控系统等关键部件的汽车动力系统用功能材料，获评国家级制造业单项冠军产品。 （二）公司抓住主机厂集采战略机遇，在一系列头部主机厂材料集采定点。 （三）持续推进低气味材料的技术突破与量产项目落地，公司相关产品实现稳定批量供货。 （四）在汽车智驾领域，公司 4D 毫米波雷达组件材料、激光雷达罩材料、汽车抬头显示（HUD）材料等智驾相关材料实现规模化供应，为汽车智能化升级提供关键材料支撑。 （五）在汽车门板、储物盒、仪表盘、前端框架等大型复杂结构件领域，公司凭借成熟的工程应用方案，助力整车轻量化升级，相关材料产品销量持续放量。 （六）公司深化与国内外知名车企的合作，单车配套聚烯烃材料用量达 80KG，客户配套深度与产品价值持续提升。 （七）公司推进低线性膨胀系数材料研发与应用，适配汽车扰流板、激光雷达罩盖、尾翼等部件，有效解决此类部件装配难的行业痛点，同时开发以 PMMA 为基材的高亮黑系列材料，应用于汽车格栅、ABC 柱等外观部件以提升整车质感，并同步布局降噪材料研发与应用，进一步丰富产品矩阵，满足下游客户多元化、高品质需求。
要点四: 高铁及轨道交通用尼龙改性材料 （一）紧跟国铁集团技术升级趋势，针对高铁材料性能要求持续迭代升级，通过配方优化与工艺改进，显著提升材料力学性能，有效提高高铁扣件生产良率，为高铁业务增长提供有力支撑。 （二）成功开发耐低温型高铁扣件专用材料，满足高寒地区线路使用需求，助力高寒铁路轨道扣件系统升级。同时，重点研发高耐磨、高抗冲、高绝缘等改性尼龙材料，成功拓展至铁路车辆转向架、绝缘轨距杆等关键部件，多款产品已实现批量应用，多款进入客户验证阶段，进一步拓宽轨道交通材料应用场景，提升业务纵深与市场竞争力。
要点五: 通讯及电子电气 （一）吸波/透波材料、激光焊接材料、高介电低损耗材料、激光直接成型材料等在通讯电子领域实现技术突破与量产。 （二）电动工具领域，针对行业色彩鲜艳度与环境稳定性难以兼顾的技术难点，公司实现关键突破，开发的鲜艳色彩材料产品，具备优异的环境稳定性与光稳定性，通过客户认可，实现批量供应；紧跟电动工具锂电化发展趋势，持续提升产品阻燃等安全性能。受行业产能海外转移影响，国内电动工具市场需求有所下滑，销量承压，公司正积极开展应对布局，强化核心竞争力。
要点六: 充储设备与热管理材料 （一）产品布局完善。定制开发阻燃系列改性材料，覆盖储能电池支架、隔板、壳体、绝缘端板、铅酸电池壳体及模组风道板等核心部件，其中风道板材料成功解决热管理部件的表观质量与翘曲难题，在成本、质量稳定性及交付效率上形成显著竞争优势。 （二）核心技术突破。优化生产工艺，解决端盖翘曲变形问题；同步推进耐溶剂改性材料开发及工艺优化，进一步提升产品适配性与稳定性。 （三）客户合作深化。深耕头部客户，单客户年度供货量超千吨；绝缘材料产品深度参与客户前期研发与选材验证，通过多轮开发定型成为核心用料。 （四）规模化基础夯实。储能大盖板材料需求旺盛，黄卡认证取得为未来规模化增长奠定基础；储能风道板材料技术突破为同类技术要求部件的拓展提供支撑。
要点七: 大家电、家用清洁机器人及新交通出行领域高分子材料 （一）头部品牌大家电及家用清洁机器人领域深入拓展。大家电外观件免喷涂材料实现突破，其中埃及出口洗衣机门圈材料实现量产，洗衣机免喷涂外观件材料顺利供货。阻燃材料应用于扫地机器人阻燃结构件，相关业务保持稳定。头部清洁机器人品牌供方体系准入推进中，吸尘器免喷涂项目已突破。 （二）交通出行新领域突破。头部二轮电动车品牌项目实现销量千吨级，成功拓展新交通短途出行细分领域。常规 PP 类材料新增彩色系列，2025 年 9 月新国标实施后，二轮电动车企业标准颁布，多种阻燃彩色料完成多款色系开发、生产和稳定供货，应用于踏板及前挡风等部件。
要点八: 具身智能关键零部件及材料 （一）公司通过与行业一线企业的协同合作，完成机器人领域专用改性材料的初步验证，为后续产品迭代、市场拓展奠定坚实基础，逐步构建机器人材料领域的差异化竞争优势。 （二）公司设立具身智能及新领域事业部，进一步优化资源配置，提升决策效率与市场响应速度。 （三）公司深度参与四足机器狗和人形机器人产品前端设计与联合开发，围绕轻量化、以塑代钢方向，形成系列化材料及部件解决方案。目前已为客户提供包括机器人外壳、腿部结构件、电池壳体等关键部件材料，其中腿部结构件可满足 30 公斤级负重等严苛性能要求。截至报告期末，公司面向机器人领域已开发 8 款专用改性材料，其中 5 款实现量产、3 款处于验证阶段，单项目材料供货规模已达百公斤级，规模化应用与市场拓展步伐持续加速。
要点九: 热塑性弹性体 报告期内，热塑性弹性体板块紧扣下游行业发展趋势，基于汽车、电动工具、通讯电子电气、具身智能等核心应用领域，持续优化产品结构，强化技术创新与客户合作，实现产品销量稳步提升。
要点十: 碳纤维复材 报告期内，聚隆复材加大技术研发投入，持续深耕碳纤维复材应用领域，主攻民用航空航天与低空经济赛道，推动材料创新与工程化应用深度融合。
要点十一: 改性塑料行业 改性塑料是高分子新材料核心细分领域，也是推动装备轻量化、低碳化转型的关键材料，我国作为全球最大改性塑料消费市场，行业正处于高质量发展、结构优化升级的关键期，整体成长空间广阔。供给端呈现结构性分化，中低端通用产品产能过剩、同质化竞争激烈，高端高性能、特种功能产品供给不足，高附加值部分品类仍存在进口依赖，行业产能逐步向头部优质企业集中。需求端受益于新能源汽车、轨道交通、光伏储能、具身智能等应用领域快速发展，需求向高端化、定制化、绿色化升级，下游产业升级与国产替代共振，推动行业供需格局持续优化。
要点十二: 热塑性弹性体行业 热塑性弹性体作为环保型高分子新材料，兼具橡胶高弹性与塑料易加工特性，广泛应用于汽车、消费电子、医疗、具身智能、轨道交通、线缆护套等核心领域，是高分子材料领域稳健增长的细分品类。行业整体呈稳步增长态势，下游轻量化、无硫化、环保化需求推动市场扩容。供给端，国内企业产能持续释放，通用级产品供应充足，但高端特种、医疗级产品短缺，核心助剂依赖进口；需求端，传统领域需求稳定，新能源汽车、具身智能、医疗健康等新兴领域需求高增，定制化、高性能产品需求占比稳步提升。
要点十三: 碳纤维复材部件制造与整机装配行业 碳纤维复材部件制造与整机装配行业应用场景广泛，核心覆盖航空、风电、新能源汽车、航天、轨道交通等重点领域。当前行业供求格局分化明显，风电、体育类通用部件面临供给过剩压力，航空领域高端精密部件及复杂结构件则存在明显供给缺口，同时eVTOL整机结构需求迎来爆发式增长，新能源汽车轻量化成为刚性发展需求。行业整体呈现高端市场被垄断、中低端领域同质化内卷的态势，国产替代进程持续提速，整机结构制造环节正朝着一体化、数字化、自动化方向加速升级。
要点十四: 塑木行业 塑木材料以塑料与木质纤维为主要原料，属于绿色环保再生复合材料，兼具木材质感与塑料耐腐、防水、防虫等特性，广泛应用于园林景观、户外装饰、市政工程、家居建材等领域，契合循环经济发展理念，全球塑木复合材料市场年均复合增长率保持在10%以上。供给端行业产能充足，但产品同质化严重，高端耐候、抗蠕变、高强度、阻燃等产品供给有限；国内需求端受市政工程、地产配套、绿色建材推广驱动，环保、高性价比产品需求持续提升；国外受各国政府对绿色建材及环保要求，需求量处于稳健扩张阶段。
要点十五: 技术实力优势 公司始终坚持技术创新驱动发展，承担了国家863计划、国家科技支撑计划、国家重点火炬计划、国家重大科技成果转化、国家重大专项等多项国家级重大科研项目。“几种无机纳米材料的制备及应用研究”“有机化无机颗粒改性聚合物复合材料制备关键技术”“塑料废弃物低碳高质回收再制造关键技术及应用”三个项目先后荣获国家科学技术进步奖二等奖；高速铁路轨道交通用尼龙工程塑料、长玻璃纤维增强尼龙等关键技术荣获中国发明专利优秀奖；另有多项成果获得中国石油和化学工业联合会科技进步奖一等奖、三等奖。
要点十六: 创新平台优势 截至报告期末，公司已建成国家博士后科研工作站、国家认可委员会（CNAS）实验室、江苏省改性塑料工程技术研究中心、江苏省改性塑料工程中心、江苏省塑木复合材料工程技术研究中心、江苏省企业院士工作站、江苏省企业技术中心等多个国家级省级科研创新平台，并与高校、行业龙头企业共建上汽－南京聚隆－东华大学汽车轻量化复合材料联合创新实验室、四川大学－南京聚隆先进高分子材料联合实验室、上汽大众－南京聚隆联合创新实验室、南京聚隆—江苏大学汽车轻量化材料与零部件联合实验室、JITRI—聚隆联合创新中心，形成多层次、开放式的技术创新体系。
要点十七: 人才优势 公司始终专注于做大做强核心主业，狠抓研发团队建设，打造专业、高效、精干的研发团队。公司研发人员具有丰富的高分子材料产业研发经验，核心技术人员荣获江苏省双创人才、高层次创新创业人才等荣誉称号。
要点十八: 智能制造优势 公司已将智能制造全面落地本部及各地生产基地，以智能生产执行系统、智能检测系统、动态稳定控制系统、智能仓库管理系统为核心框架，完成生产全流程数字升级；依托自动化生产设备以及工业互联网技术，实现人、机、料、软件的深度协同，持续优化管理模式、释放长效智能效能，实现提效降本、品质升级，本部基地获评江苏省智能制造示范车间。
要点十九: 产品质量优势 质量是企业的生命。公司坚守“质量为本，顾客至上”的方针，凭借研发实力、严苛的质量管理体系及智能装备，从原材料采购、生产工艺到成品检验实施全流程管控，致力于产品性能稳定与卓越绩效提升。公司依据IATF16949标准建立并运行质量管理体系，配套完善《生产控制管理流程》《质量检验规程》等一系列文件，严格执行设计、工艺及检验标准，切实保障产品质量与品质。
要点二十: 客户资源优势 经过二十余年在改性塑料领域的潜心耕耘，公司已成为中国改性材料代表性企业之一，是中国汽车用改性材料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商，构建覆盖汽车、轨道交通、通讯电子电气、充储设备及热管理、绿色建材等多领域、多层次、结构均衡的优质客户体系，客户结构优势突出。在汽车领域，公司与外资、合资、自主品牌及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作，产品应用于比亚迪、赛力斯、理想、蔚来、小鹏、小米、零跑等新能源车企，上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、广汽丰田、长安福特等合资车企，以及上汽乘用车、上汽商用车、广汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、一汽汽车等国内自主品牌车企，深度融入主流汽车产业链；在轨道交通领域，公司是国内高铁轨道交通用改性尼龙材料主要供应商之一，凭借长期服务经验与稳定核心客户群，产品应用于京沪、京广、沪昆、京沈、哈牡等高速铁路及蒙华等重载铁路，并参与川藏铁路相关产品开发，服务国家重点工程建设；在通讯电子电气领域，公司为百得、TTI、格力博、苏美达、泉峰、联想、国家电网、苏州盈合、大叶园林等国内外知名厂商提供高性能改性塑料、热塑性弹性体等系列化专用材料，配套能力与品牌认可度持续提升；在充储设备及热管理领域，公司为头部企业提供关键材料配套，进一步深化在新能源及热管理赛道的业务布局与核心竞争力。在绿色建材领域，公司控股子公司聚锋新材专注生物基资源循环塑木型材，产品以海外出口为主，主要销往德国、英国、澳大利亚、泰国等国家，进入海外建材零售超市，广泛应用于家庭庭院建设与景观工程。结构多元、优质稳定、长期深度绑定的客户群体，为公司持续稳健发展构筑了坚实的市场基础与核心竞争优势。
要点二十一: 服务优势 新材料行业供应商准入严苛，需通过严格评审、长周期试用，更要求企业具备持续创新与服务能力。公司凭借高品质产品、全面服务、雄厚研发实力赢得客户认可，积淀深厚长期服务优势。依托自主创新能力，公司在客户产品设计阶段提前介入，协同汽车、铁路装备、零部件、航空航天等企业开展材料前置开发，以联合研发放大技术优势，筑牢与战略客户的长期稳定合作关系。
要点二十二: 自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
要点二十三: 汽车轻量化用聚丙烯新型功能材料生产线建设项目 本项目总投资17,642.71万元,其中建安费3,828.00万元,生产设备购置10,384.00万元,基本预备费710.60万元,铺底流动资金2,720.11万元。本项目达产后年生产能力达到5万吨汽车轻量化用聚丙烯新型复合材料。包括年产3万吨的聚丙烯新型功能材料、年产1.5万吨的长玻纤增强聚丙烯复合材料和年产0.5万吨的聚丙烯微发泡材料。
要点二十四: 生产智能化升级与改造项目 本项目总投资5,445万元,全部用于生产设备的购置。设备购置共计64台套,本项目拟改造升级现有厂房生产线,项目完成后,能有效提高现有生产能力,并进一步完善智能化管理及生产。
要点二十五: 技术研发中心建设项目 本项目建设包括基础建设、办公设施、研发设施、检测仪器设备、分析仪器设备,加工设备等建设,计划投资5,214万元,建筑面积10,406.54m2。
要点二十六: 股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司当年以现金方式累计分配的利润不少于该年实现的年均可分配利润的10%。
要点二十七: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。