要点一: 所属板块 交通运输 航空机场 航空运输 上海板块 2026中报预减 破增发价股 中盘成长 中盘股 标准普尔 富时罗素 沪股通 上证380 中证500 融资融券
要点二: 经营范围 国内(含港澳台)航空客货运输业务;国际航空客货运输业务,航空配餐;飞机零配件的制造;日用百货,五金交电,纺织品,电子产品,家用电器,文化用品,工艺美术品,化工原料(除危险品),金属材料,仪器仪表,机械设备,汽车配件的销售;从事货物及技术的进出口业务。(企业经营涉及行政许可的,凭许可证件经营)。
要点三: 航空客货运输业务 吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内（含港澳台）航空客货运输业务、国际航空客货运输业务，航空配餐等。
要点四: 民航业 据民航局数据统计，2025年，民航业全年完成运输总周转量1,640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1,017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。完成运输飞行1,455.1万小时、554.7万架次，在飞行量同比增长5.3%的同时，运输航空征候万时率同比下降5.9%。在航班量同比增长4.7%的情况下，航班正常率超过90%。国际航班恢复至2019年90%以上，国际旅客运输量同比增长21.6%。全行业全年实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。2025年行业总体保持了稳中有进、稳中向好的发展态势，主要目标任务顺利完成，“十四五”实现圆满收官。
要点五: 主运营基地优势 （一）吉祥航空上海主基地优势 上海作为国际特大型城市、长三角区域核心，汇集了来自全国各地的人流、物流，并且承担着我国对外交流窗口的重要作用。上海市场客流量充沛且旅客构成基本定型，航线网络也基本搭建完毕。公司作为上海主基地航空公司，将受益于国际机场中转效率的提升。此外，上海位于亚欧美大三角航线端点，飞往欧洲和北美西海岸航行时间均为10小时左右，有利于公司布局洲际航空市场。 上海作为“一带一路”重要节点城市和长三角一体化核心引擎，政策红利叠加区位优势，为公司提供了拓展国际市场的战略机遇。公司紧抓上海“五个中心”建设契机，加速布局以上海为始发点的国际国内航线，国际影响力持续扩大。 （二）吉祥航空辅基地优势 基于上海浦东、虹桥机场时刻资源紧张的背景，公司在主基地战略指导下先后设立了南京辅助基地及成都辅助基地。作为长三角核心城市，南京辐射苏皖及中西部地区，其禄口机场的国际航线网络为公司提供了客源基础与拓展空间。江苏分公司依托南京枢纽优势，通过国际通程航班有效串联国内外航线，提升中转体验。成都作为西部最大航空市场，地处欧亚航路中点，是连接中东、东南亚与中国东部的重要枢纽。四川分公司立足成都区位优势，重点开发川渝客源。报告期内，公司开通了成都天府-南京-大阪、海口-成都天府、岳阳-成都天府等航线。 （三）九元航空广州主基地优势 公司子公司九元航空以广州为基地中心，充分利用广州市作为广东省及珠三角中心的地理区位优势、覆盖辐射珠三角及周边地区，建立以广州为中心的航空网络，以广州为中心全面覆盖国内主要城市，依托广州白云机场与东南亚相关旅游国家距离较近、珠三角城市群消费能力及意愿均较高、国人乘坐飞机出行越来越普及、航空旅行越来越大众化等有利条件并利用公司多年积累的丰富航空业运营经验，拓展廉价航空市场、延伸业务层次，为公司未来发展奠定坚实基础。 九元航空为除南方航空股份有限公司以外，唯一一家以广州为主运营基地的航空客运公司，主要面向价格敏感型旅客和大众航空市场，是广州地区唯一一家主基地低成本航空公司。
要点六: 精准的市场定位优势 就地域而言，吉祥航空的目标客户主要定位在上海及周边城市圈的长江三角洲地区。就群体而言，主要定位于中高端商务、旅行及休闲客户。上海及长三角地区是我国第一大经济引擎，是我国经济发展最快、商务活动最为频繁的区域，也是重要的制造业基地、服务业和金融业中心，该区域客户具有较高的收入水平、较强的消费能力和旺盛的航空运输需求，其中中高端公商务及旅游休闲客户更是占据了较大的比重。公司的市场定位精准契合上述区域的客户群体特点，充沛而优质的客源保证了国内航线的相对优势，也为吉祥航空的国际化转型提供了充分的盈利支持。
要点七: 独具特色的差异化竞争策略 （一）吉祥航空 “十五五”时期，吉祥航空将以“一二三四五”方法论为总指引，持续推进HVC2.0战略，秉承“如意飞翔，打造高价值百年吉祥”的使命，致力于成为“高价值航空承运人的卓越代表”。 吉祥航空坚持“打造客户价值引领、数智驱动的世界一流航空公司”的战略定位，以“安全为基、全球为域、数智为翼、生态为场、绿色为魂”为核心指引，构建四大核心竞争优势，系统筑牢差异化发展的竞争壁垒与护城河。 在运营端，通过数智化与精益化管理深度融合，吉祥航空持续优化组织结构与资源配置，建立高效率高品质的企业运营能力，夯实高质量发展根基。在客户端，构建覆盖B端与C端的全场景体验运营体系，以差异化服务与个性化产品打造强互动、高粘性的长期伙伴关系。在商业模式上，依托国际化平台与数据流通，系统性整合“行前、行中、行后”全链路生态资源，打造出行全链路的生态创新协作模式。同时，对标国际一流标准，以全新品牌主张“心有吉祥，如意人生”引领产品升级，塑造具有国际竞争力的品牌形象。吉祥航空将以“固安全、优经营、聚客户、精运营、强品牌、促数智、创生态、绘绿色”八大战略目标为标尺，通过量化五大战略主题，全面贯通战略规划与经营实践，实现从“中国的吉祥”向“世界的吉祥”的战略跨越。 （二）九元航空 九元航空的差异化竞争策略主要体现在“最优成本结构”的经营理念上，采用低成本经营模式，主要针对价格敏感的旅客群体，提供安全、经济、便捷的航空运输服务。九元航空将基本航空运输服务和其他服务进行明确划分，坚持只让旅客购买自己需要的服务，从而将机票价格做到最实惠。
要点八: 成本控制优势 公司在日常经营的全过程均十分重视贯彻成本控制的理念，主要通过以下三个方面打造“最优成本结构”的竞争优势。 （一）年轻机队与统一机型 “年轻机队和统一机型”是公司自设立以来始终坚持贯彻执行的经营理念。报告期内，公司及子公司共拥有129架飞机，平均机龄为8.08年。 吉祥航空机队由空客公司的A320系列窄体飞机为主运营机型，以波音公司的B787系列宽体机作为洲际运营储备的补充机型；九元航空机队由波音公司的B737系列飞机组成，该等统一机型的机队构成将为公司成本控制带来显著优势。其中，A320系列飞机是单通道双发中短程158-164和198-207座客机，B737系列飞机是单通道双发中短程189座客机，油耗较少，污染较轻，在中短程航距上是目前经济性较好、效益较高的机型之一。B787系列飞机是双通道双发超远程324座客机。 （二）精细规划与专业运营 公司对航空运输业务全流程进行深入精细化管理，采取合理布局航线网络、灵活调配航班时间、精确测算航油搭载、实时安排进出港机位等标准化系统管理措施，实现全流程经营最优成本结构安排。同时，公司通过各业务职能部门之间的明细化分工、专业化运作，进一步在运营过程中将成本控制落到实处。 （三）专注核心业务与精简人员、资产规模 在业务结构安排方面，公司奉行集中资源以自主运营体现航空运输服务核心价值的环节，而将部分机场地面服务、航食提供服务以及员工标准技能培训服务等业务外包给具有合格资质和较高品质的专业机构完成。公司组织各部门梳理成本项目，构建预算、资产、成本三位一体管控体系，覆盖重大公司级与部门级重点项目，通过精细化管理实现节本成效。同时，强化采购业务标准规范，通过制定内部政策为采购提供明确依据，明确关键操作标准与合规边界；通过日常业务抽查解决典型问题；通过年度供应商考核，优化供应链结构。持续强化采购流程规范性与预算约束力。公司遵循“自营核心业务、外包辅助业务”并根据公司运营规模情况适时调整的经营理念，精简了部门结构、人员和资产规模，达到了良好的成本控制效果。
要点九: 安全保障优势 公司始终重视安全工作，坚持“敬畏生命、谨记责任、强化专业、操作规范”的安全理念，从源头、从过程、从系统严抓运行安全，确保公司安全运行平稳可控。
要点十: 灵活的航线布局优势 报告期内，吉祥航空在飞国际（及地区）航点28个、航线45条（洲际航线8条，涉及洲际航点7个，分别为赫尔辛基、米兰、雅典、曼彻斯特、布鲁塞尔、悉尼、墨尔本），年内新开神户、吉隆坡航点，加密上海至雅典、大阪、胡志明、河内等航线，并在“一带一路”沿线9国开通14个航点。同时吉祥航空拓展联运合作，与国内外航司联动，进一步强化航线网络覆盖。
要点十一: 拟定增募资不超31.54亿元购买波音飞机等 2018年11月12日公告,公司拟向东航产投非公开发行不超1.69亿股,募集不超过31.54亿元资金,用于引进3架波音787系列飞机和购置1台备用发动机项目以及偿还银行贷款。
要点十二: 7%股份将被协议转让 引入战投 2018年11月19日公告,为引入长期战略合作伙伴、促进上市公司长远持续发展,控股股东均瑶集团及其一致行动人均瑶航投拟自本公告披露之日起三个交易日后的六个月内,通过协议转让方式分别向适格第三方转让113,429,120股、12,361,823股公司股份,合计占公司总股本的7%。适格第三方拟以现金方式一次性受让上述股份,并将公开承诺其所受让的吉祥航空股份的锁定期将不少于36个月。
要点十三: 控股股东方面协议转让7%股份予东航产投 2018年11月23日公告,为引入长期战略合作伙伴、促进上市公司长远持续发展、优化上市公司股东结构,公司控股股东均瑶集团与其一致行动人向东航产投转让1.26亿股公司股份,占公司当前总股本的7%,转让价格为13.62元/股,转让价款合计17.13亿元。结合本次权益变动,公司向东航产投非公开发行完成后,东航产投将直接持有公司股权的比例将不超过15%。均瑶集团仍为公司控股股东,王均金合计控制公司股权的比例将不低于53.76%,仍为公司实际控制人。