东来技术(688129)投资要点分析

要点一: 所属板块 化学制品 上海板块 专精特新 融资融券 微盘股 新能源车

要点二: 经营范围 从事涂料技术、计算机技术、化工技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,涂料的生产,金属材料、化工产品(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、汽车零部件、涂料检测设备、汽车美容产品、汽车饰品、机电设备、建材、五金产品的销售,从事货物及技术的进出口业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

要点三: 主营业务 公司提供基于先进石化化工新材料研发的高性能涂料产品,包括汽车售后修补涂料、新车内外饰件及车身涂料、3C消费电子领域涂料,其中,销售汽车售后修补涂料的同时,提供专业现场颜色调配服务。

要点四: 行业背景 中国汽车工业起步较晚,汽车涂料行业同样如此。上世纪九十年代初期,中国汽车工业开始呈爆发式增长,汽车涂料产量逐年增加。汽车涂料行业国际知名化工企业,如美国庞贝捷、美国艾仕得、德国巴斯夫、荷兰阿克苏诺贝尔等先后进入中国市场;随着中国汽车工业发展,中国品牌汽车涂料以较高性价比优势,从中低端市场逐步向中高端市场进军。汽车涂料行业按照产品使用场景阶段,分为新车售前制造涂料与汽车售后修补涂料。而新车售前制造涂料又细分为内外饰件涂料、车身涂料两个品类。 汽车售后修补涂料具有较强的消费品属性,其市场规模主要受汽车保有量、消费者的维修需求与出行频率影响,其中,汽车保有量是最主要因素。根据公安部网站,截至2025年6月末,全国汽车保有量达3.59亿辆,较上年末增加1.70%;其中新能源汽车保有量达3,689万辆,较上年末增加17.48%;新能源汽车保有量占全国汽车保有量的10.27%,较上年末增加了1.37个百分点。因为车主出行频率、单车年行驶公里数、车辆事故率等因素影响,车辆售后维修率下降趋势负面影响了汽车保有量提升等正面影响因素。 新车内外饰件涂料、新车车身涂料的需求与汽车产销量息息相关。根据汽车工业协会的数据,2025年上半年我国汽车产销量分别为1,562.1万辆和1,565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%,上半年我国汽车产销量首次双超1,500万辆。其中,新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。汽车以旧换新等政策强势驱动国内汽车消费,拉动新车涂料需求不断增长。

要点五: 核心竞争力 (一)公司核心技术优势 作为高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、上海市专利工作示范企业,公司核心技术从四个不同维度分析:高分子化工材料研发、涂料配方持续优化、制造工艺长期积累、颜色调配数字化。 (1)高分子化工材料研发 基于先进石化化工新材料行业特性,充分重视与高校材料学院、产业链上游化工材料供应商的资源进行协同利用和共同研发。合作模式多种多样,不拘一格。包括建立战略合作伙伴关系、签订正式研发合作协议、定期联合技术研讨、共建联合实验室、联合软件开发共享、安全环保职业培训等。 (2)涂料配方持续优化 在汽车工业中,汽车涂料必须具备超过15年以上的耐候保护功能;同时,作为大宗消费品,汽车外观颜值极大地提升汽车本身的商业价值。所以,兼顾美观功能和保护功能的汽车涂料,是所有涂料行业中技术含量最高的细分品类之一。 汽车涂料配方设计优化的过程,是化学科学理论与实践操作艺术的完美结合。基础配方设计时,需要高分子化学、有机化学、无机化学、表面化学与表面物理、流体力学、材料力学、光学、颜色美术等理论指导;需要对一万多种原材料充分了解、合理组合最佳搭配,每个配方数百次试验检验;需要考量各种金属基材铝材碳纤维、塑料基材ABS\PP\PR等改性基材不同的附着保护特性;需要考量使用环境、温度、湿度、喷涂流水线设计特性的不同;需要考量漆膜成型后对抗各种天气、雨雪、鸟粪、花粉、酸雨等对漆膜持久保护,佛罗里达2年暴晒试验就是验证;需要考量不同地区喷涂人员的使用习惯、客户差异化需求、容错冗余与经济成本之间的平衡。 涂料配方设计优化是一个长期复杂的科学研发过程。东来技术水性汽车售后修补涂料、A770超固化风干清漆、零VOC水性色漆清洗溶剂技术领先全球,其研发过程为典型代表案例。 (3)制造工艺长期积累 涂料产品制造工艺体系不仅对产品质量影响巨大,而且提升速度只能依赖长期积累,无法快速复制学习。东来技术多年积累的制造工艺高科技技术含量,在色漆稳定化制造工艺、蓝相特黑等汽车售后修补涂料制备工艺得到体现。 (4)颜色调配数字化 不断完善基于云数据的“彩云网”大数据建设,推行基于人工智能的彩云智能调色系统应用。传统汽车售后修补涂料颜色配方需要专人开发,成本较高,速度较慢。东来技术成功开发彩云智能颜色系统,实现了颜色配方的自由分享、海量计算、随时应用;并配以智能测色仪、自动调漆机等智能硬件,大大提高颜色配方服务效率,快速降低了单位人力服务成本。 (二)汽车主机厂原厂认证先发优势 汽车售后修补涂料行业,汽车厂家通行涵盖所有运营模块的全面质量体系原厂认证准入模式,东来技术下属onwings?/onwaves?、高飞?品牌获得了全球大多数主流汽车品牌原厂认证或汽车主机厂供应商准入资格。 行业惯例,汽车主机厂依据自身需要,对符合资格的供应商数量进行总量管控,稳定供应商的合作预期。除非现供应商出现严重错误,或潜在供应商具备明显优势,汽车主机厂才有可能开放新的原厂认证机会。 依托独特而普遍的原厂认证优势、多年积累的技术团队优势,东来技术与汽车主机厂关系紧密,沉淀了良好的客户群体和行业声望,在汽车新车内外饰涂料领域不断获得新客户的认可与量产实绩。 (三)商业模式创新 2006年起,公司定义行业特性为“先进制造业+现代服务业”,开始以直销为主、分销为辅的销售模式和全方位的技术服务模式。多年积累,形成东来技术强大的市场网络和服务能力优势。 其中,技术服务最为关键的工匠岗位是调色技师,需要对颜色天然敏感的天分,和长期的严格培训。公司为汽车售后修补涂料行业调色技师提供全面系统培训,并制定了行业等级考核标准。从2008年开始,东来技术每年春秋两季组织调色技师培训考核,与汽车品牌联合、或独立颁发8级3等之等级权威证书,成为行业调色技师技能水准的标准之一。 (四)营销网络成熟 截至目前,公司直销模式中,扁平化直销网络共有9个分公司及办事处,覆盖北京、上海、广州、深圳、苏州、杭州、东莞、合肥、郑州等重点区域市场。分销渠道体系覆盖区域遍布全国,深入下沉到四、五线城市。 (五)品牌优势 注册商标品牌onwings/onwaves、高飞荣获上海市工商行政管理局颁发的“上海市著名商标”称号,获得大多数汽车品牌原厂认证,快速成为行业中高端市场领导品牌。

要点六: 自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点七: 股利分配 在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。

要点八: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。

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