卡倍亿所属板块介绍 |
所属板块解析 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
小米汽车:本概念板块选取与小米汽车有业务往来的公司予以入选 |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
浙江:暂无该板块的介绍! |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
理想汽车:本概念板块选取业务上与理想汽车相关的上市公司予以入选 |
蔚来汽车:(1)2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元; |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
高速连接器:高速通讯连接器广泛应用于服务器、交换机等数据存储、交换设备等领域。此外,随着汽车智能化加速渗透,高频高速连接器用量需求有望增加 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
2 | 994800 | 小米汽车 分时 日线 成分 |
3 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
4 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
5 | 992068 | 浙江 分时 日线 成分 |
6 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
7 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
8 | 994807 | 理想汽车 分时 日线 成分 |
9 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
10 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
11 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
12 | 994826 | 高速连接器 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
6597.04 | -0.78% | 2.02% | 0.85 | 0.006 | -0.031 | -0.346 | 2 | 5 | 1 | 1 | 5289174.00 | 15867.63 | 0.978 | 2250381 | 2201397 | 2.00 | -1.70 | -1.70 | 1.40 | 9.50% | 7.50% | 20.00% | 21.70% | 37.10% | 35.70% | 0.3 | -2.6 | -2.0 | -1.2 |
4215.02 | -1.06% | 2.19% | 0.76 | -0.186 | -0.139 | -11.942 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2111546.00 | -179481.39 | 0.907 | 906910 | 822918 | -0.10 | -8.40 | 0.00 | 8.50 | 7.20% | 7.30% | 23.70% | 32.10% | 34.60% | 26.10% | -8.5 | -5.2 | -3.4 | -1.9 |
16585.78 | -1.14% | 1.84% | 0.87 | -0.066 | 0.000 | -3.600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85983792.00 | -3095416.25 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.40 | -2.20 | 1.40 | 2.20 | 5.90% | 7.30% | 24.10% | 26.30% | 33.40% | 31.20% | -3.6 | -3.2 | -3.3 | -2.3 |
5440.22 | -1.16% | 0.99% | 0.87 | -0.036 | 0.000 | -3.600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89164720.00 | -3209929.75 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.60 | -2.00 | 1.80 | 1.80 | 5.90% | 7.50% | 23.70% | 25.70% | 33.70% | 31.90% | -3.6 | -2.7 | -3.2 | -2.1 |
5594.61 | -1.19% | 2.07% | 0.89 | -0.052 | -0.056 | -3.660 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14178656.00 | -354466.72 | 0.963 | 6890109 | 6635241 | -0.30 | -2.20 | 1.80 | 0.70 | 6.30% | 6.60% | 23.20% | 25.40% | 34.40% | 33.70% | -2.5 | -2.2 | -2.7 | -2.0 |
11039.91 | -1.19% | 2.38% | 0.75 | -0.121 | -0.200 | -8.865 | 1 | 1 | 0 | 1 | 5818136.50 | -296725.00 | 0.886 | 2532391 | 2243473 | -0.80 | -4.30 | -0.20 | 5.30 | 6.20% | 7.00% | 22.10% | 26.40% | 36.50% | 31.20% | -5.1 | -3.7 | -3.2 | -2.1 |
5960.11 | -1.20% | 3.10% | 0.85 | -0.149 | -0.173 | -7.299 | 1 | 3 | 0 | 1 | 9023583.00 | -433132.03 | 0.923 | 4180667 | 3859204 | -0.80 | -4.00 | -0.70 | 5.50 | 6.60% | 7.40% | 22.10% | 26.10% | 36.70% | 31.20% | -4.8 | -3.6 | -2.5 | -1.3 |
3209.86 | -1.26% | 2.65% | 0.81 | -0.032 | -0.015 | -1.436 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1500972.88 | -18011.69 | 0.992 | 720279 | 714273 | 0.30 | -1.50 | -1.80 | 3.00 | 8.40% | 8.10% | 19.20% | 20.70% | 41.20% | 38.20% | -1.2 | -3.0 | -2.6 | -1.7 |
8225.75 | -1.27% | 1.93% | 0.83 | -0.133 | -0.035 | -7.766 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3814826.50 | -263223.03 | 0.973 | 1626271 | 1582836 | -0.80 | -6.10 | 3.70 | 3.20 | 3.40% | 4.20% | 25.10% | 31.20% | 33.70% | 30.50% | -6.9 | -1.5 | -2.5 | -1.6 |
7878.37 | -1.29% | 2.23% | 0.81 | -0.093 | -0.097 | -6.208 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13738042.00 | -576997.44 | 0.935 | 5855636 | 5477728 | -0.70 | -3.50 | 0.60 | 3.60 | 6.30% | 7.00% | 21.60% | 25.10% | 37.10% | 33.50% | -4.2 | -2.9 | -2.7 | -1.8 |
4474.76 | -1.36% | 2.98% | 0.85 | -0.107 | -0.101 | -5.130 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10294377.00 | -370597.72 | 0.951 | 4741343 | 4508332 | -0.90 | -2.70 | 1.80 | 1.80 | 5.80% | 6.70% | 22.70% | 25.40% | 34.60% | 32.80% | -3.6 | -2.3 | -2.7 | -1.8 |
4539.19 | -1.97% | 2.04% | 0.78 | -0.233 | -0.274 | -18.640 | 1 | 2 | 0 | 0 | 945441.00 | -107780.27 | 0.828 | 390464 | 323463 | -3.80 | -7.60 | -1.40 | 12.80 | 8.30% | 12.10% | 23.70% | 31.30% | 35.10% | 22.30% | -11.4 | -3.5 | -4.5 | -2.8 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |