要点一: 所属板块 汽车零部件 浙江板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证180_ 融资融券 转债标的 HS300_ 小米汽车 新型工业化 机器人执行器 汽车一体化压铸 机器人概念 汽车热管理 华为汽车 小米概念 新能源车 工业4.0 无人驾驶 电商概念 特斯拉
要点二: 经营范围 一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;合成纤维制造;合成纤维销售;产业用纺织制成品制造;产业用纺织制成品销售;模具制造;模具销售;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);机械设备销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)(分支机构经营场所设在:宁波市北仑区新碶黄山西路215号;宁波市北仑区大碶龙潭山路1号;宁波市北仑区大碶坝头西路339号;宁波市北仑区春晓观海路59号;宁波市北仑区春晓观海路36号;宁波市北仑区春晓春晓大道99号。)
要点三: 汽车零部件的研发、生产及销售 公司主营业务为汽车零部件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车 NVH 减震系统、内外饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统共八大业务板块,主要客户包括国际国内智能电动车企和传统 OEM 车企等。
要点四: 汽车行业、汽车零部件行业 根据公开信息发布,上半年中国乘用车产销累计完成 1128.1 万辆和 1126.8 万辆,同比分别增长8.1%和8.8%。新能源汽车产销累计完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场渗透率达到 28.3%。新能源汽车的渗透率仍处于快速上升期。
要点五: 产品平台化优势 公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有 8 大系列产品,即汽车 NVH 减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约 3 万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的运动执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为给客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。
要点六: 客户群及业务模式优势 公司以为客户创造价值为己任,在合作过程中获得了客户的广泛认可,拓普品牌的知名度和美誉度不断提升,客户粘性不断增强。在智能电动时代,依托公司 QSTP 所形成的核心竞争力,公司与国际、国内创新车企及主要传统整车厂建立稳定合作关系。公司推行 Tier0.5 级的合作模式,与客户建立战略合作关系,这种创新型供应链合作模式,可以为车企提高效率、降低成本,符合当前汽车行业的发展需要,也具备较高的竞争门槛。公司为各战略客户提供“快速响应,超级配合”的服务,获得客户认可及好评,为实现数百万辆级的配套合作,奠定基础。
要点七: 研发优势 提升研发与创新能力是通向世界级汽车零部件企业的必由之路,公司始终坚持研发与创新,在二十年前即在行业内率先确立正向研发的发展战略。经过多年的技术积淀,现已具备各产品线的系统级同步正向研发能力,具备机械、电控、软件的一体化研发整合能力,并且形成了数量众多的发明专利等自主知识产权。公司启动基础研究,以便继续保持研发的领先优势。公司在体系建设、人才引进、实验能力等方面持续投入,每年研发投入占营业收入比例保持在平均约 5%,研发竞争力持续提升。公司在北美、欧洲、上海、深圳、宁波等地设立研发中心,可以更好服务全球客户,广泛吸引海内外高端人才,已经建立了一支由两百多名硕士、博士组成近 2000 人的科研团队。公司设立全球领先的实验中心,具备材料级、产品级、系统级和整车级的试验及验证能力,通过 CNAS 的 ISO/IEC17025 体系认证,有较多汽车厂的整车级实验已交由公司负责完成。
要点八: 拟8亿元建设汽车零部件生产基地 2018年11月13日公告,全资子公司与宝鸡高新技术产业开发区管理委员会签署了相关投资项目的协议。宝鸡拓普拟在宝鸡高新区投资8亿元建设汽车零部件生产基地。该项目主要为内饰件和汽车底盘项目。