要点一: 所属板块 工程建设 北京板块 中特估 破净股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 证金持股 沪股通 上证180_ 融资融券 中字头 HS300_ AH股 央企改革 雄安新区 一带一路 国企改革 海工装备 水利建设 风能 铁路基建 参股券商
要点二: 经营范围 对外派遣实施境外工程所需的劳务人员;港口、航道、公路、桥梁的建设项目总承包;工程技术研究、咨询;工程设计、勘察、施工、监理以及相关成套设备和材料的采购、供应、安装;工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政的建设工程总承包;各种专业船舶的建造总承包;专业船舶、施工机械的租赁及维修;海上拖带、海洋工程的有关专业服务;船舶及港口配套设备的技术咨询服务;进出口业务;国际技术合作与交流;物流业、运输业、酒店业、旅游业的投资与管理;地铁运输、地铁车辆、地铁设备的设计、安装、修理、技术开发。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。
要点三: 基建建设、基建设计、疏浚和装备制造业务 公司为中国领先的交通基建企业,核心业务领域分别为基建建设、基建设计和疏浚业务,业务范围主要包括国内及全球港口、航道、流域、道路与桥梁、铁路、隧道、轨道交通、市政基础设施、环保及吹填造地相关的投资、设计、建设、运营与管理等。公司凭借多年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能,为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。
要点四: 基础设施建设行业 根据2016年交通部工作会议精神,“十三五”时期仍是我国交通运输发展的重要战略机遇期,交通运输仍需要继续发挥有效投资对冲经济下行压力的关键作用,交通基础设施投资规模仍将保持高位运行,基础设施建设市场长期向好的基本面没有改变。2016年是“十三五”规划的开局之年,国家明确将加快推进综合交通基础设施网络建设,新的增长动力正在形成,基础设施投资有望保持较快增长。同时,国家将加大创新投融资方式,探索应用专项债券、政策性贷款、股权融资等融资新模式,研究探索设立交通运输发展基金,并全面推进交通运输基础设施建设PPP项目发展模式,以保证各类交通基础设施投资的稳步推进。
要点五: 科技创新优势 科技是国之利器,创新是动力之源,国家赖之以强,企业赖之以赢。多年来,公司深刻理解并高度重视科技创新的重要作用,持续着力科技创新能力建设,加大研发经费投入强度,切实提升科技支撑能力。2019年,公司研发经费投入为126.47亿元,占营业收入的比例为2.28%,较去年上升0.21个百分点。这一年,公司科技创新方面取得新突破,主要体现在:一是科技创新制度不断完善。修编并发布公司“十三五”科技发展规划(修编)及《二级单位科技进步考核办法》、《科技研发项目管理办法》、《科学技术奖励管理办法》、《重点实验室管理办法》,新发布《科研人员专业通道建设指导意见》、《专利奖管理办法》,夯实了公司开展科技创新的基础。二是创新平台体系建设取得进展。“长大隧道装备与掘进技术研发中心”、“交通运输行业自动驾驶技术研发中心”和“交通运输行业水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备研发中心”获得认定,增强了公司在长大桥隧道和交通运输行业的自主创新能力。三是科技投入从“以拨为主”转向“拨投并举”,投资方向面向智慧交通、智慧城市、交通大数据、BIM、北斗、高分、5G、新材料、装配式建筑、生态环保等。四是知识产权创造成绩斐然。“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”荣获国家2019年度科技进步奖特等奖,突显了公司在这一领域的创造性和科技实力。2019年,公司获得国家科技进步二等奖2项,鲁班奖9项,国家优质工程奖29项目(含金奖6项),詹天佑奖6项,中国专利优秀奖5项,省部级科技类奖项216项;主参编颁布的国际标准3项、国家标准6项、行业标准53项、地方标准18项,编译行业标准5项,颁布企业标准10项;获得授权专利2205项、软件著作权441项、省部级工法218项。长期以来,公司已累计获得国家科技进步奖44项,国家技术发明奖4项,鲁班奖91项,国家优质工程奖261项(含金奖27项),詹天佑奖95项,中国专利金奖2项,中国专利优秀奖19项;公司作为主参编累计参与颁布国家标准80项、行业标准311项,累计拥有授权专利10,155项。
要点六: 金融创新优势 公司积极适应环境变化,金融创新工作砥砺前行。2015年组建金融管理部,明确金融业务发展定位和目标,2016年发布《中国交建“十三五”金融发展规划》。完成主要金融平台的搭建,先后成立了财务公司、租赁公司、基金公司、资产公司,组合多种金融工具,挖掘主业投资潜力。进一步拓宽投融资渠道,创新产业基金业务模式,引入招商银行、全国社保基金、平安银行、国寿投资等外部资金,先后成立了北京中交招银城市轨道交通一期投资基金(规模150亿元)、北京中交壹期股权投资基金(规模150亿元)、广州南沙中交股权投资基金(规模100亿元),有力支持公司投资业务发展。
要点七: 业务资质优势 公司主营业务拥有多项特级、甲级、综合甲级的资质,公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、9项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质,中国交建和中交二航局均同时拥有上述两项特级资质,是我国为数不多的获得双特级资质的公司。公司及下属企业现有各类主要工程承包资质560余个、工程咨询勘察设计资质140余个,其中包括工程设计综合甲级资质7个;另有监理、测绘、检测、对外经营、港口机械等多种业务资质。
要点八: 基建设计业务 公司基建设计业务主要包括咨询及规划服务、可行性研究、勘察设计、工程顾问、工程测量及技术性研究、项目管理、项目监理、工程总承包以及行业标准规范编制等。集团是中国最大的港口设计企业,也是世界领先的公路、桥梁及隧道设计企业。
要点九: 基建建设业务 公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路、桥梁、铁路、隧道、轨道交通、机场及其他设施,和以投资等多种形式提供的建设服务。
要点十: 疏浚业务 疏浚业务范围主要包括基建疏浚、维护疏浚、环保疏浚、吹填工程以及与疏浚和吹填造地相关的支持性项目等。本集团是中国乃至世界最大的疏浚企业,在中国沿海疏浚市场有绝对影响力。
要点十一: 装备制造业务 集团装备制造业务主要包括集装箱起重机、散货装卸机械、海洋工程装备、重型钢结构及筑路机械设备等产品的研发和制造,是世界最大的集装箱起重机制造商,振华重工连续18年占据全球70%以上市场份额。同时,集团是全球海工辅助船舶制造的领先企业,在全回转浮吊、重型铺管船等产品领域代表国际一流水平;全球三分之一以上的半潜式钻井平台和自升式钻井平台采用本公司的设计。
要点十二: 拟控股中交美国地产并投资开发国内地产项目 2018年9月27日公告,公司附属中国港湾(香港)振华工程有限公司以现金增资方式,获取中交海外房地产有限公司下属全资子公司中交海外地产(美国)投资控股有限公司51%股权,交易金额约为5,552万美元(折合人民币3.79亿元)。公司同日公告,公司下属中交海西投资有限公司联合福州绿榕、福州地铁置业有限公司共同投资福州2018-36号金山TOD项目,中交海西现金出资交易金额不高于2.31亿元。公司下属中交一航局房地产开发有限公司、中交京津冀投资发展有限公司与绿城中国下属天津绿城北方置地有限公司三方共同投资建设天津市河西区陈塘片区综合开发项目,公司方现金出资交易金额不高于28.86亿元。
要点十三: 拟收购杭州昭廉投资有限公司30%股权 2019年1月4日公告,全资子公司中交城投拟以150.57万元的价格受让绿城致臻持有的杭州昭廉30%股权,并按照在杭州昭廉的持股比例提供资金支付原股东垫付的土地出让金不超过30,125.67万元(含资金利息,年利率为9%),合计不超过30,276.24万元。杭州昭廉为项目公司,主要通过竞拍土地,获取土地使用权进行房地产的开发。中交城投与绿城中国及其合作方本次共同开发项目,有利于公司发挥与绿城中国优势互补的特长。
要点十四: 拟投资孟加拉大吉港中国经济工业园区项目 2019年3月15日公告,公司下属全资子公司中国港湾,拟与关联方中交产投共同投资孟加拉大吉港中国经济工业园区项目,出资1亿美元共计获得项目公司70%股权。其中,中国港湾计划现金出资7000万美元,持有项目公司49%股权,中交产投计划出资3000万美元,持有项目公司21%股权。项目公司其余30%股权由孟加拉经济区管理局以土地使用权出资取得。中交产投为公司控股股东中交集团的全资子公司。
要点十五: 马来西亚东海岸铁路项目总合同额将调整为440亿马来西亚币 2019年4月14日公告,经中马两国政府以及公司与业主方的共同努力,马来西亚东海岸铁路工程设计施工总承包项目得以向复工迈出重要一步。经协商,该项目总合同额将调整为440亿马来西亚币,相应工作量和工程内容亦进行调整。