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隆基机械概念题材|隆基机械所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
隆基机械 ( 个股 002363 )
6.08 -1.46 %
BBD: -642.71万 成交额:4657.34万开盘:6.09最低:6.03最高:6.22振幅:3.15%更新时间:2024-04-19 15:00:00
DDX: -0.253 DDY: 0.667 特大单差: -5.2 大单差: -8.6 中单差: -2.6 小单差: 16.4 单数比:1.32通吃率: -13.80%
隆基机械(002363)概念题材
行业板块:
4613.33-0.62%
地域板块:
4344.14+0.08%
概念板块:
7429.50-1.28%
1453.57-0.70%
3939.56-1.48%
3006.15-0.86%
5405.77-1.00%
2466.89-0.62%
4023.87-0.87%
5839.35-1.10%
4362.14-1.07%
3686.07-0.84%
3158.41-1.26%
2442.23-0.57%
3762.85+2.17%
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历史数据:
DDX更新时间:2024-04-19 15:00:00  隆基机械DDX分时  隆基机械DDE日线  隆基机械DDE周线  隆基机械DDE月线  建议?
页数:
隆基机械所属板块介绍
所属板块解析

eVTOL:eVTOL(电动垂直起降飞行器)是通用航空领域重要的新型技术,其中飞行汽车为一种形态

山东:暂无该板块的介绍!

奇瑞汽车:本概念板块选取与奇瑞汽车有直接或者间接合作的上市公司,或者属于相关产业链配套的公司

汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。

汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确

小盘:(1)选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。

小鹏汽车:(1)小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式; (2)本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选;

汽车后市场:所谓汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等

新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。

华为HiCar:(1)HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案; (2)本概念选取与华为hicar有业务相关的上市公司或者属于问界产业链;

蔚来汽车:(1)2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元;

比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选

特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。

车联网:根据中国物联网校企联盟的定义,车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1994815eVTOL 分时 日线 成分
2992058山东 分时 日线 成分
3994803奇瑞汽车 分时 日线 成分
4991040汽车制造 分时 日线 成分
5994275汽车轻量化 分时 日线 成分
6993141小盘 分时 日线 成分
7994658小鹏汽车 分时 日线 成分
8994127汽车后市场 分时 日线 成分
9994435汽车零部件 分时 日线 成分
10994173新能源车 分时 日线 成分
11994637华为HiCar 分时 日线 成分
12994457蔚来汽车 分时 日线 成分
13994709比亚迪 分时 日线 成分
14993062特斯拉 分时 日线 成分
15994023车联网 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
3762.852.17%6.27%1.36-0.357-0.037-5.94111003405339.25-194104.300.992130829612978920.30-6.003.302.405.90%5.60%21.40%27.40%37.10%34.70%-5.7-2.1-3.4-3.3
4344.140.08%1.81%1.08-0.0600.016-2.91612005051935.50-166713.891.01527599452801262-1.70-1.601.401.904.40%6.10%19.80%21.40%42.00%40.10%-3.3-1.5-1.4-1.5
2442.23-0.57%2.39%1.010.014-0.085-0.45422311444082.758664.500.9537764577396530.200.400.60-1.202.80%2.60%19.20%18.80%46.00%47.20%0.6-1.7-2.2-2.3
4613.33-0.62%1.72%0.92-0.022-0.027-1.98413004016411.00-52213.390.97719468461902769-0.60-0.70-0.601.908.30%8.90%20.90%21.60%39.50%37.60%-1.3-1.1-1.3-2.5
2466.89-0.62%2.46%1.00-0.0540.002-2.15611001654205.50-36392.521.0018598908611280.00-2.200.002.2010.20%10.20%19.50%21.70%39.20%37.00%-2.2-1.0-2.7-2.9
1453.57-0.70%2.58%0.80-0.0620.130-1.37311006774690.00-162592.551.066592900063178320.00-2.403.10-0.701.70%1.70%13.30%15.70%50.10%50.80%-2.4-1.8-1.9-2.0
3686.07-0.84%2.62%1.040.013-0.0190.22322312474920.7512374.630.990132974413161470.000.50-0.30-0.206.60%6.60%20.60%20.10%42.10%42.30%0.5-0.3-2.0-2.9
3006.15-0.86%1.49%0.77-0.063-0.049-5.8711300362290.47-15216.190.949165139156782-0.70-3.501.302.908.40%9.10%21.60%25.10%40.10%37.20%-4.2-5.4-1.30.8
4023.87-0.87%2.10%0.88-0.0480.001-2.28711005327334.00-122528.601.00030096223011060-0.20-2.102.100.205.00%5.20%20.60%22.70%39.50%39.30%-2.3-1.1-1.8-2.7
5405.77-1.00%1.79%0.90-0.011-0.011-0.81411009992204.00-59953.230.99149242234881916-0.30-0.303.00-2.404.00%4.30%20.50%20.80%39.40%41.80%-0.6-1.2-1.8-2.4
4362.14-1.07%2.08%0.88-0.019-0.178-4.56013002584443.50-23260.020.8771134659995432-0.80-0.10-0.801.705.60%6.40%21.80%21.90%41.90%40.20%-0.9-1.7-1.4-2.5
5839.35-1.10%2.05%0.98-0.148-0.024-7.73312003401547.25-244911.390.983151093414856930.00-7.203.204.005.50%5.50%22.50%29.70%37.50%33.50%-7.2-2.9-2.8-2.5
3158.41-1.26%2.70%0.92-0.065-0.039-2.87912006661260.00-159870.220.98136658033595084-1.40-1.002.80-0.403.40%4.80%20.00%21.00%40.30%40.70%-2.4-1.4-2.0-2.4
7429.50-1.28%2.27%0.92-0.016-0.002-0.72512004576493.50-32035.430.999227302722706410.00-0.700.90-0.205.30%5.30%17.70%18.40%42.40%42.60%-0.7-1.1-2.0-2.3
3939.56-1.48%1.51%0.86-0.062-0.147-7.88613002986868.75-122461.630.87013348071161230-0.80-3.301.602.505.30%6.10%19.60%22.90%40.90%38.40%-4.1-2.2-1.9-2.4
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
隆基机械概念题材解析(002363)
公司主要从事汽车制动部件产品的研发、生产与销售,产品包括制动盘、制动毂、轮毂和制动钳等汽车安全件。公司自成立以来,始终坚持以市场需求为导向,持续推进核心技术突破。依托近三十年深耕行业经验,公司紧紧抓住新能源汽车发展新机遇,不断扩大新能源汽车市场份额,现已形成“国内+海外”的市场架构,覆盖“乘用车+商用车”、“传统燃油+新能源”、“自主品牌+合资品牌”的业务发展模式,持续提升品牌知名度,优化产品和服务,并不断探索轨道交通、航空航天等新的市场领域。海外市场,公司是国际大型汽车零部件采购集团的主要供应商;国内市场,公司主要为各大自主品牌、合资品牌及新能源汽车厂OEM配套。
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