要点一: 所属板块 航运港口 海南板块 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 深成500 IPO受益 央国企改革 海洋经济
要点二: 经营范围 许可经营项目:省际客船、危险品船运输;水路普通货物运输;省际普通货船运输、省内船舶运输;港口货物装卸搬运活动;国内船舶管理业务;保险兼业代理业务;旅游业务;餐饮服务(不产生油烟、异味、废气);第二类增值电信业务(许可经营项目凭许可证件经营)一般经营项目:旅客票务代理;国内货物运输代理;船舶港口服务;供应链管理服务;旅游开发项目策划咨询;房地产经纪;非居住房地产租赁;船舶租赁;食品销售(仅销售预包装食品);工艺美术品及收藏品零售(象牙及其制品除外);日用百货销售;销售代理(经营范围中的一般经营项目依法自主开展经营活动,通过国家企业信用信息公示系统(海南)向社会公示)
要点三: 船舶运输和轮渡港口服务 公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务,主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。
要点四: 琼州海峡客滚运输、轮渡港口服务和西沙生态旅游业 公司所处行业主要涉及琼州海峡客滚运输、轮渡港口服务和西沙生态旅游业。琼州海峡陆岛运输是海南省进出岛的重要运输通道,岛内生产、生活息息相关的货物和物品主要通过琼州海峡滚装通道进出。公司是琼州海峡客滚运输的龙头企业,在琼州海峡客滚运输份额上处于领先地位,从中长期来看,公司客滚运输的竞争对手主要是运营火车轮渡的海南粤海铁路轮渡有限公司。琼州海峡客滚运输港口服务方面,琼州海峡南岸有秀英港、新海港和粤海铁路南港;琼州海峡北岸有海安新港、徐闻港和粤海铁路北港南山作业区。其中,粤海铁路南港与粤海铁路北港相对应,是火车轮渡码头;秀英港和新海港与北岸的海安新港和徐闻港对应,是滚装码头。西沙生态旅游业方面,目前只有公司和三沙南海梦之旅邮轮有限公司运营,通过近些年的多渠道营销和相关旅游产品的打造,公司西沙航线在国内已具有一定知名度。
要点五: 间接控股股东优势 公司的间接控股股东中远海运集团是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的特大型国有企业,是全球领先的航运企业。中远海运集团以航运、港口、物流为最主要的核心业务,聚焦数智赋能、绿色低碳,全力构建“航运+港口+物流”一体化服务体系,打造全球绿色数智化综合物流供应链服务生态,创建世界一流航运科技企业。公司借助中远海运集团在管理、资源、平台等方面的优势,实现高质量发展。
要点六: 管理运营优势 公司长期经营琼州海峡滚装运输,是海南省客滚运输的龙头企业,常年来积累了丰富的航线管理和客户服务经验,并拥有富有经验的管理团队和专业的船员队伍,确保了高效运营。
要点七: 统筹港航资源优势 琼州海峡港航一体化是海南建设自由贸易港的重要任务之一,公司已于2021年完成琼州海峡两岸航运资源整合,整合完成后,船队规模扩大,船舶结构合理,能够满足多样化及各时段的运输需求。在港口资源整合方面,公司经营管理琼州海峡南岸滚装码头,并持续推动北岸港口的整合工作。目前,两岸四港通过有效联动,确保船舶、港口生产作业安全有序,公司核心竞争力得到提升。
要点八: 拟9.37亿元收购“新海港二期码头” 2021年414日公告,公司全资子公司新海轮渡拟通过现金方式向公司控股股东港航控股收购新海港二期码头,交易价格合计金额为人民币93751.05万元。公告称,新海港二期码头位于新海港区规划北一港池内,已办理完成竣工验收,竣工财务决算金额为82010.68 万元。设计年吞吐量为汽车100万辆次,客运量600万人次。本次收购的标的资产包括新海港二期码头水工工程、土建工程、供电照明工程、信息化工程、无形资产、设备投资,具体资产类型包括海域使用权、房屋建筑物、构筑物、设备、工具、器具、家具等。