要点一: 所属板块 电子元件 广东板块 专精特新 预盈预增 数字经济 电子车牌 鸿蒙概念 UWB概念 ETC 数字孪生 边缘计算 华为概念 百度概念 车联网 区块链 无人驾驶 人工智能 国产软件 移动支付 物联网 深圳特区
要点二: 经营范围 一般经营项目:无线收发设备、智能终端设备、网络与电子通信产品、软件产品、计算机与电子信息的技术开发、设计、生产(生产项目另行申办营业执照,由分公司经营)、销售、安装、技术服务及技术咨询;系统集成;工程施工、承包(涉及资质证的需取得主管部门颁发的资质证书方可经营);电子商务平台的技术开发,网上贸易、数据处理;经营进出口业务;房屋租赁;智能网联推广服务;设备租赁。(以上项目法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)。许可经营项目:无。
要点三: 国内领先的智慧交通与物联网核心产品及解决方案提供商 公司专注于智慧交通和物联网领域的应用开发、产品创新与推广应用,是国内领先的智慧交通与物联网核心产品及解决方案提供商。公司自成立以来一直深耕ETC业务市场,随着物联网技术及智慧交通新基建的发展,为满足不同市场需求,公司积极拓展新的业务领域,持续开拓新产品,已形成宽度广、品类齐全的产品系列。同时,公司依托多年ETC行业应用经验和对智慧交通应用领域的深刻理解,不断为客户提供各种智慧公路解决方案,致力于从单一产品提供商转向以解决方案带动系统和产品销售的综合服务商。
要点四: 智能交通行业 2022年上半年,公司产品应用领域所属的智能交通行业,仍为国家重点支持和鼓励发展的行业。政策方面,积极信号明显。自国务院出台《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》强调了交通运输创新驱动和智慧发展后,交通运输部接连出台《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》、《数字交通十四五规划》、《综合运输服务十四五规划》、《交通科技创新中长期发展纲要》等重磅文件,落实交通强国、智慧交通政策。2022年7月12日国家发展改革委、交通运输部再次公布《国家公路网规划》,提出到2035年,全国公路总规模约46.1万公里,其中国家高速公路约16.2万公里,普通国道约29.9万公里,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。新公路网规划注重创新赋能发展。要求统筹国家公路与新型基础设施建设;推动国家公路全要素全周期数字化转型,实现数据资源一体化管理,强化数据动态采集、更新、共享,推动与建筑信息模型、路网感知网络同步规划建设,将采集信息基础设施纳入公路工程统一规划建设。
要点五: 技术创新优势 公司高度重视技术创新,持续推进研发投入,凭借良好的自主创新能力和研发实力,公司参与主导ETC-X团体系列标准制定,参与主编ETC-X行业标准《公路电子不停车收费车路协同拓展服务技术规范》等,并不断推出创新产品。公司作为国家级高新技术企业,具备较强的技术研发实力,近年来每年研发投入都保持在较高水平,截至本报告期末,公司拥有650多项自主知识产权,其中发明专利227项,2022上半年公司新增专利权20项。公司聚集了射频、微波、天线、数字电路、嵌入式系统和软件、车路协同等多个专业领域的技术人才,拥有ETC、ETC+、V2X、汽车电子标识等业务方面的核心专利技术,掌握了从基础芯片到终端产品的关键技术。
要点六: 先进的产品制造优势 公司拥有专业的产品制造生产基地,配备多条SMT(表面贴装技术)生产线和装配生产线,具有强大的批量生产能力。公司佛山生产基地以“智能制造”为主线,以“数字赋能”为抓手,构建了高度自动化和信息化的生产能力。在智能制造方面,公司从国内外引进最先进的生产和检验设备,同步自主创新研发多种专业生产治具,实现了从SMT到组装全链条的高度自动化生产水平,具备扎实的车规级汽车电子以及智能交通领域多品类生产能力。在数字化升级方面,借助物联网、大数据、信息化等数字技术,全面上线了MES智能制造执行系统等多个信息化管理系统,形成了生产全流程智能化、数字化制造体系。佛山生产基地“智能SMT车间”也凭借先进的数字化制造实力,获得佛山市首批“数字化智能化示范车间”认定。在2021年工信部第六批制造业单项冠军评选中,公司生产的ETC车载单元被认定为“第六批制造业单项冠军”。
要点七: 完善的质量控制体系 为确保产品质量,公司投建了研发自动化测试平台,设立了多个研发实验室,并通过了 CNAS(中国合格评定国家认可委员会)的实验室认证,可完成机械可靠性、模拟应用环境、电磁兼容可靠性、环境可靠性、射频电路、跑车交易等多项工艺测试。公司已获得 IATF16949 汽车质量管理体系、ISO9001质量管理体系、ISO14001 环境管理体系、 ISO45001 职业健康管理体系、QC080000 有害物质过程管理体系等 5 大管理体系认证。公司严格实施标准化、专业化管理,将质量管控贯穿于各项工作的全过程,全力打造让客户放心的高品质产品、令客户满意的高品质服务。
要点八: 自愿锁定股份 公司的实际控制人罗瑞发、王明宽、杨成、刘咏平、李朝莉、李娜承诺如下:“自金溢科技首次公开发行股票并在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本人直接或间接持有的金溢科技本次发行前已发行的股份,也不由金溢科技回购本人直接或间接持有的金溢科技本次发行前已发行的股份。
要点九: 佛山智能交通射频识别与电子支付产品生产基地项目 本项目总投资为30,630.96万元。项目建成后将实现年产OBU产品500万套,RSU产品3,000套,车道控制机20,000台,停车场专用RSU产品20,000套,RFID路径识别复合通行卡350万张,读卡器6,000套,通信信标基站2,000套的生产规模。该项目的产品售价,以公司最近一年内平均售价及未来几年可能下降到的销售价格作为技术经济评价的依据,T+12—T+24月,产能利用率25%;T+25—T+36月,产能利用率50%;T+37-T+48月,产能利用率75%;T+49以后项目产能利用100%。
要点十: 深圳研发中心建设项目 本项目拟投资16,027.63万元人民币。本项目将在研发及检测中心基地配置汽车电子EMC瞬态抗扰度测试系统、汽车电子电源变动抗扰度测试系统、快速温度变化试验箱、天线仿真设计系统、微波暗室、CorelDRAW、Pro/ENGINEER、PROTEL等先进研发及检测软硬件,为公司的持续研发奠定硬件基础。项目建成后,公司将进一步提升智能交通产品的技术水平及制造能力,巩固公司在业界的技术优势,占领更多的智能交通市场份额,本项目虽然不直接产生经济效益,但潜在效益巨大,符合公司的战略发展要求,从根本上提高企业的核心竞争力。
要点十一: 股利分配 公司在当年盈利、累计未分配利润为正且公司现金流可以满足公司正常经营和持续发展的情况下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的30%。公司董事会还可以根据公司盈利及资金状况提议公司进行中期分红。
要点十二: 稳定股价措施 自公司股票正式挂牌上市之日起三年内,当出现公司股票连续二十个交易日的收盘价均低于每股净资产的情形时,公司董事会应当在十个交易日内制定或要求公司第一大股东、实际控制人以及董事(独立董事除外)、高级管理人员提出稳定股价的具体方案(方案内容应包括但不限于拟回购或增持本公司股份的种类、数量区间、价格区间、实施期限等内容),并在履行相关内部决策程序和外部审批/备案程序(如需)后实施,且按上市公司信息披露要求予以公告。
要点十三: 注销公司部分全资子公司及分公司 2022年3月8日,公司对外公告,为进一步整合和优化资源配置及资产结构,降低管理成本,提高运营管理效率,结合公司实际情况,基于整体战略规划及后续业务发展规划之考虑,公司拟注销全资子公司无锡金溢科技有限公司、全资子公司北京中交金溢科技有限公司及分公司深圳市金溢科技股份有限公司成都分公司。公司于2022年3月7日召开第三届董事会第十七次会议,审议通过了《关于注销公司部分全资子公司及分公司的议案》,同意注销公司全资子公司无锡金溢科技有限公司、全资子公司北京中交金溢科技有限公司及分公司深圳市金溢科技股份有限公司成都分公司。