要点一: 所属板块 建筑装饰 基础建设 基建市政工程 上海板块 低市净率 小盘价值 小盘股 长期破净 破净股 标准普尔 富时罗素 养老金 沪股通 上证380 中证500 融资融券 机构重仓 低空经济 工程建设 EDA概念 氢能源 雄安新区 车联网(车路云) 国产芯片 PPP模式 一带一路 央国企改革 长江三角 铁路基建
要点二: 经营范围 建筑业,土木工程建设项目总承包,隧道、市政、建筑、公路及桥梁、交通、消防、地基与基础、建筑装修装饰、拆除工程、自有房屋租赁,实业投资,自营和代理各类商品及技术的进出口业务(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外),经营进料加工和“三来一补”业务,经营对销贸易和转口贸易,外经贸部批准的国际经济技术合作业务,机械及机电设备生产、安装、租赁,汽修,本系统货运,附设分支机构。【企业经营涉及行政许可的,凭许可证件经营】
要点三: 城市基础设施的投资、设计、施工、运营养护和物业管理业务 公司主要从事隧道、轨道交通、路桥、燃气及新能源、水务与环境、地下空间、城市公共空间等城市基础设施的投资、设计、施工、运营养护和物业管理业务，同时还包括与施工业务相配套的盾构（含智能盾构）设备制造业务，此外公司还广泛涉足产业基金、融资租赁、保理等类金融业务，以及与智慧城市、智能交通、低空经济等相关的新兴业务。
要点四: 建筑业 城市基础设施作为现代城市建设的重要物质基础，维持了现代城市的正常运转，塑造着城市空间形态，对城市居民生产生活具有重要影响。我国城市化进程持续快速发展，市政公用基础设施建设需求巨大。目前，市政公用设施供需矛盾仍然突出。小城镇的基础设施建设仍较为薄弱，需要大量新建道路、排水、燃气管网等。一些大城市的基础设施由于使用年限较长，面临着道路拓宽、管网升级改造的问题。此外，随着近年来“大综合一体化”城市综合治理体制机制的建立健全，以城市全域数字化转型为切入点的智慧城市建设，也迎来新的高潮。预计十五五期间，交通、能源、水利、市政等领域新建和改造投资将保持较大体量，低空、算力等新型基建也将具有较大发展潜力。此外，随着城市发展从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主阶段，城市更新也将成为重要抓手。
要点五: 强大的自主研发和创新能力 截止2025年末，公司拥有“国家工程研究中心”、“国家企业技术中心”等2家国家级研发平台，9家市级企业技术中心，6家市级工程技术研究中心，1家市级工程技术创新中心，10家市住建行业科技创新平台，19家市交通行业创新基地（中心）以及2家博士后工作室等创新载体，同时拥有26家高新技术企业，拥有13家专精特新中小企业、3家专精特新“小巨人”企业。企业业务覆盖交通、建筑与房地产、水利水务、能源、地下空间、重大装备、绿色材料、数字化业务、建设金融等众多领域。2025年，公司累计获得3074项授权专利，其中发明专利1109项；2025年新增授权297项，其中发明专利183项；新增标准编制102项，在编标准261项，当年完成49项。
要点六: 多元化科创中心驱动的技术创新体系 2025年，公司围绕国家战略和行业发展方向，新增设立环境科创中心，持续推动产业链补链、强链，重点布局生态环保领域核心技术研发及产业化应用。此外，六大科创中心在中原、长三角和大湾区三大区域总部成立分中心，进一步推动新兴业务在区域市场多元化应用场景的创新与应用。
要点七: 智能化与数字化技术应用能力 其中，数字盾构科创中心发挥技术引领作用，形成全面自主掘进/拼装能力的智能盾构2.0技术体系，并成功应用于在上海地铁13号线西延伸段项目，引领隧道建设进入无人化新阶段；智慧运营科创中心持续推动交通基础设施运维的数字化转型，以自主研发的“智城+”AI大模型为核心，创新打造“智城云”系列城市基础设施全链条智慧运维产品；城市更新科创中心围绕城市基础设施数字化更新和智慧化治理，系统性开展城市高快速路、桥梁、隧道的更新改造，探索智慧城市建设与更新的“上海模式”；双碳科创中心以城市能源安全保供为使命，持续创新节能服务模式，深度布局综合能源业务，赋能城市能源高水平安全与高质量发展；新材料科创中心以市场需求为导向，开发新型工程填筑材料等产品，聚力突破新材料的“卡脖子”挑战，实现废浆的规模化、产业化、资源化处置；环境科创中心围绕“全生命周期管网、可持续生态环境、绿色资源循环利用、数智水务”重点科创方向，积极推动城市绿色转型和基础设施可持续运营。
要点八: 科技成果转化与产业孵化能力 六大科创中心作为成果转化、产业孵化的基地，合理整合内部的创新需求与科技资源，促进科技成果的转化应用。2025年，“桥梁动态信息管理平台技术服务”“高速公路路面快速修复技术服务”“基于数字孪生的曲线管幕法技术服务”“千语千寻大模型构建一体化平台”“智能交通AI事件识别平台软件”等共17个项目被认定为上海市高新技术成果转化项目，覆盖智能监测预警、基础设施快速维护、数字化施工与装备、人工智能平台及新型建筑材料等多个领域，系统性地推进了传统科研成果向市场应用的转化。
要点九: 产业协同与场景深耕能力 公司发挥产业板块多、应用场景广的叠加优势，持续深耕城市交通数字化等领域，推进产业合作、技术转化和资本融通，坚定“技术引领、AI赋能”的转型之路，深深扎根城市治理场景，面对低空经济、城市更新、绿色低碳等新兴领域。
要点十: 人工智能与交通深度融合能力 期内，公司孵化战略性人工智能科技企业，参股成立上海首个国资背景与业内首个交通领域的垂类大模型企业——中城交(上海)科技有限公司，为公司培育人工智能与交通深度融合的新质生产力奠定了坚实基础；参股设立中数途(上海)科技有限公司，通过专业诊断与智慧决策为城市交通系统提供全生命周期健康管理，推动基础设施运维向精细化、智慧化升级。
要点十一: 联合中标24亿元PPP投资项目 2018年5月25日公告,公司全资子公司上海城建市政工程(集团)有限公司与中国铁建大桥工程局集团有限公司组成联合体,中标“G236鄱余高等级公路(G236芜湖至汕尾公路鄱阳县城至余干乌泥段改建工程)PPP项目(第二次)”。本项目工程路线全长约34.411公里,项目总投资金额约为245,498万元。
要点十二: 预中标74.43亿元两项目 2018年7月2日公告,公司全资子公司上海隧道预中标“杭州地铁4号线二期工程施工总承包标段”与“环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程第02标段”,工程投标报价分别为57.19亿元、17.24亿元,合计约为74.43亿元。
要点十三: 联合中标51亿元PPP项目 2018年8月10日公告,公司全资子公司上海基础设施建设发展(集团)有限公司牵头的联合体中标自贡市水环境综合治理PPP项目,项目总投资为51.33亿元。
要点十四: 联合中标智慧快速路工程PPP项目 2018年11月12日公告,公司所属联合体中标越东路及南延段(杭甬高速-绍诸高速平水口)智慧快速路工程(杭甬高速至二环南路以北)PPP项目,项目工程建设范围北起杭甬高速绍兴收费站,南至二环南路以北,道路总长约16.8公里。其中,以越东路凤林路交叉口北侧K10+942为界,三江路连接线(袍江区)和快速路主线(袍江区)为I标段,道路长约9.2公里。I标段项目总投资为465,416.75万元。
要点十五: 中标海口EPC项目 项目中标价为26.78亿元 2018年12月7日公告,2018年11月,公司全资子公司——上海城建市政工程(集团)有限公司(简称“市政集团”),与上海市隧道工程轨道交通设计研究院组成联合体,参与了海口市“文明东越江通道 EPC(设计、施工)项目”的投标,确定联合体为该项目中标人。据悉,本项目中标价为2677690100.00 元(其中施工部分:2618487800.00元,设计部分:59202300.00元)。
要点十六: 中标30亿元新加坡南北交通廊道N109A项目 2019年1月31日公告,公司中标新加坡南北交通廊道N109A项目。本项目为工程总承包(EPC)项目,项目中标金额为615,901,891.00新加坡元(约合30.795亿元人民币),项目于2019年1月开工,预计于2028年2月底完工。
要点十七: 中标逾38亿元工程项目 2019年1月4日公告,公司全资子公司上海隧道工程有限公司中标深圳妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程施工总承包1标,项目中标价380708.7689万元,施工工期1825天。