要点一: 所属板块 汽车 汽车零部件 底盘与发动机系统 四川板块 小盘股 昨日高振幅 专精特新 沪股通 融资融券 股权激励 人形机器人 小米汽车 减速器 机器人概念 商业航天 大飞机 新能源车 铁路基建 西部大开发 军工
要点二: 经营范围 生产、销售:汽车及摩托车零部件;机械设备及零部件;五金交电制品,塑料制品;汽车(不含小轿车)及摩托车销售;销售:有色金属材料(不含稀贵金属)、建材(不含油漆);货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营,国家有专项规定的除外)
要点三: 汽车传动系统相关零部件产品、航空航天零部件 公司主要从事汽车传动系统相关零部件产品的研发、生产和销售以及航空航天零部件的高端精密制造。公司汽车零部件业务包括同步器和差速器两大总成系统,此外还涉及电机轴、DCT 双离合器零件和轨道交通传动系统零件。产品主要应用于燃油汽车和新能源汽车,覆盖乘用车、商用车、工程机械车辆和轨道交通系统。产品主要配套车系有:奔驰、宝马、奥迪、大众、雷诺、红旗、上汽、吉利、长安、一汽、重汽、福田、陕汽、比亚迪、蔚来、理想、极氪、岚图、长城等。公司航空零部件业务主要包括航空结构件、标准件、材料试验件的精密加工;航空有色钣金和黑色钣金的精密加工成型;模具、夹具的设计及成套制造;飞机外场加改装技术服务。产品包括飞机机头、机身、机翼、尾段等各部位相关零部件,主要应用于各型军机、民机及无人机。
要点四: 汽车制造行业、航空航天制造行业 1.汽车行业是资金密集、技术密集和劳动密集的现代化产业,具有明显的规模效应,已发展成为世界上规模最大的重要产业之一。由于汽车行业具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点,所以对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用。全球汽车工业目前已经步入成熟期,总体产量和销量将保持平稳发展。汽车零部件是汽车工业发展的基础,作为汽车整车行业的上游,是汽车行业的重要组成部分,与汽车工业的发展相互促进、共同发展。近年来,随着我国居民收入水平的不断提升,机动车保有量随之增加,同时,新能源汽车的发展亦加速了我国居民人均机动车的普及率。此外,汽车维修和汽车改装等后市场对零部件的需求也随之扩大,对汽车零部件的性能要求越来越高。汽车零部件行业作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的重要因素。2.航空产业经过多年发展,已经成为具有战略性、综合性、高技术、高投入、高风险、高回报的新兴行业,已经形成了良性发展的产业链,不仅能够体现国家利益,而且也是加强和巩固国防的重要基础,对于国家安全与发展具有举足轻重的地位。随着我国经济实力的不断增强和国家战略的调整,当前我国国防工业投入稳步增长,装备费占比持续攀升,2021 年 3 月国务院颁布《第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》,将极大地推动我国军用航空产业的发展。国家“十四五”规划要打造全球覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系,建设商业航天发射场,进一步促进商业航天的发展。
要点五: 战略合作构建客户优势 公司深耕汽车传动系统领域，通过“产品+服务+创新”三维协同模式，不仅实现从单一零件到总成系统的业务升级，更与麦格纳、采埃孚、舍弗勒、博格华纳、汇川、大众、一汽、比亚迪、吉利、重汽、法士特等一大批国内外优秀企业建立了深厚合作关系，并在新领域、新技术方向共同探索，形成深度协同发展、互利共赢的长期合作模式，有利于公司开发和拓展新产品、新业务。优质的客户资源是公司核心竞争力的重要组成部分，更是公司可持续发展的有力保障。
要点六: 全产业链制造强化交付优势 公司具备自主研发、模具设计制造、铜合金铸造、球墨铸铁、热锻、冷锻、温锻、旋锻、高速锻、复合加工、磨齿、滚齿、挤齿、热表处理、激光焊接、在线检测、试验验证和总成装配的全产业链制造能力，实现了从原材料到成品的自主可控，且公司在生产过程中能根据不同客户、不同车型的配套要求快速切换生产模式，提供多样化、定制化零部件产品，为公司建立了坚实的交付优势。同时，公司近年来引进了大批国际先进的生产设备打造智能化工厂，具备较强的装备优势，既能保证规模化生产，又能实施精准化控制，在保证产品品质的前提下与客户的生产销售同步发展，达到成本可控、质量可控、交期可控。
要点七: 技术研发驱动创新优势 公司积极响应发展新质生产力的要求，深度融合技术创新与智能制造，依托国家高新技术企业平台与省级技术中心及相关检测实验室，通过持续研发投入，推动“人机料法环”全面改进，建成了一支具有丰富经验的技术研发团队，并在材料研发、成型工艺和精密加工等核心制造环节拥有自己的核心技术，具备为客户提供从系统开发设计、虚拟仿真验证到批量生产交付的一站式解决方案。面对新能源与智能化转型催生的技术迭代加速趋势，公司构建了技术产业化、装备自动化、研发制造一体化的新质生产力体系，推动公司从单一零件制造向系统级解决方案升级，在技术变革浪潮中持续巩固“协同创新、共同发展”的产业共生优势，与客户形成同步开发、敏捷响应、协同发展的健康互动模式。
要点八: 包容的企业文化和稳定的核心团队 公司秉承“诚信、创新、求实、高效”的价值观，依托包容、创新的企业文化，充分发掘激发个体潜能并为其提供可全面发挥个人价值的舞台空间。优秀的文化铸造了一支高度稳定且卓越的核心团队，其中核心管理团队成员均具备出众的专业能力、深厚的行业背景和丰富的经营管理经验。部分核心管理成员更在公司内部深耕细作三十余年，确保了公司发展的连续性和高效运作，也是公司形成、保持和积累竞争优势的基础。
要点九: 完善产业布局，开启多轮发展 公司逐步完善产业布局，一方面向内突破，从原有的同步器产品逐步延伸至新能源用差速器、电机轴、定子转子、减速器等产品，不断推进工艺迭代、丰富产品类别和提升客户黏性；另一方面向外延展，通过将技术和生产能力延伸至航空航天高端制造领域，同时根据市场需求和技术积累布局机器人零部件领域，通过“技术共生+资源互通”的模式，不仅巩固了汽车业务优势，更在新兴市场提前卡位布局，开启新能源汽车零部件、航空航天零部件、机器人零部件的多轮驱动模式，拓展公司盈利能力，增强综合竞争实力。
要点十: 区位产业集群优势 根据川渝地区官方产业统计数据，2025年川渝两地汽车总产量达393.9万辆，其中新能源汽车产量159万辆，持续保持增长态势，川渝已成为我国重要的汽车产业集群区，已发展形成集整车和关键零部件研发、制造、销售、维修于一体的成熟汽车产业体系，产业集聚效应持续凸显。公司及子公司位于川渝地区，受益于两地对汽车产业的支持政策，一方面可快速响应客户需求，另一方面可及时获知行业动态，跟进技术革新和行业前沿，进行前瞻性布局，区域汽车产业集群优势明显。此外，公司子公司昊轶强经营场所靠近公司重要客户，有望获益于区位优势，迎来更好的发展机会。
要点十一: 自愿锁定股份 发行人共同实际控制人向朝东、徐应超、向星星、杜庭强和向朝明承诺:自发行人股票上市之日起36个月内,不转让或者委托他人管理其直接和间接持有的发行人首次公开发行股票前已发行股份,也不由发行人回购该部分股份。
要点十二: 泸州长江机械有限公司整体搬迁项目 本项目建设期2年,总投资50,000万元。项目主要建设内容为:新建汽车同步器行业检测中心和试验中心;新建企业技术中心和联合厂房;完成新厂区总体建设,完成企业整体搬迁并投产。
要点十三: 双离合变速器(DCT)用离合器支撑及主转毂生产线建设技改项目 本项目建设期30个月,总投资32,000万元。项目建成达产后,公司将新增双离合变速器(DCT)用离合器支撑年产能110万件,主转毂年产能110万件。
要点十四: 汽车同步器冲压中间环生产线二期技术改造项目 本项目建设期2年,总投资7,700万元。项目建成达产后,公司将新增汽车同步器冲压中间环年产能1,000万件。其中:800万件配套乘用车,200万件配套商用车。
要点十五: 将独家为麦格纳(欧洲)供应相关主转毂零件 2019年2月27日公告,近日,全资子公司泸州长机收到全球著名的汽车零部件供应商麦格纳(欧洲)DCT300和DCT400项目主转毂零件的提名信,泸州长机将作为独家供应商为麦格纳(欧洲)供应上述项目的主转毂零件。该项目将于2020年1月进入量产供货阶段,按照本次提名信的总供货量测算,预计将为公司实现销售收入4.46亿元。
要点十六: 子公司成为吉利新能源汽车供应商 2019年4月1日公告,公司全资子公司泸州长机收到威睿电动EDS项目差速器总成供应商定点通知,公司将为该项目开发、制造差速器总成,并从2020年开始爬坡供货。该项目在生命周期内预计为公司带来约4.68亿元营收。威睿电动是浙江吉利汽车零部件采购有限公司的全资子公司。此次定点供应的差速器总成是新能源汽车驱动系统核心零部件。