要点一: 所属板块 汽车零部件 浙江板块 专精特新 创业板综 深股通 融资融券 QFII重仓 新能源车
要点二: 经营范围 一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可项目:进出口代理;货物进出口;技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。
要点三: 主营业务 公司是国内知名的汽车安全系统一级供应商之一，专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘、汽车电子等汽车安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、生产、销售及服务，致力于为全球客户提供一站式安全系统整体解决方案，为全球驾乘者的安全保驾护航。
要点四: 行业背景 （一）汽车行业发展情况 根据中国汽车工业协会数据，2025年上半年，我国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，其中，乘用车产销分别完成1352.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%，商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%；新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%；汽车国内销量1257万辆，同比增长11.7%，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%。我国汽车市场延续良好发展态势。 （二）汽车被动安全系统行业发展情况 汽车安全法规及政策推动：中国新车评价规程（C-NCAP）2024版提出更严格、更全面的安全性能测试要求，工信部的汽车标准化工作要点对被动安全提出新的要求。工信部发布的《2025年汽车标准化工作要点》指出，助力转型，注入传统产业“升级动能”。汽车智能化、轻量化发展推动：汽车产业正加速向智能化、轻量化转型，对被动安全技术也提出了新的需求。智能化方面，零重力座椅提出对安全带新的保护需求；智能座舱多屏化提出对副驾气囊新的放置需求。消费升级推动：安全是最大的豪华，提升安全系统配置是以“人”为核心的产业价值观的体现。
要点五: 核心竞争力 （一）全产业链优势 公司的底层发展逻辑为产业链垂直一体化，依托二十几年的布局积累，公司形成了精密件、冲压、压铸、注塑、模具、纺织、电子、气体发生器等零部件事业部，逐步推进关键、核心及成本占比较高的零部件的自制。对于被动安全系统公司来说，如果只能做组装，最终在市场上很难存活。全产业链模式为公司构建了差异化的竞争壁垒和护城河，已经成为汽车安全系统行业全球范围内独特的“松原模式”。全产业链布局不仅可以实现关键、核心零部件的自主可控，保障供应链安全，而且可以持续推进零部件的降本增效，加快产业链自主响应速度、做到高效协同，以及保证、优化产品质量。 （二）成本优势 得益于公司的全产业链布局、精细化运营和降本增效战略的持续推行，公司安全带总成产品已经建立比较明显的优势，随着织带、气囊布、OPW的规模量产，气体发生器实现自制，精细化运营和降本增效战略的进一步推进，零部件智能化工厂的打造完毕，公司的成本优势会进一步突显。 （三）被动安全系统整体配套优势 公司已经成为集安全带总成、气囊、方向盘、汽车电子为一体的汽车被动安全系统模块集成供应商，能够为国内外整车厂商提供被动安全系统整体解决方案，提高整车厂商的采购效率。 （四）质量优势 公司充分重视主机厂客户对汽车安全系统产品的严苛质量要求。自成立以来，公司持续投入资源建设完善的质量检验体系与设备，在生产过程控制、工艺技术、装备水平、检测手段及清洁生产等方面保持行业优秀水平，并建立了符合国际标准的质量管理与品质保证体系。公司基于IATF16949:2016汽车行业质量管理体系建立了成熟的质量保证系统，确保产品品质与稳定性；所有批次产品均执行严格测试方可交付，且实现全流程可追溯。依托先进质量体系，产品性能的安全性与可靠性得到有效保障。 （五）产品技术研发优势 公司拥有专业的技术研发团队，具备与客户同步开发的能力，已为众多主机厂客户配套研发产品，自主创新研发经验丰富。公司保持与国内外主流主机厂开展技术和业务合作，从中积累了丰富的汽车安全带总成研发和生产经验，较早地突破了预张紧安全带技术，并且搭载多种车型在C-NCAP测试中取得5星安全评价。在气囊和方向盘研发上，公司拥有多名行业资深技术人才，公司设有产品设计开发部门、CAE仿真和系统集成部门以确保产品开发满足客户需求，同时引进国际先进的装配设备，以提升气囊和方向盘的装配线的自动化率及保证产品质量的一致性。公司设有技术研究中心，配备高水平先进研发设备，形成了较为完善的专业性和综合性相结合的研发创新体系，持续增强公司同步开发及自主创新研发能力。截至2025年6月30日，公司拥有有效专利127项，并且公司试验室已通过了CNAS国家试验室认可。 （六）客户先发优势 公司依靠自身技术、产品和服务等优势，经过多年的培育和深耕，已与包括奇瑞、吉利、上汽通用五菱、长城、宇通客车、比亚迪、一汽（一汽奔腾等）、上汽（荣威等）、广汽、东风、长安、江铃、江淮、理想、零跑、小鹏、蔚来、智界、极氪、领克、一汽大众、上汽大众、安徽大众、郑州日产、Stellantis集团等主流汽车品牌整车厂建立了良好的、长期的合作关系，销售规模已逐步体现。公司依托上述客户，积极拓展新整车厂业务，为公司业务持续发展奠定坚实的基础；另一方面，整车厂客户高标准的要求带动公司在产品研发、生产制造、质量控制、内部管理等方面不断提高，始终处于行业领先地位，保持公司的客户先发优势。 （七）管理和人才优势 公司在推崇人本管理的同时，不断强化管理制度的建设，建立了一套完善、规范、标准的企业管理制度，运用现代化管理手段和平台实施高效、稳定的运行；同时注重绩效考核，建立了岗位绩效考核制度，明确岗位责任，并通过股权激励、项目激励、合伙平台等多层次成果分享机制，有效调动员工的工作积极性；公司对资源、供应链、客户关系等进行信息化管理，实现资源的最佳配置。经过多年的发展，公司汇集了一批具备先进管理理念的管理人才，形成了具有较强凝聚力和战斗力的管理团队。同时，公司管理团队具有多年的行业经验，对国际国内市场发展现状、趋势和竞争对手情况有着非常深刻的了解，能够根据国内外产业政策动向、行业发展趋势和公司的具体情况，及时制订和调整公司的发展战略和规划，使公司能够在市场竞争中抢得先机。 （八）精益化生产优势 公司持续推进建设集安全带总成装配及冲压、压铸、注塑、织带等零部件制造于一体的综合产业园，通过精益方法论与工具运用，导入自动化生产工艺和精益物流布局，提高生产效率和质量水平；跨部门协同，打造精益管理及数字化建设，实现生产数据实时监控，采用数据化决策优化生产计划逻辑与库存管理策略，降低库存，大幅提升公司运营效率；大力推进精益项目和流程标准化建设，通过精益培训、提案改善机制、专项改善小组，激发一线员工的创造力，将精益理念渗透至生产全环节，建立“全员参与”的持续改进文化，进一步增强公司在行业内的持续竞争力。
要点六: 自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
要点七: 年产1,325万条汽车安全带总成生产项目 本项目总投资额为36,612万元,其中,建设投资30,864万元,铺底流动资金5,748万元。项目拟新增年产1,325万条汽车安全带总成产能,产品包括紧急锁止式安全带、单边预张紧限力式安全带、双边预张紧限力式安全带等汽车安全带总成。本项目建成正常运行并完全达产后预计可实现年销售收入82,070万元,年利润总额15,334万元。
要点八: 研发中心建设项目 本项目总投资额为5,430万元,其中,设备购置费4,122万元,工程建设其他费用1,254万元,预备费54万元。为提升公司研发、设计实力,公司拟投资“研发中心建设项目”,加大对研发场地、研发设备、检测设备、配套专业软件等方面的投入,按照国家级企业技术中心的要求,搭建全新的技术研发平台,完善企业技术创新体系,引领汽车安全带行业产品结构调整和产业转型升级,进一步提高公司与客户的联合开发能力,增强公司整体研发水平及技术实力,为企业的可持续发展提供技术支撑。
要点九: 股利分配 在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。
要点十: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。