瑞玛精密所属板块介绍 |
所属板块解析 |
小盘:(1)选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
江苏:暂无该板块的介绍! |
新材料:新材料通常指的是具有新的性质、性能或应用潜力的材料。这些材料通常通过科学和工程研究开发,具有传统材料所不具备的特征 |
储能:1、该板块成分股主要包括电池储能、储能系统、电容储能及其他储能方式的相关个股,相关资讯仅供参考,投资者应充分注意二级市场股价波动风险。 2、储能技术可以说是新能源产业革命的核心。储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题,可以实现新能源发电的平滑输出,能有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化,使大规模风电及光伏发电方便可靠地并入常规电网。同时,伴随电动汽车的发展,高效储能电池必将逐步取代内燃机。储能产业的快速发展将极大促进新能源的规模化发展。 3、储能首次出现在五年规划纲要。“储能”在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中首次出现,《纲要》第十一章“推动能源生产和利用方式变革”第三节“加强能源输送通道建设”中明确指出:适应大规模跨区输电和新能源发电并网的要求,加快现代电网体系建设,进一步扩大西电东送规模,完善区域主干电网,发展特高压等大容量、高效率、远距离先进输电技术,依托信息、控制和储能等先进技术,推进智能电网建设,切实加强城乡电网建设与改造,增强电网优化配置电力能力和供电可靠性。 4、储能主要分为:电池储能、电容器储能、电感器储能、及其他储能等。其中,大功率场合一般采用铅酸蓄电池,主要用于应急电源、电瓶车、电厂富余能量的储存。小功率场合也可以采用可反复充电的干电池:如镍氢电池,锂离子电池等。电容器储存的电能与自身的电容和端电压的平方成正比:E=C*U*U/2。电容储能还能够提供瞬间大功率。电感器储存的电能与自身的电感和流过它本身的电流的平方成正比:E=L*I*I/2。电感储能还不成熟,但也有应用的例子见报。此外,还有其它的储能方式:比如机械储能、空气储能等。 5、储能专项规划或出台。国家能源局能源节约与技术装备司司长李冶日前表态,国家能源局正对储能技术与政策路线图进行研究,将形成具体规划及可操作的政策,加大对储能行业的支持力度。不过,储能专业委员会会长俞振华、国家电网专家表示,扶持政策只是方向性,不会规定具体技术路线,现阶段的项目多是试验性,接纳多种技术,储能产业的成熟可能要在2020年以后。 6、大规模风电、光伏并网以及分布式能源是储能最大的需求方,这就决定了国家电网和发电企业是目前储能电站的买单人。但由于储能电池的寿命、安全性以及经济性等问题,目前电网和发电企业仅限于试验,尚未大规模垫资。以每兆瓦储能总投入为2000万元的成本测算,仅解决2011年年底47000兆瓦的风电装机的弃风问题,就需要一次性投入近2000亿元,而当年的弃风损失也就在100-200亿元左右。据中科院工程热物理研究所所长助理、鄂尔多斯大规模储能技术研究所所长谭春青介绍,预计到2020年,国内储能产业的市场规模至少可达6000亿元。 |
新基建:(1)新基建是指新型基础建设,广义地讲,新基建是5G等新兴产业基础设施建设以及偏传统领域的补短板,包括特高压、轨道交通、人工智能、工业互联网、物联网、北斗等。 |
5G:(1)《“十三五”国家信息化规划》提出,要加快高速宽带网络建设,打通入户“最后一公里”,进一步推进提速降费。实施宽带乡村和中西部地区中小城市基础网络完善工程,采取移动蜂窝、光纤、低轨卫星等多种方式,加快农村及偏远地区4G网络覆盖。 (2)2018年1月16日,IMT-2020(5G)推进组在北京召开了5G技术研发试验第三阶段规范发布会。5G技术研发试验第三阶段将是5G实现商用之前的关键一步,5G技术试验第三阶段规范的制定与发布尤为重要。 |
金属制品:(1)金属制品业主要包括各类金属工具制造、集装箱及金属包装容器制造以及其它金属制品等。随着社会进步及科技发展,金属制品在各个领域的用途越来越广泛,给社会创造越来越大的价值。 (2)金属制品一直受到国家相关产业政策的鼓励和支持,2010-2014年,我国金属制品销售总产值从17,854.40 亿元增长到35,271.24 亿元,复合年增长率为18.91%;利润总额从885.45 亿元增长到2,005.16 亿元,复合年增长率为23.53%。 |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
华为HiCar:(1)HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案; (2)本概念选取与华为hicar有业务相关的上市公司或者属于问界产业链; |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
智能座舱:智能汽车的两大核心板块分别是智能座舱和智能驾驶。其中,智能座舱是个系统性概念,它是由不同的座舱电子组成的完整体系。细分来看,智能座舱零部件分为操作系统、交互算法等软件部分,以及由座舱域芯片、液晶仪表盘、中控屏、座椅和玻璃等部件组成的硬件部分 |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
汽车电子:汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。 |
理想汽车:本概念板块选取业务上与理想汽车相关的上市公司予以入选 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
无人驾驶:无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶 |
小鹏汽车:(1)小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式; (2)本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选; |
奇瑞汽车:本概念板块选取与奇瑞汽车有直接或者间接合作的上市公司,或者属于相关产业链配套的公司 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
2 | 992052 | 江苏 分时 日线 成分 |
3 | 993120 | 新材料 分时 日线 成分 |
4 | 993056 | 储能 分时 日线 成分 |
5 | 994483 | 新基建 分时 日线 成分 |
6 | 993054 | 5G 分时 日线 成分 |
7 | 991038 | 金属制品 分时 日线 成分 |
8 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
9 | 994637 | 华为HiCar 分时 日线 成分 |
10 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
11 | 994804 | 智能座舱 分时 日线 成分 |
12 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
13 | 994126 | 汽车电子 分时 日线 成分 |
14 | 994807 | 理想汽车 分时 日线 成分 |
15 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
16 | 993977 | 无人驾驶 分时 日线 成分 |
17 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
18 | 994803 | 奇瑞汽车 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
1750.02 | -1.37% | 3.61% | 1.08 | -0.087 | 0.090 | -1.572 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13020157.00 | -312483.88 | 1.034 | 7829917 | 8092641 | -0.90 | -1.50 | 2.70 | -0.30 | 3.40% | 4.30% | 20.50% | 22.00% | 38.80% | 39.10% | -2.4 | -0.7 | -1.0 | -0.8 |
4988.16 | -1.52% | 2.24% | 1.08 | -0.058 | -0.059 | -3.866 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12574649.00 | -326940.88 | 0.961 | 5981121 | 5745686 | -1.50 | -1.10 | 2.60 | 0.00 | 5.50% | 7.00% | 24.70% | 25.80% | 33.40% | 33.40% | -2.6 | -1.5 | -1.9 | -1.4 |
8958.97 | -1.61% | 1.81% | 0.96 | -0.051 | -0.068 | -4.470 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5734104.50 | -160555.05 | 0.947 | 2726972 | 2582417 | -2.20 | -0.60 | 3.20 | -0.40 | 4.20% | 6.40% | 25.00% | 25.60% | 34.40% | 34.80% | -2.8 | -2.4 | -2.9 | -1.9 |
13160.02 | -1.69% | 1.45% | 0.99 | -0.081 | -0.070 | -7.940 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9792200.00 | -548363.19 | 0.930 | 4556760 | 4235726 | -2.20 | -3.40 | 3.20 | 2.40 | 5.20% | 7.40% | 23.90% | 27.30% | 34.90% | 32.50% | -5.6 | -3.2 | -2.6 | -1.6 |
5553.01 | -1.82% | 1.79% | 1.09 | -0.077 | -0.010 | -4.598 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3269155.75 | -140573.66 | 0.990 | 1375364 | 1362106 | -2.40 | -1.90 | 1.50 | 2.80 | 6.80% | 9.20% | 21.80% | 23.70% | 37.10% | 34.30% | -4.3 | -2.4 | -2.9 | -1.8 |
7950.88 | -1.93% | 1.74% | 1.08 | -0.110 | -0.007 | -6.493 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10247247.00 | -645576.38 | 0.994 | 4235130 | 4208096 | -3.10 | -3.20 | 2.70 | 3.60 | 4.90% | 8.00% | 22.10% | 25.30% | 36.80% | 33.20% | -6.3 | -2.0 | -2.7 | -1.9 |
4947.55 | -2.00% | 2.83% | 1.08 | -0.113 | -0.232 | -7.823 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1725091.63 | -69003.69 | 0.881 | 968957 | 854132 | -3.10 | -0.90 | 0.80 | 3.20 | 4.80% | 7.90% | 23.30% | 24.20% | 37.30% | 34.10% | -4.0 | -2.3 | -2.4 | -0.9 |
10543.06 | -2.12% | 2.30% | 1.01 | -0.078 | -0.129 | -5.835 | 1 | 3 | 0 | 0 | 5417574.50 | -184197.48 | 0.916 | 2396240 | 2196029 | -2.00 | -1.40 | 2.40 | 1.00 | 4.10% | 6.10% | 22.00% | 23.40% | 38.00% | 37.00% | -3.4 | -2.1 | -2.3 | -1.6 |
6525.10 | -2.19% | 2.84% | 1.14 | -0.327 | -0.236 | -17.369 | 1 | 4 | 0 | 0 | 3579308.75 | -411620.50 | 0.851 | 1346282 | 1145653 | -7.10 | -4.40 | 1.60 | 9.90 | 8.10% | 15.20% | 21.90% | 26.30% | 37.20% | 27.30% | -11.5 | -3.8 | -1.8 | -1.2 |
4444.48 | -2.27% | 2.88% | 1.07 | -0.216 | -0.153 | -9.973 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9641836.00 | -723137.81 | 0.922 | 4680145 | 4316015 | -3.10 | -4.40 | 2.90 | 4.60 | 3.30% | 6.40% | 23.30% | 27.70% | 37.70% | 33.10% | -7.5 | -2.0 | -2.3 | -1.7 |
3655.86 | -2.28% | 2.16% | 1.28 | -0.127 | -0.088 | -7.913 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2205814.00 | -130143.04 | 0.937 | 947637 | 887819 | -4.50 | -1.40 | 5.80 | 0.10 | 5.50% | 10.00% | 22.30% | 23.70% | 34.70% | 34.60% | -5.9 | -3.9 | -3.4 | -2.6 |
7788.79 | -2.33% | 2.28% | 1.06 | -0.135 | -0.148 | -9.174 | 1 | 3 | 0 | 0 | 13608390.00 | -802894.69 | 0.899 | 6053619 | 5444436 | -3.10 | -2.80 | 3.00 | 2.90 | 4.00% | 7.10% | 23.70% | 26.50% | 36.70% | 33.80% | -5.9 | -2.2 | -1.7 | -1.3 |
4280.33 | -2.34% | 2.86% | 1.35 | -0.152 | -0.145 | -7.964 | 2 | 3 | 0 | 0 | 7704513.00 | -408339.28 | 0.917 | 3400008 | 3116522 | -1.80 | -3.50 | 3.20 | 2.10 | 6.70% | 8.50% | 21.10% | 24.60% | 36.20% | 34.10% | -5.3 | -1.7 | -2.5 | -2.0 |
3208.51 | -2.50% | 2.88% | 1.08 | -0.075 | -0.104 | -4.081 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1832350.88 | -47641.10 | 0.950 | 879834 | 836088 | -2.20 | -0.40 | 0.60 | 2.00 | 6.90% | 9.10% | 20.80% | 21.20% | 40.50% | 38.50% | -2.6 | -2.3 | -1.2 | -0.8 |
6050.16 | -2.51% | 3.59% | 1.18 | -0.280 | -0.342 | -13.048 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9527658.00 | -743157.31 | 0.853 | 4717755 | 4025009 | -2.70 | -5.10 | 1.40 | 6.40 | 4.60% | 7.30% | 24.10% | 29.20% | 37.10% | 30.70% | -7.8 | -1.5 | -1.6 | -1.2 |
5518.57 | -2.54% | 3.04% | 1.43 | -0.167 | -0.207 | -9.966 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8032193.00 | -441770.75 | 0.880 | 3275845 | 2883649 | -1.60 | -3.90 | 4.20 | 1.30 | 5.40% | 7.00% | 26.60% | 30.50% | 32.20% | 30.90% | -5.5 | -1.5 | -0.7 | -0.9 |
5465.09 | -2.80% | 3.51% | 1.05 | -0.316 | -0.271 | -13.241 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4261888.50 | -383569.91 | 0.884 | 1932054 | 1708324 | -1.20 | -7.80 | 3.70 | 5.30 | 3.30% | 4.50% | 26.30% | 34.10% | 35.40% | 30.10% | -9.0 | -1.0 | -1.7 | -1.3 |
3518.27 | -2.81% | 3.47% | 0.92 | -0.313 | -0.190 | -11.623 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2859250.75 | -257332.56 | 0.923 | 1305138 | 1205178 | -1.40 | -7.60 | 3.30 | 5.70 | 2.00% | 3.40% | 26.20% | 33.80% | 37.60% | 31.90% | -9.0 | -1.5 | -2.4 | -2.0 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |