选取上市公司实际控制人包含中国石油化工集团公司或中国石油天然气集团有限公司或者在上市公司股东中有中石化背景的予以入选。
| 石化油服 600871.SH |
3.42 -0.58% |
DDX: -0.042 | 3日跌幅: -8.80% | BBD: -0.20亿 换手率:2.60% |
公司实际控制人为中国石油化工集团有限公司。2024年9月,为深化中国石化集团与中国石油天然气集团有限公司战略合作,优化本公司股权结构,中国石化集团与中国石油集团2024年9月20日签署了无偿划转协议,拟由国务院国资委批准通过国有股份无偿划转方式将中国石化集团持有的本公司759,170,000股A股股份划转给中国石油集团。本次划转后,中国石化集团将直接持有本公司9,968,726,364股A股股份,约占本公司总股本的52.52%;中国石油集团将直接持有本公司759,170,000股A股股份,约占本公司总股本的4.00%。 |
| 泰山石油 000554.SZ |
9.58 -1.44% |
DDX: -0.564 | 3日跌幅: -7.97% | BBD: -0.20亿 换手率:17.08% |
公司控股股东中国石化,中石化是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商,是世界第一大炼油公司、第二大化工公司,加油站总数位居世界第二,在2022年《财富》世界500强企业中排名第5位。 |
| 中国石化 600028.SH |
6.46 -0.77% |
DDX: -0.038 | 3日跌幅: -7.71% | BBD: -2.37亿 换手率:0.52% |
公司控股股东中国石化集团公司于2000年通过重组,将其石油化工的主要业务投入中国石化,中国石化集团公司继续经营保留若干石化设施;提供钻井服务、测井服务、井下作业服务、生产设备制造及维修、工程建设服务及水、电等公用工程服务以及社会服务等。 |
| 上海石化 600688.SH |
3.34 +0.60% |
DDX: 0.041 | 3日跌幅: -5.65% | BBD: 0.10亿 换手率:1.78% |
中石化股份作为本公司的控股股东,持有本公司54.59亿股股份,占本公司股份总数的50.55%,处于绝对控股地位。 |
| 中国石油 601857.SH |
12.23 +0.82% |
DDX: 0.007 | 3日跌幅: -5.34% | BBD: 1.43亿 换手率:0.25% |
本公司控股股东为中国石油集团,成立于1998年7月,是根据国务院机构改革方案,在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团,是国家授权的投资机构和国家控股公司,法定代表人为戴厚良先生。中国石油集团是集国内外油气勘探开发和新能源、炼化销售和新材料、支持和服务、资本和金融等业务于一体的综合性能源公司。2024年,中国石油集团致力于建设世界一流综合性国际能源公司,认真落实高质量发展要求,大力实施创新、资源、市场、国际化、绿色低碳战略,优化生产运行,深化改革创新,加强风险防控,深入开展提质增效,生产经营平稳受控运行。除中国石油集团外,本公司目前无其他持股10%或以上的法人股东(不包括香港中央结算(代理人)有限公司)。国务院国有资产监督管理委员会是本公司的实际控制人。 |
MCP(Model Context Protocol)类技术作为AI领域的关键创新,能够标准化AI模型与外部数据源、工具之间的通信,打破数据孤岛,实现“即插即用”的智能交互。MCP通过统一标准的工具调用、数据访问和交互规范,开发者无需重复编写集成代码,外部工具以“即插即用”的方式接入AI模型生态。
| 卓易信息 688258.SH |
122.78 -4.67% |
DDX: -0.076 | 3日跌幅: -9.99% | BBD: -0.12亿 换手率:3.99% |
2025年4月15日公司在互动平台披露:我们看好IDE产品在AI Agent时代的入口价值,EazyDevelop产品完全支持MCP调用,其中重点支持代码类的MCP工具,比如读写文件、命令行、数据库等,也将在未来上线云服务市场,提供mcp等服务。 |
| 利欧股份 002131.SZ |
8.02 -3.49% |
DDX: -1.403 | 3日跌幅: -6.85% | BBD: -6.63亿 换手率:8.72% |
2025年4月18日“利欧集团”微信公众号披露:4月18日,利欧数字发布广告行业首个MCP(Model Context Protocol)服务,正式宣布旗下开放API服务工具支持MCP协议。该服务基于MCP协议设计,旨在为大语言模型和AI Agent(智能体)提供全链路、标准化的系统对接能力,打通利欧数字内部系统与外部AI生态的深度连接,推动营销服务智能化转型升级。这是利欧数字在AI应用与数字营销深度融合领域的又一重大进展,为实现广告业人机协同新范式提供了坚实的基础服务环境,标志着广告业迈进AI与AI Agent友好新生态模式的开端。 |
| 普元信息 688118.SH |
32.85 -3.69% |
DDX: -0.260 | 3日跌幅: -6.36% | BBD: -0.08亿 换手率:5.77% |
2025年4月21日“普元信息”微信公众号披露:普元信息作为国内领先的数据治理和低代码技术提供商,正在迅速应对市场对于AI智能体的需求变化,对普元全系列平台和产品进行MCP协议适配,为后续的智能体生态的开发和应用提供先决条件。过去的20多年,普元基于3大系列、20余款产品平台,构建了数万项企业级应用,积累了丰富的经验,为此次接入MCP打下了基础:全面推进MCP协议,有助于将分散在各个产品和平台中的AI能力通过标准接口汇聚互通。目前,普元信息在全部平台和产品中启动MCP适配工作。以低代码平台为例,普元正通过MCP协议适配,促使相关的功能可以作为MCP Server被大模型调用,还让平台具备了作为MCP Host调用第三方服务的能力。 |
| 易点天下 301171.SZ |
48.71 -2.62% |
DDX: -1.065 | 3日跌幅: -5.97% | BBD: -2.00亿 换手率:6.08% |
2025年4月17日“易点天下”微信公众号披露:目前,易点天下与亚马逊云科技携手探索的广告营销领域MCP服务生态已初见雏形。未来,当游戏开发商需要为新游戏在全球快速部署营销活动时,只需在界面输入基本需求,系统会自动创建文案脚本,进行数据分析精准定位目标受众,生成最佳创意素材,制定最优投放策略,数分钟内完成营销内容设计到广告投放的全流程部署,而这在过去可能需要2周时间。 |
| 税友股份 603171.SH |
55.40 -1.35% |
DDX: -0.027 | 3日跌幅: -5.35% | BBD: -0.06亿 换手率:0.86% |
2025年4月14日“税友集团”微信公众号披露:税友股份打造“犀友人工智能平台+多模型+垂直场景”解决方案,自研的财税垂直领域大模型——“犀友”大模型获国家网信办算法备案,“犀友”人工智能平台通过提炼和标注可靠的财税知识数据规则,深度整合MCP构建“多模型协同+场景化精调”的财税智能化引擎。基于财税垂直领域的行业知识,打造财税知识理解、方案生成、业务规划、决策建议和辅助执行等Agent/Copilot应用层,赋能财税业务场景的效率和服务质量提升,为行业树立“AI+财税SaaS”的应用标杆。 |
| 网宿科技 300017.SZ |
19.08 -1.55% |
DDX: 0.366 | 3日跌幅: -4.74% | BBD: 1.66亿 换手率:17.44% |
2025年4月15日“网宿科技”微信公众号披露:随着千亿参数大模型与多模态AI加速普及,智能时代的数据存储正迎来范式革新。近日,网宿对象存储通过升级服务能力,全面支持MCP协议,让AI模型可以直接通过自然语言指令调用云端存储资源,将“海量、高可靠、高性能”的存储能力转化成智能生产力。 |
航空母舰,简称“航母”,是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇,可以提供舰载机的起飞和降落。航空母舰舰体通常拥有巨大的甲板和岛,舰岛大多坐落于右舷。通常,航母产业链包括舰船制造、动力系统、雷达通信、舰载机以及特种材料等。
| 泰豪科技 600590.SH |
15.23 -5.93% |
DDX: -1.140 | 3日跌幅: -10.36% | BBD: -1.49亿 换手率:8.51% |
公司主要面向全舰提供舰载作战辅助系统中的综合监视设备、业务终端等产品,均为舰载作战指挥系统中重要的型号产品。由于作战系统涉密等级高、技术要求高,该业务领域参与主体较少,主要以军工科研院所为主。2024年12月8日公司在互动平台披露:公司军工装备有从事舰载作战辅助系统及特种空调处理系统等相关业务,相关产品已应用于航母及海军舰艇。 |
| 航发科技 600391.SH |
44.23 -4.37% |
DDX: -1.009 | 3日跌幅: -9.75% | BBD: -1.49亿 换手率:7.11% |
公司主要业务为航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务,主要分为内贸航空及衍生产品、外贸转包产品两个业务板块。内贸航空及衍生产品,以我公司牵头生产组织,借助行业力量,系统集成,实现生产交付;外贸产品,主要为承接国际知名航空发动机公司的委托加工业务,经营模式主要是通过“组织报价、承接订单、生产交付、收汇结汇”几个环节予以实现。公司主业所处行业具有较高的行业吸引力,公司产品在系统和行业内均具有一定的竞争力,持续发展能力较强;且公司具有面向市场早、市场意识强的优势,具有较强的风险管控意识和健全的风险应对机制;公司依托航空技术和品牌优势,着力提升航空技术应用产业发展能力,在相关民品研发制造领域处于领先地位。 |
| 中国动力 600482.SH |
34.58 -5.73% |
DDX: -0.494 | 3日跌幅: -8.18% | BBD: -3.88亿 换手率:2.94% |
公司是国内海军舰船动力及传动装备的主要研制商和生产商,为航母、潜艇、驱逐舰、护卫舰、军辅船等提供动力及机电装备,包括风帆公司的蓄电池、武汉船机的船舶配套产品和海工装备、重齿公司的传动产品、中船柴油机的各型高、中、低速柴油机、长海电推的综合电力推进系统等产品在各自的细分领域都作为行业标杆具有较高的市场占有率和影响力。 |
| 航发动力 600893.SH |
55.72 -4.47% |
DDX: -0.360 | 3日跌幅: -7.66% | BBD: -5.38亿 换手率:2.35% |
公司经营模式为多元化经营,坚持聚焦航空发动机及燃气轮机主业,面向军用、民用两大市场。从产业链所处位置看,航空发动机及衍生产品覆盖全产业链,包括研制、生产、试验、销售、维修保障五大环节;外贸出口转包业务处于产业链中游,以生产制造为主,参与国际部分新型民用航空发动机零部件试制工作。为应对国际航空业衰退风险,公司及下属子公司逐步拓展国内民用飞机动力市场。从实现价值的方式看,公司为差异化模式,以全谱系航空发动机产品和全生命周期研发制造及维修保障服务为特色。 |
| 北方导航 600435.SH |
16.36 -2.33% |
DDX: -0.603 | 3日跌幅: -5.81% | BBD: -1.50亿 换手率:2.93% |
公司深度融入兵器集团发展大局,与相关科研院所、总体单位和高等院校深度合作,在导航控制、制导控制、探测控制、综合热管理、军事通信、集成连接等领域取得了丰硕成果,基于数据驱动的智能工厂建设取得阶段性进展,统筹谋划“1+3+N”的创新型产业布局,大力培育数字产业、智能制造、新一代军事通信等科技含量高、基础支撑作用大的战略性新兴产业,前瞻布局基于软件定义的导航与控制系统、量子通信、水声通信等未来产业。 |
| 久立特材 002318.SZ |
32.99 -3.31% |
DDX: -0.120 | 3日跌幅: -5.77% | BBD: -0.38亿 换手率:1.59% |
2025年2月28日公司在互动平台披露,公司始终将高端装备制造领域作为可持续发展的核心战略之一,未来公司将从材料冶炼、锻造、热加工、冷加工等全流程入手,通过严格的生产控制,确保航空航天产品质量的稳定性。凭借材料的高精度、高强度、耐高温高压及耐腐蚀特性,进一步满足航空航天领域对材料安全性和严苛性的要求。2018年1月22日公司在互动平台披露,公司产品可用于船舰艇中部分设备的生产制造。2017年3月14日公司在互动平台披露,公司可生产军工产品,四证齐全,为三级保密资质。 |
| 航发控制 000738.SZ |
24.37 -3.60% |
DDX: -0.167 | 3日跌幅: -5.32% | BBD: -0.54亿 换手率:3.21% |
2022年6月13日公司在互动平台披露,公司的燃机控制系统产品可应用舰船动力控制、移动式地面发电设备等对动力品质要求较高的军民用领域。军用方面,目前已应用于登陆艇、气垫船等。 |
| 中航西飞 000768.SZ |
27.31 -3.16% |
DDX: -0.208 | 3日跌幅: -5.04% | BBD: -1.58亿 换手率:1.73% |
公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商;公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。 |
| 海兰信 300065.SZ |
27.21 -4.22% |
DDX: -2.104 | 3日跌幅: -4.99% | BBD: -3.80亿 换手率:11.89% |
2025年8月17日公司在互动平台披露,公司有系列产品应用于国产航母。 |
| 亚星锚链 601890.SH |
11.64 -2.43% |
DDX: -0.427 | 3日跌幅: -4.98% | BBD: -0.48亿 换手率:5.85% |
公司2018年3月29日在互动平台上披露:国家军民融合政策对我公司有积极推动作用,公司订单未发生过被国企封锁的现象,国产航母涉及到国家军工信息保密事项,我公司不便于公开。 |
燃气轮机是指以连续流动的气体作为工质、通过压气机压缩、燃烧室加热、透平膨胀做功,将燃料化学能转化为机械能或电能的热力发动机。燃气轮机发电具备建设周期快、电力输出稳定、发电资源要求低等特点。
| 博盈特焊 301468.SZ |
56.20 -9.79% |
DDX: -4.550 | 3日跌幅: -13.31% | BBD: -1.96亿 换手率:18.65% |
2026年1月19日公司在互动平台披露,HRSG业务是公司近年重点布局的增量业务,越南基地的投产和产能爬坡,将直接贡献营业收入,成为公司未来3-5年业绩增长的主要动力之一。公司在越南建设的生产基地已取得实质性成果。一期4条HRSG生产线已于2025年9月投产,目前处于满产状态。越南基地规划共建设12条生产线,其中二期4条预计2026年二季度投产,剩余4条预计四季度投产。全部投产后,越南基地的生产交付能力将显著提升。2025年1月5日公司投资者关系活动记录表披露,作为燃气轮机的核心换热设备,HRSG能够高效回收燃气轮机排放的高温废气,同时产生蒸汽,驱动二次发电,提升电厂的发电效率,成为满足AI市场电力需求的可靠技术选择。根据当前市场需求情况,到2026年底,公司预计在越南生产基地总共建设12条HRSG生产线。 |
| 海联讯 300277.SZ |
21.27 -6.55% |
DDX: -0.890 | 3日跌幅: -12.14% | BBD: -1.48亿 换手率:7.55% |
2026年2月,公司完成以发行A股股票方式换股吸收合并杭汽轮,海联讯为吸收合并方,杭汽轮为被吸收合并方。本次换股吸收合并完成后,杭汽轮终止上市并注销法人资格。换股价格为9.56元/股,杭汽轮与海联讯的换股比例为1:1。杭汽轮是国内领先的工业透平机械装备和服务提供商,主要设计、制造工业汽轮机、燃气轮机等旋转类工业透平机械。杭汽轮的主营业务涵盖工业汽轮机、燃气轮机、发电机、水轮机等一系列重大装备产品的设计、制造、安装、运维,以及高效清洁能源电站总承包,核心产品工业汽轮机被誉为“装备制造业的皇冠”。杭汽轮的用户遍及全球40多个国家和地区,产品广泛应用于石油、化工、钢铁、煤炭、电力、冶金、能源、核电等领域。 |
| 航宇科技 688239.SH |
65.18 -5.45% |
DDX: -0.554 | 3日跌幅: -11.31% | BBD: -0.70亿 换手率:5.08% |
公司燃气轮机锻件产品主要应用于船用燃气轮机及工业燃气轮机,包括国产先进船用燃机、国产重型燃气轮机、国际先进的工业燃气轮机。公司其他高端装备主要应用于海底深潜器、深海空间站、核电、油气等领域。 |
| 泰豪科技 600590.SH |
15.23 -5.93% |
DDX: -1.140 | 3日跌幅: -10.36% | BBD: -1.49亿 换手率:8.51% |
2024年5月31日公司在互动平台披露:公司作为川崎在中国的燃气轮机发电机组系统集成方,共同打造的上海移动燃气轮机组是双方合作下的首个样板型项目产品。 |
| 航发科技 600391.SH |
44.23 -4.37% |
DDX: -1.009 | 3日跌幅: -9.75% | BBD: -1.49亿 换手率:7.11% |
公司主要业务为航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务,主要分为内贸航空及衍生产品、外贸转包产品两个业务板块。内贸航空及衍生产品,以我公司牵头生产组织,借助行业力量,系统集成,实现生产交付;外贸产品,主要为承接国际知名航空发动机公司的委托加工业务,经营模式主要是通过“组织报价、承接订单、生产交付、收汇结汇”几个环节予以实现。公司主业所处行业具有较高的行业吸引力,公司产品在系统和行业内均具有一定的竞争力,持续发展能力较强;且公司具有面向市场早、市场意识强的优势,具有较强的风险管控意识和健全的风险应对机制;公司依托航空技术和品牌优势,着力提升航空技术应用产业发展能力,在相关民品研发制造领域处于领先地位。 |
| 常宝股份 002478.SZ |
12.02 -3.14% |
DDX: -0.767 | 3日跌幅: -9.35% | BBD: -0.67亿 换手率:7.67% |
2025年11月20日公司投资者关系活动记录表披露:公司HRSG产品作为燃气轮机联合循环发电余热回收系统的重要部件,能有效回收排气余热实现二次发电,助力提升能源利用效率。由于北美、中东等地AI数据中心建设与能源转型推动燃气轮机发电机组需求增长,预计未来几年市场景气度较高。公司将持续加大HRSG产品的产能挖潜和结构升级,进一步开发不锈钢及镍基产品,持续提升产品的竞争力和价值率。 |
| 杰瑞股份 002353.SZ |
108.47 -3.16% |
DDX: -0.348 | 3日跌幅: -8.46% | BBD: -2.63亿 换手率:3.32% |
2026年2月,公司全资子公司GPS与美国某客户签署了燃气轮机发电机组销售合同,合同金额为18,150.00万美元(约合126,465.57万元人民币)。本合同是自2025年11月以来,公司与美国客户签署的第四份燃气轮机发电机组销售合同,交易对手方为公司近期在美合作的第三家客户。本合同的签署,体现了北美市场对公司燃气轮机发电机组设备性能、交付能力以及综合服务实力的普遍认可和高度信任,标志着公司在北美市场的客户基础进一步扩大,客户群体更加多元化,进一步巩固公司在数据中心供电领域的竞争优势,推动公司在全球数据中心及供电领域的战略布局落地,提升公司全球品牌影响力和市场竞争力。 |
| 崇德科技 301548.SZ |
76.29 -5.09% |
DDX: -0.778 | 3日跌幅: -8.23% | BBD: -0.16亿 换手率:14.69% |
2025年12月11日公司在互动平台披露,公司已成功向上海电气、东方电气、中国重燃、哈汽等国内主要燃气轮机厂商供应燃机轴承,实现了燃机滑动轴承自主设计和制造,并与国际电力设备头部企业GE等开始了合作。 |
| 中国动力 600482.SH |
34.58 -5.73% |
DDX: -0.494 | 3日跌幅: -8.18% | BBD: -3.88亿 换手率:2.94% |
公司在中小型燃气轮机(5-50MW)拥有数十年的技术积累,燃机产品在国内中小型燃气轮机行业具备领先地位。公司自研的25MW级燃机产品具备国际先进水平,CGT25系列机组作为公司主打的自研产品,累计已交付数十台套并已成功进入海外市场。公司拥有25MW海上平台用双燃料燃气轮机发电机组、15-30MW海上平台发电机组、30MW级国产燃驱压缩机组的国产化集成配套及供货能力;拥有SIEMENS、三菱日立等国际一流厂商2.5MW-110MW功率段产品的系统集成供货能力。在防务领域,公司是我国海军燃气轮机的主要供应商,目前已经拥有6MW、25MW燃机成型机组及涡轮增压机组等系列成熟产品。 |
| 图南股份 300855.SZ |
41.78 -3.24% |
DDX: 0.015 | 3日跌幅: -7.69% | BBD: 0.02亿 换手率:3.07% |
公司的铸造高温合金包含铸造高温合金母合金及精密铸件,产品主要应用于航空领域。铸造高温合金母合金是用铸造方法成型零件的一类高温合金,具有更高的合金化程度,更高的服役温度范围,应用领域更为广阔,可根据需要用于设计、制造出近终型或无余量的具有复杂结构和形状的高温合金铸件;精密铸件是应用于航空发动机、燃气轮机热端部分的关键部件,包括机匣类大型复杂薄壁结构件、涡轮转动及导向叶片、整体叶盘、导向器、扩压器等。 |
华为云盘古大模型是面向行业的大模型,包含L0中5类基础大模型、L1行业大模型及L2场景模型三层架构。本概念板块选取与盘古大模型合作的公司予以入选。
| 拓维信息 002261.SZ |
39.72 -3.31% |
DDX: -1.111 | 3日跌幅: -7.54% | BBD: -5.17亿 换手率:19.50% |
自2017年与华为云建立深厚合作关系以来,公司凭借对国产化和技术趋势的精准洞察,以及与华为长期合作中建立的坚实互信和共赢基础,聚焦“鸿蒙+AI”战略方向,不断拓展与华为的合作领域,目前已成为华为生态中集“鲲鹏/昇腾AI/海思+云/大模型+开源鸿蒙”于一体的全方位战略合作伙伴。在AI领域,公司是华为昇腾整机的首批合作伙伴、华为盘古大模型首批生态合作伙伴,深度参与了长沙、重庆、济南人工智能创新中心等国家级智算中心建设工作;在开源鸿蒙领域,公司旗下开鸿智谷获华为哈勃入股,并在工信部、教育部等部委指导下参与国家级行业标准建设。公司与华为的全方位合作与深度布局,使公司在信创发展浪潮中精准把握技术趋势,在市场竞争中占据有利地位。 |
| 易点天下 301171.SZ |
48.71 -2.62% |
DDX: -1.065 | 3日跌幅: -5.97% | BBD: -2.00亿 换手率:6.08% |
2025年4月10日公司在互动平台披露,公司作为国内首批接入包括ChatGPT,Gemini、Anthropic、PaLM、LLaMa、ChatGLM、SD、MJ等主流通用大模型的公司,也与阿里云、腾讯云、华为云等多家云厂商及国内大模型厂商保持了良好合作,并在2025年2月完成了DeepSeek-R1的私有化部署。2024年5月16日公司在互动平台披露,公司已接入通义千问,除此之外还接入了GPT-4、Anthropic、PaLM、LLAMA、ChatGLM、StableDiffusion、Midjourney、文心一言、盘古等多种通用大模型。2024年3月21日公司在互动平台披露,公司已接入Kimi Chat。 |
深化油气勘查开采、进出口管理、管网运营、生产加工、产品定价体制改革和国有油气企业改革,释放竞争性环节市场活力和骨干油气企业活力。
| 准油股份 002207.SZ |
11.61 -2.11% |
DDX: -0.442 | 3日跌幅: -11.44% | BBD: -0.14亿 换手率:20.11% |
公司是为石油、天然气开采企业提供石油技术服务的专业化企业,主营业务包括工业业务、施工业务、运输业务三大类别,其中工业业务主要是指为油田公司提供工程技术服务、油田管理等业务,施工业务是指为油田公司提供的工程施工相关服务,运输业务是指为油田公司提供运输服务。工业业务是公司的核心业务,也是公司未来发展的根本所在。公司具有油水井动态监测资料录取、资料解释研究和应用、治理方案编制、增产措施施工及效果评价等提高采收率的综合技术服务能力,目前在该业务范围内主要从事油气藏综合研究、油气井测试业务,大修、小修、调剖、堵水、酸化、井下分注管柱等井下作业业务,连续油管及制氮注氮业务、清防蜡业务,管道防腐,储油罐机械清洗等。2024年内,恢复并拓展了浅层钻井、试油业务。 |
| 洲际油气 600759.SH |
7.39 -2.25% |
DDX: -1.787 | 3日跌幅: -11.18% | BBD: -5.57亿 换手率:17.02% |
2023年12月,本公司重整计划执行完毕并终结重整程序,重整投资人已支付完毕全部重整投资款共计人民币1,712,351,503.13元,其中认购转增股票对应投资款合计1,300,000,000.00元,兜底承接洲际油气所持有的拟处置资产的对价412,351,503.13元。重整完成后,广西正和实业集团仍为公司第一大股东,其持股数量仍为508,341,781股,持股比例为12.25%。安东石油成为公司持股5%以上的重整投资人,其持股数量为266,666,667股,持股比例为6.43%。剥离非主营资产有利于洲际油气聚焦油气主业,优化资产结构。 |
| 石化油服 600871.SH |
3.42 -0.58% |
DDX: -0.042 | 3日跌幅: -8.80% | BBD: -0.20亿 换手率:2.60% |
公司是中国大型综合油气工程与技术服务专业公司,是一体化全产业链油服领先者。截至2024年底,公司在中国的20多个省,70多个盆地,550多个区块开展油气工程技术服务;同时海外业务规模不断提高,在30多个国家和地区提供油田技术服务。公司共有五大业务板块,分别是:地球物理、钻井工程、测录井、井下特种作业和工程建设,五大业务板块涵盖了从勘探、钻井、完井、油气生产、油气集输的全产业链过程。公司拥有涵盖油气勘探和生产全产业链的技术研发支撑体系,能够为高酸性油气藏、致密油气藏、页岩油、页岩气、稠油油藏等各类油气田提供一体化服务,并曾获得中国国家科技进步奖,川气东送管道项目获得国家优质工程金质奖。公司拥有国内领先的页岩气石油工程配套技术,完成了超深页岩气井綦页深1井,储层垂深达4881米和超长水平段长页岩气井焦页18-S12HF井,水平段长4286米;形成了钻井、测录井、压裂试气、装备制造和工程建设五大技术系列,关键核心技术基本实现国产化。 |
| 杰瑞股份 002353.SZ |
108.47 -3.16% |
DDX: -0.348 | 3日跌幅: -8.46% | BBD: -2.63亿 换手率:3.32% |
公司是一家领先的高端装备提供商、油气工程及技术服务提供商,是一家正在快速发展的新能源绿色循环体系解决方案提供商。公司从事的主要业务包括高端装备制造、油气工程及技术服务、油气田开发、新能源及再生循环等。公司可以提供钻完井设备、天然气设备、发电设备、海工设备、再生循环设备、配件等设备销售业务,及石油天然气销售、锂电池负极材料销售等。公司为客户提供油气田勘探开发一体化解决方案、地面工程建设一体化解决方案、再生循环利用一体化解决方案。 |
| 泰山石油 000554.SZ |
9.58 -1.44% |
DDX: -0.564 | 3日跌幅: -7.97% | BBD: -0.20亿 换手率:17.08% |
公司主要从事成品油批发、零售业务及非油品业务。非油品业务依托公司主业为消费者提供系列化、便利化服务,主要包括日用百货销售、食品经营、食用农产品零售、洗车服务、机动车充电服务、业务培训等业务。公司是山东省泰安市最大成品油经销商,在泰安市成品油市场具有较强的社会影响力和经营辐射力。 |
| 中国石化 600028.SH |
6.46 -0.77% |
DDX: -0.038 | 3日跌幅: -7.71% | BBD: -2.37亿 换手率:0.52% |
2024年,本公司顺应市场变化,充分发挥一体化优势和网络优势,持续打造“油气氢电服”综合能源服务商。精准开展客户营销,大力拓展战略客户,高标号汽油销量持续增长;加快加气和充换电网络发展,累计建成加气站超千座、充换电站超万座,推进氢能交通稳步发展;积极拓展海外业务,开拓境内外低硫船燃市场,船加油经营量世界第二;持续丰富易捷服务生态,提升非油业务经营质量。全年成品油总经销量2.39亿吨。 |
| 中海油服 601808.SH |
18.03 -0.55% |
DDX: -0.037 | 3日跌幅: -6.14% | BBD: -0.20亿 换手率:1.77% |
公司控股股东、实际控制人为中国海洋石油集团有限公司。中国海洋石油集团有限公司为国务院国有资产监督管理委员会控制的中央企业。国务院国有资产监督管理委员会持有中国海洋石油集团有限公司90%股份,全国社保基金理事会持有中国海洋石油集团有限公司10%股份。 |
| 中油工程 600339.SH |
4.49 +1.58% |
DDX: 0.069 | 3日跌幅: -5.87% | BBD: 0.17亿 换手率:3.43% |
公司拥有国际先进的“千万吨炼油、百万吨乙烯”成套自主核心技术,并完成了迭代升级和大范围工业化应用,形成了第二代乙烯裂解成套技术;PTA及聚酯工艺成套技术达到国际领先水平,实现了第三代PTA成套工艺技术升级及工业应用;拥有国际先进的大型氮肥自主生产技术。 |
| 海油工程 600583.SH |
7.07 -1.12% |
DDX: 0.195 | 3日跌幅: -5.86% | BBD: 0.61亿 换手率:3.15% |
2024年报披露,公司紧跟市场潮流,积极开拓新兴海洋工程领域,依托自主创新,经国务院国有资产监督管理委员会国资产权[2006]2号《关于海洋石油工程股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》批准及2006年1月16日召开的股权分置改革股东会议审议通过的公司股权分置改革方案,本公司非流通股股东向2006年1月20日在中国证券登记结算有限公司上海分公司登记在册的公司流通股股东支付每10股2.4股股票的对价,非流通股股东支付股票合计3,041.28万股。执行对价后,公司非流通股股东中国海洋石油集团有限公司、中国海洋石油渤海有限公司及中国海洋石油南海西部有限公司持股数量分别为20,339.96万股、141.48万股和3,405.28万股,持股比例分别为51.36%、0.36%和8.60%。股权分置改革实施后首个交易日,公司全体非流通股股东所持有的非流通股股份即获得上市流通权。 |
| 上海石化 600688.SH |
3.34 +0.60% |
DDX: 0.041 | 3日跌幅: -5.65% | BBD: 0.10亿 换手率:1.78% |
本集团位于上海西南部金山卫,是高度综合性石油化工企业,主要是通过石油加工生产多种炼油产品和化工产品。本集团大部分产品销往中国国内市场,而销售额主要源自华东地区的客户。华东地区乃中国发展最快的区域之一。中国对石化产品日益增长的市场需求,是本集团高质量发展的基础。本集团利用其炼化一体化优势,积极调整产品结构,不断提升现有产品的质量及品种,加强新产品的开发和市场开拓,强化产业技术攻关和产品性能升级,以绿色低碳转型促进高质量发展。2024年,公司计划原油加工总量1,430万吨,计划生产成品油总量880万吨、乙烯67.1万吨、对二甲苯69.2万吨。 |
中国航天科技集团公司是根据国务院深化国防科技工业管理体制改革的战略部署,经国务院批准,于1999年7月1日在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的国有特大型高科技企业,是国家授权投资的机构,由中央直接管理。前身为1956年成立的我国国防部第五研究院,曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司等发展阶段。
| 航天彩虹 002389.SZ |
24.64 -2.42% |
DDX: -0.895 | 3日跌幅: -8.23% | BBD: -2.18亿 换手率:6.31% |
公司控股股东为中国航天空气动力技术研究院,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 航天工程 603698.SH |
32.13 -5.22% |
DDX: -0.722 | 3日跌幅: -7.70% | BBD: -1.26亿 换手率:3.78% |
中国航天科技集团有限公司,为公司实际控制人。中国运载火箭技术研究院,为公司控股股东。官网显示,火箭院研制生产的各型运载火箭已累计完成300余次发射任务,具备不同轨道、不同载荷发射能力,其安全性、可靠性、成功率和入轨精度均已达到世界先进水平,有力支撑了我国载人航天、探月探火、北斗导航、空间站建造等国家重大专项工程任务,同时正在加速推进重复使用运载火箭研制和商业航天产业布局。 |
| 中天火箭 003009.SZ |
64.31 -4.74% |
DDX: -0.778 | 3日跌幅: -6.93% | BBD: -0.79亿 换手率:4.16% |
公司控股股东为中国航天科技集团有限公司第四研究院(航天动力技术研究院),实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 航天电子 600879.SH |
24.99 -3.48% |
DDX: -0.606 | 3日跌幅: -4.76% | BBD: -5.04亿 换手率:3.86% |
公司控股股东为中国航天时代电子有限公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 亿道信息 001314.SZ |
46.90 -3.40% |
DDX: -0.591 | 3日跌幅: -8.29% | BBD: -0.35亿 换手率:3.81% |
公司控股股东为中国航天时代电子有限公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 拓维信息 002261.SZ |
39.72 -3.31% |
DDX: -1.111 | 3日跌幅: -7.54% | BBD: -5.17亿 换手率:19.50% |
公司控股股东为中国航天时代电子有限公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 青云科技 688316.SH |
82.90 -2.90% |
DDX: -0.165 | 3日跌幅: -7.39% | BBD: -0.07亿 换手率:13.79% |
公司控股股东为中国航天时代电子有限公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 首都在线 300846.SZ |
34.96 -3.66% |
DDX: -1.779 | 3日跌幅: -7.05% | BBD: -2.47亿 换手率:20.45% |
公司控股股东为中国航天时代电子有限公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 龙芯中科 688047.SH |
149.33 -1.74% |
DDX: -0.156 | 3日跌幅: -6.84% | BBD: -0.95亿 换手率:1.56% |
公司控股股东为中国航天时代电子有限公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
| 美格智能 002881.SZ |
46.26 -4.14% |
DDX: -0.751 | 3日跌幅: -5.59% | BBD: -0.64亿 换手率:5.65% |
公司控股股东为中国航天时代电子有限公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。 |
高温合金又称热强合金、耐热合金或超合金,是20世纪初发展起的新型金属材料,可在600~1100℃的高温、氧化以及燃气腐蚀条件下承受复杂应力,且能长期可靠地工作。高温合金可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金等;若按制造工艺又可分为变形、铸造及粉末冶金高温合金等。
| 航宇科技 688239.SH |
65.18 -5.45% |
DDX: -0.554 | 3日跌幅: -11.31% | BBD: -0.70亿 换手率:5.08% |
2025年11月13日公司在互动平台披露:公司为朱雀3火箭发动机涡轮泵、火箭箭体等部位,提供核心高温合金及钛合金部件,包括涡轮盘、壳体等产品。2025年12月11日公司在互动平台披露:公司积极拓展民营火箭及卫星客户群,抢占新兴市场高地,不断拓展商业航天领域业务,成功开发了包括天兵科技、蓝箭航天、九州云箭、星河动力等商业航天客户。 |
| 图南股份 300855.SZ |
41.78 -3.24% |
DDX: 0.015 | 3日跌幅: -7.69% | BBD: 0.02亿 换手率:3.07% |
公司的铸造高温合金包含铸造高温合金母合金及精密铸件,产品主要应用于航空领域。铸造高温合金母合金是用铸造方法成型零件的一类高温合金,具有更高的合金化程度,更高的服役温度范围,应用领域更为广阔,可根据需要用于设计、制造出近终型或无余量的具有复杂结构和形状的高温合金铸件;精密铸件是应用于航空发动机、燃气轮机热端部分的关键部件,包括机匣类大型复杂薄壁结构件、涡轮转动及导向叶片、整体叶盘、导向器、扩压器等。 |
| 东方钽业 000962.SZ |
51.08 -4.25% |
DDX: -0.522 | 3日跌幅: -7.18% | BBD: -1.33亿 换手率:5.67% |
2025年8月4日公司在互动平台披露:在低温超导领域,公司生产的铌超导腔主要应用于高能同步辐射光源(HEPS)、加速器驱动嬗变研究装置(CiADS)、硬X射线自由电子激光装置(SHINE)、强流重离子加速器装置(HIAF)等国家大科学装置;在半导体领域,公司生产的高纯钽粉、高纯钽锭、12英寸钽靶坯已实现全流程技术突破和产业贯通;在高温合金领域,公司生产的熔炼钽和熔炼铌是高温合金材料的重要添加剂及高端制品项目的钽铌制品的重要基础原料等。 |
| 上大股份 301522.SZ |
35.35 -2.54% |
DDX: -0.474 | 3日跌幅: -6.23% | BBD: -0.48亿 换手率:3.02% |
公司“低成本高品质航空发动机高温合金GH4169棒材制备和应用技术”通过工信部国家工业信息安全发展研究中心鉴定,以中国科学院曹春晓院士为组长的专家组一致认为:公司是国内第一家也是唯一一家掌握高温合金返回料再生应用技术,并形成产业化、通过发动机试车考核的企业,该技术总体水平达到国内领先、国际先进。公司依托核心技术,已实现GH6159、GH4141、GH4738等牌号高温合金地进口替代。同时,公司生产的300M、18Ni系列、9310、16Cr3NiWMoVNbE等超高强合金产品质量已达到国内领先水平。 |
| 西部超导 688122.SH |
78.98 -5.48% |
DDX: -0.889 | 3日跌幅: -5.07% | BBD: -4.62亿 换手率:3.97% |
高温合金产品通过“两机”、航天型号等用户产品认证,产能和出货量增长迅速,为全年业绩提升奠定坚实基础。突破高温合金返回料处理技术,自主设计建成高温合金返回料处理线并投产;突破了航空结构件和紧固件用某高强钢各尺寸规格棒材稳定性控制技术,性能匹配良好、实现供货;超超临界燃煤发电站用高温合金已经基本完成应用考核评价;突破燃机用超大规格棒材制备技术,实现燃机方向供货。 |
| 抚顺特钢 600399.SH |
6.89 -2.68% |
DDX: -0.442 | 3日跌幅: -4.70% | BBD: -0.60亿 换手率:5.20% |
高温合金是能够在高温下抗氧化、抗腐蚀、抗蠕变,并能在较高的机械应力作用下长期工作的合金材料,是应用于航空航天领域的重要材料,更是建设战略、能源战略及国家战略的核心基础材料。1956年,公司成功冶炼出我国第一炉高温合金GH3030,由此拉开了我国高温合金产业从无到有,从低级到高级,从仿制到独立创新的序幕。目前,公司已经掌握高温合金和耐蚀合金核心生产技术,能够按照通用标准和用户特殊要求生产高温合金和耐蚀合金系列产品,涵盖锻材、锻件、轧材、冷热轧板材、冷拔材等800多种规格,并按照用户要求提供特定交付状态的产品,产品具有稳定的实物质量和良好的市场信誉度,产品主要应用于航空发动机、舰船、燃气轮机、能源电力及石油化工等领域。 |
海洋工程装备制造是指开发、利用和保护海洋活动中使用的工程装备和辅助装备的制造活动。
| 山东墨龙 002490.SZ |
11.72 -2.41% |
DDX: -1.430 | 3日跌幅: -11.48% | BBD: -0.93亿 换手率:26.49% |
公司主要从事能源装备行业所需产品的设计研发、加工制造、销售服务与出口贸易,主要产品包括石油钻采机械装备、石油天然气输送装备、油气开采装备等,产品主要用于油气能源的钻采、机械加工、城市管网等领域相关设备制造。2024年,公司主要产品为油管、套管等管类产品,占公司营业收入的比例接近90.73%,其中海外出口业务的销售收入同比增长超25%。公司生产经营模式为“以销定产”方式,即由销售部门结合市场销售形式及客户订单计划,对接公司生产系统进行有序生产、检验并交货。公司采购模式为由采购部门统一负责所需原材料、模具和设备的集中采购,包括签订采购合同、跟踪采购进度、协助原材料品质改善等;采购部门根据全面的综合评价指标体系对供应商选择进行严格控制,培养优质的合作伙伴并建立长期稳定的战略合作关系。公司拥有较为成熟的销售网络,成立专门的销售和进出口专业团队,分别负责国内、国外市场的调研、开发、产品销售及售后服务。 |
| 中曼石油 603619.SH |
37.87 -0.73% |
DDX: 0.628 | 3日跌幅: -8.92% | BBD: 1.12亿 换手率:10.30% |
2024年3月13日,公司在互动平台表示,公司装备制造板块有海洋钻井模块、钻井设备的设计、制造能力。未来公司也会积极寻找与海油、其他油公司在勘探开发、油服工程方面的合作机会。 |
| 杰瑞股份 002353.SZ |
108.47 -3.16% |
DDX: -0.348 | 3日跌幅: -8.46% | BBD: -2.63亿 换手率:3.32% |
杰瑞海工聚焦高端海工智能装备研发制造,在FPSO/FLNG领域的核心橇块、科考船/工程船领域的甲板装备、深海油气田开发和应急救援领域的水下装备等三个方向深化布局和规划,掌握油气水处理工艺、带补偿布放技术、深海预调试和定向钻进等水下系列卡脖子技术与装备并持续在多个市场获得新突破。 |
| 中国动力 600482.SH |
34.58 -5.73% |
DDX: -0.494 | 3日跌幅: -8.18% | BBD: -3.88亿 换手率:2.94% |
船海工程装备方面,公司传统产品锚绞机和舵机在国内市场处于领先地位,近年来公司向深海作业延伸,研发了包括水面支持(布放回收)系统、波浪补偿起重机等产品,相关产品达到国内先进技术水平。齿轮传动方面,公司打破了福伊特、弗兰德等公司在高端齿轮箱的技术垄断,并在国内舰船装备、建材火电装备、风电主齿轮箱、偏航变桨、复合型行星齿轮装置及工业特种联轴器等领域具备一定优势。 |
| 博迈科 603727.SH |
17.82 -2.62% |
DDX: -0.025 | 3日跌幅: -7.57% | BBD: -0.01亿 换手率:4.16% |
公司面向全球市场,专注于天然气液化、海洋油气开发、矿业开采等行业的高端客户,为其提供专用模块集成设计与建造服务。公司主要产品大类分为天然气液化模块、海洋油气开发模块、矿业开采模块等,产品具体涉及十多种子类别。公司为天然气液化、海洋油气开发、矿业开采领域中的国内外高端客户提供能源资源设施开发的专业分包服务。公司是国内最早从事海洋油气开发装备模块化制造的企业之一,凭借领先的模块建造技术、科学的建造流程体系、高效的模块建造场地、经验丰富的项目管理团队以及优秀的项目实施人员形成了强大的模块建造能力。在海洋工程开发领域,公司从单一生活楼模块建造能力发展为集生活楼模块、电气模块及上部油气处理模块等全平台模块建造能力。同时,公司开拓矿业开采领域及天然气液化领域的客户,为其建造模块化生产设施,解决了客户在偏远地区安装以及维护生产设备的需求。经过多年的发展,公司可为FPSO、海洋油气平台等提供专业定制化解决方案,满足最终生产需求。 |
| 德石股份 301158.SZ |
27.35 -3.49% |
DDX: 0.556 | 3日跌幅: -7.54% | BBD: 0.23亿 换手率:13.23% |
公司主要从事油气钻井专用工具及设备的研发、生产、销售及租赁,开展定向钻井、水平钻井的工程技术服务,业务涵盖石油、天然气、页岩气、煤层气、地热能钻井及定向穿越工程。公司是国内重要的螺杆钻具制造商之一,公司在螺杆钻具市场具有较强的技术研发和规模优势,从产能和市场占有率看,在国内市场排名前列,公司是国内重要的井口装置制造商之一,产品已覆盖国内陆上及海上油气田。 |
| 潍柴重机 000880.SZ |
30.59 -3.90% |
DDX: -1.341 | 3日跌幅: -6.28% | BBD: -0.94亿 换手率:9.25% |
公司以打造海洋装备民族品牌为战略引领,为客户提供行业领先的船舶动力系统及能源电力系统解决方案。公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-13600马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋、近海、内河和发电四个领域,船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领先地位,发电机组被广泛应用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。 |
| 上大股份 301522.SZ |
35.35 -2.54% |
DDX: -0.474 | 3日跌幅: -6.23% | BBD: -0.48亿 换手率:3.02% |
2025年7月7日公司在互动平台披露:公司生产的耐蚀合金、高品质特种不锈钢产品可广泛适用于海洋工程装备的生产制造。 |
| 中海油服 601808.SH |
18.03 -0.55% |
DDX: -0.037 | 3日跌幅: -6.14% | BBD: -0.20亿 换手率:1.77% |
公司全力推动海洋物探装备技术重点实验室建设,“海洋石油720”船搭载“海经”系统奔赴海外,采用国际先进作业模式,实现我国高端海洋勘探技术在国际市场的新突破;自研海底地震勘探采集装备“海脉”在渤海海域投入使用,有效填补国内技术空白,以链式创新构建起涵盖研发、制造、应用的完整产业链,推动我国海洋物探装备迈向高端化、规模化。 |
| 神开股份 002278.SZ |
12.80 -3.03% |
DDX: -1.072 | 3日跌幅: -6.09% | BBD: -0.47亿 换手率:8.19% |
2025年10月,公司该次增资涉及的工商变更登记备案手续已全部完成。公司全资子公司神开能源科技以现金方式向未来机器人增资1,500万元,其中144,783元作为标的公司新增注册资本,剩余部分进入标的公司资本公积金,对应本次交易完成后1.0990%的标的公司股权。未来机器人是国内深海作业级机器人(ROV)及水下重载作业系统的优质企业,在3,000米级深海油气工程、海上风电、深海采矿、海底通讯、战略资源开发等场景拥有成熟商业案例。本次增资系公司布局深海高端装备领域的战略举措,未来机器人作为国内深海机器人领域的领军企业,拥有全链条自主国产化的核心能力,是国际知名工作级深海工程装备制造商与服务商,其卓越的技术实力将为公司在海洋油气装备研发与工程服务领域注入强大动能。 |
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