要点一: 所属板块 汽车零部件 重庆板块 融资融券 预盈预增 新能源车 成渝特区
要点二: 经营范围 许可项目:道路货物运输(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准);一般项目:设计、开发、制造、销售汽车配件、汽车变速器及配件、游艇配件、建筑工程机械配件、农用机械配件、摩托车配件、轿车ABS系统产品、微型汽车QA474Q发动机(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 专业汽车轻量化结构件供应商 公司是国内具有一定规模水平的专业汽车轻量化结构件供应商,主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴;变速器关重零部件——箱体、壳体及混合动力变速器箱体、增程式发动机缸盖及缸体、纯电动车电机壳体等产品的研发、生产与销售。公司产品全部面向以整车(机)制造企业和动力平台企业为主的乘用车及商用车整车市场(即 OEM 市场),是专业为整车(机)制造企业提供发动机核心零部件、变速器关重零部件及电机壳体的一级供应商。公司立足和发展现有主业的同时,于 2018 年设立了全资子公司美沣秦安进入新能源领域,从事新能源混合动力驱动系统产品的研发、生产及销售。
要点四: 汽车零部件及配件制造 据中国汽车工业协会统计数据,2022 年,汽车产销分别完成 2,702.1 万辆和 2,686.4 万辆,同比分别增长 3.4%和 2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降 1.7 个百分点。乘用车产销分别完成 2,383.6 万辆和 2,356.3 万辆,同比分别增长 11.2%和 9.5%,增速高于行业总体。2022年以来,中国品牌乘用车市场占有率一路攀升,全年销量 1,176.6 万辆,同比增长 22.8%,市场份额达到 49.9%,上升 5.4 个百分点。2022 年全年,我国新能源汽车快速增长,产销分别达到 705.8 万辆和 688.7 万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%,市场占有率达到 25.6%。其中纯电汽车产销分别完成 546.7 万辆和 536.6 万辆,同比分别增长 83.4%和 81.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成 158.8 万辆和 151.8 万辆,同比分别增长 1.6 倍和 1.5 倍;燃料电池汽车产销分别完成 0.4 万辆和 0.3 万辆,同比均增长约1.1 倍。随着新能源汽车的推广,混合动力汽车渗透率快速提升,逐步受到用户认可。
要点五: 工艺技术及装备优势 公司拥有一支经验丰富的专业技术团队,在黑色和有色铸造方面拥有全流程高度自动化的工艺技术,并拥有与之匹配的自主知识产权。在黑色铸造方面,可以生产覆盖从 HT250 灰口铸铁到QT850-3 球墨铸铁的铸件产品;在有色铸造方面,具备低压、重力、高压铸造工艺技术;在机加工方面,具备发动机核心 3C 件(气缸体、气缸盖、曲轴)及变速器箱体、电机壳体等关键零部件的先进粗加工、精加工工艺技术。同时,公司具备生产线的自主集成能力。在装备配置上,公司拥有国际领先的德国 HWS 全自动黑色铸造线(配合美国应达的中频感应熔化炉、德国爱立许真空混砂机等先进设备)、奥地利 FILL 全自动有色浇铸生产及后处理线、意大利 FATA 全自动有色重力浇铸线、德国 KUKA 全自动有色浇铸线,高压铸造涵盖 1650-3500T 的瑞士布勒(Buhler)及日本宇部(UBE)压铸单元等多台(套)先进铸造生产装备。
要点六: 铸造及机加工一体化研发、生产能力优势 公司拥有铸造及机加工一体化的产品开发能力,为客户在降低产品开发风险、缩短开发周期、降低开发成本等方面提供了可靠保障。同时,公司拥有的生产设备覆盖从主要原材料及重要辅料的制备到铸造、粗加工、精加工的全过程生产能力,其质量稳定、可靠性高且价值链长。一体化的铸造及机加工工艺确保了公司产品质量稳定、物流过程短、产品生产效率高,在市场开拓和新产品开发方面具有多层面的优势。
要点七: 产品开发优势 基于多年的生产实践经验,公司拥有一支经验丰富、能支持多种类产品开发的技术团队,并建立了一套完善的产品开发体系及铸造和机加工历史经验数据库,用于支持新项目的开发。公司在生产工艺的开发过程中可以基于 FMEA 数据库和 DOE 等开发工具,对工艺过程参数进行优化,加快公司产品前期开发的速度、确保后期量产的质量稳定性。公司产品开发体系配置了 MAGMA 铸造模拟分析软件(CAE)、CATIA、C3P 等开发设计软件,并将其应用于产品的前期工艺开发,如模具开发设计、生产过程工艺优化分析过程等,为公司产品开发与生产工艺改善提供了可靠的参考数据。同时,公司已初步具备与客户产品同步开发的互动能力,并对产品设计的制造工艺性提出建设性意见。公司曾多次被客户授予“优秀创新奖” 、“最佳开发奖”等奖项,并获得 “中国国际铸造博览会优质铸造金奖”等。
要点八: 收到理想新晨上缸体毛坯项目定点意向书 2022年12月1日公司对外公告,重庆秦安机电股份有限公司(以下简称“公司”)近期收到了四川理想新晨科技有限公司(以下简称“理想新晨”)的定点意向书,选择公司成为其发动机上缸体毛坯的供应商。公司已于近日进行理想新晨上缸体毛坯的试生产,预计于2023年一季度实现量产。2021年公司获得了理想新晨增程式发动机缸盖(毛坯+机加)、缸体(机加)项目。今年8月理想新晨缸盖项目(毛坯+机加)进入量产交付阶段。10月公司获得其发动机缸盖项目(毛坯+机加)及缸体项目(机加)的扩产通知。此次,公司获得了上缸体毛坯的定点意向书,表明客户对公司产品的需求进一步提升,同时意味着客户对公司前期交付表现及后续研发、制造能力的高度认可。本次上缸体毛坯项目预计于2023年一季度实现量产,对公司本年度营业收入不产生影响,但将有利于提高公司未来年度业务收入,对公司未来经营业绩产生积极影响。