氢能源/燃料电池概念股龙头股 氢能源/燃料电池概念解析 氢能源/燃料电池概念股有哪些?

天沃科技：上海电气旗下，公司已在多个领域涉及氢能源，在能源工程领域已承接两项丙烷脱氢项目，在高端制造领域则具备生产储氢容器能力，子公司天沃综能已拥有通过SGT劣质煤煤制气技术切入氢能源领域的能力；19年6月，公司有意对中氢科技进行参股投资，截至19年底，该参股项目尚在推进过程中，中氢科技是一家致力于打造“一站式”氢燃料电池全产业链服务平台的公司

贵研铂业：主营业务为铂系金属深加工，铂金是燃料电池主要阳极催化剂原料，是构成电池成本的主要部分，已商业化的各类燃料电池中80%以上采用铂作为催化剂；公司燃料电池铂极催化剂目前在实验室阶段

安泰科技：国内首家燃料电池关键材料量产企业；金属双极板已实现巴拉德供货，另外拥有气体扩散层等业务，在质子交换膜和催化剂布局；全资子公司安泰创投参股的江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院研发和生产的储氢材料可用于小型电动车；子公司安泰环境对清洁能源应用业务进行战略布局，积极参与山东、云南、广东等多省市氢能规划及战略研究；金属基气体扩散层具备了年产百万片级的生产能力，开发的金属双极板、45KW级燃料电池电堆等产品也具备了产业化能力，完成了燃料电池测试系统的开发和实验平台的建设，达到了国家课题要求的配套能力

斯莱克：公司从韩国并购的NEX-D公司已经在氢燃料方面开发出压缩机样机，并在现代汽车上做过测试

宏盛股份：公司的电动汽车热能管理系统的产品开发和研究主要应用于氢燃料电池新能源汽车；20年6月在互动平台表示，截止目前，公司为新能源汽车热管理系统累计投入研发费用1100多万元，相关产品已经于17年开始逐步向客户供货，主要客户为广东国鸿、云浮飞驰、未势能源等，累计实现销售收入约350万元，在公司换热器业务中占比极低

厚普股份：清洁能源整体解决方案的服务商，四川省清洁能源汽车协会副理事长单位，公司具备加氢站建设资质，在加氢站领域已形成了从设计到关键部件研发、生产，成套设备集成、加氢站安装调试和技术服务支持等覆盖整个产业链的综合能力；公司有加氢机、加氢枪、压缩氢气加气机检定装置、加氢质量流量计、加氢站控制系统等相关氢能产品 ；19年5月与法液空合资成立液空厚普氢能源装备有限公司，公司持股49%，液空厚普从事氢燃料电池电动车加氢站的开发、生产及销售

东方精工：已具备为氢燃料电池车配套动力电池系统的能力，18年已经向客户交付了小批量燃料电池物流车用的配套动力电池系统

贝斯特：公司生产氢燃料电动涡轮压缩机壳体、氢燃料电动压缩机全铣叶轮、轴承盖以及功能部件等产品，可应用于氢燃料电池汽车压缩机；目前成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造，积极投入到与客户共同合作开发的的氢燃料电池核心功能部件；19年底，公司氢燃料电池汽车零部件已正式取得博世中国供应商代码，成为其合格供应商

格林美：19年成立了氢燃料电池材料研发中心，开发氢燃料电池用材料

中钢天源：19年，在同中钢新型合作开展的燃料电池用石墨双极板项目的基础上，在氢燃料电池热电联供系统及分布式能源装备、优化燃料电池双极板材料性能及流场结构设计方面继续对外开展合作研究、组织产品中试并推广应用；首次开展国际间产学研项目合作，与英国拉夫堡大学开展了氢燃料电池项目研发；与北大合作的氢燃料电池催化剂项目要取得标志性进展，并在南京研究院进行放大试验

大洋电机：氢燃料电池领域龙头之一，目前拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力，形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链；持有巴拉德9.9%股份；与中通汽车合资成立通洋燃料电池公司，持股88.00%；19年，公司完成46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试，并已具备批量生产能力；19年取得嘉氢（上海）19%的股权，参与加氢站的投资与建设；截至19年底，公司氢燃料电池装配线项目进度为42.24%，燃料电池发动机测试系统项目工程进度为32.90%

英威腾：公司专注于工业自动化和能源电力两大领域，公司空压机控制器、大功率DC/DC转换器、高速电机控制器等产品已顺利进入氢燃料电池供应链，并实现给上海重塑、雪人股份、爱德曼、广东国鸿等知名燃料电池产业链企业批量供货；19年12月与国内领先的氢燃料电池制造商爱德曼达成战略合作，双方将在氢燃料汽车发动机和氢燃料汽车动力系统总成两个领域展开全方位的战略合作

隆盛科技：在燃料电池部分，公司针对上海捷氢、博世定向开发的氢气切断阀、氢气喷射阀、EAC空气压缩泵定子及空气轴承部件等，均进入到小批量A阶段样件交付阶段，并将在2020年进行进一步的设计优化

科恒股份：全资子公司浩能科技生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已经成功销售多台并有多个客户；19年4月，与苏州擎动动力签署了《膜电极项目战略合作协议》

东华能源：全资子公司江苏东华氢能源有限公司积极实施氢能源战略布局，推动氢能综合利用和相关储运设施的研发；公司在江苏地区已建成首个商业化运营加氢站，并实现了商业化运营；PDH项目每年副产氢气约6万吨；19年7月，成为长三角氢能基础设施产业联盟成员；公司主动参与港珠澳大湾区加氢站网络建设，为推动茂名从“油城”向“氢城”加速发展积极创造条件

航锦科技：公司氢气年产量约为1.1万吨（合1.2亿立方米），是烧碱产品的副产品，产品纯度标准可达到99.9%；19年5月，与多家公司签订战略合作协议建立中国氢能产业战略合作伙伴关系，同时在葫芦岛市签署了《氢能燃料电池产业战略合作协议》；公司除生产高纯度氢气外，自身并无燃料电池整体设计或供应的技术研发能力；19年9月，投资近4000万元，增设氢气高低压压缩机、提纯装置等，新建3000Nm3/h的高纯氢气充装站，项目建设期12个月

三花智控：20年2月，公司在互动平台表示，公司在研发氢能源燃料电池汽车上使用的相关热管理产品

河钢股份：中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟的副理事长单位，将氢能利用作为重点发展的战略性新兴产业，积极介入制氢、储运、加氢等氢能利用领域，致力于成为推动我国氢能产业发展的先行者；与中国工程院战略咨询中心、中国钢研、东北大学在北京签订合作协议，联合组建“氢能技术与产业创新中心”，共同推进氢能技术创新与产业高质量发展，打造氢能应用研究和科技成果转化平台；20年4月，公司在唐山和邯郸的加氢示范站建设项目已进入实质性建设阶段

中通客车：拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，相继推出了7米-12米全系列燃料电池客车平台，掌握了燃料电池发动机集成技术，目前已有5款燃料电池客车

雪人股份：公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术，具备了加氢站核心装备的制造能力，燃料电池电堆系统已取得进入汽车供应链的通行证IATF16949:2016质量管理体系认证证书；公司氢能源产品链可分为四大业务板块，分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件、加氢站装备等；旗下瑞典SRM公司，拥有全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术，为美国燃料电池企业巴拉德供货商；已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机，19年，公司与厦门金龙合作开发生产的8.5米燃料电池城市客车入选了国家工信部新产品目录