要点一: 所属板块 汽车 摩托车及其他 其他运输设备 上海板块 破增发价股 机构重仓 AB股 首发经济 跨境电商 中俄贸易概念 交运设备 地摊经济 共享经济 央国企改革 长江三角
要点二: 经营范围 生产销售自行车、助动车、两轮摩托车、童车、健身器材、自行车工业设备及模具,与上述产品有关的配套产品。物业、仓储、物流经营管理。
要点三: 自行车整车及其零部件的研发、生产与销售业务 2025年公司始终聚焦自行车核心主业，坚定不移推进“全球化、高端化、数字化”核心战略。报告期内，公司主营业务未发生重大变化，主要从事自行车整车及其零部件的研发、生产与销售业务，同时开展部分房地产租赁及物业租赁等业务。公司构建了多层次、国际化的品牌矩阵，拥有“凤凰”主品牌、定位大众运动市场的“FNIX”（菲尼仕）品牌、拥有百年历史的日本“丸石”品牌以及零部件“89”品牌，产品线全面覆盖锂电助力车（E-bike）、自行车、儿童自行车、共享单车及关键零部件，销售网络遍布全球数十个国家和地区。
要点四: 自行车行业 报告期内，全球自行车产业处于后疫情时代结构重塑与动能转换阶段，行业结构性变革深化，电动化升级成为全球核心发展主线，技术与产品创新成为竞争关键。 全球经济环境：后疫情时代深度调整，电助力引领行业发展。2025年，全球自行车产业仍处于调整期。欧美作为核心市场，市场修复路径分化，欧洲保持高位稳健、美国迎来结构分化，电助力自行车成为两大市场共同的发展核心。 欧洲自行车行业处于结构优化与存量升级周期，电助力自行车稳居核心赛道，传统自行车则依托刚性需求形成稳健支撑。以欧盟最大单一市场德国为参考，据德国自行车工业协会ZIV数据，2024年德国自行车总销量385万辆，其中电助力自行车205万辆，占比超53%；2025年总销量微降至380万辆，电助力自行车销量微降至200万辆、占比仍近53%。同时，荷兰、奥地利、比利时、丹麦等欧盟核心市场中，电助力自行车渗透率也都在50%及以上。欧洲电助力自行车虽告别高速增长，但凭借高渗透率基础与消费端核心需求，仍是区域内主力发展机会，驱动行业向高质量发展迈进。 美国自行车市场正经历价值结构深度分化，传统自行车与电助力自行车形成“此消彼长”的剪刀差格局。据最新贸易数据，2024年美国自行车进口总额为13.44亿美元，2025年增至15.10亿美元，同比增长12.35%。其中，电助力自行车进口额从2024年的4.36亿美元飙升至2025年的6.74亿美元，增幅高达54.6%；剔除电助力后，传统自行车进口额从9.08亿美元降至8.36亿美元，同比收缩7.9%。电助力品类在进口价值中的占比一年间从32.4%跃升至44.6%，成为驱动美国自行车市场增长的主线，其逆势高速增长确立了行业未来发展的核心方向 总体而言，2025年欧美自行车市场呈现“总量分化、电动为核”的特征，欧洲依托高保有量基数进入存量升级与场景深化阶段，电助力自行车持续释放品类替代价值；美国则在进口总额温和增长的表象下，传统品类价值收缩与电助力产品价值陡增形成鲜明剪刀差，电助力产品进口额的高增速使其成为行业确定性的增长极。电动化升级不仅是当前行业的核心主线，更将成为未来数年驱动全球自行车行业高质量增长的核心引擎。
要点五: 卓越的品牌影响力 公司拥有百年积淀的凤凰核心品牌，叠加FNIX、Fnix-Star、丸石、89等多品牌矩阵，覆盖全品类自行车及零部件，形成国民认知与专业运动双轮驱动的品牌体系。“凤凰”先后获评中国驰名商标、中国名牌、中华老字号，入选商务部最具市场竞争力品牌及中国500最具价值品牌，品牌价值与行业地位突出。
要点六: 领先的研发创新能力 公司以用户需求为核心，结合大数据精准锚定市场趋势，构建覆盖锂电助力、运动竞技、城市通勤、儿童安全、共享出行的全场景研发体系，依托CNAS认证实验室与专业团队，实现技术成果与市场需求高效转化。
要点七: 高效协同的智能制造能力 公司推进海内外+国内南北中全球化生产布局，深化“中国+1”供应链建设，从单一出口转向全球价值链深度整合，适配多元市场需求。丹阳超级工厂实现铝合金车架等核心部件自制，配备数控弯管、激光切割、焊接机器人、自动管料加工线等先进装备，采用行业领先电泳工艺，生产效率与产品一致性显著提升。公司落地物联网、MES与ERP系统，打通研产供销数据链路，实现智能排产与全流程数据追溯；配套智能立体仓库，构建数字化制造体系。
要点八: 全域覆盖的营销渠道体系 公司构建线上线下融合、国内国际协同的全域营销网络，坚持厂商价值一体化，聚合优质经销商实现长期共赢。线上深耕天猫、京东，拓展抖音、小红书，建成成熟数字化运营矩阵，实现流量高效转化与用户精准运营。线下以FNIXSPACE旗舰店为标杆，通过自营、加盟、授权等模式扩张终端网络，依托智能化工具赋能门店培训、库存管理与陈列优化，推动渠道精细化运营。
要点九: 迁址金山 上海轻工采用国有资产划转形式将持有的公司全部国家股划转给金山区国资委后，公司作为金山区国资委下属的唯一一家上市公司，今后将紧密围绕金山区的功能定位，在工业园区建设，基础设施改造，商业文化设施建设等方面获得新发展，金山区会将优质资产项目注入公司。