豪美新材所属板块介绍 |
所属板块解析 |
装配建筑:(1)装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行,在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等),运输到建筑施工现场,通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等,其核心就是绿色、节能、环保。 (2)发展装配式建筑是建造方式的重大变革,是推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措,有利于节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平,有利于促进建筑业与信息化工业化深度融合、培育新产业新动能、推动化解过剩产能。 (3)2016年9月,国务院办公厅印发了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》,提出以京津冀、长三角、珠三角三大城市群为重点推进地区,常住人口超过300万的其他城市为积极推进地区,其余城市为鼓励推进地区,因地制宜发展装配式混凝土结构、钢结构和现代木结构等装配式建筑。力争用10年左右的时间,使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。 |
有色金属:(1)有色金属可分为重金属(如铜、铅、锌)、轻金属(如铝、镁)、贵金属(如金、银、铂)及稀有金属(如钨、钼、锗等)。中国是全球金属消费第一大国,占全球金属消费量的40%以上,近年来,随着经济运行的放缓,金属产能的过剩,有色金属行业整体陷入了“低迷”,但作为生活、生产过程中必不可少的资源,有色拥有不可替代的地位。该板块纳入主营业务涉及有色金属的上市公司。 (2)有色金属工业协会发布“中经有色金属产业月度景气指数报告”显示,有色金属产业总体上保持平稳运行态势,但下行压力日益显现。初步判断,2015年一季度基本金属价格有望触底,二季度也有可能出现小幅反弹,但全年市场行情总体上仍呈现弱势震荡下行态势。 (3)发改委最新发布数据显示,2014年,全国十种有色金属产量4417万吨,同比增长7.2%,增速同比回落2.7个百分点。电解铝产量2438万吨,增长7.7%,回落2个百分点;铜产量796万吨,增长13.8%,提高0.3个百分点;铅产量422万吨,下降5.5%,去年同期为增长5%;锌产量583万吨,增长7%,回落4.1个百分点。氧化铝产量4777万吨,增长7.1%,回落7.5个百分点。2014年,有色金属行业实现利润2053亿元,同比下降1.5%。其中,有色金属矿采选业利润563亿元,下降10.7%;有色金属冶炼及压延加工业利润1490亿元,增长2.5%。 (4)工信部有色金属“十三五”行业发展规划重点:化解电解铝产能过剩、完善行业规范管理、推进两化深度融合和做好结构调整和行业运行分析等。工信部分析,2015年,我国经济下行压力依然较大;新《环保法》的实施以及资源、环境、人工等要素成本的提高迫使有色金属工业需尽快从规模扩张向创新驱动转变,同时,“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略的实施,也为行业发展提供了新的增长动力。预计,2015年十种有色金属生产、消费、投资将进一步缓慢增长,产品价格将延续弱势震荡态势,企业经营难度依然很大。 (5)工信部印发的《有色金属工业“十二五”发展规划》提出,到2015年,关键新合金品种开发取得重大突破,形成汽车用铝合金板等高端铝合金板材20万吨、高强镁合金压铸及型材和板材15万吨、高端钛合金材2万吨的生产能力,重要功能材料取得突破,基本满足大飞机、轨道交 通、节能与新能源汽车、电子信息等领域的需求。此外,高强高导新型铜合金接触导线、绿色无铅环保型铜合金等项目,高性能铅合金、锌合金等项目,耐高温、耐腐蚀铁铬铝金属纤维多孔材料等项目,核级锆合金材料、高性能钨钼合金材料、大尺寸高纯稀有金属靶材等项目,也被列为精深加工重点工程。 (6)工信部发布有色金属工业发展规划(2016-2020年)提出,“十三五”期间,有色金属工业结构调整和转型升级取得显著进展,质量和效益大幅提升,到“十三五”末我国有色金属工业迈入制造强国行列。 |
广东:暂无该板块的介绍! |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
蔚来汽车:(1)2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元; |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
小鹏汽车:(1)小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式; (2)本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选; |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确 |
华为HiCar:(1)HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案; (2)本概念选取与华为hicar有业务相关的上市公司或者属于问界产业链; |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994266 | 装配建筑 分时 日线 成分 |
2 | 991034 | 有色金属 分时 日线 成分 |
3 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
4 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
5 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
6 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
7 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
8 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
9 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
10 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
11 | 994637 | 华为HiCar 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
4799.39 | -2.75% | 2.07% | 0.96 | -0.112 | -0.210 | -11.274 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2103110.75 | -113567.98 | 0.846 | 1039600 | 879355 | -1.90 | -3.50 | 1.30 | 4.10 | 9.80% | 11.70% | 22.20% | 25.70% | 33.50% | 29.40% | -5.4 | -2.4 | -3.2 | -2.1 |
8385.53 | -2.85% | 2.20% | 1.14 | -0.165 | -0.109 | -10.405 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6224108.50 | -466808.13 | 0.926 | 2641586 | 2444862 | -2.30 | -5.20 | 4.20 | 3.30 | 7.70% | 10.00% | 25.90% | 31.10% | 29.40% | 26.10% | -7.5 | -3.0 | -4.0 | -3.1 |
4591.08 | -3.48% | 3.04% | 1.09 | -0.164 | -0.324 | -11.164 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34968196.00 | -1888282.25 | 0.847 | 14446132 | 12240052 | -1.50 | -3.90 | 1.80 | 3.60 | 7.30% | 8.80% | 24.40% | 28.30% | 31.80% | 28.20% | -5.4 | -3.2 | -3.8 | -3.4 |
15069.50 | -3.60% | 3.10% | 1.10 | -0.195 | 0.000 | -6.300 | 1 | 1 | 0 | 0 | 137256816.00 | -8647183.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.80 | -4.50 | 2.00 | 4.30 | 7.00% | 8.80% | 25.30% | 29.80% | 31.40% | 27.10% | -6.3 | -3.0 | -3.6 | -3.1 |
7224.24 | -3.84% | 3.61% | 0.98 | -0.184 | -0.520 | -14.469 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7209368.00 | -367677.56 | 0.785 | 2731748 | 2144801 | -1.50 | -3.60 | 4.90 | 0.20 | 2.70% | 4.20% | 32.80% | 36.40% | 27.40% | 27.20% | -5.1 | -2.7 | -2.8 | -2.4 |
6798.16 | -3.90% | 3.61% | 1.07 | -0.274 | -0.405 | -13.753 | 1 | 2 | 0 | 0 | 21248054.00 | -1614852.25 | 0.831 | 8510476 | 7068459 | -2.70 | -4.90 | 3.00 | 4.60 | 6.30% | 9.00% | 22.50% | 27.40% | 34.40% | 29.80% | -7.6 | -3.6 | -3.6 | -3.0 |
4668.13 | -3.97% | 5.08% | 1.04 | -0.432 | -0.873 | -17.326 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6699735.00 | -569477.56 | 0.768 | 2818005 | 2165176 | -3.50 | -5.00 | 3.10 | 5.40 | 7.90% | 11.40% | 20.40% | 25.40% | 36.20% | 30.80% | -8.5 | -3.5 | -3.4 | -3.3 |
3997.55 | -4.00% | 4.95% | 1.09 | -0.317 | -0.617 | -13.528 | 1 | 2 | 0 | 0 | 16124553.00 | -1031971.81 | 0.824 | 6897194 | 5680897 | -2.20 | -4.20 | 2.20 | 4.20 | 7.20% | 9.40% | 25.80% | 30.00% | 30.70% | 26.50% | -6.4 | -2.7 | -3.4 | -2.9 |
4927.11 | -4.02% | 3.91% | 1.01 | -0.360 | -0.470 | -15.273 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9636336.00 | -886543.06 | 0.833 | 4579156 | 3815846 | -1.40 | -7.80 | 3.60 | 5.60 | 5.60% | 7.00% | 22.50% | 30.30% | 34.70% | 29.10% | -9.2 | -4.2 | -4.1 | -3.2 |
2873.56 | -4.18% | 3.17% | 0.97 | -0.190 | -0.424 | -11.943 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2311450.00 | -138687.00 | 0.822 | 1161941 | 955523 | -2.10 | -3.90 | -0.70 | 6.70 | 5.10% | 7.20% | 21.80% | 25.70% | 38.90% | 32.20% | -6.0 | -3.8 | -3.9 | -2.9 |
5594.12 | -4.22% | 4.44% | 0.96 | -0.431 | -0.942 | -22.373 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6123550.50 | -593984.44 | 0.703 | 2363267 | 1660874 | -4.70 | -5.00 | 3.10 | 6.60 | 8.30% | 13.00% | 21.20% | 26.20% | 34.90% | 28.30% | -9.7 | -4.6 | -4.6 | -3.8 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |