要点一: 所属板块 电子 消费电子 消费电子零部件及组装 上海板块 2026中报首亏 破增发价股 昨日高振幅 专精特新 机构重仓 小米汽车 电子后视镜 毫米波概念 机器人概念 激光雷达 储能概念 中芯概念 半导体概念 氢能源 华为概念 新能源车 无人驾驶 人工智能 特斯拉概念 光伏概念
要点二: 经营范围 许可项目:检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:模具及配件、电子产品、五金机电零配件的设计制造、销售,冲压制品、注塑制品的销售,经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务(不另附进出口商品目录),但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 汽车与新能源连接器 公司作为国家高新技术企业，始终秉持“以研发为核心”的理念，持续攻克行业技术难关，构筑起坚实的科技护城河。面对外部环境的挑战，公司积极采取多项策略应对。首先，经营策略上公司将在持续巩固汽车与新能源连接器核心业务的同时，充分发挥公司在汽车连接器领域的技术领先优势，一方面着力扩大现有产品在智能汽车、热管理系统等领域的市场占有率，一方面力推新项目加速转量产上规模。针对目前产品成本要素上涨，正重新与客户协商上调产品销售价格，截至目前，部分产品价格已和客户达成上调共识。其次，公司正积极构建主营产品的多元化应用生态，加大力度推广现有连接器产品在具身智能机器人等新兴板块的应用，在机器人领域已拥有多个产品料号取得客户定点，产品主要包括连接器、线束类产品及注塑外观件等，目前部分产品已量产。同时，运营管理上公司将持续优化生产工艺、提升生产效率、扩大生产规模等系统性举措，为整体盈利能力的改善提供有力支撑。
要点四: 汽车行业 中国汽车行业正在深度变革中实现历史性跨越，政策精准护航、技术集中兑现、市场格局重塑，多重动能交织演进，共同推动产业进入全新发展阶段。政策层面，顶层设计为行业进化清障护航。国家从稳增长与促转型双向发力，一方面《汽车行业稳增长工作方案》与《保障中小企业款项支付条例》优化了产业生态，运营环境更趋健康；另一方面，根据工业和信息化部公布的信息，首批L3自动驾驶车辆获量产准入，为高阶智驾的商业化落地解除了法律枷锁。技术层面，科技创新从概念验证迈向规模化量产。智能化进程显著提速，第二十三届广州国际汽车展览会展会情况显示，AI大模型深度赋能座舱与智驾，高阶智驾功能快速渗透。电动化领域同样取得突破，根据新华社报道，半固态电池已实现量产交付，800V高压平台与5C超充技术正加速普及。市场层面，新能源加速渗透，产业出海纵深推进。根据中国汽车工业协会，我国汽车产销连续三年维持高位，新能源汽车全年渗透率在2025年10月单月实现历史性过半，出口格局也从单一的产品贸易，深化为全产业链生态输出“产业出海”新阶段。
要点五: 智能机器人产业 智能机器人产业正经历从实验室走向工厂的临界点。根据行业研究报告显示，在核心零部件层面，人形机器人与汽车零部件供应链高度同源，为汽车电子企业提供了宝贵的制造和研发技术复用窗口。尽管行业整体仍处于商业化早期，但正经历从“0到1”概念验证迈向“1到N”小批量量产的关键转折。
要点六: 研发实力和技术优势 公司是国内规模较大的同时具备连接器和屏蔽罩设计、开发和生产能力的专业化企业，目前配备专业研发队伍，覆盖产品设计、模具设计、工艺工程等领域。目前，公司形成专利技术二百余项，具备与国外汽车整车厂商与汽车电子模块集成商同步研发新产品的能力。报告期内，公司研发费用9,187.29万元，同比增长8.29%，占营业收入的6.05%。
要点七: 先进的模具开发技术优势 模具开发技术是精密电子元件研发和生产的核心技术之一，公司将模具开发过程分解为模具设计阶段、模具零件加工阶段及组试阶段，在各阶段的技术及组织模式上均体现出较强的竞争优势。在模具设计技术上，公司导入先进的设计软件进行高精密冲压和注塑模具的设计，并建立了完整的模具工程设计制造数据传输和共享一体化系统，实现模具设计与制造并行。公司制定了冲压模具设计标准、注塑模具设计标准、样品模具设计标准，并在此基础上形成了模具模块化系统，以“模块化”的方法组织模具设计，降低了模具设计制造周期和制造成本。在模具零件加工及组试技术上，公司已具备各种高精密度的注塑成型模具、精密端子冲压模具、精密五金件冲压模具的加工和组试能力。公司强大的模具开发能力使其同时确保了连接器和屏蔽罩产品的快速交货和良好品质，大大提高了为客户综合配套的能力，也为公司设计、开发新产品提供了强大的支持。
要点八: 以汽车电子为基，向机器人领域延伸 在汽车电子领域，公司拥有多年技术沉淀。公司紧抓汽车电动化、智能化趋势及全球供应链重组机遇，长期深耕汽车精密连接器及屏蔽罩的研发，产品广泛应用于智能驾驶舱、辅助驾驶、三电系统、域控制器等核心模块。同时，公司持续投入资金，已开发数千套汽车模具，并推出高电压、高速高频等新型连接器，全面覆盖新能源整车、ADAS、智能网联、5G通讯等领域。
要点九: 订单快速反应和优质的售后服务 公司树立了“以客户为中心、以市场为导向、以研发为核心”的经营宗旨，以快速高效地为客户提供专业的解决方案为己任，建立了以市场为导向的快速反应机制。在汽车领域，公司的服务响应速度方面较外资企业具有明显优势，主要是因为公司组织机构层级精简，客户信息能在决策层、技术层和生产层之间进行快速和有效的传递，而外资企业主要决策权属于海外母公司，而主要经营权在国内子公司，这种决策与经营的分离机制使得外资企业在满足客户需求并根据客户需求做出快速反应和调整方面受到了限制。快速的响应优势能够使企业能较快地提供设计方案并根据反馈意见修改，灵活调配生产线满足客户需求。
要点十: 成本管理优势 在产品设计和模具开发方面，公司建立有自己的产品研发和模具开发团队，成本优势较为明显。企业突出的成本优势在汽车产品领域尤为明显，这带给企业进入汽车连接器与屏蔽罩行业的机遇。企业具备了与国外汽车整车厂商与汽车零部件商同步研发新产品的能力，同时由于具备显著的成本优势，产品性价比较高，从而抓住市场机会接到汽车客户订单，得到了客户的采购部门的认可，得以进入国际汽车厂商的供应链。
要点十一: 客户优势 公司凭借技术优势及丰富的生产管理经验，在汽车电子领域已实现对比亚迪集团、科世达集团、汇川技术、蜂巢电驱、宁德时代、均胜电子等国内外知名汽车零部件公司供货，将产品应用在大众、宝马、奔驰、通用、福特、丰田、本田、日产、上汽、一汽、东风、比亚迪、长城、吉利、奇瑞、特斯拉、北汽、长安、赛力斯、理想、小米等整车品牌中。公司的优质客户群体是公司经过多年积累而成的，是公司核心竞争力的重要组成部分，未来公司还将持续提高研发创新能力和技术实力，与优质客户建立长期稳定的战略合作关系。
要点十二: 拟配股募资不超3亿元补血偿债 2018年11月22日公告,公司拟按每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售。本次配股预计募集资金总额不超过人民币30,000万元,扣除发行费用后全部用于补充公司流动资金及偿还银行贷款。
要点十三: 股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的20%。
要点十四: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。