| 维峰电子所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
储能:储能是指,通过特定技术和装置将暂时不用的能量储存起来,在需要时再释放利用的过程。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
IDC:IDC数据中心行业属于高速成长期的重资产服务业,受益于全球云计算渗透率提升,近几年行业取得较好的复合增速。 |
太阳能:太阳能一般是指太阳光的辐射能量,相对来说是取之不尽,用之不竭的。太阳能光伏发电技术路线主要包括第一代晶体硅太阳能电池、第二代薄膜太阳能电池(包括非晶硅a-Si,铜铟镓硒CIGS、碲化镉CdTe 电池三种类型)。近年来代表第三代太阳能发电技术的聚光光伏发电(CPV,采用以砷化镓GaAs电池为代表的III-V族半导体化合物电池)和聚光光热发电(CSP)也逐渐兴起。 |
智能座舱:智能汽车的两大核心板块分别是智能座舱和智能驾驶。其中,智能座舱是个系统性概念,它是由不同的座舱电子组成的完整体系。细分来看,智能座舱零部件分为操作系统、交互算法等软件部分,以及由座舱域芯片、液晶仪表盘、中控屏、座椅和玻璃等部件组成的硬件部分 |
送转填权:选取已公告送转且已除权的公司予以入选,送转不限定比例; |
电子设备:(1)电子设备包括计算机、通信和其他电子设备制造业等。 (2)中国电子元件“十二五”规划:2011年7月12日电子元件协会发布《中国电子元件“十二五”规划》。未来五年,我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元,年均增长10%。规划提出,到2015年,我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元,占我国电子信息产业收入的20%。电子元件总产量超过2.8万亿只,年均增长5.7%,满足国内70%的市场需求,电子元件出口总额达到860亿美元,年均增长10%。 (3)国务院电子产业规划:国务院正式发布《电子信息产业调整和振兴规划》,提出目标:产业发展对GDP增长的贡献不低于0.7个百分点,三年新增就业岗位超过150万个,软件和信息服务收入比重将从12%提高到15%。三大任务:确保计算机、电子元器件、视听产品等骨干产业稳定增长;突破集成电路、新型显示器件、软件等核心产业的关键技术;在通信设备、信息服务、信息技术应用等领域培育新的增长点。七大举措:落实扩大内需措施、加大国家投入、加强政策扶持、完善投融资环境、支持优势企业并购重组、进一步开拓国际市场、强化自主创新能力建设。 (4)“十三五”规划纲要中指出,实施国家大数据战略。把大数据作为基础性战略资源,全面实施促进大数据发展行动,加快推动数据资源共享开放和开发应用,助力产业转型升级和社会治理创新。全面推进重点领域大数据高效采集、有效整合,深化政府数据和社会数据关联分析、融合利用,提高宏观调控、市场监管、社会治理和公共服务精准性和有效性。 |
人形机器人:人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域,是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统,减速器、伺服电机、控制器是核心部件;智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层;结构单元相当于人体骨骼,其他包括接插件等 |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
风能:风能是一种清洁、绿色的可再生能源。与传统能源相比,风电成本稳定、环境成本低、加上资源分布广泛、储量巨大,具有很大的应用潜力,是新能源产业的重要组成。近年来,随着社会对可再生能源关注度的不断提高,风能产业政策法规陆续出台,再加上风电并网技术逐渐成熟,风电逐渐呈现出取代传统能源的趋势。 |
汽车电子:汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
智能机器:机器人是指自动执行工作的机器装置,既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,协助或取代人类工作。 |
车联网:车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。 |
广东:暂无该板块的介绍! |
高速连接器:高速通讯连接器广泛应用于服务器、交换机等数据存储、交换设备等领域。此外,随着汽车智能化加速渗透,高频高速连接器用量需求有望增加。 |
无人驾驶:无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现自动驾驶。 |
新型工业化:新型工业化是以科技变革为引领,以高质量发展为主线,新科技向各产业、各领域广泛渗透融合、促进产业发展的工业化道路。有研究机构指出,工业互联网与工业自动化是实现新型工业化关键领域 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 993056 | 储能 分时 日线 成分 |
| 2 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 3 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 4 | 994587 | IDC 分时 日线 成分 |
| 5 | 993583 | 太阳能 分时 日线 成分 |
| 6 | 994804 | 智能座舱 分时 日线 成分 |
| 7 | 994602 | 送转填权 分时 日线 成分 |
| 8 | 991006 | 电子设备 分时 日线 成分 |
| 9 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
| 10 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 11 | 993742 | 风能 分时 日线 成分 |
| 12 | 994126 | 汽车电子 分时 日线 成分 |
| 13 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 14 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 15 | 994023 | 车联网 分时 日线 成分 |
| 16 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
| 17 | 994826 | 高速连接器 分时 日线 成分 |
| 18 | 993977 | 无人驾驶 分时 日线 成分 |
| 19 | 994799 | 新型工业化 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 18287.59 | 2.21% | 1.83% | 1.24 | -0.027 | 0.030 | -0.264 | 0 | 2 | 0 | 1 | 20927938.00 | -313919.25 | 1.029 | 5771626 | 5937046 | -1.30 | -0.20 | 0.20 | 1.30 | 10.90% | 12.20% | 32.10% | 32.30% | 24.10% | 22.80% | -1.5 | -3.4 | -2.2 | -2.1 |
| 6105.19 | 1.92% | 2.79% | 1.42 | 0.137 | 0.010 | 5.147 | 1 | 2 | 1 | 3 | 13967778.00 | 684421.25 | 1.006 | 4331603 | 4358304 | 1.90 | 3.00 | -2.60 | -2.30 | 8.50% | 6.60% | 34.20% | 31.20% | 24.50% | 26.80% | 4.9 | -1.5 | -1.6 | -1.7 |
| 10477.18 | 1.61% | 2.12% | 1.34 | 0.080 | -0.026 | 2.876 | 1 | 2 | 1 | 3 | 17896206.00 | 680055.69 | 0.977 | 5292249 | 5168257 | 1.50 | 2.30 | -1.80 | -2.00 | 7.90% | 6.40% | 33.00% | 30.70% | 25.90% | 27.90% | 3.8 | -3.1 | -2.7 | -2.2 |
| 7229.27 | 1.51% | 1.23% | 1.09 | -0.025 | -0.025 | -3.771 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11362009.00 | -227240.30 | 0.964 | 2987417 | 2879688 | -0.60 | -1.40 | -0.20 | 2.20 | 17.20% | 17.80% | 30.00% | 31.40% | 21.40% | 19.20% | -2.0 | -3.5 | -2.5 | -2.2 |
| 10951.55 | 1.49% | 1.85% | 1.25 | -0.061 | -0.048 | -5.435 | 0 | 2 | 0 | 1 | 18126172.00 | -598163.75 | 0.953 | 6302895 | 6007649 | -1.90 | -1.40 | -0.10 | 3.40 | 11.40% | 13.30% | 31.40% | 32.80% | 24.70% | 21.30% | -3.3 | -3.2 | -1.9 | -1.9 |
| 4664.50 | 1.44% | 1.22% | 1.05 | -0.010 | -0.017 | -1.577 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1704030.00 | -13632.21 | 0.975 | 520947 | 508174 | 1.10 | -1.90 | 0.40 | 0.40 | 6.60% | 5.50% | 24.30% | 26.20% | 33.40% | 33.00% | -0.8 | -4.9 | -3.4 | -2.5 |
| 4746.73 | 1.39% | 1.30% | 1.16 | -0.065 | 0.004 | -4.798 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2211887.50 | -110594.37 | 1.005 | 638030 | 641247 | -3.80 | -1.20 | 2.60 | 2.40 | 13.20% | 17.00% | 24.50% | 25.70% | 30.90% | 28.50% | -5.0 | -1.1 | -2.1 | -1.7 |
| 9190.55 | 1.33% | 1.70% | 1.27 | -0.024 | -0.007 | -1.739 | 0 | 1 | 0 | 2 | 23698146.00 | -331773.47 | 0.992 | 5806282 | 5758050 | 0.10 | -1.50 | -0.40 | 1.80 | 9.20% | 9.10% | 30.70% | 32.20% | 26.40% | 24.60% | -1.4 | -3.3 | -3.2 | -2.1 |
| 6331.50 | 1.27% | 1.43% | 1.18 | -0.053 | -0.124 | -10.130 | 0 | 1 | 0 | 3 | 4012396.50 | -148458.69 | 0.854 | 1337136 | 1142459 | -0.90 | -2.80 | -0.30 | 4.00 | 3.30% | 4.20% | 35.40% | 38.20% | 28.50% | 24.50% | -3.7 | -5.5 | -3.6 | -2.5 |
| 22179.56 | 1.21% | 1.56% | 1.27 | -0.006 | 0.000 | -0.400 | 0 | 0 | 0 | 1 | 91779920.00 | -367118.38 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | 0.10 | -0.50 | -0.80 | 1.20 | 9.40% | 9.30% | 30.30% | 30.80% | 26.70% | 25.50% | -0.4 | -2.3 | -2.0 | -2.0 |
| 5982.12 | 1.19% | 1.02% | 1.04 | -0.021 | -0.034 | -4.362 | 0 | 3 | 0 | 1 | 10067888.00 | -211425.63 | 0.946 | 3579804 | 3384870 | -0.70 | -1.40 | 0.10 | 2.00 | 11.80% | 12.50% | 27.50% | 28.90% | 28.00% | 26.00% | -2.1 | -4.0 | -2.2 | -1.9 |
| 5767.14 | 1.18% | 1.63% | 1.11 | -0.018 | -0.045 | -2.968 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8961349.00 | -98574.77 | 0.955 | 2427208 | 2318499 | 0.00 | -1.10 | -0.90 | 2.00 | 13.30% | 13.30% | 26.90% | 28.00% | 26.80% | 24.80% | -1.1 | -3.5 | -2.9 | -2.1 |
| 7040.81 | 1.15% | 0.89% | 1.25 | -0.006 | 0.000 | -0.700 | 0 | 1 | 0 | 1 | 106309680.00 | -744164.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.10 | -0.60 | -0.40 | 1.10 | 9.40% | 9.50% | 29.80% | 30.40% | 27.00% | 25.90% | -0.7 | -2.6 | -2.3 | -2.0 |
| 17928.20 | 1.14% | 1.76% | 1.17 | -0.042 | -0.124 | -7.429 | 0 | 1 | 0 | 3 | 14146426.00 | -339514.47 | 0.878 | 5134093 | 4505255 | -1.20 | -1.20 | -0.70 | 3.10 | 5.30% | 6.50% | 31.80% | 33.00% | 29.40% | 26.30% | -2.4 | -4.6 | -3.3 | -2.5 |
| 6847.51 | 1.05% | 1.22% | 1.20 | 0.011 | 0.000 | 0.901 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3306005.00 | 29754.03 | 1.000 | 1068807 | 1068847 | 0.60 | 0.30 | -0.50 | -0.40 | 9.00% | 8.40% | 26.00% | 25.70% | 30.50% | 30.90% | 0.9 | -4.5 | -4.2 | -3.8 |
| 6471.92 | 1.05% | 1.28% | 1.21 | -0.009 | -0.049 | -3.178 | 0 | 1 | 0 | 2 | 21863754.00 | -153046.27 | 0.936 | 7041911 | 6592649 | 0.40 | -1.10 | -0.80 | 1.50 | 10.60% | 10.20% | 26.60% | 27.70% | 29.90% | 28.40% | -0.7 | -2.6 | -2.5 | -2.1 |
| 6445.37 | 1.04% | 1.48% | 1.03 | -0.032 | -0.120 | -7.682 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1081992.38 | -23803.83 | 0.872 | 349537 | 304769 | -1.30 | -0.90 | -1.00 | 3.20 | 11.80% | 13.10% | 26.90% | 27.80% | 29.90% | 26.70% | -2.2 | -3.4 | -3.9 | -2.2 |
| 6663.70 | 0.93% | 1.15% | 1.10 | -0.026 | -0.011 | -2.885 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4206903.50 | -96758.71 | 0.982 | 1432849 | 1407504 | 0.30 | -2.60 | 0.50 | 1.80 | 6.40% | 6.10% | 25.20% | 27.80% | 34.10% | 32.30% | -2.3 | -3.7 | -4.0 | -3.2 |
| 4509.81 | 0.92% | 1.94% | 1.23 | -0.035 | -0.123 | -6.184 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1797725.38 | -32359.06 | 0.878 | 725819 | 637421 | 0.20 | -2.00 | -1.20 | 3.00 | 9.40% | 9.20% | 23.30% | 25.30% | 34.20% | 31.20% | -1.8 | -3.7 | -2.4 | -2.1 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |