要点一: 所属板块 汽车零部件 重庆板块 创业板综 深股通 融资融券 机器人概念 富士康 小米概念 新能源车
要点二: 经营范围 一般项目:技术服务、技术开发、技术交流、技术转让、技术推广,生产、销售:铝材、铝合金材、金属材料、汽车配件;货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 主营业务 公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系。公司主要产品为电池盒箱体，是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分。2025年上半年，公司在电动重卡电池盒箱体的研发和销售方面达到了预期进展。公司主要产品为电池盒箱体，并围绕新能源汽车动力电池系统开发了精密结构件等零部件产品。
要点四: 行业背景 目前，纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）是狭义新能源汽车中的主流技术路线，混合动力汽车（HEV）是汽车产业由传统燃油车向新能源汽车全面过渡发展中的重要路径。根据CADA数据，2024年全球广义新能源汽车中，纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及混合动力汽车（HEV）的市场份额超过99%，公司产品覆盖了全球新能源汽车主流技术路线。2025年1-5月份世界汽车销量达到3,799万辆，新能源汽车达到789万辆。2025年1-5月世界广义新能源车销售比例达到世界汽车的27.7%，比2024年全年增长1.4个百分点，而狭义新能源车达到了20.8%，表现出相对较强的状态。2025年1-5月的新能源车份额达到20.8%，其中纯电动车的占比达到13.7%，插电混动达到7.1%的汽车比例，油电混动占到6.9%。
要点五: 核心竞争力 （一）技术优势 公司系国家高新技术企业，自成立以来一直专注于新能源汽车领域，作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业，积累了丰富的产品的开发和生产经验。目前，公司拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系，能够共同参与到下游新能源汽车厂商的整车和关键零部件开发中，以快速响应下游客户的需求。 （二）产品优势 公司自成立以来，一直专注于以电池盒箱体为核心产品的新能源汽车动力电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售。在新能源汽车快速发展的背景下，公司已形成了较强的技术研发能力，在高性能铝合金材料研发、数字化全流程挤压控制技术、先进FSW焊接技术等方面处于行业领先水平，能够与客户进行高集成化电池盒箱体、超薄电芯外壳等新能源汽车电池系统关键零部件产品的同步开发，并可持续供应性能优异、质量稳定的产品，在产品一致性和稳定性方面形成了较强的壁垒。公司产品可满足CTM、CTP以及CTB等不同代际，轻卡、重卡，矿卡用电池盒箱体等动力电池系统集成技术，并已量产包括钎焊水冷板液冷集成、钎焊直冷集成，型材水冷板直冷集成在内的多种先进电池盒箱体产品。公司供应的新能源汽车均未因电池盒箱体质量问题发生召回事件，产品质量得到了下游客户的一致认可。 （三）客户优势 自2015年成立以来，公司已成长为国内领先的新能源汽车电池盒箱体制造商之一。依靠卓越的研发设计实力、优异的产品性能、完善的配套服务体系和及时的产品交付能力，公司获得了良好的行业认知度，积累了广泛的客户资源。公司系国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业，建立了长期稳定的合作关系，并逐步开拓了宁德时代、中创新航、宇通、徐工新能源等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。上述客户均为信誉良好、规模较大、具有一定行业地位的知名企业。公司核心客户优质稳定，且能保持长期合作关系。 （四）规模优势 汽车零部件的生产具有明显的规模效应。2025年，公司主要产品产量持续提升。2024年，公司生产电池盒箱体约86.68万套，销量81.26万套。2025年1-6月，公司生产电池盒箱体约56.60万套，销量55.49万套，根据中汽协数据，2024年我国国内新能源汽车销量约为1286.6万辆，据此测算公司电池盒箱体产品的市场占有率约为6.32%，已位于行业前列。大规模的生产能力确保公司能为客户提供及时稳定的交付，同时降低产品生产成本，增强公司的盈利能力和市场竞争地位。截至2025年6月30日，公司已为比亚迪、吉利汽车、宁德时代，中创新航等国内主流新能源汽车厂商、PACK厂商供应超过188款车型的电池盒箱体产品，累计销量已超过335万套。 （五）团队优势 公司创始人何峰先生深耕铝合金行业近四十年，在先进铝合金材料研究、产品开发及应用等方面拥有丰富经验，对行业的发展具有深刻理解，能够基于国家产业政策、行业发展趋势和公司实际情况制定公司战略发展规划，驱动公司的持续发展。公司作为业内率先采用铝合金挤压技术规模化生产电池盒箱体的企业之一，完成了对传统钢材和压铸件的替代，推动了新能源汽车的“模块化、平台化、轻量化”的进程，实现了电池盒箱体产品的不断创新和迭代，助力新能源汽车电池系统集成技术的进步。
要点六: 自愿锁定股份 发行人控股股东、实际控制人何峰、何妤承诺如下:1、自公司股份上市之日起36个月内,本人不转让或者委托他人管理本人在公司本次发行前直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。因公司进行权益分派等导致本人直接或间接持有的公司股份发生变化的,本人仍应遵守上述规定;2、本人所直接或间接持有的公司股份在锁定期满后两年内减持的,减持价格不低于公司本次发行的发行价;公司上市后6个月内如公司股票连续20个交易日的收盘价均低于本次发行的发行价,或者上市后6个月期末收盘价低于本次发行的发行价,本人在公司股票上市前直接或间接取得的公司股份的锁定期限自动延长6个月。在延长锁定期内,本人不转让或者委托他人管理本人在公司本次发行前直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。
要点七: 南川区年产新能源汽车零部件800,000套 本次募集资金投向经公司第二届董事会第二次会议、2022年第五次临时股东大会审议确定。本次募集资金投资项目的具体情况如下:南川区年产新能源汽车零部件800,000套、补充流动资金。如募集资金不能满足上述项目的需求,不足部分公司将以自有资金及自筹资金补充;如募集资金满足上述项目需求后尚有剩余,则剩余资金将用于与主营业务相关的项目及主营业务发展所需的营运资金。本次募集资金到位之前,公司将根据实际经营需要,以自有资金及自筹资金对上述项目进行前期投入,待募集资金到位,用募集资金置换预先已投入该项目的自有资金及自筹资金。上述募投项目符合国家产业政策、环境保护、土地管理以及其他法律、法规和规章的规定,实施后不新增同业竞争,不会对发行人的独立性产生不利影响。