要点一: 所属板块 物流行业 上海板块 沪股通 上证380 中证500 融资融券 机构重仓 跨境电商 冷链物流 快递概念 一带一路 央国企改革
要点二: 经营范围 许可项目:道路货物运输(不含危险货物)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准】一般项目:海上国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;陆路国际货物运输代理;国内货物运输代理;航空运营支持服务;航空商务服务;道路货物运输站经营;装卸搬运;航空运输货物打包服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);仓储设备租赁服务;非居住房地产租赁;物业管理;园区管理服务;停车场服务;会议及展览服务;工程管理服务;日用百货销售;办公用品销售;工艺美术品及礼仪用品销售(象牙及其制品除外);社会经济咨询服务;旅客票务代理;广告制作;广告设计、代理;广告发布;货物进出口;技术进出口;供应链管理服务;特种作业人员安全技术培训;安全咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。【除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动】
要点三: 物流服务 东航物流依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛航空物流产品服务体系,以全方位信息系统为支撑,专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务。根据所提供服务的具体内容与形式的不同,东航物流主营业务可分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。
要点四: 行业背景 在全球供应链格局深度调整的背景下，行业政策和行业发展指导意见为航空物流的高质量发展发挥着至关重要的规划引领与规范引导作用。2025年全国民航工作会议提出大力促进航空货运发展，进一步推进枢纽建设，构筑全球网络，强化枢纽导向型资源配置，将稀缺航权、时刻向不同能级、类型的国际枢纽、枢纽运营人和主基地航司集中。2025年7月，在高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会上，中国民航局指出，未来将加快国际航空货运枢纽建设，优化关键资源配置，拓展国际航线网络，尤其是加快新兴市场布局，提升航空货运通道保障韧性；持续深化改革创新，引导行业加强与制造业、跨境电商等产业的协同，按需设置前置货站，强化航空货运中转能力，提高通关服务便利化水平；加强航空物流信息化智慧化建设，引导行业以创新技术赋能解决业务开展中的堵点、难点，不断推动航空物流高质量发展，为做强国内大循环、畅通跨境贸易通道、维护产供链稳定提供有力保障。
要点五: 核心竞争力 （一）覆盖国内外主要枢纽的航线与地面服务网络，“天网+地网”的组合优势明显 经过多年的发展和布局，公司构建了行业独特的“天网+地网”全球航空物流网络，并以此作为流量入口和重要支撑，为公司跨境电商解决方案、产地直达解决方案、定制化物流解决方案等业务提供持续赋能。 1.天网 公司以国际枢纽和区域枢纽机场为支点，构建高联通、广覆盖、超便捷的国内-国际航线网络，以上海为核心枢纽，以广深为重要布局，逐步形成华东、华南两地运营的格局，打造了“欧美为主、亚太为辅”的高效国际航网结构和全面的天网体系。 （1）全货机国际航网：截至报告期末，公司拥有16架B777全货机，全部用于执飞欧美、亚太等国际及地区航线。 （2）客机全球航网：公司独家经营东航股份800余架客机的货运业务，依托天合联盟网络，航线网络通达全球160个国家和地区的1,000个目的地。国内航网覆盖中国全部省会城市和重要城市；国际航网可直接通达港澳台、日韩、东南亚、中东的主要知名城市以及欧洲、美洲和大洋洲主要国际都市。 （3）生鲜速运航网：公司在上海、宁波、杭州、青岛、北京、鄂州、成都、合肥、威海、玉环等13个口岸提供生鲜进口运输服务，依托冷链卡车、水车等地面分拨网络，服务客户覆盖250余家。 2.地网 除强大的天网资源外，公司在全国范围内拥有广阔的地面服务综合网络，构建了“货站操作+仓储+配送”的地面综合服务体系，形成了行业内独特的物流服务模式。 （1）枢纽机场货站：货站是航空物流运输网络的重要节点，担负着揽收货物及临时存储货物的功能。报告期末，公司拥有17个自营货站，覆盖了具有高网络价值和辐射带动效应的国内核心航空货运枢纽区域。 （2）冷链仓储：公司在浦东、虹桥货站的冷库均设有冷冻、冷藏和常温区域，能满足-18℃～25℃的各温控区间，能够为客户提供从货物收运、安检、组装、库内驳运、仓储、直至机坪驳运、库内理货等全程冷链解决方案。 （3）多式联运：公司通过加强与上海机场在机场货站的开发合作，以及与中铁快运在空铁联运产品、空铁联运场站建设等方面的战略合作，培育航空物流的智能货站运营解决方案能力，推动航空物流客户资源向航空物流枢纽集聚，加快与高铁快运、中欧班列、行包快运、联运场站等铁路货运优质资源的衔接，进一步强化临空地面一体化物流服务，打造空铁、空陆多式联运领域的竞争优势。 （4）海外网络：公司基于长期的国际化战略和经营布局，在美国、德国、法国、英国、荷兰、韩国、日本、新加坡、泰国、越南、中国香港、中国台湾等国家和地区设有境外分支机构，形成了覆盖北美、西欧、东南亚、东北亚重点国家和城市的海外营销机构、操作站点和地面代理网络体系，围绕服务国内国际双循环的新发展格局，为打造自主可控供应链体系持续赋能。 （二）独特稀缺的航空物流核心资源，竞争壁垒显著 公司积累了雄厚的航空物流核心资源，拥有强壁垒的全货机重点国际航线、广覆盖的客机腹舱全球航网、强稀缺的核心枢纽机场货站资源，实现了对关键资源的卡位，形成了显著的行业竞争壁垒。 1.航权时刻资源 公司子公司中货航于1998年成立，是中国国内首家专营航空货邮业务的专业货运航空公司，经过二十多年的专业化运营和市场深耕，获得并拥有丰富的航权时刻资源。报告期内，公司拥有上海、深圳、合肥至列日/阿姆斯特丹/法兰克福/洛杉矶/伦敦/芝加哥/纽约/布达佩斯/东京/大阪/首尔/新加坡/曼谷/河内等多个国际货运枢纽的20条全货机定班航线。此外，公司独家经营东航股份800余架客机的货运业务，拥有覆盖国内全部省会城市和重要城市、国际重要航点的优质航权时刻资源。 2.货站及仓储资源 公司的自营货站全部位于机场红线内，存在资质审核、经营许可准入、经营场地等条件的严格限制，核心枢纽机场的货站资源具有不可替代性和稀缺性，构成了公司地面综合服务的核心竞争壁垒。公司在全球第二大航空货运枢纽——上海两场拥有6个近机坪货站、1个货运中转站，是在浦东机场运营跨境电商集中监管库的企业之一。 （三）品牌效应彰显，运营体系领先 1.具有优质的客户资源和强大的股东资源，品牌效应彰显 自成立以来，凭借独特稀缺的资源优势、以客户价值为导向的服务标准、稳定可控的产业链服务能力，公司积累了良好的口碑，获得客户及业界的高度认可，品牌效应彰显。公司客户覆盖面不断扩大，积累了优质、稳定、多元化的客户资源。航空速运方面，客户群体不仅包括国内外大中型企业客户、货代公司、专业物流公司等，还与头部跨境电商平台、跨境电商物流企业等建立了业务合作关系；地面综合服务方面，公司为众多国内外航空公司客户、货运代理人客户提供航空货邮地面代理服务，同时通过与上海外高桥保税区、上海张江高科技园区、苏州工业园区等地的管委会和海关合作探索区港联动，积累了众多高新技术产业客户；综合物流解决方案方面，公司不断深耕跨境电商、产地直达、定制化物流解决方案等细分行业市场，致力于为客户提供一站式的综合物流解决方案，目前已涵盖跨境电商、生鲜商超、高科技、生物医药、航空器材等细分领域的稳定客户群。 2.具有行业领先的质量控制体系和运营资质认证 航空物流行业的安全管理体系要求严格、质量标准极高且流程复杂严谨。公司拥有行业领先的质量管理体系、严格的质量控制标准和有效的质量控制措施，坚持为客户提供优质的服务。旗下中货航是国内首家从事航空货邮服务的专业货运航空企业，积累了二十多年的丰富质量控制经验和安全运行口碑。公司建立了覆盖整个物流服务环节的质量控制体系，始终秉承高标准，为客户提供优质航空物流服务，坚持以PDCA循环（质量管理的四个阶段，即计划（plan）、执行（do）、检查（check）与处理（act））为基本要素，推动公司服务质量持续提升，同时搭建了完善的营运安全管理和控制体系，保证了公司持续高水平的安全经营状态。 公司获得了多项运营资质认证。在航空速运方面，公司通过了国际航空运输协会（IATA）的运行安全审计（IATAOperationalSafetyAudit，IOSA），具有十余年专业航空货运IOSA注册运营人资格，其安全管理体系（SMS）通过了中国民航局的补充运行合格审定。在地面综合服务方面，公司实施内部审核，通过外审评估，持续保持ISO9001:2015质量管理体系证书的有效性；获得了IATA独立医药物流验证中心（CEIVPharma）认证。公司药品货物处理程序严格遵从世界卫生组织（WHO）的GDP（GoodDistributionPractices，药品良好分销规范）指引，并取得了GDP管理体系认证，是国内少有的具备为药品、鲜活物品等高附加值温控货物提供机场地面操作和仓储管理的全程冷链服务保障企业。 （四）积极推进公司数字化、智能化改造，加快打造新质生产力 公司聚焦科技创新，重构数智管控新体系。报告期内，围绕体系优化、安全提升、业务赋能、平台使能四大方向重点攻坚。一是强化数字化体系保障。成立公司级数字化转型工作领导小组和专班，公司科技信息部门从传统职能部门转变为业务运营单位，通过扩大授权、强化政策支持，从分散化的项目制管理演变为体系化的分部制管理，显著提升战略执行能力。二是强化信息安全风险管控。完善安全管理体系，制定巡检、应急预案等规范，推进关键系统备份。三是强化科技赋能业务发展。营销域正式启动大营销平台项目，进入调研和方案设计阶段；服务域制定冷库自动化及安检通道信息化方案；运行域上线航空安全保卫管理系统，实现安保评审全覆盖。四是夯实数字化基础能力平台。组建AI+项目筹备组，部署大模型，广泛收集业务场景，并试点上线运行手册助手等4个测试场景。截至报告期末，公司已取得69件软件著作权证书、4件发明专利证书、5件实用新型专利证书、2件外观专利证书，有效保护公司核心技术产权并促进科技创新。
要点六: 自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
要点七: 股利分配 在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。
要点八: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。