要点一: 所属板块 汽车 汽车零部件 底盘与发动机系统 江苏板块 专精特新 养老金 创业板综 深股通 电池技术 人形机器人 减速器 机器视觉 空间站概念 华为汽车 商业航天 新能源车 无人机 燃料电池概念 特斯拉概念 卫星导航 节能环保 军工
要点二: 经营范围 汽车零部件的开发、生产、销售、技术服务;通用机械、电气机械及器材、仪器仪表、通信设备(不含卫星电视广播地面接收设施和发射装置)及电子产品、五金交电、建筑用材料、装饰装修材料的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:货物进出口;技术进出口;进出口代理(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。
要点三: EGR系统、新能源汽车驱动电机铁芯、高端汽车精密零部件 公司坚持自主研发与产业并购双轮驱动，现已形成EGR系统、新能源汽车驱动电机铁芯、高端汽车精密零部件协同发展的核心业务格局。其中，EGR系统、新能源驱动电机核心零部件稳居行业头部地位，精密零部件在细分领域具备隐形冠军优势。产品全面覆盖商用车、新能源汽车、天然气重卡、非道路等市场，深度融入全产业链核心生态。当前，公司正加速突破商业航天、人形机器人等高景气前沿领域，依托前瞻布局形成显著先发优势，实现多业务协同联动、梯次发力增长，持续夯实核心竞争力，为企业高质量可持续发展赋能增效、打开全新成长天花板。
要点四: 汽车行业 2025年，我国汽车产销量双超3,440万辆，分别完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量创历史新高，产销总量连续17年居全球第一，产销规模连续三年保持在3,000万辆以上，彰显出我国汽车产业强大的发展韧性与综合竞争力。 （一）乘用车 2025年国内车市能够实现产销双创新高、保持稳健发展态势，离不开乘用车市场的持续恢复与稳步增长。2025年国内乘用车产销分别完成3,027万辆和3,010.3万辆，同比增长10.2%和9.2%，均突破3,000万辆；同时，国内乘用车市场自主品牌表现亮眼，市场占比约70%，并在智能化、高端化领域实现显著突破，成为驱动乘用车市场增长的核心力量。 （二）新能源汽车 新能源汽车继续担当增长引擎，2025年产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球首位。从动力类型来看，纯电动汽车仍是市场主力，全年销量达1062.2万辆，同比增长37.6%，占新能源汽车销量的64.4%；混合动力汽车（含插电混动、增程）销量达586.1万辆，占新能源汽车销量的35.6%，同比增长14.0%，已成为新能源汽车市场的重要增长极与组成部分。 （三）商用车 商用车市场在政策支持、内需回暖与出口增长的三重驱动下，2025年产销重回400万辆以上水平。全年商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%，呈现“内需与出口”双增态势。其中，天然气商用车销量达24.6万辆，同比增长11.6%，成为商用车市场结构性增长的重要支撑。
要点五: 航空航天精密制造行业 2025年是中国商业航天政策大年，行业在顶层设计、监管改革、市场准入、应用场景多维度全面松绑与加码，核心导向由“监管为主”转向“服务与监管并重”，为产业规模化、商业化发展扫清关键制度障碍。2025年11月，国家航天局商业航天司正式设立，统筹行业准入、审批、安全、资源、国际合作，实现“一个窗口对外、一站式服务”。同时，国家航天局发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，为产业发展指明方向。当前，我国商业航天已进入政策、技术、资本与市场需求四重共振的黄金发展期，可复用火箭、低轨星座商用、手机直连卫星三大突破将重构行业竞争格局。展望未来，GW星座、千帆星座和鸿鹄-3星座等星座计划均计划进入常态化发射部署阶段，极有可能带动商业航天产业实现快速增长。公司控股子公司微研中佳深耕卫星业务多年，从设计源头深度参与卫星能源系统的模块化、批量化研发与制造，凭借核心技术壁垒实现产品规模化供应，在卫星能源配套领域确立了领先的市场地位。
要点六: 机器人行业 对于人形机器人，国家政策层面也高度重视产业发展，现已形成“国家顶层设计引领、部委专项政策支持、地方创新实践落地”的多层次推进格局。2023年11月，工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》，提出人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品。 2025年3月，“具身智能”首次被写入政府工作报告，明确被列为未来产业培育方向，标志着其正式上升为国家战略。2025年10月，中共中央“十五五”规划建议将具身智能纳入未来产业体系，将其视为培育新质生产力、塑造未来竞争优势的关键引擎之一。2026年，“具身智能”再次被写入政府工作报告，行业进入实战应用期。与此同时，北京、深圳、上海、江苏等城市也相继出台专项政策，设置具体方案及发展目标助推产业发展。国内人形机器人产业正迎来前所未有的发展机遇，中国凭借自身优势成为重要参与者与推动者。
要点七: 多元化产品及规模协同优势 公司自创立起，便扎根汽车发动机废气再循环（EGR）系统领域，专注于产品的研发、生产及销售，凭借深厚的技术底蕴与持续的研发投入，构建起行业领先的EGR系统技术体系，并在行业中占据重要地位。为顺应行业的发展趋势，于2018年收购了全资子公司微研精工。公司作为汽车产业一级供应商，与二级供应商微研精工实现产业链上下游的深度融合。此次收购，不仅推动公司在传统汽车零部件产业链上纵向延伸，更助力其在新能源汽车关键零部件产业链实现横向拓展。整合后，微研精工以精密模具技术为核心，专注精密冲压和注塑产品的研发、生产及销售，不断丰富精密零部件产品线。而隆盛新能源则通过前期在母公司体内的成功孵化和培育，于2021年正式成立，专精于新能源驱动电机铁芯产品的生产制造。通过上述产业布局，公司完成了产业格局的重大升级，业务从单一柴油商用车EGR系统，拓展为发动机废气再循环（EGR）系统、新能源汽车驱动电机铁芯、汽车精密零部件三大核心板块协同发展的全新格局。又依托在超精密制造领域的深厚技术积淀，公司积极向商业航天、人形机器人等国家战略新兴产业延伸布局，打开长期成长空间。2025年，公司相继完成对蔚瀚智能、叠动科技的战略投资，进一步补强机器人业务板块核心能力。
要点八: 核心客户与品牌影响力优势 公司坚定不移推行大客户核心战略，聚焦行业头部资源，与汽车整车、发动机及电机制造、商业航天、机器人等领域的头部企业建立起长期稳定、深度绑定的战略合作伙伴关系，锁定优质核心市场资源。同时，依托多元化业务板块互联互动的核心竞争力，公司持续深挖现有客户合作潜力，推动客户采购品类横向拓展，进一步强化合作黏性，实现与核心客户的共生共荣、协同发展。公司始终坚守客户需求至上的核心原则，针对重大专项项目专项成立快速响应服务小组，搭建高效闭环服务体系，全力保障项目落地与售后响应效率；同时优化重构隆盛集团一体化营销组织架构，全面提升销售团队管理水平与市场开拓能力，精准挖掘增量客户资源，持续扩大公司市场份额与行业影响力。
要点九: 技术创新与研发优势 公司及控股子公司微研精工、隆盛新能源、微研中佳、蔚瀚智能均属于国家级高新技术企业，同时，公司还是国家专精特新“小巨人”企业、江苏省产教融合型试点企业，微研精工则是江苏省专精特新企业。公司拥有江苏省柴油发动机废气再循环（EGR）系统工程技术研究中心、新能源汽车驱动马达铁芯工程技术研究中心等研发平台。
要点十: 智能制造优势 为持续提升生产运营效率与精益制造水平，公司大力推进智能化工厂建设，构建以数字化制造为核心、自动化装备为支撑的现代化生产体系，全面夯实核心竞争能力。2025年，公司获评江苏省先进级智能工厂（基于数据协同的新能源汽车动力系统核心部件智能制造工厂）、江苏省绿色工厂及省级制造业领航企业等多项荣誉。
要点十一: 人才优势 公司始终以高技能人才素质开发为核心，通过“内部培养+外部引进”双轮驱动，构建技能专精型、知识研发型、复合型人才团队，夯实人才根基以匹配公司高速发展需求。目前，公司各业务板块已汇聚大批专业技术人才，形成了成熟稳定的研发技术团队，依托多年积累的研发设计与产品工程化经验，团队能有效缩短新品开发及生产周期，快速响应客户多元化需求，在客户响应速度上具备显著优势；同时，公司管理团队核心成员均在公司任职多年，深耕汽车零部件行业，对行业特性与发展规律有着深刻理解，且秉持勤勉尽责、团结协作的理念，凝聚力强，兼具丰富的生产、销售管理经验，对各板块经营特点认识精准，以出色的管理能力为公司稳健发展提供坚实支撑。
要点十二: 全资子公司收到无锡星驱动力科技有限公司项目定点通知书 2023年2月21日公司对外公告,无锡隆盛科技股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司无锡隆盛新能源科技有限公司(以下简称“隆盛新能源”)近日收到无锡星驱动力科技有限公司(以下简称“星驱动力”)的定点通知书,隆盛新能源被星驱动力选定为Everest项目的新能源汽车驱动电机铁芯产品配套供应商。本次获得定点通知书对公司本年度经营业务不会产生重大影响,本次定点项目预计将于2023年下半年逐步实现量产。公司将严格按照客户的要求,在规定的时间内完成上述产品的开发、试验验证、生产准备与交付工作。近年来,公司大力发展新能源业务版块,凭借公司良好的产品质量及优质的技术服务不断获得客户的定点认可,也是公司持续聚焦新能源业务板块的重要战略成果。未来,公司将继续稳步拓展驱动电机铁芯及相关产品在新能源汽车市场的应用,进一步丰富客户结构层次,拓宽销售渠道,提高客户粘性。