尾气治理概念股龙头股 尾气治理概念解析 尾气治理概念股有哪些?

贵研铂业：国六标准将大幅提振汽车尾气催化剂关键材料铂族金属的需求，公司是国内铂族金属材料行业龙头公司。此外，公司旗下控股子公司昆明贵研催化剂公司是目前国内规模最大、品质高、全方位服务的汽车尾气净化催化剂设计与生产商，年产300万升稀土催化剂。2019年报披露，国六标准汽车催化剂批量稳定供货。

鸿泉物联：国六政策要求所有的重中轻卡车辆都要安装环保OBD等监测设备，公司积极参与了环保OBD项目，已在浙江、河北、河南多个城市中标。

肇民科技：公司生产的康明斯“国六标准”商用车发动机滤芯部件和石通瑞吉“国六标准”碳罐电磁阀部件，分别用于重型柴油车和轻型汽车，在“国六标准”出台并实施以来销售收入持续增长。

隆盛科技：公司主营发动机废气再循环（EGR）系统产品的研发、生产与销售，为下游客户提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。根据配套客户发动机市场占有率情况，预计重型车国六标准实施之后，EGR阀以及电子节气门产品市场占有率或将达到60%左右。

登云股份：公司专注于汽车发动机进排气门系列产品的研发、生产与销售。气门主要用于启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道，控制燃料混合气或空气的进入以及废气的排出。

建龙微纳：公司2019年年报披露，在研项目“柴油车尾气净化用分子筛催化剂”处于中试和客户测试阶段。

菱电电控：截至2019年12月31日，公司是国内仅有的获得汽油车国六车型公告的两家中国自主电控企业之一。2018年12月5日，搭载公司开发的符合国六B阶段排放标准EMS产品的车型获得生态环境部公告，为中国市场上第一款获得国六公告的N1类车型。根据机动车环保网数据，截至2019年12月31日，公司获得N1类（即质量低于3.5吨载货商用车）车型公告2,033个，占全部N1类汽油车公告的59.58%。

凌云股份：公司已实现汽车尼龙管路系统和橡胶管路系统的低渗透、低排放国际化标准。

渤海汽车：公司旗下全资子公司渤海活塞是国内最大的活塞生产企业，多年来一直保持国内活塞产品产销量第一的位置，是国内极少数具备大批量生产欧Ⅴ、国VI活塞产品的企业之一。

科力远：公司于2020年5月28日在互动平台表示，公司正在与吉利、长安、东风小康等车企合作开发符合“国六”标准的混动车型。

艾可蓝：公司主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括柴油机选择性催化还原器型产品（SCR）、柴油机颗粒捕集器型产品（DPF）、汽油机三元催化剂/器（TWC）等产品，同时形成小规模的VOCs废气治理设备收入。公司的产品主要用于机动车、非道路移动机械、船舶等发动机尾气净化，是使发动机符合国家尾气排放标准的核心部件。公司与全柴动力、福田汽车、云内动力、江淮汽车、东风汽车、中国重汽、五菱柳机、常柴股份、上汽集团、玉柴动力、华菱汽车等国内知名的发动机厂商和整车厂商建立了良好的长期合作关系；同时，公司已与三一重工、全柴动力、云内动力、华丰动力、安庆中船等工程机械、船舶领域客户开展标定试验、型式检验、产品认证、在用船改造业务。

龙蟠科技：公司主要从事车用环保精细化学品的研发、生产和销售，主营产品涵盖润滑油、发动机冷却液、柴油发动机尾气处理液、车用养护品等于一体的车用环保精细化学品的产品体系，产品广泛应用于汽车整体制造、汽车后市场、工程机械等领域。 公司于2020年12月16日晚公告，拟投资约3亿元在鄄城新建“发动机尾气处理液项目”，主要生产发动机尾气处理液、燃油添加剂、玻璃水及其它养护品等。

克来机电：公司2020年6月30日在互动平台表示，公司2019年已推出多款国六发动机配套高压燃油分配器及高压油管产品，公司生产的国六类产品已经供货给上汽大众和一汽大众。

保隆科技：公司于2019年11月28日在互动平台表示，公司国六排放相关的传感器业务包括碳罐脱附压力传感器、GPF压差传感器、燃油蒸发泄露传感器等国六传感器定点数增长较快，并相继批产，业务快速成长。

银轮股份：公司是重卡废气再循环EGR、尾气后处理SCR和DPF封装产品主要供应商之一，拥有较高市场份额。

中自科技：公司专注于环保催化剂的研发、生产和销售，是我国移动污染源（机动车、非道路机械、船舶等）尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一。公司拥有涵盖汽油、柴油、天然气等各类主要燃料内燃机的全系列尾气处理催化剂产品，实现向玉柴、云内、上柴、柳机动力、小康动力等主流发动机厂和重汽、一汽解放、北汽福田、大长江等主流整车厂批量供货。公司是拥有国六汽车尾气处理催化剂技术和产品的少数国产厂商之一，截至2021年6月30日，公司已取得11款天然气发动机型国六公告、5款柴油发动机型国六公告及439款汽油车型国六公告。

宇新股份：随着我国车用汽油“国五”、“国六”标准的实施，汽油品质标准不断提升，其对应的硫含量及烯烃含量限制要求亦不断提高。异辛烷因其无硫或低硫、不含芳烃和烯烃的优点，成为清洁汽油的理想组分，异辛烷的市场需求量也快速增长。公司主要产品包括以LPG中的异丁烷、异丁烯、正丁烯等组分为原料生产的异辛烷等。2019年，公司异辛烷产品的全国市场占有率为2.52%，产量为32.10万吨。

鹏翎股份：公司于2020年6月4日在互动平台表示，公司在2018年已经完成国六车型的技术储备，汽车流体管路及密封件产品均满足国六标准。2019年取得汽车主机厂（如一汽大众、上汽大众、长城汽车等）项目定点并于2019年完成批量装车，目前公司给各大汽车主机厂配套的车型均是国六标准。

奥福科技：公司生产的直通式载体主要应用于尾气处理用选择催化还原反应的催化剂提供附着位置；DPF、GPF产品主要应用于过滤内燃机尾气处理中产生的碳烟颗粒。公司研发并量产全系列适合国四、国五和国六标准的蜂窝陶瓷载体，直接供应优美科、庄信万丰、巴斯夫、重汽橡塑、威孚环保、贵研催化、中自环保等国内外主要催化剂厂商，并成功进入国内外知名整车或主机厂商的供应商名录，包括中国重汽、潍柴动力、玉柴动力、康明斯、戴姆勒等。公司的DPF产品于2018年进入美国商用货车后市场，成为AP、Skyline等公司的一级供应商，产品已应用于与我国国六标准要求相近的美国EPA2010排放标准。公司目前已储备了适用国六柴油车的DOC载体、SCR载体、DPF和ASC载体以及国六汽油车的TWC载体、GPF技术和产品并积极开拓国六产品市场。

南华仪器：公司主要业务是汽车检测设备及系统的研发、生产和销售，包括机动车排放物检测系统、机动车安全检测系统、机动车排放物检测仪器、前照灯检测仪及其它机动车检测设备。近年，利用在机动车排放物检测仪器（汽车排放气体测试仪，烟度计）方面掌握的核心技术，正在研发环境监测设备与系统产品（例如，烟气排放连续监测系统，有机挥发物气体在线监测系统），并已经开始投放市场。