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中船防务概念题材|中船防务所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
中船防务 ( 个股 600685 )
25.11 -1.06 %
BBD: -3498.11万 成交额:2.06亿开盘:25.23最低:24.97最高:25.33振幅:1.44%更新时间:2024-11-21 15:00:00
DDX: -0.17 DDY: -0.077 特大单差: -10 大单差: -7 中单差: 6.1 小单差: 10.9 单数比:0.894通吃率: -17.00%
中船防务(600685)概念题材
行业板块:
5868.16-0.04%
概念板块:
2414.81-0.59%
5249.22-0.04%
9257.92+0.44%
4205.73+0.59%
5302.97+0.18%
5350.90-0.02%
5544.89+0.42%
5175.94-0.24%
4502.81-0.05%
2930.23+0.42%
2960.53-0.65%
3693.07-0.55%
操作选项:  刷新间隔: 秒     自动刷新      显示停牌    中船防务价值分析 中船防务题材解析 中船防务机构研报 中船防务行业分析 中船防务主营分析  
历史数据:
DDX更新时间:2024-11-21 15:00:00  中船防务DDX分时  中船防务DDE日线  中船防务DDE周线  中船防务DDE月线  建议?
页数:
中船防务所属板块介绍
所属板块解析

风能:风能是一种清洁、绿色的可再生能源。与传统能源相比,风电成本稳定、环境成本低、加上资源分布广泛、储量巨大,具有很大的应用潜力,是新能源产业的重要组成。近年来,随着社会对可再生能源关注度的不断提高,风能产业政策法规陆续出台,再加上风电并网技术逐渐成熟,风电逐渐呈现出取代传统能源的趋势

航天军工:军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节,整体产业体系强大

国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用,国企并购重组浪潮或将涌现,也有望拉动新一波的行情。

海上风电:国家能源局2022年一季度公布数据显示,2021年我国海上风电新增装机容量16.9GW,超过了之前历年累计新增之和。另据全球风能理事会预测,到2026年海上风电新增装机31.4GW,占总新增装机容量的24.4%,海上风电新增装机占比逐渐提升

融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

央企改革:本概念板块选取上市公司实控人(含最终实控人)为央企背景的予以入选

H股:(1)选取沪深香港同时挂牌交易上市的公司予以入选。

运输设备:(1)运输设备主要包括铁路、船舶、航空、轨道交通制造等。 (2)当前,我国船舶工业正加快转型升级。在十三五期间,除了包括化解造船产能过剩外,还将进一步推进船舶企业的兼并重组,推进中国船舶制造品质升级,并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。 (3)中国铁路总公司数据显示,2016年前10个月,全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元,相比于去年同期的5678.85亿元,同比增长9.8%。另外,2016年11月28日,国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目,发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。

MSCI中国:(1)2017年6月21日,MSCI公布2017年度市场分类评审结果。明晟公司宣布从2018年6月开始将中国A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数,此次纳入A股的决定在MSCI所咨询的国际机构投资者中得到了广泛支持。 (2)2018年5月15日,明晟公司(MSCI)公布一系列MSCI指标的半年度审查结果。根据公告内容,将从2018年6月起把A股纳入MSCI新兴市场指数,此次纳入的成分股数量为234只,纳入因子为2.5%。2018年8月将会提升纳入比例至5%。

中字头:中字头泛指股票名称带有“中”字,它是一个相对宽泛的概念,并不是所有股票名称带有中字的都属于中字头。通常,只有那些关系民生和对国家经济有较大影响的企业才能归入中字头概念。

船舶工业集团:(1)选取上市公司实际控制人为船舶工业集团的予以入选。

海工装备:(1)《全国科技兴海规划(2016-2020年)》提出,到2020年形成有利于创新驱动发展的科技兴海长效机制,海洋高端装备自给率达到50%。加快高新技术转化,打造海洋产业发展新引擎,推动海洋工程装备制造高端化。

债转股:(1)将银行持有的企业债权资产转为对企业的股权投资,也是资产重组的重要方式,被各国运用于商业银行不良资产处置和企业去杠杆;(2)针对有较好发展前景但遇到暂时困难的优质企业开展市场化债转股,可以有效降低企业杠杆率,增强企业资本实力,防范企业债务风险;

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1993742风能 分时 日线 成分
2993665航天军工 分时 日线 成分
3994063国企改革 分时 日线 成分
4994727海上风电 分时 日线 成分
5993752融资融券 分时 日线 成分
6993962央企改革 分时 日线 成分
7993070H股 分时 日线 成分
8991026运输设备 分时 日线 成分
9994345MSCI中国 分时 日线 成分
10994309中字头 分时 日线 成分
11994373船舶工业集团 分时 日线 成分
12993041海工装备 分时 日线 成分
13994269债转股 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
4205.730.59%1.26%0.87-0.018-0.070-4.25000008736623.00-122312.980.92242186473890291-1.30-0.100.001.405.40%6.70%29.00%29.10%29.70%28.30%-1.4-2.9-3.9-3.6
9257.920.44%3.28%0.94-0.013-0.222-3.943000014352446.00-57410.220.90258597555282692-0.30-0.10-0.200.606.80%7.10%27.10%27.20%29.80%29.20%-0.4-2.4-3.7-3.3
5544.890.42%1.95%0.91-0.031-0.096-4.399000025207686.00-403322.840.9291165957110828698-0.70-0.900.301.309.90%10.60%27.10%28.00%28.50%27.20%-1.6-2.6-3.8-3.2
2930.230.42%2.07%0.89-0.027-0.198-6.55401001938798.13-25204.390.872953406830945-0.40-0.902.40-1.102.10%2.50%35.30%36.20%23.50%24.60%-1.3-2.6-4.9-5.2
5302.970.18%1.44%0.89-0.0220.000-1.5001100131951296.00-1979267.501.0001677721516777215-0.60-0.900.501.007.50%8.10%27.10%28.00%29.60%28.60%-1.5-2.6-3.4-2.8
5350.90-0.02%0.76%0.73-0.028-0.052-7.096000014071171.00-520633.250.90261057475508633-1.20-2.500.303.405.70%6.90%25.30%27.80%34.50%31.10%-3.7-3.1-4.0-3.0
5249.22-0.04%0.26%0.65-0.010-0.022-9.89400009781663.00-381484.750.86835371883070141-1.50-2.400.803.1011.60%13.10%28.50%30.90%26.80%23.70%-3.9-2.3-4.1-3.2
5868.16-0.04%1.01%0.77-0.053-0.094-9.15100002148276.25-113858.660.876884574774960-0.70-4.600.604.702.60%3.30%23.60%28.20%36.50%31.80%-5.3-5.0-5.1-4.3
4502.81-0.05%0.76%0.77-0.014-0.047-5.794000047806344.00-908318.810.9131574924414384345-0.40-1.50-0.302.2013.50%13.90%28.40%29.90%25.10%22.90%-1.9-3.0-4.0-2.9
5175.94-0.24%0.38%0.63-0.020-0.037-10.64201006336374.50-323155.000.85725125662153065-2.20-2.900.005.107.40%9.60%25.60%28.50%33.60%28.50%-5.1-3.0-4.5-3.1
3693.07-0.55%0.81%0.57-0.084-0.055-14.6200100155837.27-16207.080.8975153546232-6.80-3.603.506.908.20%15.00%25.10%28.70%33.10%26.20%-10.4-8.0-4.4-4.4
2414.81-0.59%1.28%0.77-0.077-0.138-11.63602001496823.13-89809.400.846636383538399-2.40-3.601.704.306.20%8.60%24.10%27.70%31.80%27.50%-6.0-5.8-5.0-4.3
2960.53-0.65%1.29%0.79-0.0660.011-4.6690000709452.44-36182.081.012371557376070-5.00-0.102.103.008.50%13.50%24.70%24.80%33.60%30.60%-5.1-3.6-6.7-3.5
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
中船防务概念题材解析(600685)
公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。本集团主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品,以支线集装箱船、挖泥船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品,以能源装备、工程机械、工业互联网平台为代表的船海应用业务产品。本集团在船舶与海洋工程产业链中主要处于总装建造环节,在产业链前端已延伸到船海配套产品,在产业链后端已延伸到船舶全寿命保障。截至2023年末,本集团手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。2024年度,公司计划实现营业收入176亿元,计划承接合同151亿元。
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