| 福达股份所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
专精特新：专精特新“小巨人”企业是指，具有“专业化、精细化、特色化、高新化”特征的工业中小企业，也是相关行业内专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的“排头兵”企业 |
减速器：减速器是机器人核心零部件之一，它在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，分为RV减速器和谐波减速器 |
工业4.0：目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场，去年销量达5.6万台，但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族，ABB、安川、发那科和德国KUKA，占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐，我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持，相关配套政策有望加码。预计到2020年，我国将拥有30万台机器人，机器人及系统产值约1000亿元，有望带动3000亿元零部件市场，减速器、伺服电机等零部件，进口替代空间广阔。 |
智能机器：目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场，去年销量达5.6万台，但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族，ABB、安川、发那科和德国KUKA，占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐，我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持，相关配套政策有望加码。预计到2020年，我国将拥有30万台机器人，机器人及系统产值约1000亿元，有望带动3000亿元零部件市场，减速器、伺服电机等零部件，进口替代空间广阔。 |
人形机器人：人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域，是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统，减速器、伺服电机、控制器是核心部件；智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层；结构单元相当于人体骨骼，其他包括接插件等 |
新能源车：（1）据中汽协数据显示，2017年1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。 |
汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
比亚迪：选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
年度强势：近一年涨幅为市场前5%的股票 |
中盘：（1）选取每日收市后既不属于大盘，也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
广西：暂无该板块的介绍！ |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994666 | 专精特新 分时 日线 成分 |
| 2 | 994728 | 减速器 分时 日线 成分 |
| 3 | 993969 | 工业4.0 分时 日线 成分 |
| 4 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 5 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
| 6 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 7 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 8 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 9 | 994858 | 年度强势 分时 日线 成分 |
| 10 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 11 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 12 | 992043 | 广西 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 3914.57 | 1.18% | 1.20% | 3.08 | 0.006 | 0.017 | 1.316 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5134378.00 | 25671.90 | 1.024 | 1677238 | 1717077 | -0.40 | 0.90 | -0.70 | 0.20 | 7.40% | 7.80% | 27.60% | 26.70% | 27.90% | 27.70% | 0.5 | -0.5 | -1.3 | -1.5 |
| 5804.61 | 1.14% | 0.50% | 2.32 | 0.027 | -0.004 | 4.963 | 2 | 3 | 2 | 2 | 263287.56 | 14480.82 | 0.985 | 96502 | 95075 | 8.10 | -2.60 | -2.30 | -3.20 | 13.90% | 5.80% | 24.90% | 27.50% | 27.00% | 30.20% | 5.5 | 1.1 | -0.2 | -1.7 |
| 10685.13 | 1.12% | 0.48% | 2.23 | -0.019 | 0.002 | -3.637 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1510355.75 | -58903.83 | 1.007 | 521788 | 525603 | -1.50 | -2.40 | -0.30 | 4.20 | 6.60% | 8.10% | 27.50% | 29.90% | 29.10% | 24.90% | -3.9 | 0.1 | -1.0 | -1.2 |
| 14738.86 | 1.05% | 0.71% | 2.49 | -0.004 | -0.026 | -2.706 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4756449.00 | -23782.26 | 0.940 | 1662253 | 1562573 | -0.30 | -0.20 | -1.00 | 1.50 | 7.40% | 7.70% | 28.00% | 28.20% | 27.80% | 26.30% | -0.5 | -0.1 | -1.3 | -1.4 |
| 5291.67 | 1.04% | 0.62% | 2.46 | -0.004 | -0.014 | -2.116 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1169475.63 | -7016.86 | 0.960 | 385388 | 370163 | 1.50 | -2.10 | 0.30 | 0.30 | 7.00% | 5.50% | 30.30% | 32.40% | 25.00% | 24.70% | -0.6 | 0.2 | -1.6 | -1.8 |
| 8283.68 | 0.77% | 0.82% | 3.07 | -0.034 | -0.021 | -5.849 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4846651.50 | -198712.64 | 0.950 | 1738352 | 1650722 | -1.20 | -2.90 | -0.20 | 4.30 | 5.80% | 7.00% | 25.90% | 28.80% | 32.30% | 28.00% | -4.1 | -0.7 | -1.5 | -1.7 |
| 6345.50 | 0.77% | 0.98% | 2.94 | 0.001 | -0.005 | -0.183 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2992896.00 | 2992.99 | 0.991 | 1107140 | 1097591 | 0.50 | -0.40 | -1.50 | 1.40 | 6.40% | 5.90% | 26.30% | 26.70% | 30.80% | 29.40% | 0.1 | -0.4 | -1.6 | -1.9 |
| 4795.61 | 0.73% | 1.27% | 3.27 | -0.043 | -0.053 | -6.203 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4287704.50 | -145782.03 | 0.923 | 1682285 | 1553555 | -1.00 | -2.40 | -0.60 | 4.00 | 6.70% | 7.70% | 26.70% | 29.10% | 30.80% | 26.80% | -3.4 | -1.0 | -1.5 | -1.6 |
| 3108.41 | 0.66% | 1.84% | 3.14 | 0.002 | -0.096 | -4.282 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3213484.75 | 3213.49 | 0.900 | 997251 | 897818 | -0.80 | 0.90 | -1.30 | 1.20 | 8.80% | 9.60% | 32.90% | 32.00% | 23.40% | 22.20% | 0.1 | -1.5 | -2.7 | -2.3 |
| 17787.59 | 0.62% | 0.62% | 2.77 | -0.006 | -0.052 | -3.072 | 1 | 2 | 0 | 0 | 32360406.00 | -291243.25 | 0.942 | 11949436 | 11256851 | -1.00 | 0.10 | -0.10 | 1.00 | 7.70% | 8.70% | 28.20% | 28.10% | 27.90% | 26.90% | -0.9 | -0.5 | -1.5 | -1.5 |
| 6909.04 | 0.60% | 0.69% | 3.12 | 0.006 | -0.000 | 0.751 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1765588.38 | 14124.68 | 0.999 | 610219 | 609355 | 1.10 | -0.30 | -0.90 | 0.10 | 9.20% | 8.10% | 25.80% | 26.10% | 32.10% | 32.00% | 0.8 | -0.6 | -1.9 | -2.3 |
| 3752.52 | -0.11% | 0.40% | 2.05 | -0.042 | -0.033 | -15.365 | 2 | 3 | 0 | 0 | 135566.13 | -14370.01 | 0.867 | 70549 | 61193 | -6.70 | -3.90 | 2.40 | 8.20 | 5.80% | 12.50% | 21.90% | 25.80% | 36.10% | 27.90% | -10.6 | 0.8 | -1.7 | -1.5 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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