要点一: 所属板块 交运设备 江苏板块 创业板综 融资融券 QFII重仓 储能 无人驾驶 铁路基建
要点二: 经营范围 轨道交通装备、机电一体化装备的研发、制造、销售与技术服务;轨道车辆配件的研发、制造、销售与技术服务;新型复合材料的研发、制造、销售与技术服务;铁路专用设备、器材及配件的制造、修理与销售;电子电器产品、机械设备及金属结构件的设计、制造、销售;橡胶元件的研发、制造、销售与技术服务、技术转让、咨询和服务;轨道交通通信信号系统开发;自营和代理各类商品及技术的进出口业务;房屋租赁、机械设备租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。许可项目:道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。
要点三: 轨道车辆车体部件及转向架零部件的研发和制造 报告期内,公司主要从事各类型轨道车辆车体部件及转向架零部件的研发和制造,具体包括底架组成、墙板组成、车顶组成、司机室组成等车体部件以及牵引制动类、减震缓冲类等转向架零部件,主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速60公里至350公里的各类型轨道车辆。
要点四: 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所属行业为“C37-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”;根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所处行业为“C371铁路运输设备制造行业”。
要点五: 较强的研发技术优势 根据现代化轨道车辆装备对制造技术的高标准、高质量要求,公司结合绿色高效搅拌摩擦焊、异种材料焊接与粘接等技术在轨道交通装备领域的创新性应用,打造出轨道车辆车体大部件先进制造技术、轨道车辆转向架系统零部件制造技术;以自动化装备与工艺、柔性化生产制造平台为代表的智能化控制技术;以高标准产品质量检测技术和生产过程监控及质量溯源技术为代表的产品质量检测与保障技术,自主研发并取得“车体牵枕缓组焊工艺”、“司机室组焊工装”等9项发明专利及46项实用新型专利。公司核心技术贯穿于产品研发、制造、检测等全生命周期,并已全面应用于高速动车组及国内外多个国家和城市的城市轨道交通车辆,具有较强的经营成果转化能力。
要点六: 稳定的客户资源优势 报告期内,公司主要从事各类型轨道车辆车体部件及转向架零部件的研发和制造,凭借在轨道交通装备领域长期经营积累、优秀的研发设计能力及成熟的生产制造能力,与中国中车各大子公司、铁路总公司地方铁路局、多个城市轨道运营企业及国际轨道车辆整车制造企业庞巴迪建立了长期稳定的合作关系。
要点七: 稳定的产品质量优势 2010年,公司铝合金、不锈钢、碳钢产品焊接体系成功获得EN15085欧洲焊接质量体系最高CL1级认证;2011年,公司获得IRIS欧洲铁路行业标准认证(后变更为ISO/TS22163国际铁路行业标准认证);近年来,公司多项产品成功通过中国铁路总公司CRCC产品认证或技术审查。在二十余年的经营发展过程中,公司主要产品未发生重大产品质量问题,公司稳定的产品质量赢得了下游整车制造行业的高度认可。
要点八: 自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
要点九: 股利分配 在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。
要点十: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。