高铁概念股龙头股 高铁概念解析 高铁概念股有哪些?

深桑达Ａ：公司专注于铁路行业通讯和控制领域，提供专用的通讯，控制设备及服务，是全球重要，中国最大的面向高速铁路新一代移动通讯GSM-R系统的终端供应商。主要经营模式是自主研发GSM-R终端产品和提供相应的服务，经过招投标，将产品直接销售给新建铁路的集成商及全国各铁路局。

双环传动：双环传动是一家主要从事传动用齿轮及齿轮零件的生产与销售的公司。公司主要产品为乘用车齿轮、商用车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮和电动工具齿轮.公司依托"专业化大生产",本着"好一点,好很多"的经营理念,在中国齿轮行业脱颖而出,成为我国齿轮散件生产规模最大、实力最强的齿轮生产企业之一。

浙大网新：大交通领域，2017年，浙大网新在高铁方面中标了多个具有行业标杆意义的旅客服务系统及综合视频大型项目，如南三龙高铁客服项目、连盐铁路综合视频项目等，巩固了在智能高铁行业内的龙头地位；同时还着力推进了智能终端产品业务的落地，推出浙大网新人脸识别自助实名制核验闸机，它与铁路客票系统、旅服系统、公安系统无缝对接，实现刷脸进站，达到人、证、票三证合一。全国仅有极少数厂商通过铁科院的检测，这代表着浙大网新智能终端产品又一次处在业界领先地位。

太原重工：公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等，公司是国内唯一的火车轮对生产基地；公司同时拥有火车轮、火车轴生产线，公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。

马钢股份：2011年12月，公司出资1.5亿元(占50%)与晋西车轴(占50%)组建马钢晋西轨道交通装备有限公司，主营国内外铁路需要的各类货车轮轴、客车轮轴、城市轨道交通用轮轴、高速动车组轮轴和机车轮轴等全谱系轮轴的研发、制造等。

航天智装：康拓红外隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院，是我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商，主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统，列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。

凌云股份：2016年9月21日晚间披露，公司拟收购关联方旗下军品及部分民品资产，标的资产初步确定为河北太行机械工业有限公司（简称“太行机械”）100%股权和北京东方联星科技有限公司（简称“东方联星”）100%股权。标的资产中，太行机械主要从事轻型火箭发射装置等军品和高铁零部件等民品的研发、生产及销售，第一大股东为凌云集团。

南山铝业：2015年1月5日，南山铝业与南车四方股份公司签订战略合作协议，双方将在产品供应、市场拓展、技术交流、资本合作等方面展开深度合作。南车四方股份公司持续支持南山铝业发展成为南车四方股份公司的轨道交通装备车体大部件供应商。

世纪瑞尔：世纪瑞尔主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售，为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。公司产品主要包括铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统等，以及相关系统集成、技术支持服务。

特锐德：特锐德与西门子中压开关技术公司在2011年签署《技术协助及供货服务合同》、《OEM协议》和《联合开发35kV多单元GIS产品及市场框架协议》等三个合同，与西门子合作生产应用于高铁市场、城市轨道交通市场的10kV环网柜、35kV GIS产品，并联合开发应用于煤炭、钢铁市场的35kV多单元GIS产品。

晋亿实业：晋亿实业不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业，而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。公司提供的高铁扣配件系统不仅所有配件都是自己生产，而且还与国内其他相关企业建立良好的供货协作关系。

中国中铁：公司在中国道岔市场处于主导地位，是全球产量最大的道岔制造商，是国内唯一获铁道部批准生产高锰钢辙叉的研发制造商；还是中国桥梁钢结构行业的龙头企业，是国内大型铁路桥梁钢结构的唯一制造商；是铁道部准许在中国从事上述轨行机械的少数几家制造商之一。公司大型桥梁钢结构和客专、高速道岔的市场占有率均在65%以上，经营区域以国内为主。

汇洲智能：天马股份主要生产通用轴承和铁路货车轴承，产品广泛应用于汽车、火车、船舶、冶金矿山、机床、电机、农用机械和工程机械等行业。公司将产品定位在替代进口“四高三低”产品，主营产品短圆柱滚子轴承和铁路轴承都属于细分子行业高附加值产品，控股子公司成都天马铁路轴承有限公司(占90%)铁路货车轴承市场占有率达30%左右，未来两年增长将远高于轴承行业。

中铁工业：中铁二局是铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平。有良好的企业管理制度和较强的管控能力，拥有较高的资信，经济实力较强，经营区域遍布全国，具有完善的经营网络，具有承接各类工程施工的能力，特别是在铁路、公路、房建、城市轨道交通、市政、大型土石方等领域具有较强的竞争力。

中鼎股份：2010年4月公司对天津飞龙增资3200万元，天津飞龙的注册资本由1000万元增至2000万元，公司持有天津飞龙的股权比例由50％增至75%。 天津飞龙为中国橡胶工业协会制品分会副理事长单位，主营业务为国防军工橡胶制品等产品，除本部外公司下设两家子公司，其中全资子公司天津天拓专业生产高铁和城市轨道交通用减震橡胶垫板。

神州高铁：2015年1月份，证监会核准公司以定增18000万股及付现25000万元作价18亿购新联铁100%股份，新联铁是为我国轨道交通运营安全、维护领域领先的系统化解决方案和综合数据服务提供商；检修检测系统化解决方案产品已进入我国全部7个动车检修基地和7个大功率机车检修基地；动车组空心轴超声波探伤机等核心设备在细分市场中占有较高的市场份额。

晋西车轴：公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能，产品谱系不断完善。

利源股份：2014年12月25日，利源精制拟以不低于19.32元/股定增募资不超过30亿元，用于“轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目”。该项目总投资为42亿元，由公司与日本三井物产金属共同实施完成。

鹏翎股份：2017年12月6日晚公告，公司拟用自有资金以现金支付方式参与竞拍中国化工橡胶公开拍卖的南京利德东方51%股权。该等转让标的股权的挂牌底价为2.77亿元。南京利德东方以汽车行业及高铁行业非轮胎橡胶制品为核心业务，今年截至9月30日，标的公司资产总计7.44亿元，净利润1514.54万元。公司参与竞拍，将强化公司在汽车橡塑零部件领域的竞争优势，为获取更大的市场份额奠定基础。

凯发电气：公司拥有丰富完善的产品系列，包括：牵引供电综合自动化系统、铁路配电综合自动化系统、电气设备在线监测系统、环境安全监控系统、电力调度自动化系统、供电维修信息管理系统、远方监控装置（RTU/FTU/STU）、控制中心及站级综合监控系统、电力监控系统（PSCADA）、环境与设备监控系统（BAS）、视频监控系统（CCTV）、门禁系统（ACS）等。