要点一: 所属板块 汽车 汽车零部件 车身附件及饰件 浙江板块 专精特新 创业板综 深股通 融资融券 转债标的 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 减速器 汽车一体化压铸 无人驾驶 特斯拉概念
要点二: 经营范围 一般项目:新材料技术研发;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;模具制造;模具销售;高性能有色金属及合金材料销售;有色金属铸造;货物进出口;技术进出口;进出口代理;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
要点三: 镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售 报告期内，公司专注于镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售，是国内车用镁合金轻量化精密压铸领域的核心供应商之一，在镁合金大型复杂结构件细分赛道具备领先的行业地位与批量交付能力。公司核心产品覆盖汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件等汽车类压铸件，同时涵盖电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类精密结构件，形成以汽车轻量化为主、多领域协同的产品矩阵。公司凭借稳定的品质与快速响应能力，进入多家国际一流与国内头部车企供应链，产品最终配套应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、极氪、小鹏、蔚来等国内外知名品牌汽车车型。
要点四: 汽车行业 2025年，我国汽车行业整体保持稳健增长，全年汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一；新能源汽车成为行业核心增长动力，全年产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量占比达47.9%，产业电动化转型持续深化。在政策引导与市场需求共同驱动下，汽车轻量化成为提升新能源汽车续航里程、降低能耗的关键技术方向，镁合金轻量化材料在动力总成、车身结构等部件中的应用范围持续扩大，为精密压铸零部件行业带来持续增长的市场空间。
要点五: 压铸行业 2025年，我国压铸行业整体保持稳定增长，新能源汽车成为最主要增长引擎。据中国铸造协会《2024年中国压铸产业发展报告》及行业数据，汽车行业作为压铸件最大应用市场，占行业市场总量比重高，其中新能源汽车三电系统、车身结构件等对高精密、大型化压铸件需求持续激增。随着一体化压铸、半固态压铸等先进工艺快速普及，大型化、高集成度压铸件应用不断扩大，推动行业整体技术水平与产品附加值持续提升。
要点六: 核心技术研发优势 压铸技术作为汽车镁合金、铝合金铸件生产的核心工艺，其成熟度直接决定零部件产品的品质与市场竞争力。其中，铝合金压铸件凭借成熟的生产工艺，已广泛应用于各类汽车零部件领域；而镁合金压铸件因应用场景的特殊性，其生产工艺需结合不同产品需求持续迭代创新，技术门槛相对更高。公司布局镁合金压铸赛道较早，经过多年技术深耕，已搭建起覆盖镁合金、铝合金压铸全业务链条的核心技术矩阵，在产品设计优化、生产工艺创新、技术成果转化等方面形成了显著优势，构建起技术壁垒。其中防开裂成型、局部加压成型等关键技术，有效解决了镁合金压铸过程中的开裂、气孔、缺料等难点。
要点七: 镁合金压铸市场先发优势 公司自2009年起专注于镁合金压铸技术研发与市场开拓，历经十七年深耕，相较于同行业竞争者，已完成镁合金压铸件全业务链条的技术沉淀，核心技术覆盖防开裂成型、局部加压成型、顶出防变形控制、镁合金静电喷涂、熔化保护、镁灰去燃、粉尘收集净化、大平面及薄壁易变形铸件加工、复杂刀具设计应用等多个关键领域，形成了全面的技术储备。
要点八: 核心业务一体化优势 经过二十余年发展，公司已构建起“模具设计-高压/半固态铸造-后道处理-精密加工-表面处理-质量检测等”全流程一体化研发生产能力，打破了各环节壁垒，实现从前期模具研发设计阶段开始，就充分评估后续生产、加工、检测等各环节的影响因素，确保各工序紧密衔接、高效协同。采用一体化模式，最大程度避免了模具调试、工装配套、工艺适配等引发的产品质量问题，有效降低了沟通修改成本，更显著缩短了新产品研发周期，尤其是开模至首次送样的时间，提升了产品交付效率，能够为客户提供更具竞争力的一站式服务，强化了客户黏性，同时为奉化、泰国新基地投产后的产能释放与效率提升奠定坚实的基础。
要点九: 快速响应优势 公司针对新产品研发实行项目制管理，为每个新产品组建专属研发小组，整合商务沟通、产品设计、模具研发、生产组织、质量检测等各领域专业人员，实现跨部门高效协同。研发小组能够快速对接客户需求，精准把握产品设计要点，高效完成产品研发与试制，抢占与客户深度合作的先机。依托完善的技术储备与专利技术支撑，公司在确保零部件使用性能、安全性能和可靠性的前提下，最大限度提升产品设计速度与试制成功率，缩短研发周期，有效适配客户动态需求。
要点十: 质量控制优势 在设备投入方面，公司购置了国内外先进的生产与检测设备，构建了全环节品质保障体系：模具设计制造环节，拥有德马吉高速加工中心、牧野加工中心等设备，可制造多型腔、大吨位、高精度模具和夹具；压铸成型环节，配备伊之密、海天、JSW等先进冷室压铸机及半固态注射成型机，保障成型精度；后道处理环节，拥有五轴、六轴联动去毛刺机床，可高效完成复杂结构件自动化精修、去毛刺与倒角处理，大幅提升加工精度与生产效率；精密加工环节，配备马扎克五轴加工中心、发那科高速钻攻中心等设备，满足高精度、复杂形状产品的加工需求；表面处理环节拥有全自动镁合金皮膜生产线，实现自动化、标准化表面防腐与防护处理，提升产品耐蚀性与外观一致性；检测环节，配备蔡司三坐标测量仪、斯派克光谱分析仪、法如3D激光扫描仪、X光探伤仪、金相分析仪、清洁度检测等设备，实现对产品的全方位、高精度检测，确保出厂产品符合客户要求。
要点十一: 客户优势 目前，公司产品最终应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、蔚来、长城、奇瑞、极氪、红旗、特斯拉、银河、小鹏、零跑、小米等国内外知名品牌汽车及新势力车企，已通过一级、二级供应商认证，成功进入其汽车零部件供应体系，经过多年合作，建立了稳定、相互依赖的合作关系。由于下游整车厂商对供应商的质量服务要求高、前期考核周期长、评审认证体系复杂，供应商一旦出现产品速度、品质、交付及时性等任何环节的疏漏，都可能给整车厂商带来巨大风险，因此下游客户对供应商转移极为慎重，合作关系一旦建立便不易变更。其中，针对极氪、银河、小鹏、零跑、小米等品牌新增定点客户，公司进行了相关核心零部件的研发试制工作，其中部分产品已进入量产筹备阶段，成为公司加速拓展新能源汽车赛道的重要支撑。
要点十二: 自愿锁定股份 公司控股股东源星雄及实际控制人邱卓雄、陆满芬承诺:1、自发行人股票上市之日起36个月内,本公司/本人不转让或者委托他人管理本公司/本人直接或间接持有的发行人股份,也不由发行人回购本公司/本人持有的上述股份。2、若本公司/本人所持公司股票在锁定期满后24个月内减持的,减持价格应不低于发行价;发行人上市后6个月内如发行人股票连续20个交易日的收盘价(指复权价格,下同)均低于发行价,或者发行人上市后6个月期末股票收盘价低于发行价,本公司/本人持有发行人股份的锁定期限自动延长6个月。在延长锁定期内,适用本公司/本人关于锁定期的承诺。若在上述期间内发生派息、送股、资本公积金转增股本等除权除息事项的,发行价则相应调整。3、本人在担任发行人董事、监事、高级管理人员期间,在上述锁定期满后,在任职期间每年转让的股份不超过本人所持有的公司股份总数的25%;在本人离职后半年内不转让持有的公司股份。本人在任期届满前辞职的,在本人就任时确定的任期内和任期届满后6个月内,仍适用《公司法》对董事、监事、高级管理人员股份转让的规定。4、本承诺出具后,若中国证监会、深圳证券交易所对锁定期有新规定且上述承诺不能满足该等规定时,本人/本公司将按照新规定对锁定期做出补充承诺。
要点十三: 高强镁合金精密压铸件生产项目、高强镁合金精密压铸件技术研发中心 经公司2020年第三次临时股东大会审议批准,公司拟向社会公众公开发行人民币普通股(A股)2,000万股,所募集资金扣除发行费用后的净额分别投资于以下项目:高强镁合金精密压铸件生产项目、高强镁合金精密压铸件技术研发中心。若实际募集资金净额不足以满足以上项目的投资需要,不足部分公司将通过自有资金或间接融资等方式予以解决;若实际募集资金净额超出项目需要的投资金额,超出部分公司将按照国家法律法规及中国证监会的相关规定履行法定程序后做出适当处理。如果本次募集资金到位前公司需要对上述拟投资项目进行先期投入,则公司将用自筹资金或银行借款先期投入,待募集资金到位后将以募集资金置换已投入的自筹资金或偿还银行借款。