长源东谷所属板块介绍 |
所属板块解析 |
eVTOL:eVTOL(电动垂直起降飞行器)是通用航空领域重要的新型技术,其中飞行汽车为一种形态 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
国六:国六标准,即国家第六阶段机动车污染物排放标准,包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》。其中,《轻型汽车污染物及测量方法(中国第六阶段)》共有国六a和国六b两个阶段,按照计划将于2020年和2023年分别实施国六a和国六b; |
湖北自贸区:(1)设立中国(湖北)自由贸易试验区,是党中央、国务院在新形势下推进改革开放、加快长江经济带发展、促进中部崛起的重大战略举措。自贸试验区的实施范围119.96平方公里,涵盖三个片区:武汉片区70平方公里(含武汉东湖综合保税区5.41平方公里),襄阳片区21.99平方公里(含襄阳保税物流中心〔B型〕0.281平方公里),宜昌片区27.97平方公里; (2)2020年6月4日,商务部发布关于支持中国(湖北)自由贸易试验区加快发展若干措施的通知; |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
湖北:暂无该板块的介绍! |
预盈预增:(1)以公司最近一期公告披露的业绩情况,选取预增比例超过100%以上的公司; |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994815 | eVTOL 分时 日线 成分 |
2 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
3 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
4 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
5 | 994609 | 国六 分时 日线 成分 |
6 | 994608 | 湖北自贸区 分时 日线 成分 |
7 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
8 | 992049 | 湖北 分时 日线 成分 |
9 | 993386 | 预盈预增 分时 日线 成分 |
10 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
3911.54 | 8.59% | 9.23% | 1.10 | 0.462 | 0.100 | 5.541 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2348895.00 | 117444.76 | 1.016 | 796743 | 809436 | 2.70 | 2.30 | -3.00 | -2.00 | 8.30% | 5.60% | 28.40% | 26.10% | 29.30% | 31.30% | 5.0 | -1.3 | -1.6 | -1.8 |
2640.53 | 3.43% | 2.63% | 1.02 | 0.024 | -0.019 | 0.579 | 1 | 3 | 2 | 7 | 1636167.25 | 14725.50 | 0.989 | 825376 | 816201 | 1.10 | -0.20 | 0.20 | -1.10 | 8.70% | 7.60% | 20.50% | 20.70% | 37.00% | 38.10% | 0.9 | -1.0 | -1.9 | -2.1 |
4340.07 | 3.05% | 2.41% | 0.93 | 0.029 | -0.095 | -0.556 | 1 | 1 | 2 | 3 | 6037461.50 | 72449.57 | 0.945 | 3240563 | 3060969 | 1.90 | -0.70 | -0.70 | -0.50 | 7.60% | 5.70% | 23.80% | 24.50% | 34.20% | 34.70% | 1.2 | -2.6 | -2.9 | -2.6 |
5818.04 | 2.98% | 2.10% | 0.96 | 0.025 | -0.095 | -0.584 | 1 | 2 | 2 | 3 | 11764846.00 | 141178.30 | 0.932 | 5457586 | 5088752 | 0.70 | 0.50 | 0.20 | -1.40 | 5.30% | 4.60% | 20.80% | 20.30% | 39.20% | 40.60% | 1.2 | -1.8 | -1.6 | -1.7 |
3572.25 | 2.69% | 2.93% | 0.82 | 0.079 | -0.153 | 1.127 | 2 | 4 | 3 | 1 | 657430.06 | 17750.61 | 0.935 | 387670 | 362390 | 3.60 | -0.90 | -0.70 | -2.00 | 6.60% | 3.00% | 18.10% | 19.00% | 42.30% | 44.30% | 2.7 | -1.1 | -0.9 | -1.5 |
3415.35 | 2.69% | 2.07% | 0.96 | -0.046 | -0.068 | -3.412 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1848774.25 | -40673.02 | 0.955 | 876511 | 837378 | 0.00 | -2.20 | -0.70 | 2.90 | 5.60% | 5.60% | 19.80% | 22.00% | 38.70% | 35.80% | -2.2 | -3.4 | -2.8 | -2.2 |
4936.54 | 2.69% | 1.96% | 0.94 | 0.023 | -0.125 | -1.582 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4626230.00 | 55514.84 | 0.908 | 2190961 | 1989998 | 0.80 | 0.40 | -1.70 | 0.50 | 8.60% | 7.80% | 20.90% | 20.50% | 38.50% | 38.00% | 1.2 | -2.0 | -1.8 | -2.0 |
3655.33 | 2.30% | 1.63% | 0.96 | 0.052 | -0.034 | 2.436 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2597764.00 | 83128.47 | 0.971 | 1314872 | 1277070 | -0.10 | 3.30 | 2.90 | -6.10 | 2.00% | 2.10% | 25.80% | 22.50% | 35.10% | 41.20% | 3.2 | -2.1 | -2.3 | -2.1 |
42342.28 | 2.18% | 1.33% | 0.90 | 0.008 | -0.009 | 0.283 | 1 | 2 | 2 | 3 | 18665880.00 | 111995.16 | 0.989 | 9063543 | 8959778 | 0.30 | 0.30 | 0.10 | -0.70 | 5.20% | 4.90% | 22.60% | 22.30% | 36.50% | 37.20% | 0.6 | -2.0 | -1.7 | -1.9 |
12333.13 | 2.15% | 1.53% | 0.93 | 0.025 | 0.000 | 1.600 | 1 | 3 | 2 | 3 | 67647992.00 | 1082368.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | 0.50 | 1.10 | 0.30 | -1.90 | 5.30% | 4.80% | 23.60% | 22.50% | 35.40% | 37.30% | 1.6 | -2.4 | -1.9 | -2.0 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |