超捷股份所属板块介绍 |
所属板块解析 |
氢能源:氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用 |
航天军工:军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节,整体产业体系强大 |
卫星导航:卫星导航系统由导航卫星、地面台站和用户定位设备三个部分组成。 采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。卫星导航综合了传统导航系统的优点,真正实现了各种天气条件下全球高精度被动式导航定位。特别是时间测距卫星导航系统,不但能提供全球和近地空间连续立体覆盖、高精度三维定位和测速,而且抗干扰能力强。 |
家用电器:(1)家用电器主要指在家庭及类似场所中使用的各种电气和电子器具。又称民用电器、日用电器。家用电器使人们从繁重、琐碎、费时的家务劳动中解放出来,为人类创造了更为舒适优美、更有利于身心健康的生活和工作环境,提供了丰富多彩的文化娱乐条件,已成为现代家庭生活的必需品。 |
航空航天:航空航天是一门高度综合的现代技术,涉及到许多的学科门类,它包括了航空和航天两个大的分支。航空是指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天是指飞行器在地球大气层外宇宙空间的航行活动。商业航天是指采用市场化机制运营的航天活动,包括卫星制造、发射服务、卫星运营及应用、地面设备制造与服务、太空旅游、太空资源开发等多个领域。本概念板块选取公司业务、产品等与航天航空或商业航天相关的予以入选 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
智能机器:目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场,去年销量达5.6万台,但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族,ABB、安川、发那科和德国KUKA,占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐,我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持,相关配套政策有望加码。预计到2020年,我国将拥有30万台机器人,机器人及系统产值约1000亿元,有望带动3000亿元零部件市场,减速器、伺服电机等零部件,进口替代空间广阔。 |
低空经济:低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态 |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
蔚来汽车:(1)2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元; |
无人机:无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。无人机+行业应用,是无人机真正的刚需。目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途 |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
送转填权:(1)选取已公告送转且已除权的公司予以入选,送转不限定比例; |
小米汽车:本概念板块选取与小米汽车有业务往来的公司予以入选 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确 |
eVTOL:eVTOL(电动垂直起降飞行器)是通用航空领域重要的新型技术,其中飞行汽车为一种形态 |
PEEK:PEEK(聚醚醚酮)属于聚芳醚酮类聚合物,PEEK材料具有高强韧、耐磨、阻燃、耐高温、耐腐蚀、自润滑等优异性能,可制造加工成各种机械零部件,广泛应用于无人机、新能源汽车、半导体、军工装备、智能自动化设备、光伏、高铁、医疗器械、桥梁基建等多个应用场景,也可以应用于机器人的相关部件 |
人形机器人:人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域,是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统,减速器、伺服电机、控制器是核心部件;智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层;结构单元相当于人体骨骼,其他包括接插件等 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994130 | 氢能源 分时 日线 成分 |
2 | 993665 | 航天军工 分时 日线 成分 |
3 | 994166 | 卫星导航 分时 日线 成分 |
4 | 994083 | 家用电器 分时 日线 成分 |
5 | 994071 | 航空航天 分时 日线 成分 |
6 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
7 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
8 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
9 | 994816 | 低空经济 分时 日线 成分 |
10 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
11 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
12 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
13 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
14 | 993667 | 无人机 分时 日线 成分 |
15 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
16 | 994602 | 送转填权 分时 日线 成分 |
17 | 994800 | 小米汽车 分时 日线 成分 |
18 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
19 | 994815 | eVTOL 分时 日线 成分 |
20 | 994813 | PEEK 分时 日线 成分 |
21 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
3169.29 | 0.61% | 1.57% | 0.92 | 0.038 | -0.028 | 1.491 | 1 | 1 | 1 | 3 | 7854184.00 | 188500.39 | 0.973 | 3580368 | 3485333 | 3.40 | -1.00 | -1.90 | -0.50 | 11.00% | 7.60% | 24.00% | 25.00% | 31.00% | 31.50% | 2.4 | -1.3 | -3.4 | -3.3 |
9257.92 | 0.44% | 3.28% | 0.94 | -0.013 | -0.222 | -3.943 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14352446.00 | -57410.22 | 0.902 | 5859755 | 5282692 | -0.30 | -0.10 | -0.20 | 0.60 | 6.80% | 7.10% | 27.10% | 27.20% | 29.80% | 29.20% | -0.4 | -2.4 | -3.7 | -3.3 |
4178.98 | 0.40% | 5.71% | 1.03 | 0.029 | -0.625 | -5.630 | 3 | 5 | 3 | 0 | 6213035.50 | 31065.10 | 0.852 | 2112763 | 1799481 | 1.90 | -1.40 | 0.00 | -0.50 | 10.50% | 8.60% | 27.80% | 29.20% | 26.50% | 27.00% | 0.5 | -1.5 | -2.2 | -2.8 |
4689.85 | 0.31% | 3.54% | 1.03 | 0.018 | -0.076 | -0.612 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4442524.50 | 22212.57 | 0.966 | 1712824 | 1653854 | 2.10 | -1.60 | -0.30 | -0.20 | 10.60% | 8.50% | 21.40% | 23.00% | 32.60% | 32.80% | 0.5 | -2.9 | -2.2 | -3.6 |
3821.72 | 0.20% | 3.00% | 0.92 | 0.030 | -0.098 | -0.715 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5769950.00 | 57699.41 | 0.952 | 2332279 | 2220128 | 1.20 | -0.20 | -0.20 | -0.80 | 9.10% | 7.90% | 26.20% | 26.40% | 29.20% | 30.00% | 1.0 | -2.5 | -3.2 | -3.0 |
5793.80 | 0.20% | 2.99% | 0.87 | -0.072 | -0.122 | -4.604 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6636024.00 | -159264.61 | 0.933 | 2593379 | 2419054 | -0.50 | -1.90 | -1.30 | 3.70 | 8.40% | 8.90% | 22.00% | 23.90% | 35.50% | 31.80% | -2.4 | -3.1 | -3.7 | -2.6 |
5302.97 | 0.18% | 1.44% | 0.89 | -0.022 | 0.000 | -1.500 | 1 | 1 | 0 | 0 | 131951296.00 | -1979267.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.60 | -0.90 | 0.50 | 1.00 | 7.50% | 8.10% | 27.10% | 28.00% | 29.60% | 28.60% | -1.5 | -2.6 | -3.4 | -2.8 |
12111.58 | 0.14% | 5.05% | 1.09 | -0.242 | -0.500 | -10.428 | 2 | 3 | 0 | 0 | 21337554.00 | -1024202.88 | 0.855 | 8324175 | 7120479 | -1.90 | -2.90 | 1.50 | 3.30 | 7.60% | 9.50% | 25.70% | 28.60% | 29.70% | 26.40% | -4.8 | -3.2 | -3.1 | -3.5 |
5321.09 | 0.06% | 5.19% | 1.03 | 0.010 | -0.423 | -4.343 | 2 | 2 | 1 | 1 | 8922549.00 | 17845.13 | 0.883 | 3408342 | 3010324 | 1.40 | -1.20 | -0.50 | 0.30 | 10.20% | 8.80% | 26.40% | 27.60% | 28.60% | 28.30% | 0.2 | -2.0 | -2.9 | -3.6 |
7073.71 | 0.02% | 3.17% | 0.92 | -0.089 | -0.193 | -6.103 | 1 | 2 | 0 | 0 | 18976872.00 | -531352.50 | 0.905 | 7196194 | 6511344 | -1.00 | -1.80 | 1.30 | 1.50 | 6.70% | 7.70% | 24.80% | 26.60% | 32.50% | 31.00% | -2.8 | -3.0 | -3.2 | -2.7 |
4164.27 | 0.00% | 4.47% | 0.97 | -0.112 | -0.258 | -6.083 | 1 | 2 | 0 | 0 | 14667206.00 | -366680.13 | 0.913 | 5815792 | 5308507 | -0.90 | -1.60 | 0.30 | 2.20 | 9.00% | 9.90% | 28.90% | 30.50% | 27.30% | 25.10% | -2.5 | -2.3 | -2.9 | -2.5 |
5133.69 | -0.08% | 3.67% | 0.92 | -0.191 | -0.309 | -9.434 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9149728.00 | -475785.84 | 0.878 | 4102342 | 3600638 | -1.10 | -4.10 | 1.90 | 3.30 | 5.90% | 7.00% | 23.70% | 27.80% | 33.80% | 30.50% | -5.2 | -3.8 | -3.7 | -2.9 |
7512.39 | -0.10% | 3.36% | 0.88 | 0.000 | -0.215 | -4.134 | 0 | 1 | 2 | 2 | 6572337.00 | -0.12 | 0.893 | 2252458 | 2010508 | -0.50 | 0.50 | 1.70 | -1.70 | 3.80% | 4.30% | 32.50% | 32.00% | 27.50% | 29.20% | 0.0 | -2.2 | -2.5 | -2.1 |
3952.51 | -0.14% | 4.85% | 0.94 | -0.082 | -0.575 | -7.759 | 1 | 2 | 0 | 1 | 10663328.00 | -181276.55 | 0.841 | 4069610 | 3424312 | -0.90 | -0.80 | 0.20 | 1.50 | 8.40% | 9.30% | 25.60% | 26.40% | 30.40% | 28.90% | -1.7 | -2.7 | -3.7 | -3.9 |
10090.69 | -0.22% | 3.92% | 0.96 | -0.380 | -0.350 | -14.393 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8556777.00 | -830007.38 | 0.868 | 3424983 | 2972326 | -2.40 | -7.30 | 3.90 | 5.80 | 5.90% | 8.30% | 21.90% | 29.20% | 34.50% | 28.70% | -9.7 | -4.1 | -3.7 | -2.7 |
3322.57 | -0.33% | 2.19% | 0.85 | -0.079 | -0.064 | -5.059 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3080087.25 | -110883.13 | 0.954 | 1098675 | 1047765 | -0.60 | -3.00 | 2.40 | 1.20 | 4.80% | 5.40% | 24.10% | 27.10% | 31.30% | 30.10% | -3.6 | -2.8 | -2.1 | -1.7 |
3683.85 | -0.34% | 2.27% | 0.97 | -0.091 | -0.098 | -5.729 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1699976.38 | -67999.06 | 0.937 | 742238 | 695835 | -1.10 | -2.90 | 4.00 | 0.00 | 4.20% | 5.30% | 20.50% | 23.40% | 35.20% | 35.20% | -4.0 | -2.3 | -3.0 | -2.7 |
2998.96 | -0.39% | 3.07% | 0.93 | -0.175 | -0.421 | -11.980 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2195805.25 | -125160.91 | 0.809 | 1067103 | 862952 | -1.80 | -3.90 | 1.10 | 4.60 | 5.20% | 7.00% | 21.00% | 24.90% | 38.00% | 33.40% | -5.7 | -3.3 | -3.8 | -2.6 |
4692.05 | -0.48% | 3.82% | 0.89 | 0.011 | -0.358 | -4.264 | 1 | 2 | 1 | 5 | 2631515.75 | 7894.54 | 0.866 | 1056518 | 914638 | -0.90 | 1.20 | 2.50 | -2.80 | 3.90% | 4.80% | 27.80% | 26.60% | 30.10% | 32.90% | 0.3 | -2.5 | -3.6 | -3.6 |
2717.49 | -0.54% | 3.16% | 0.91 | -0.303 | -0.242 | -12.848 | 1 | 2 | 0 | 0 | 440989.53 | -42335.00 | 0.893 | 187321 | 167296 | -2.80 | -6.80 | 1.00 | 8.60 | 4.70% | 7.50% | 18.90% | 25.70% | 39.00% | 30.40% | -9.6 | -7.4 | -5.9 | -3.7 |
3789.08 | -1.17% | 4.60% | 0.94 | -0.497 | -0.821 | -20.202 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1855559.50 | -200400.39 | 0.784 | 755186 | 592410 | -5.90 | -4.90 | 4.60 | 6.20 | 4.60% | 10.50% | 27.70% | 32.60% | 28.80% | 22.60% | -10.8 | -3.8 | -3.2 | -2.9 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |