| 蠡湖股份所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
人形机器人:人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域,是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统,减速器、伺服电机、控制器是核心部件;智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层;结构单元相当于人体骨骼,其他包括接插件等 |
微盘股:取总市值排名后10%的公司予以入选,剔除ST和北交所,逐日更新。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
小盘:选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
江苏:暂无该板块的介绍! |
固态电池:固态电池是一种使用正负极和固体电解质,不含有任何液体,所有材料都由固态材料组成的电池。基于安全和能量密度上的优势,固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路。 |
燃料电池:燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
| 2 | 994820 | 微盘股 分时 日线 成分 |
| 3 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 4 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 5 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 6 | 992052 | 江苏 分时 日线 成分 |
| 7 | 994458 | 固态电池 分时 日线 成分 |
| 8 | 993954 | 燃料电池 分时 日线 成分 |
| 9 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 6345.83 | 2.62% | 2.92% | 1.08 | -0.006 | 0.077 | 1.321 | 2 | 3 | 0 | 0 | 12609154.00 | -25217.98 | 1.044 | 4787340 | 4996218 | -0.30 | 0.10 | 0.30 | -0.10 | 7.10% | 7.40% | 28.40% | 28.30% | 30.50% | 30.60% | -0.2 | -0.0 | -1.4 | -0.4 |
| 8480.74 | 2.56% | 2.77% | 0.95 | -0.017 | -0.297 | -3.209 | 2 | 5 | 0 | 1 | 2333593.50 | -14001.57 | 0.859 | 2567745 | 2206129 | 0.00 | -0.60 | -1.30 | 1.90 | 1.90% | 1.90% | 14.90% | 15.50% | 52.80% | 50.90% | -0.6 | -0.5 | -0.4 | 0.0 |
| 6837.88 | 2.28% | 2.63% | 1.12 | 0.018 | -0.025 | 0.216 | 2 | 4 | 3 | 1 | 11615621.00 | 81309.43 | 0.985 | 5273447 | 5192636 | 1.10 | -0.40 | -1.60 | 0.90 | 7.40% | 6.30% | 24.30% | 24.70% | 37.00% | 36.10% | 0.7 | -0.3 | -0.9 | -0.5 |
| 6819.23 | 1.90% | 1.94% | 1.11 | 0.006 | -0.037 | -0.560 | 3 | 4 | 3 | 1 | 5521015.00 | 16563.00 | 0.971 | 2808830 | 2728777 | 1.50 | -1.20 | -2.70 | 2.40 | 8.10% | 6.60% | 21.80% | 23.00% | 41.70% | 39.30% | 0.3 | 0.4 | -0.8 | -0.4 |
| 1941.81 | 1.81% | 2.62% | 1.01 | -0.047 | -0.245 | -4.537 | 2 | 2 | 0 | 2 | 10255317.00 | -184595.64 | 0.882 | 9085317 | 8014113 | 0.00 | -1.80 | -0.90 | 2.70 | 2.80% | 2.80% | 18.00% | 19.80% | 47.10% | 44.40% | -1.8 | -0.8 | -1.1 | -0.8 |
| 6212.77 | 1.60% | 2.03% | 0.92 | -0.012 | 0.018 | -0.194 | 2 | 2 | 0 | 0 | 21677110.00 | -130063.09 | 1.014 | 8847094 | 8967306 | 0.20 | -0.80 | 1.50 | -0.90 | 6.60% | 6.40% | 23.20% | 24.00% | 35.90% | 36.80% | -0.6 | -0.3 | -1.2 | -1.8 |
| 16808.64 | 1.32% | 2.08% | 0.87 | -0.104 | -0.021 | -5.579 | 1 | 3 | 0 | 0 | 10168105.00 | -508405.25 | 0.983 | 4115187 | 4044917 | -1.40 | -3.60 | 2.20 | 2.80 | 6.20% | 7.60% | 24.90% | 28.50% | 34.60% | 31.80% | -5.0 | -1.5 | -0.8 | -1.7 |
| 5003.47 | 1.18% | 1.34% | 0.88 | 0.004 | -0.022 | -0.495 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4945985.00 | 14837.88 | 0.975 | 2337460 | 2278159 | -1.40 | 1.70 | 1.20 | -1.50 | 7.10% | 8.50% | 24.00% | 22.30% | 34.70% | 36.20% | 0.3 | -0.7 | -1.0 | -1.6 |
| 6145.24 | 0.52% | 1.43% | 0.97 | -0.020 | -0.054 | -3.393 | 1 | 3 | 0 | 0 | 23226490.00 | -325171.31 | 0.940 | 12987647 | 12211483 | 0.10 | -1.50 | -1.20 | 2.60 | 9.40% | 9.30% | 22.20% | 23.70% | 36.20% | 33.60% | -1.4 | -0.6 | -0.9 | -1.6 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |