明泰铝业所属板块介绍 |
所属板块解析 |
新能源:. |
轨道交通:城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称”轨交“,包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。 |
电池箔:电池箔通常指的是作为锂离子充电电池正极集电体的铝箔,主要在锂电池的正极 、钠电池的正负极用作集流体,对电池性能有重要影响 |
有色金属:(1)有色金属可分为重金属(如铜、铅、锌)、轻金属(如铝、镁)、贵金属(如金、银、铂)及稀有金属(如钨、钼、锗等)。中国是全球金属消费第一大国,占全球金属消费量的40%以上,近年来,随着经济运行的放缓,金属产能的过剩,有色金属行业整体陷入了“低迷”,但作为生活、生产过程中必不可少的资源,有色拥有不可替代的地位。该板块纳入主营业务涉及有色金属的上市公司。 (2)有色金属工业协会发布“中经有色金属产业月度景气指数报告”显示,有色金属产业总体上保持平稳运行态势,但下行压力日益显现。初步判断,2015年一季度基本金属价格有望触底,二季度也有可能出现小幅反弹,但全年市场行情总体上仍呈现弱势震荡下行态势。 (3)发改委最新发布数据显示,2014年,全国十种有色金属产量4417万吨,同比增长7.2%,增速同比回落2.7个百分点。电解铝产量2438万吨,增长7.7%,回落2个百分点;铜产量796万吨,增长13.8%,提高0.3个百分点;铅产量422万吨,下降5.5%,去年同期为增长5%;锌产量583万吨,增长7%,回落4.1个百分点。氧化铝产量4777万吨,增长7.1%,回落7.5个百分点。2014年,有色金属行业实现利润2053亿元,同比下降1.5%。其中,有色金属矿采选业利润563亿元,下降10.7%;有色金属冶炼及压延加工业利润1490亿元,增长2.5%。 (4)工信部有色金属“十三五”行业发展规划重点:化解电解铝产能过剩、完善行业规范管理、推进两化深度融合和做好结构调整和行业运行分析等。工信部分析,2015年,我国经济下行压力依然较大;新《环保法》的实施以及资源、环境、人工等要素成本的提高迫使有色金属工业需尽快从规模扩张向创新驱动转变,同时,“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略的实施,也为行业发展提供了新的增长动力。预计,2015年十种有色金属生产、消费、投资将进一步缓慢增长,产品价格将延续弱势震荡态势,企业经营难度依然很大。 (5)工信部印发的《有色金属工业“十二五”发展规划》提出,到2015年,关键新合金品种开发取得重大突破,形成汽车用铝合金板等高端铝合金板材20万吨、高强镁合金压铸及型材和板材15万吨、高端钛合金材2万吨的生产能力,重要功能材料取得突破,基本满足大飞机、轨道交 通、节能与新能源汽车、电子信息等领域的需求。此外,高强高导新型铜合金接触导线、绿色无铅环保型铜合金等项目,高性能铅合金、锌合金等项目,耐高温、耐腐蚀铁铬铝金属纤维多孔材料等项目,核级锆合金材料、高性能钨钼合金材料、大尺寸高纯稀有金属靶材等项目,也被列为精深加工重点工程。 (6)工信部发布有色金属工业发展规划(2016-2020年)提出,“十三五”期间,有色金属工业结构调整和转型升级取得显著进展,质量和效益大幅提升,到“十三五”末我国有色金属工业迈入制造强国行列。 |
航天军工:军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节,整体产业体系强大 |
金属铝:(1)2016年6月,国务院办公厅印发《关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》。《意见》指出,要坚持市场主导、政府引导、创新驱动、分类指导的原则,优化有色金属工业产业结构,实现重点品种供需基本平衡,电解铝产能利用率保持在80%以上,铜、铝等品种矿产资源保障能力明显增强。 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
蔚来汽车:(1)2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元; |
工业4.0:目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场,去年销量达5.6万台,但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族,ABB、安川、发那科和德国KUKA,占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐,我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持,相关配套政策有望加码。预计到2020年,我国将拥有30万台机器人,机器人及系统产值约1000亿元,有望带动3000亿元零部件市场,减速器、伺服电机等零部件,进口替代空间广阔。 |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 993585 | 新能源 分时 日线 成分 |
2 | 994059 | 轨道交通 分时 日线 成分 |
3 | 994723 | 电池箔 分时 日线 成分 |
4 | 991034 | 有色金属 分时 日线 成分 |
5 | 993665 | 航天军工 分时 日线 成分 |
6 | 994396 | 金属铝 分时 日线 成分 |
7 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
8 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
9 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
10 | 993969 | 工业4.0 分时 日线 成分 |
11 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
12 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
10201.58 | 0.65% | 1.86% | 0.94 | 0.048 | -0.047 | 1.139 | 1 | 2 | 1 | 5 | 19778982.00 | 514253.41 | 0.960 | 7502804 | 7205942 | 1.00 | 1.60 | -1.20 | -1.40 | 7.50% | 6.50% | 30.00% | 28.40% | 27.00% | 28.40% | 2.6 | -1.9 | -2.9 | -2.6 |
2744.96 | 0.54% | 2.54% | 1.00 | -0.041 | -0.264 | -6.378 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4402361.50 | -70437.80 | 0.865 | 1797813 | 1555292 | -0.20 | -1.40 | -0.40 | 2.00 | 5.60% | 5.80% | 26.40% | 27.80% | 32.70% | 30.70% | -1.6 | -1.9 | -2.2 | -3.0 |
3786.51 | 0.48% | 1.21% | 0.81 | -0.019 | -0.107 | -5.979 | 1 | 2 | 0 | 0 | 322755.75 | -5164.09 | 0.874 | 202769 | 177318 | -1.60 | 0.00 | 0.60 | 1.00 | 6.80% | 8.40% | 24.90% | 24.90% | 34.90% | 33.90% | -1.6 | -2.1 | -3.2 | -2.4 |
8631.71 | 0.44% | 1.77% | 0.87 | -0.044 | -0.121 | -6.334 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5398402.50 | -134959.97 | 0.904 | 2257501 | 2040169 | -1.20 | -1.30 | 0.70 | 1.80 | 8.60% | 9.80% | 27.90% | 29.20% | 27.70% | 25.90% | -2.5 | -1.6 | -3.8 | -2.8 |
9257.92 | 0.44% | 3.28% | 0.94 | -0.013 | -0.222 | -3.943 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14352446.00 | -57410.22 | 0.902 | 5859755 | 5282692 | -0.30 | -0.10 | -0.20 | 0.60 | 6.80% | 7.10% | 27.10% | 27.20% | 29.80% | 29.20% | -0.4 | -2.4 | -3.7 | -3.3 |
3207.64 | 0.19% | 1.05% | 0.77 | -0.036 | -0.062 | -6.485 | 0 | 0 | 0 | 0 | 425344.53 | -14461.71 | 0.915 | 249783 | 228491 | -2.20 | -1.20 | 1.80 | 1.60 | 8.70% | 10.90% | 24.10% | 25.30% | 34.50% | 32.90% | -3.4 | -2.9 | -4.6 | -2.6 |
5302.97 | 0.18% | 1.44% | 0.89 | -0.022 | 0.000 | -1.500 | 1 | 1 | 0 | 0 | 131951296.00 | -1979267.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.60 | -0.90 | 0.50 | 1.00 | 7.50% | 8.10% | 27.10% | 28.00% | 29.60% | 28.60% | -1.5 | -2.6 | -3.4 | -2.8 |
4164.27 | 0.00% | 4.47% | 0.97 | -0.112 | -0.258 | -6.083 | 1 | 2 | 0 | 0 | 14667206.00 | -366680.13 | 0.913 | 5815792 | 5308507 | -0.90 | -1.60 | 0.30 | 2.20 | 9.00% | 9.90% | 28.90% | 30.50% | 27.30% | 25.10% | -2.5 | -2.3 | -2.9 | -2.5 |
7512.39 | -0.10% | 3.36% | 0.88 | 0.000 | -0.215 | -4.134 | 0 | 1 | 2 | 2 | 6572337.00 | -0.12 | 0.893 | 2252458 | 2010508 | -0.50 | 0.50 | 1.70 | -1.70 | 3.80% | 4.30% | 32.50% | 32.00% | 27.50% | 29.20% | 0.0 | -2.2 | -2.5 | -2.1 |
9392.76 | -0.10% | 3.53% | 0.97 | -0.275 | -0.293 | -13.054 | 2 | 3 | 0 | 0 | 9876941.00 | -770401.13 | 0.873 | 3649940 | 3187490 | -3.10 | -4.70 | 2.80 | 5.00 | 7.50% | 10.60% | 27.00% | 31.70% | 28.40% | 23.40% | -7.8 | -4.1 | -3.3 | -3.4 |
10090.69 | -0.22% | 3.92% | 0.96 | -0.380 | -0.350 | -14.393 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8556777.00 | -830007.38 | 0.868 | 3424983 | 2972326 | -2.40 | -7.30 | 3.90 | 5.80 | 5.90% | 8.30% | 21.90% | 29.20% | 34.50% | 28.70% | -9.7 | -4.1 | -3.7 | -2.7 |
2998.96 | -0.39% | 3.07% | 0.93 | -0.175 | -0.421 | -11.980 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2195805.25 | -125160.91 | 0.809 | 1067103 | 862952 | -1.80 | -3.90 | 1.10 | 4.60 | 5.20% | 7.00% | 21.00% | 24.90% | 38.00% | 33.40% | -5.7 | -3.3 | -3.8 | -2.6 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |