| 福达股份所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
广西:暂无该板块的介绍! |
减速器:减速器是机器人核心零部件之一,它在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,分为RV减速器和谐波减速器。 |
工业4.0:工业4.0是指,通过广泛采用更加灵敏的人工智能和智能自动化技术,使制造过程变得更加迅速便捷。简单来说,工业4.0是制造业实现数字化转型。 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
人形机器人:人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域,是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统,减速器、伺服电机、控制器是核心部件;智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层;结构单元相当于人体骨骼,其他包括接插件等 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
专精特新:专精特新“小巨人”企业是指,具有“专业化、精细化、特色化、高新化”特征的工业中小企业,也是相关行业内专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的“排头兵”企业。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。 |
智能机器:机器人是指自动执行工作的机器装置,既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,协助或取代人类工作。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 992043 | 广西 分时 日线 成分 |
| 2 | 994728 | 减速器 分时 日线 成分 |
| 3 | 993969 | 工业4.0 分时 日线 成分 |
| 4 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 5 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 6 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
| 7 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 8 | 994666 | 专精特新 分时 日线 成分 |
| 9 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 10 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 11 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 12 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 4359.47 | 4.17% | 2.23% | 1.13 | 0.069 | -0.078 | 1.330 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1301422.25 | 40344.09 | 0.947 | 536610 | 508363 | 2.50 | 0.60 | -2.60 | -0.50 | 11.10% | 8.60% | 23.20% | 22.60% | 34.70% | 35.20% | 3.1 | -1.6 | -1.4 | -2.3 |
| 6935.27 | 2.92% | 2.66% | 1.10 | -0.011 | -0.038 | -1.327 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3184890.75 | -12739.61 | 0.979 | 914424 | 895277 | 0.90 | -1.30 | 0.80 | -0.40 | 11.40% | 10.50% | 32.20% | 33.50% | 18.50% | 18.90% | -0.4 | -2.3 | -2.6 | -1.8 |
| 13025.13 | 2.14% | 3.94% | 1.12 | -0.098 | -0.059 | -3.661 | 2 | 4 | 0 | 0 | 16915668.00 | -422891.53 | 0.971 | 5086474 | 4938695 | -0.60 | -1.90 | 0.30 | 2.20 | 12.20% | 12.80% | 25.90% | 27.80% | 29.00% | 26.80% | -2.5 | -2.4 | -1.8 | -1.6 |
| 7348.42 | 1.89% | 1.73% | 1.07 | -0.009 | 0.000 | -0.500 | 0 | 1 | 0 | 0 | 329448224.00 | -1647249.38 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.40 | -0.10 | 0.60 | -0.10 | 12.80% | 13.20% | 28.50% | 28.60% | 25.00% | 25.10% | -0.5 | -1.5 | -1.6 | -1.4 |
| 23522.43 | 1.80% | 2.58% | 1.07 | -0.003 | 0.000 | -0.100 | 0 | 1 | 0 | 0 | 250767424.00 | -250767.92 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.10 | 0.00 | 0.40 | -0.30 | 12.30% | 12.40% | 28.60% | 28.60% | 25.40% | 25.70% | -0.1 | -1.2 | -1.2 | -1.1 |
| 7355.15 | 1.80% | 3.35% | 0.98 | -0.074 | 0.031 | -1.502 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16893878.00 | -371665.06 | 1.016 | 4770067 | 4845481 | -0.60 | -1.60 | 1.60 | 0.60 | 11.20% | 11.80% | 32.20% | 33.80% | 22.00% | 21.40% | -2.2 | -2.7 | -2.2 | -1.7 |
| 7126.90 | 1.62% | 1.71% | 0.96 | -0.036 | 0.054 | -0.814 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6018474.50 | -126387.93 | 1.048 | 2575397 | 2698102 | 0.20 | -2.30 | 2.00 | 0.10 | 5.50% | 5.30% | 21.10% | 23.40% | 38.80% | 38.70% | -2.1 | -3.2 | -3.1 | -3.0 |
| 5943.85 | 1.51% | 4.55% | 1.03 | 0.018 | -0.166 | -2.278 | 2 | 3 | 2 | 3 | 52871008.00 | 211484.45 | 0.938 | 11967451 | 11226995 | 0.50 | -0.10 | 0.30 | -0.70 | 14.40% | 13.90% | 27.70% | 27.80% | 24.60% | 25.30% | 0.4 | -0.9 | -1.1 | -0.8 |
| 7475.94 | 1.41% | 2.97% | 1.00 | -0.030 | -0.024 | -1.415 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16712357.00 | -167123.28 | 0.987 | 5991530 | 5916134 | -0.70 | -0.30 | 1.40 | -0.40 | 6.40% | 7.10% | 25.90% | 26.20% | 32.30% | 32.70% | -1.0 | -2.4 | -2.3 | -1.3 |
| 19164.56 | 1.31% | 3.41% | 0.99 | -0.058 | -0.061 | -2.893 | 0 | 2 | 0 | 0 | 51262856.00 | -871470.00 | 0.972 | 15732139 | 15285011 | -0.40 | -1.30 | 1.10 | 0.60 | 11.00% | 11.40% | 29.50% | 30.80% | 24.80% | 24.20% | -1.7 | -2.2 | -1.7 | -1.5 |
| 6885.68 | 1.28% | 4.02% | 0.99 | 0.020 | -0.022 | 0.193 | 1 | 2 | 2 | 3 | 34926208.00 | 174630.63 | 0.992 | 10770311 | 10679846 | -0.40 | 0.90 | 1.40 | -1.90 | 9.60% | 10.00% | 27.10% | 26.20% | 28.60% | 30.50% | 0.5 | -1.5 | -1.5 | -1.0 |
| 11101.04 | 0.93% | 3.01% | 0.98 | -0.033 | -0.190 | -4.660 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43869456.00 | -482563.06 | 0.905 | 13344764 | 12076044 | -0.80 | -0.30 | 2.50 | -1.40 | 8.20% | 9.00% | 26.80% | 27.10% | 29.80% | 31.20% | -1.1 | -2.7 | -2.6 | -2.1 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |