航空发动机概念股龙头股 航空发动机概念解析 航空发动机概念股有哪些?

炼石航空：公司及所属各子公司的生产涵盖高温合金材料、发动机单晶叶片、航空零部件、航空发动机、大型无人机等完整的产业链。公司的经营收入主要来自于全资公司Gardner，该公司其主要是制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等，包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件等。公司旗下全资子公司成都航宇超合金技术有限公司专注于航空发动机、燃气轮机热端部件领域，主要从事高温合金的研发、生产、销售，航机及燃机单晶定向涡轮叶片的研发、生产、销售、维修服务。参股公司成都中科航空发动机有限公司围绕750公斤推力等级涡扇发动机产品开展研发。

华自科技：公司于2020年2月18日在互动平台表示，公司自主研发的航空发动机叶尖间隙测量装置，可以用于航空发动机、燃气机等大型旋转设备的状态监测领域。

宗申动力：公司旗下全资子公司重庆宗申航空发动机制造有限公司主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，是国内首批以民营为主体成功自主研发航空发动机的创新型企业之一。公司部分型号航空发动机产品可以实现进口国产化替代。

航发动力：公司是国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机企业及航空动力整体上市唯一平台，是三代主战机型发动机国内唯一供应商，参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务如"秦岭"发动机和"太行"发动机等；在国际上，公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。公司主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件生产与出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。 公司于2020年6月11日披露发行股份购买资产暨关联交易报告书（修订稿），拟以20.42元/股的价格向中国航发、国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、中国东方、工融金投发行4.16亿股股份合计作价84.9亿元收购其持有的黎明公司31.23%股权、黎阳动力29.14%股权、南方公司13.26%股权。三家标的公司所生产的航空发动机产品覆盖我国大、中、小推力涡轮、涡喷、涡桨等发动机，为我国航空发动机的核心研发及生产企业，支撑我国由航空大国走向航空强国、航空装备创新发展，保卫我国航空战略安全的骨干力量。本次交易后，三家标的公司成为公司的全资子公司，使得公司继续承担保军任务和航空强国建设的历史责任。（已核准）

科德数控：公司主要从事高端五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的研发、生产、销售及服务，五轴联动数控机床是解决航空发动机叶轮、叶盘、叶片、船用螺旋桨等关键工业产品切削加工的唯一手段。公司的多种类型五轴联动高端数控机床产品已在航天科工下属北京动力机械研究所、航天科技下属上海精密机械研究所、航发集团下属航发动力、航发南方、航发黎阳、航发东安、航发商发、航发黎明，中航工业下属沈飞集团、中国航空制造技术研究院，航亚科技等一大批国内重点领域骨干企业实现典型应用。

联测科技：公司在航空领域已具备用于航空发动机测试的高速水力测功器制造技术，生产的高速水力测功器产品已通过国营川西机器厂、中国航发四川燃气涡轮研究院和中国航发南方工业有限公司验收并实现销售，实现前述单位的航空发动机试验台首次应用国产高速水力测功器。公司还与中国航发沈阳发动机研究所签订了高速水力测功器供货合同，标的设备系该单位为航空发动机测试台采购的首台国产高速水力测功器。公司已开发出符合航空发动机测试的航空用高功率密度水力测功器，并与中航集成签订了高功率密度水力测功器供货合同，标的设备为终端用户中国航发贵阳发动机设计研究所用于涡喷、涡扇发动机的涡轮部件测试的首台国产高功率密度水力测功器。

东华测试：公司于2020年2月在互动平台表示，公司为各发动机研究单位提供力学性能测试系统及解决方案，产品在航空发动机领域有着成熟的应用，目前已为商发、贵发、西航等中国航空发动机集团下属公司的多个项目提供配套测试系统，已完成多项航空发动机相关的测试任务。

江苏神通：公司于2020年11月4日公告，公司拟以增资方式向无锡鸿鹏航空动力有限公司投资2981.2734万元，本次投资完成后，公司将持有目标公司增资后19.90%的股权。目标公司主要从事通用航空动力装置的研发设计、装配生产、试验、销售和维修保障业务，主要面向固定翼无人机、运输机、直升机、通用航空等应用开发系列涡桨发动机及其涡喷、涡轴衍生产品。

迈信林：2019年以来，公司着力拓展航空发动机、飞机起落架领域的业务，已掌握机匣、整体涡轮盘等航空发动机零部件及起落架主架体的加工制造能力。

西部超导：公司生产的高性能高温合金材料，包括变形高温合金、铸造和粉末高温合金母合金等，主要应用于航空发动机和燃气轮机、核电设备等国家重点发展领域。公司高性能高温合金材料中，变形高温合金以GH4169、GH738、GH907、GH4698、GH4720Li等合金为代表，该类合金主要用于航空发动机、燃气轮机的涡轮盘、机匣、叶片等热端部位。

西菱动力：公司旗下控股子公司四川嘉益嘉科技有限公司业务定位于航空发动机、燃气轮机、石油钻采设备等高端装备制造业的零件及部件销售。

海特高新：公司2019年半年报披露，公司自主研发有航空发动机电子控制器全电子仿真试验系统、航空发动机电子控制器半物理仿真试验系统、先进航空发动机试车台等各类先进的电子、机械自动检测设备。

派克新材：公司是国内少数几家可为航空发动机、航天运载火箭及导弹等高端装备提供配套特种合金精密环形锻件产品的民营企业之一。在航空领域，公司产品已覆盖在役及在研阶段的多个型号航空发动机。 公司于2021年2月18日晚公告，公司与罗罗英国有限公司签订长期合同，供应罗罗公司10款发动机涉及的风扇机匣，高压涡轮机匣以及发动连接环、封闭环等48种锻件零部件，合同期限为自2021年1月1日起至2031年12月31日。

华伍股份：公司于2020年7月28日在互动平台表示，公司目前在航空发动机方面的技术主要有：（1）大型特种金属热处理成形技术、大型异形构件机加成型及立体装配技术；（2）发动机复合材料构件成形及加工技术；（3）大型发动机成套工装、模具及工艺。

ST龙元：公司间接参股企业航宇科技主要产品为各种金属材料的环形件和自由锻件，作为国内军用、商用发动机环锻件主承制单位，该公司已与中国航发集团下属研究所及企业紧密合作，全面配套国内航空发动机型号研制生产。在国际竞争领域，航宇科技已取得美国通用电气、英国罗罗、美国普惠、法国赛峰、美国霍尼韦尔等国际航空发动机客户的供应商资质认证，并陆续签订国际新一代民用航空发动机环锻件产品长期协议。

钢研高纳：公司是国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业之一，主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司承接了多家主机厂和设计所多种新产品的研发任务，在铸造高温合金的核心竞争领域——在某大尺寸型号单晶合金及涡轮叶片上突破核心制备工艺，具备批量交付生产能力。

秦川机床：公司于2020年2月20日在互动平台表示，公司子公司西安秦川数控系统工程有限公司可以生产用于航空发动机涡轮盘（榫槽）和叶片（榫头）加工的数控专用刷床，工艺先进，加工效率质量高，有多种机型已在国内某著名航空发动机制造企业使用15年。

银邦股份：公司于2020年2月17日在互动平台表示，参股公司飞而康是中国领先的金属增材制造技术全套解决方案提供商，当前产品主要服务于航空航天行业，包括飞机、火箭、航空发动机、燃气轮机、卫星等产品的零部件生产。

*ST新研：公司在航空航天业务板块主要从事飞机、航空发动机、航天发动机、导弹、运载火箭等飞行器的零件、部组件的工艺设计及制造，由控股子公司明日宇航承担和开展，为中航工业、中航发动机、中国航天、中国商飞、中船重工、波音、伊顿、GE能源等国内外客户提供配套服务。

航发控制：公司是中国航空发动机集团有限公司核心业务板块之一，作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先，与国内各大航空发动机主机单位均保持密切合作，并与国际知名厂商建立了长期稳定的伙伴关系。