双一科技概念题材|双一科技所属行业地域板块

海上风电：国家能源局2022年一季度公布数据显示，2021年我国海上风电新增装机容量16.9GW，超过了之前历年累计新增之和。另据全球风能理事会预测，到2026年海上风电新增装机31.4GW，占总新增装机容量的24.4%，海上风电新增装机占比逐渐提升

风能：风能是一种清洁、绿色的可再生能源。与传统能源相比，风电成本稳定、环境成本低、加上资源分布广泛、储量巨大，具有很大的应用潜力，是新能源产业的重要组成。近年来，随着社会对可再生能源关注度的不断提高，风能产业政策法规陆续出台，再加上风电并网技术逐渐成熟，风电逐渐呈现出取代传统能源的趋势

山东：暂无该板块的介绍！

QFII持股：（1）选取上市公司前十大股东或前十大流通股东中含有QFII机构的予以入选。

非金属矿：(1)非金属资源是我国重要的矿产资源，近年来我国的非金属矿行业发展得到了显著提升。2015年，我国规模以上非金属矿企业采选业主营业务收入5457亿元，连续3年递增，行业集约化水平和创新能力不断提升，国民经济和社会发展对非金属矿的需求有增无减。 (2)“十二五”期间，我国非金属矿工业产业集聚速度加快，产业结构优化取得一定成效，技术与装备水平得到一定提升，绿色矿山建设初见成效。“十三五”期间，我国将推动非金属矿工业供给侧改革，加快发展方式转型升级，坚持资源节约与综合利用，以优化产业结构、技术创新和新产品开发应用为重点，大力发展非金属矿物材料及制品，创新提升非金属矿工业发展水平，促进非金属矿工业持续健康绿色发展。

航天军工：军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节，整体产业体系强大

储能：1、该板块成分股主要包括电池储能、储能系统、电容储能及其他储能方式的相关个股，相关资讯仅供参考，投资者应充分注意二级市场股价波动风险。 2、储能技术可以说是新能源产业革命的核心。储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题，可以实现新能源发电的平滑输出，能有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化，使大规模风电及光伏发电方便可靠地并入常规电网。同时，伴随电动汽车的发展，高效储能电池必将逐步取代内燃机。储能产业的快速发展将极大促进新能源的规模化发展。 3、储能首次出现在五年规划纲要。“储能”在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中首次出现，《纲要》第十一章“推动能源生产和利用方式变革”第三节“加强能源输送通道建设”中明确指出：适应大规模跨区输电和新能源发电并网的要求，加快现代电网体系建设，进一步扩大西电东送规模，完善区域主干电网，发展特高压等大容量、高效率、远距离先进输电技术，依托信息、控制和储能等先进技术，推进智能电网建设，切实加强城乡电网建设与改造，增强电网优化配置电力能力和供电可靠性。 4、储能主要分为：电池储能、电容器储能、电感器储能、及其他储能等。其中，大功率场合一般采用铅酸蓄电池，主要用于应急电源、电瓶车、电厂富余能量的储存。小功率场合也可以采用可反复充电的干电池：如镍氢电池，锂离子电池等。电容器储存的电能与自身的电容和端电压的平方成正比:E=C*U*U/2。电容储能还能够提供瞬间大功率。电感器储存的电能与自身的电感和流过它本身的电流的平方成正比：E=L*I*I/2。电感储能还不成熟，但也有应用的例子见报。此外，还有其它的储能方式：比如机械储能、空气储能等。 5、储能专项规划或出台。国家能源局能源节约与技术装备司司长李冶日前表态，国家能源局正对储能技术与政策路线图进行研究，将形成具体规划及可操作的政策，加大对储能行业的支持力度。不过，储能专业委员会会长俞振华、国家电网专家表示，扶持政策只是方向性，不会规定具体技术路线，现阶段的项目多是试验性，接纳多种技术，储能产业的成熟可能要在2020年以后。 6、大规模风电、光伏并网以及分布式能源是储能最大的需求方，这就决定了国家电网和发电企业是目前储能电站的买单人。但由于储能电池的寿命、安全性以及经济性等问题，目前电网和发电企业仅限于试验，尚未大规模垫资。以每兆瓦储能总投入为2000万元的成本测算，仅解决2011年年底47000兆瓦的风电装机的弃风问题，就需要一次性投入近2000亿元，而当年的弃风损失也就在100-200亿元左右。据中科院工程热物理研究所所长助理、鄂尔多斯大规模储能技术研究所所长谭春青介绍，预计到2020年，国内储能产业的市场规模至少可达6000亿元。

融资融券：(1)为进一步改善融资融券业务结构，强化管理，促进融资融券业务长期平稳发展，经中国证监会批准，上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订，调整可充抵保证金证券折算率要求，将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%；同时，两所还同步扩大了融资融券标的股票范围，将标的股票数量由现有的873只扩大到950只，其中，上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只，深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

碳纤维：碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

轨道交通：城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

中盘：（1）选取每日收市后既不属于大盘，也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

新能源车：（1）据中汽协数据显示，2017年1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。

低空经济：低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态

无人机：无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。无人机+行业应用，是无人机真正的刚需。目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途

eVTOL：eVTOL（电动垂直起降飞行器）是通用航空领域重要的新型技术，其中飞行汽车为一种形态

比亚迪：选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选

3D打印：即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。